十七屆廣州改裝車展
㈠ 2021廣州車展：為豪華注入黑色血液 實拍坦克500黑武士版
坦克500作為坦克品牌的第二款車型，整體定位是一款豪華越野車，目標車型可以看做是雷克薩斯的LX570。不過這一次黑武士版本的推出，在不改變車型定位的前提下，為這款車型帶來了一種非常新鮮的血液。
㈡ 【廣州車展記】車攝 改裝區JDM篇
觀眾老爺們好！昨天停更了一天廣州車展的內容，其實圖片在21號當天就已經全部弄好了，發帖這邊還沒跟上進度。那麼廢話不多說，來看看改裝區的JDM猛獸吧！
走進改裝區的大門，我是先往左邊走的，映入眼簾的就是這台稀有物種，號稱東瀛法拉利的Honda?NSX！車神塞納幫助研發的初代NSX，在1992年當時還用上了本田F1的技術，塞納本人對它也是情有獨鍾。
看到車尾我是非常震驚的，這一套寬體空力尾翼的空力件是從哪搞到的啊...實在是帥出skyline了！噢不好意思認錯車了，雖然都是一家車。那還是說：美成Fairlady吧！
拍攝器材：Nikon?D5300?＋?Redmi?K30P拍攝於廣州車展改裝展區
㈢ 廣州車展上大放異彩那台「改裝版」EX5-Z 其他車能改成那樣子嗎
還記得廣州車展威馬展台上那台被稱為「耀石特別版」的特裝版EX5-Z吧？那台車的出現引起了輿論的廣泛討論。至今仍然有不少人在議論，這車是不是威馬EX5-Z的下一個版本，這車會不會量產，而多數EX5車主群體對於這輛車最關心的事在於，我自己的普通版EX5，能不能改成這個樣子？威馬後續會不會推出官方改裝套件？
但市場對於這些車的反應是威馬現階段所不確定的，所以把車子擺出來，看看人們都怎麼評價。目前看來，絕大多數媒體對這兩台特裝車都持肯定態度。甚至於一些改裝車媒體也都開始關注到了威馬的這兩台特裝車。而通過車展，很多車主對這兩台車的評價都相當正面。整體而言，負面的評價極少而正面評價居多。
這可能意味著，盡管這兩台車本身不會在未來正式量產，但以後威馬會推出更多的客制化版車型，這個趨勢是已經很清楚了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 廣州最近有什麼展會
2014第六屆中國（廣州）國際住宅產業博覽會
開展時間：2014-05-12 面積：待核實 頂：4人 踩：0人
所屬專題：房交會
展會場館：中國進出口商品交易會展館（琶洲展館）
2014中國（廣州）國際汽車座椅及配套設施展
開展時間：2014-06-09 面積：待核實 頂：1人 踩：0人
所屬專題：車展
展會場館：保利世貿博覽館
2014廣州國際改裝汽車展覽會
開展時間：2014-06-09 面積：待核實 頂：3人 踩：0人
所屬專題：車展
展會場館：保利世貿博覽館
2014第12屆廣州國際汽車美容護理展覽會
開展時間：2014-06-09 面積：待核實 頂：2人 踩：0人
所屬專題：車展
展會場館：保利世貿博覽館
2014第12屆廣州國際汽車照明展覽會
開展時間：2014-06-09 面積：待核實 頂：1人 踩：1人
所屬專題：車展
展會場館：保利世貿博覽館
更多>>近期廣州專業展會信息
2014中國（廣州）國際分析測試及實驗室設備展覽會暨技術研討會
開展時間：2014-03-12 面積：待核實 頂：9人 踩：0人
所屬專題：分析儀器
展會場館：保利世貿博覽館
華南地區唯一的科學儀器展覽
2014廣州國際分析測試及實驗室設備展覽會暨技術研討會
開展時間：2014-03-12 面積：待核實 頂：2人 踩：0人
所屬專題：分析儀器
展會場館：保利世貿博覽館
目前中國唯一的最大、最權威的實驗室試劑及通用儀器展覽會
2014第十七屆亞洲國際傢具材料博覽會
開展時間：2014-03-17 面積：40000 m2 頂：1人 踩：0人
所屬專題：傢具
展會場館：亞洲國際傢具材料交易中心
2014第26屆廣州國際禮品、家居用品及室內裝飾品展
開展時間：2014-03-18 面積：待核實 頂：5人 踩：2人
所屬專題：禮品
展會場館：廣州琶洲南豐國際會展中心
華南地區禮品及家庭用品行業的名牌展會
中國（廣州）國際戶外傢具及休閑用品展覽會
開展時間：2014-03-18 面積：待核實 頂：2人 踩：0人
所屬專題：傢具
展會場館：中國進出口商品交易會展館（琶洲展館）
打造多元化國際交流合作平台
㈤ 在2021廣州車展上，有哪些讓你一眼驚艷的車
在2021廣州車展上，有哪些讓你一眼驚艷的車？接下來我給大家來說一下。其實，對於今年的廣州車展，在此次車展中亮相的一些汽車，有很多讓我第一眼就感覺非常意外的一些汽車，當然，我自身也是一個比較喜歡汽車的一個朋友，所以說我覺得在這里我也要說一下，
㈥ PARTS FUN嘉年華嗨翻天 2020年廣州國際改裝車展你不容錯過
2020年廣州國際改裝展於11月20正式開幕啦，本次廣州汽車展的改裝館位置位於B區9.2館，今年PartsFun嘉年華攜手國內外著名的改裝及汽車用品品牌聯手打造一個聚焦玩車文化的嘉年華活動，並將會為到場的觀眾帶來滿滿的福利。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 「廣州車展」這才是正道，改裝飛度來了
飛度不改，不如填海。在本屆廣州車展上，本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度，也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃，但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。
小結
從車輛的狀況看，此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上，外觀和動力都沒有做大的改變，不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 勁炫ASX改裝車亮相廣州車展，哪台車才是你心中最完美的改裝車
這幾天汽車圈中最熱門的話題一定就是廣州車展了，除了來自全世界眾多的車企一同參展外，最讓車迷心動的一定就是這次全新加入的改裝展區了。汽車改裝作為汽車文化發展的一大板塊，其實早就在中國普及過，但是因為種種原因，一度成為了人們唾棄的對象。
作為車主的代表，這台新勁炫也來到了廣州車展的現場，這不僅是車輛改裝的展示，也是展現了新勁炫的受眾人群是喜歡運動和有個性的。我們在現場也是見到了這名車主，車主表示購買新勁炫的原因就是因為它的外觀、配置、三大件以及可改造的空間，真正做到了即適合家用，又能實現車主改裝夢的一台SUV車型。
廣州車展的創新確實得到了非常多的熱議，在如今這個千篇一律的時代，唯有個性和創新才能吸引到消費者的注意。廣汽三菱更是藉助著這個良好的契機，將自己的入門級SUV帶到了改裝車展中，展現了年輕、運動和個性的同時，也收獲到了眾多消費者的關注。對於這樣一台有情懷、有個性、有動力、有野性的SUV，你會不會愛上它呢？
㈨ 廣州車展記——車攝，改裝區JDM篇在此淺談
觀眾老爺們好！昨天停更了一天廣州車展的內容，其實圖片在21號當天就已經全部弄好了，發帖這邊還沒跟上進度。那麼廢話不多說，來看看改裝區的JDM猛獸吧！走進改裝區的大門，我是先往左邊走的，映入眼簾的就是這台稀有物種，號稱東瀛法拉利的HondaNSX！車神塞納幫助研發的初代NSX，在1992年當時還用上了本田F1的技術，塞納本人對它也是情有獨鍾。而車尾燈的這個設計更是具有標志性，還記得以前小時候買過一輛遙控車，當時就是被這個尾燈所吸引，後來才知道它是NSX。如今一台有正規手續能上路的，比如圖中這台，已經無法用金錢去衡量它的存在了。往裡面走兩步，我們來談點俗的，二手車價格一度炒到80萬的EVO9，十三年前新車50萬的它，誰能想到它會在今天變成理財產品？但是看到這個外觀，想必車主對它也是情有獨鍾千金不換了吧。CT9A永遠的神！E9旁邊放著的這台3000GT也毫不含糊，橫置3.0lV6發動機搭配四驅系統，在當時也有不小的光環，零百加速比GTR還快了一秒，在成龍的霹靂火里它還是主角車呢，我也是因為一部電影認識的它。這個車屁股的設計，看著非常飽滿，但不會像A80supra那樣的異常飽滿，可相對於同時代的supra或是R32，它的知名度可就掩蓋在它們的光環之下了，可要知道，在當時他是配備有有後輪轉向的。再往前走走，我直接好傢伙！這般尤物可不是那麼容易見著的！跟雜志或是網上看的感覺完全不一樣，這輛代號為CP9A的EVO6代開拓了我對四門性能車的認知。Brembo剎車，OZ輪轂，好像是原廠件噢！當然，只看過圖片的我在這瞎揣測了。看著整車容貌，充滿了戰斗氣息，光從外觀上看，我就相信它不會是菱帥了，那種煥然一體的質感，您要還說這是菱帥那我真是佩服改裝師傅了。從側面看上去，後面這塊大尾翼，對味了，這就是小時候憧憬的日系性能車了，DK也說過：一般道路上最強的是Evolution。如果說EVO6是啟蒙我對四門性能車的老師，那這一台一定是夢里才有的產物了！限量7000台的馬基寧EVO6.5代(CP9A)。我不認為這是一輛後期改裝的，更願意相信它是7000台中的一台。無論從哪個角度看上去它都是那樣的完美無瑕，紅色車身搭配白色輪轂，很經典的三菱拉力配色，側邊貫穿前後的拉花更是凸顯了它是馬基寧限量版的身份。後面最耀眼的就是這個雙層尾翼了，最頂上的那層還是可以調節角度的。排氣管的大小可以塞下一個拳頭，整車四周都有Ralliart拉力藝貼紙，能見到這樣的稀有物種也是非常激動了。來一張6代和6代半的合照，感興趣的小夥伴在29號之前還能去到廣州車展一睹為快！當然不只是有限量7000台的馬基寧，還有這個！你就要說了：這不就是普通的E9嗎？有什麼好看的？Nonono！你看著它可能是個E9，那你應該看完下面那張圖再來尖叫！怎麼樣？驚呆了吧！沒錯！它就是E9的瓦罐版，代號為CT9W，W我把它理解成wagon應該不為過。這車的稀有程度一點兒都不比馬基寧E6.5差。據說它只在日本本土發售了2500餘台，不例外，這正是右舵車。記得之前看過一個視頻，是介紹一位在日本留學的華人學生買了一台E9瓦罐的內容，我記得視頻里也是黑色的，不會就是這一台吧？視頻也找不到了，有知道的朋友可以科普一下。那在EVO旁邊的，就是孤零零的它，再重申一遍，別再22B的叫了，我有自己的名字！我叫斯巴魯GC8Type-R！我也很稀有！但我真的不是我大哥22B！那Type-R跟22B外觀上最大的區別就是寬體了，22B是帶有寬體的，在葉子板也有銘牌。而Type-R和普通GC8外觀上的區別，就是Type-R是兩門，普通GC8是四門。同樣都是WRX，一樣也是STI，那3個階級里的GC8，處於不上不下的GC8VType-R在稀有程度上是略次於22B的，畢竟22B是限量424台的大哥大。這台8V雖然不是右舵，但相比普通版也足夠稀有。看到展區中部，這不是速激3里DK的350Z嗎？刷小視頻還刷到過國牌的，不會就是你吧？還原程度可以說是非常高了,雖然塗裝和輪轂跟原版還是差了點意思，但一眼還是能看出它想表達的東西。原版的灰色是亮光偏綠的，而塗裝是亮光黑色，看著非常明顯。而這一輛改的也很不錯了，雖然一些細節沒有抓的很好，但是這一套外觀下來也是非常用心的作品了。看到車尾我是非常震驚的，這一套寬體空力尾翼的空力件是從哪搞到的啊...實在是帥出skyline了！噢不好意思認錯車了，雖然都是一家車。那還是說：美成Fairlady吧！拍攝器材：NikonD5300＋RedmiK30P拍攝於廣州車展改裝展區
㈩ 2020廣州車展：飛度無限改裝版首發
[汽車之家?新車首發]??在2020廣州車展開幕當天，本田御用改裝廠無限MUGEN帶來了飛度改裝版車型的首秀，盡管該車該車型暫無引入計劃，但其整體造型可以為飛度GR9車主提供成熟的改裝方向參考。
內飾部分新車並沒有過多調整，依舊延續在售車型的設計。動力部分，普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力（96千瓦），峰值扭矩為155牛·米，傳統系統與之匹配的是CVT變速箱，滿足國6排放標准。（文/汽車之家姜澈）