suv改裝車引擎蓋進風口

『壹』 汽車引擎蓋上有個像進風口一樣的東西，那是什麼車

美國肌肉車道奇和雪佛蘭

汽車引擎蓋上有像進風口的車型都是美國的肌肉車。第一輛和第三輛是美國的經典肌肉車—道奇CHARGER70版（後一輛是沒改過的），第2輛也是美國的經典肌肉車是雪福蘭的—SSChevelle。

兩輛都是復古的外型。但用的是最新的引擎，兩款車都以大馬力見長。改裝的價錢要低一些。多是地下賽車。美國肌肉車的動力都是要比普通車要大很多的，因此要注意鑒別。

(1)suv改裝車引擎蓋進風口擴展閱讀：

肌肉車出現於上世紀八九十年代，用於稱呼活躍於上世紀六七十年代的一類搭載大排量V8發動機、具有強勁馬力、外形富有肌肉感的美式後驅車。

肌肉車如今也用於稱呼現售的搭載V8發動機的美國經濟型跑車。肌肉車的產生不僅反映了當時美國的汽車文化，更加向全世界展現了美國人熱情奔放、嚮往自由、崇尚個性的民族精神。

除此之外1964年龐蒂亞克推出了GTO型跑車，這款車配備了大排量的V8發動機，並且擁有肌肉般的車身線條和超人的速度，被認為是第一款真正意義上的肌肉車。

『貳』 汽車引擎蓋加進風口有用嗎是為了散熱還是裝飾沒什麼用！ 為引擎散熱有那些好處！跑長途好嗎

完全沒必要 現在的發動機大都是VVT 散熱不是問題 加那個進風口屬於汽車改裝發燒友一類的

『叄』 引擎蓋改裝進風口對車有什麼影響嘛

你好！
會使空氣進氣量大，一般建議不改為好！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

『肆』 斯巴魯SUV 有一款 引擎蓋上面帶進氣口的 那款叫什麼謝謝

老款森林人，2013款全系不帶發動機蓋進氣口

『伍』 賓士有一款suv 前面發動機蓋子上有進氣口

這個是有很多的車型 的，MLE350，GL400，以及G500這些車型都有配備的。請採納

『陸』 改裝車的引擎蓋網狀進氣口如何防雨的呢

一般有防水線路的，水進入機艙後不會流過電器設備。還有就是這個不叫進氣口，是散熱口，給機艙或渦輪增壓中冷器散熱用的，發動機的進氣口不會放在那裡的。發動機艙只要水不流進發動機進氣口和電器設備就沒問題了，不存在生銹的問題，機艙里溫度很高，水早就幹了~~~

『柒』 引擎蓋上有個通風口的車是什麼車

引擎蓋上有個通風口的車有以下幾款：

1、1967款雪佛蘭克爾維特427：

此處顯示的引擎蓋進氣口僅在67款克爾維特上提供，專門用於配備427發動機的汽車。 正如你可能猜到的那樣，帶有這款進氣口的原裝67款汽車現在令人難以置信。

2、1971款普利茅斯Road Runner：

Demon並不是第一輛使用「Air Grabber」名字的汽車 - 該獎項授予普利茅斯Road Runner。 它的進氣口並不是那麼大，但它仍然非常酷。

3、龐蒂克火鳥Trans Am Ram Air：

雖然大多數設計師傾向於將引擎蓋進氣口塞到車身線條中，但WS6 Ram Air Firebird背後的人還有其他想法。進氣口和空氣通道似乎被放置在引擎蓋的頂部，使得外觀更具侵略性。

4、邁凱倫P1：

與911一樣，P1引擎蓋中的兩個大型通道不適用於發動機 - 它們用於空氣動力學。 空氣從前保險杠底部的狹縫向上穿過發動機罩，在前軸上產生下壓力，從而在高速時提供更大的抓地力和穩定性。

5、斯巴魯WRX / WRX STI：

斯巴魯WRX和WRX STI上的引擎蓋進氣口多年來採用了多種形式。 小編認為在2000年代中期出售的「blob-eye」是最好的進氣口。

6、阿爾法羅密歐Montreal：

Montreal有一個巧妙切割的單NACA通道，位於引擎蓋的中心。 如果在這張照片中沒有漆成黑色，你幾乎不會注意到它在那裡。

『捌』 引擎蓋上和車頂上的進風口都有什麼用

不同的車輛配置是不一樣的。
一般而言，前置引擎的車輛才會在引擎蓋上面開孔，那個主要是為了冷卻引擎和油路。
中置和後置引擎的車輛有可能會在車頂、腰線後部上方或者車側開孔，那個主要不是為了冷卻，而是引擎進氣口，引擎工作總是需要空氣的吧，開口是為了讓引擎更好的吸入空氣，前置引擎就不存在專門開口的問題，直接在前保險杠上面隨便開一個小口就夠了，中置和後置引擎的車輛存在著比較頭大的進氣問題。
至於中置和後置引擎汽車的引擎如何散熱，那個一般是在車後方。注意一下Lamborghini或者Pagani的跑車，後面往往都不是完全封閉的，而是網狀的，那裡面就裝著風扇，往裡吸氣給引擎降溫，而Ferrari會採取將進氣口吸入的空氣分成兩股，一股用於引擎工作，另外一股用於引擎降溫，廢熱氣流從車底排出。Bugatti更加乾脆一些，直接將引擎露天擺放。當然，Bugatti全身裝備了10台散熱器，遍布車輛周邊每一個有氣流經過的角落，給那台W16引擎和油路降溫。

『玖』 這車引擎蓋上的那三個圓的是干什麼用的進氣口謝謝

那是早期的「魯氏機械增壓器」，三個圓孔是進氣孔
這種機械增壓器效率低下，體積龐大
喜歡改裝美式肌肉車的一般都比較粗獷，喜歡這種粗獷造型
從技術上來說這個是非常落後的技術了