斯巴魯力獅10年改裝圖片
A. 請問斯巴魯力獅改裝成本高嗎該如何改裝才不會被檢查
剎車和避震是分開的,改剎車可以不換避震。
你指的改剎車是換性能更好的剎車皮,還是指換剎車卡鉗、制動碟。
剎車卡鉗+制動碟的套裝(1對),一般4000到幾萬不等。
除非動力大幅提升,一般沒必要換剎車卡鉗和制動碟。
輪圈,好一點的定義太含糊了,以17寸為例,ENKEI、BBS從幾百到兩三千的都有。鋼圈便宜,鍛造鋁圈貴。看你的承受能力了。
2.0的力獅?拖全時四驅是沒什麼富餘。
一般改進排氣,刷ECU,動力提升都是比較有限的。擴缸,除非有對應的大廠套件。
最直接就是上渦輪,但也不便宜,具體的花費看用料和人工了。
改裝,年檢總是個問題,要想清楚怎麼搞定,可以問問施工的改裝廠,一般做這行多少有點門路。
平時不想被盯上,外觀保持原裝的樣子,改排氣也選聲小的。
大尾翼,車身拉花,排氣聲賊大,要是這樣的改裝車,你說不查你查誰?
B. 鑒賞一台掃把佬!Legacy 力獅改裝
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚,一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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C. 10款斯巴魯力獅2.5豪華版改裝謝謝了,大神幫忙啊
STL改裝的話費用就低廉點, 換排氣和尾翼價格不會太高。 尾翼大概3000多看你換多好的了,排氣和輪廓都該換。 然後加大包圍。 拉低底盤 這樣對高速抓地力都有好處
D. 斯巴魯10年力獅改裝發動機為何現在發動不起來
你問一下 香港那邊改車的 他們那裡的解碼器 比較好 或許還會有通用件 可以用 既然4S店 搞不定的話 你就找香港那邊問一下 現在日本那邊被限制進出口 你只有打聽一下了
E. 09年斯巴魯力獅和10年豐田rav4哪個好
09年斯巴魯力士和10年豐田二v4先比較的話,應當是豐田車比斯巴魯車要好一些,因為豐田車的技術在日本的領域還是可以的,相對於來說比斯巴魯汽車的更先進一些,因為斯巴魯的發動機是水平,所以說它的發自己的設計缺陷的豐田汽的發動機是很好的。
F. 10款斯巴魯力獅2.5豪華版改裝
STL改裝的話費用就低廉點,
換排氣和尾翼價格不會太高。尾翼大概3000多看你換多好的了,排氣和輪廓都該換。
然後加大包圍。
拉低底盤
這樣對高速抓地力都有好處
G. STI和EVO,改裝預算在10萬左右,哪個改出來的效果更好還有就是斯巴魯的力獅改出來如何那車便宜
力獅在同價位里性能相當不錯,但相對於STI與EVO來說就不夠看了,雖然也是全市四驅與水平對峙發動機;
EVO的改裝件相當多一點確實,但如果對來說,性能還是首推STI,如果比較在乎外觀的改裝,可以考慮力獅,如果不是要大改,可以不選STI,畢竟STI的改裝件不那麼平民,如果想要一直改下去,肯定STI不會錯
H. 關於二手斯巴魯力獅2.5L改裝
水平對置發動機,活塞一輩子躺著磨,就算廠家對潤滑的設計再好,重力要想想看吧。別斯巴魯了,二手的當心燒機油燒到它媽媽不認識
I. 斯巴魯10年力獅的車前懸架是什麼懸架
麥弗遜獨立懸架。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】