別克改裝車照片

1. 家用車也要玩姿態，英朗低趴也很帥，老款別克英朗姿態改裝欣賞！

因為加了一個英朗車主，本來小眾的改裝車型，竟然在這兒成了常客，之前一新一舊兩位車主的改裝案例都只是輕度改裝，在改裝路上或許只能算是半成品，但是今天這個案例應該算是很完整的了，至少姿態這方面，肯定是拿捏的死死的。車還是老款的英朗，那時的英朗還略顯厚重感，真的很少看到英朗的改裝車啊，加了車主之後竟然發現這么多改裝的。今天的主角是車主阿傑，和他的愛車老款英朗，這台車也是阿傑10年就購入了，當時也沒有什麼太多的選擇，別克英朗作為一台家用車，在當時也是算是比較時尚，很喜歡就選擇了這台車。到現在也是一路陪阿傑走過風風雨雨，阿傑也同時讓這台英朗慢慢進化成現在的帥氣姿態模樣。每個人心中其實都是想讓自己變得與眾不同，追求個性，衣服不想撞衫，鞋子不想撞款，同樣，車子也想讓它和街上其他車不一樣，但偏偏車型就那些，尤其比較熱賣的車型，在街上分分鍾遇到同款，那唯一讓它變得個性的方法就只能是改裝了。阿傑也一樣，路上看見同一款車，總是心裡有一種尷尬感，就想打造不一樣的感覺，為了追求個性，走上了改裝的道路。入了改裝的坑，多少都要走些彎路，而大多數從小白入坑改裝的車主來說，汽配風更是繞不開，剛開始阿傑也貼過貼紙，噴過輪轂，裝過尾翼這些，有些人可能覺得這就是所謂的個性了，但是離真正的改裝走的越來越遠，好在阿傑現在呈現在我們面前的這台英朗，完全摒棄了汽配風，在改裝路上交出了一份自己滿意的作品。目前車子的改裝狀態阿傑覺得很滿意了，再繼續進化的話，可能就是嘗試一下黑武士風格，從騷氣的紅色到簡而美的白色，都給人不一樣的感覺，黑武士可能會更加酷一些，就像一起出街的這台新款英朗一樣，還是很讓我期待。簡單而優雅的姿態，並不誇張的包圍套件，雙邊共雙出的排氣也沒有四齣那麼炸，簡簡單單、不誇張不造作，安靜的姿態就足以成為街上的一道風景。說到目前改裝的狀態，還是會有很多弊端的，比如改氣動後硬硬的懸掛，長時間開車腰會受不了，像板車一樣硬；現在前6後7的傾角，一個月4條輪胎，還是有壓力的，下雨天容易打滑，開起來感覺發飄，都是改裝完出現的問題，但是哪有完美的車呢，自己喜歡就夠了，這些問題也都不再是問題。經常去參加車友聚會，其他車主看到阿傑的車，都動起了改裝的念頭，「帥，真的帥，資金足夠的話也很想上氣動」很多車友說到。這么帥的姿態的英朗，平時沒事更多的會想去洗洗車，多摸摸車，一停下車來就想去給它拍幾張照片，當然還要找找帥氣的角度，愛它，就讓它變成自己喜歡的樣子，阿傑做到了。「之後換車的話，肯定會上性能車了，畢竟現在這台手動1.6的老英朗動力是真的太弱了，今後買車還得繼續改！」阿傑說。改裝真的會上癮，慢慢發現並不是追求個性那麼簡單，其實也是難掩心中熱愛。改裝有度，熱愛無度，讓我們一直熱愛下去，為心中所熱愛的一切。改裝清單迪比特戰斧輪轂+噴漆+鋁合金輪轂螺絲迪比特鳥巢二代輪轂+鍛造螺絲大燈總成+奧茲姆安定燈泡+歐司朗CBI套餐海拉5透鏡前鏟+後杠+閥門排氣+ABG中尾段排氣+天蠍碳纖維尾喉+IR側裙+中網騎士尾燈+後擾流+後邊唇AirBrt氣動+氣動控制器斯道姆音響+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸無源炮DSP3380+阿爾派170Ecd機

2. 國內有那些改裝別克車型技術比較厲害得改裝店

小改裝可以嘗試一下要是大改裝我覺得沒必要，改裝還過不了年檢，到時候還需改回來

3. 家用車也要玩姿態，英朗低趴也很帥，老款別克英朗姿態改裝欣賞

因為加了一個英朗車主，本來小眾的改裝車型，竟然在這兒成了常客，之前一新一舊兩位車主的改裝案例都只是輕度改裝，在改裝路上或許只能算是半成品，但是今天這個案例應該算是很完整的了，至少姿態這方面，肯定是拿捏的死死的。

改裝有度，熱愛無度，讓我們一直熱愛下去，為心中所熱愛的一切。改裝清單迪比特戰斧輪轂+噴漆+鋁合金輪轂螺絲迪比特鳥巢二代輪轂+鍛造螺絲大燈總成+奧茲姆安定燈泡+歐司朗CBI套餐海拉5透鏡前鏟+後杠+閥門排氣+ABG中尾段排氣+天蠍碳纖維尾喉+IR側裙+中網騎士尾燈+後擾流+後邊唇AirBrt氣動+氣動控制器斯道姆音響+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸無源炮DSP3380+阿爾派170Ecd機

4. 08年的別克凱越怎麼樣改裝usb圖片

您好建議更換導航，就有USB【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

5. 別克新凱越改裝16寸輪轂， 什麼樣的好看，，，，發個圖片

一般鋁合金輪轂比鋼輪轂要輕量化，行駛中相對要省油；鋁合金輪轂要美觀一點，耐用一些。如果lz要更換輪轂，建議你看原車的是什麼尺寸的，更換鋁合金的也就對應一樣的尺寸。因為原車的尺寸，是廠家已經考慮到油耗和安全因素最佳的配比。更換大一個尺寸的輪轂，相對也要換輪胎，但比以前的要耗油一些。

6. 別克汽車改裝哪款好

君威，gl8等商務系列內部空間大的比較好改

7. 別克凱越車改裝外型最好看的是

★建議不要改裝！！！
我已朋友改裝的大眾CC在高速上擾流器（就是尾翼）歪了，然後裝護欄上了。
別克是一個很老、技術成熟的品牌。如果有好看、好用的套件可以安裝，它會在4S店出售！建議去4S點看看…但是！這車不是專業（也不是入門）跑車，不適合改裝，改了後有點不倫不類！

8. 請問別克新君威怎麼改裝改裝後好看嗎我想換車身顏色。。。改裝一下大概要多少錢

車個車挺多換個顏色，主要看你喜歡什麼。 這款車本身已經很好看了，很大氣，有的車並不適合改裝，君威就是，價格大包圍什麼的難看死了，改個顏色還是可以的，可以鍍一層膜，顏色隨便挑，但是價錢便宜的1000左右貴的要上萬，慎重考慮對車本身沒什麼好處。

9. 怎麼很少看到有人改別克的車

樓上2個是不是開別克車的？

笑死了 別克在中國定位比較高一點而已 在國外也就是普通品牌

說穿了就是因為別克車子肉 不適合改裝 要發動機技術沒發動機技術 要底盤技術沒底盤技術 作為家用車 確實很不錯 比日韓系好太多了 但改裝還是算了吧 最近段時間的新君威 君越 英朗 都是運動風 算上同為通用集團的克魯茲 也就是那麼幾輛 但車輛本身性能已經屬於官方壓榨版 再怎麼去提升？

2.OT的發動機 典型的官方壓榨版 再去改裝 想車子提前報廢？ 英朗國外原型車是歐寶 國外有句話叫做 再好的車開十年 也就是一輛歐寶 想想問什麼這么說吧

而且現在有錢人多啊 改奧迪A4的 BMW 3系 BENZ C的 VOLVO 2.5T 很多人 難道都買不起別克？

相反 德系車數據什麼的都偏保守1.8TSI的車子 標稱210最高時速 人家隨便開開就超210了 如果要改 潛力也大 1.8TSI ECU刷個一階段 比未改裝的2.0TSI發動機數據就已經好了 而且這還是任何部件0改裝的階段 如果要更猛烈 就刷2 3 4階段 那要開始換相應的部件 比如 剎車 增壓 輪胎 排氣中後段

人家車底子好 經的起改 另外別克也確實相關配套的東西少

人家外面比如MTM 這種專業的改裝大牌 他主攻就是德系 這也和德系車值得改由關系

而通用旗下品牌 又有幾個專業大牌改裝廠去攻喃？