瑪薩拉蒂ghibli改裝車

『壹』 瑪莎拉蒂ghibli什麼時候會出改款車型

瑪莎拉蒂」這個名字來源於義大利瓦格納(Voghera)一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多(Bindo)、阿爾菲力，埃多勒(Ettore)，歐內斯特和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。 義大利汽車有「二王一後」二王分別是「法拉利」「蘭博基尼」一後就是「瑪莎拉蒂」。長子卡羅率先介入機械設計領域，為一家摩托車工廠設計單缸發動機，後來他駕駛著該廠生產的摩托車參加了一些比賽並於1900年創下50公里/小時的速度紀錄。1901年，卡羅曾為菲亞特公司短暫工作過，後轉入愛索特法詩尼公司(Lsotta Fraschini)成為機械師，在那裡他設法將賓多、阿爾菲力、埃多勒引薦給該公司。此外，卡羅還是個蠻不錯的賽車手，1907年，他駕駛著一輛Bianchi參加了比賽，盡管車子經常在半路上拋錨，卡羅仍取得了第七名的好成績。後來卡羅和他的弟弟埃多勒一道開辦了一個專門生產汽車用高、低壓變壓器的公司。卡羅的職業生涯是短暫而輝煌的，29歲時因在車賽中受傷去世。

『貳』 瑪莎拉蒂Ghibli，黑武士，非常有運動感的中大型豪華轎車

瑪莎拉蒂Ghibli，定位中大型轎車，實拍。外觀採用黑色塗裝，前臉採用運動大氣的造型，前大燈採用精緻兇悍的造型，下格柵採用網狀設計，前保險杠設計運動。側面俯沖的車身姿態富有運動感，車身比例協調，窗線設計舒展，腰線干練凌厲，黑色大尺寸輪轂造型運動，紅色卡鉗非常醒目。尾部採用運動年輕的造型，尾燈採用時尚潮流的造型，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，用料考究，做工精細，座椅包裹性好，空間寬敞，實用性強。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 瑪莎拉蒂Ghibli Fenice限量版交車，真心亮眼！

近日，瑪莎拉蒂Ghibli?Fenice限量版首次亮相深圳，瑪莎拉蒂Ghibli?Fenice限量版在7月發布並開啟預訂，售價為91.88萬元，全球僅限量推出50台，中國分得限額10台。目前，瑪莎拉蒂旗下車型包括總裁、Ghibli（吉博力）、Levante，以及剛剛推出的全新超跑MC20。

Ghibli?Fenice限量版特有的「電光藍」元素，ROSSO?MAGMA岩漿紅車漆都讓它與眾不同，此外，首次「加電」帶來新的體驗，讓這款1/50的限量版彌足珍。

『肆』 優雅的造型 瑪莎拉蒂Ghibli實車！

瑪莎拉蒂Ghibli實車，整車採用了優雅大氣的外形設計，車身流暢性很高非常漂亮，四齣的排氣管很運動。六缸、無框車門、標志性聲浪也是非常的帥氣。
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『伍』 瑪莎拉蒂吉博力改裝車，為什麼被稱為「小總裁」

瑪莎拉蒂Ghibli是國內中大型車款多為數不多的運動車款，小總裁的名號也隨之而來，既能商務座駕也能兼得運動車款，不到百萬元的定價確實受到了很多人的關注，近日由德國GS Exclusive改裝工廠操刀，對這部商務運動兼得的車款進行了外觀改裝。

平心而論，豪華品牌能賣出高價，更多的原因還在於品牌帶來的附加值。而這種附加值往往象徵著生活品味，收入水平，甚至是社會階級地位。很多人看重它也正是因為它能隱性的代表著上述標簽。恰好，瑪莎拉蒂就是這樣的一個豪華品牌。

『陸』 瑪莎拉蒂Ghibli Fenice限量版交車，真心亮眼

近日，瑪莎拉蒂Ghibli?Fenice限量版首次亮相深圳，瑪莎拉蒂Ghibli?Fenice限量版在7月發布並開啟預訂，售價為91.88萬元，全球僅限量推出50台，中國分得限額10台。目前，瑪莎拉蒂旗下車型包括總裁、Ghibli（吉博力）、Levante，以及剛剛推出的全新超跑MC20。

Ghibli?Fenice限量版特有的「電光藍」元素，ROSSO?MAGMA岩漿紅車漆都讓它與眾不同，此外，首次「加電」帶來新的體驗，讓這款1/50的限量版彌足珍。

『柒』 瑪莎拉蒂Ghibli改款車型亮相 可選擇法拉利V8發動機

近日，我們從海外媒體處獲悉瑪莎拉蒂Ghibli改款車型已於海外市場亮相，新車對整車外觀和車機進行了設計，並可選擇使用了法拉利3.8LV8發動機的Trofeo車型。

外觀部分，新車進行了小幅調整，前進氣格柵採用了兩種樣式，GranLusso車型上為鍍鉻式樣，而GranSport車型上則為鋼琴黑色烤漆式樣。大尺寸的熏黑輪轂以及紅色的剎車卡鉗也令其看起來非常的激進。此外新車還換裝了10.1英寸大屏，具有更高的解析度，還帶有多點觸摸功能和新的圖形界面。

動力方面，全新Ghibli搭載了兩種不同功率的3.0LV6雙渦輪增壓發動機，消費者還可以選擇使用了法拉利3.8LV8發動機的Trofeo車型，該車型最大輸出功率為433kW，峰值扭矩為729N·m，該車型可在4.3秒內完成零百加速，極速為326km/h。

總結：車機系統升級之後確實可以帶來一定的好處，但我相信可以選擇使用法拉利的發動機的車型才是本次升級的重中之重。（作者：高高）

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『捌』 2.0T的瑪莎拉蒂Ghibli要來了再次拉低豪車門檻，或為插混車型

在全國排名前十的《車壹圈》看來，這款插混版Ghibli的推出目的就是想要拉低該品牌的門檻，好讓更多的消費者觸摸到到瑪莎拉蒂這個豪華跑車品牌。同時，今年瑪莎拉蒂還有一款重磅車型即將問世，那就是純正的超跑MC20。看來瑪莎拉蒂已經找到了適合自己的生存路線，那就是兩手抓，既要拿出車型篤定自己的超跑品牌，又不能放棄Ghibli車型為之挖掘出來的新客源，同時保證品牌價值和銷量收益。

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『玖』 瑪莎拉蒂ghibli底盤可以改gao嗎

瑪莎拉蒂ghibli，也稱之為瑪莎的小總裁，外觀與總裁相似，但裡面的話的確可以稱得上為「小」。

瑪莎拉蒂ghibli,屬於四門轎車，底盤若想加高的話，可以通過加裝一套短彈簧來達到車身升高，

『拾』 瑪莎拉蒂吉博力改4S店這種運動鋼圈多少錢阿

隨著越來越多的瑪莎拉蒂Ghibli進入市場，各大汽車改裝廠商也毫不懈怠，紛紛為瑪莎拉蒂Ghibli推出改裝方案。
著名輪轂品牌Strasse近日公布了一套適用於瑪莎拉蒂Ghibli的輪轂——Strasse R10輪轂，其尺寸為前21×9後21×10.5，與其相配套的是一套Nitto Invo高性能輪胎。這套輪轂由拉絲光澤的內圈和磨砂黑色外唇構成，這無疑增加了Ghibli「兇悍與優雅」的格調。

此外，這輛Ghibli還更換了一套運動短彈簧，帶來完美姿態的同時又與其輪轂相互搭調，營造出更加動感的效果。