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網紅五菱改裝車

發布時間: 2021-11-24 16:06:01

⑴ 六輪五菱皮卡!今年最火的官方改裝車,若能上市肯定風靡農村

還記得今年成都車展上,一款來自自主品牌的純電車憑借拉風的外形吸引了不少國內外媒體的關注,那便是來自五菱的六輪純電動車。這款車絕對是今年最火爆的官方改裝車,是五菱聯合某改裝自媒體打造得一款車型,當時很好的宣傳了五菱宏光miniev,不得不說五菱營銷做得非常到位。當然這款車也是能真的能上市,絕對是風靡農村市場,簡直就是下地趕集利器。

這輛酷似越野皮卡的車型讓不少人誤以為比起家用代步,它更適合「翻山越嶺」,實際上,這款車僅搭載了一台最大功率為27PS的驅動電機,額定電壓為96V,電池容量為144AH,對於代步來說,它沒有任何問題,但是越野,顯然不合格了。對於這樣一款造型十分拉風的電動車,在車展上即吸引了不少目光,雖然動力與其硬派十足的外形並不搭嘎,但若是五菱想藉此來實現這款車的名氣,目的顯然達到了。只是,話說回來,若是打算入手一款微型代步車,你會選擇外形如此拉風的這款六輪「皮卡」嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 五菱打造復古式「網紅皮卡」,看到一身軍用綠,這皮卡要火

在不久前的成都車展上,五菱曾經曝光了一款宏光mini的皮卡車型,而且還是六個輪的設計,一時間讓網友開足了眼界,意識到了五菱的未來發展的趨勢。

通過這款皮卡的信息,可以清晰的看出,五菱的首款皮卡定位很清晰,不像長城炮那樣可以勁爆的越野。也不像長安皮卡那樣的拉貨扛造,它簡直可以說,是定位比較偏門的輕型皮卡,更像是五菱旗下的一款網紅神車,你覺得這款車型,它能火嗎?

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⑶ 五菱又出神車,\"大四座家用車\"凱捷正式上市,到底有多香

五菱旗下的神車名滿華夏,不僅見證了中國經濟的騰飛,也成就了五菱"神車"製造者的美名。如今,五菱又多了一個稱號,那就是"人民需要什麼,五菱就造什麼"。

在安全方面,五菱凱捷按照五星安全標准進行開發,車身乘員艙高強度鋼比例高達63%,並配有6環抱式安全氣囊+側氣簾,為用戶構築了一個堅實的移動壁壘,並輔以防碰撞預警、自動緊急剎車等完備的主動安全系統,日常出行"家"倍安全。

五菱凱捷在底盤方面更是全面對標合資高端品牌,行駛品質和駕乘感受達到越級水平,並且搭載豐富的主被動安全配置,為家人出行提供全方位守護。

寫在最後

作為五菱全球銀標的開山之作,五菱凱捷憑借精準的產品定位、越級的產品實力以及親民的售價,滿足了當下許多新生代家庭對未來美好生活的需求,已經成為家用MPV市場的"新晉網紅"。

"人民需要什麼,五菱就造什麼",這句話在五菱凱捷上得到了充分印證,讓我們一起見證五菱凱捷的"神車"之路吧!

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⑷ 經濟實用的五菱宏光,為何成為了"網紅"神車連跑車都掛它的LOGO

每個江湖都有屬於自己的傳說,在汽車界這個江湖,五菱宏光就堪稱傳說!不少網友都在網上戲稱五菱宏光為"秋名山神車",甚至很多豪華車、跑車的logo都被車主朋友更換成了五菱宏光的Logo。那麼,作為一款經濟實用且面向廣大消費人群的平民車型,為什麼五菱宏光搖身一變,成為了"網紅"神車?

所以說,"神車"五菱宏光,之所以能夠贏得一片贊譽,就是因為自身產品力過硬,售價親民且性價比高。"神車"五菱宏光,是一款能夠很好符合中國人用車習慣的優秀車型,江湖"神車"的名號,五菱宏光當之無愧。

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⑸ 2021上海車展探館:五菱征途改裝版越境征途

車廂龍門架頂部的帳篷採用電動升降方式,平時露營可滿足2人休息,後斗內為純平地面,可為用戶提供大空間的儲物能力。出行中攜帶炊具,野營工具等等完全可以勝任。動力方面,新車預計將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率99馬力,滿足國六排放標准。

⑹ 網紅爆款五菱能否再創神話,頂配售價3.88萬的五菱宏光MINI

每當人們提起五菱,大部分都應該只會想到滿大街小巷跑的創業神器五菱宏光,但是五菱已經在悄悄的改變,先是全新銀標五菱的凱捷,再到現在上市20天時間里,銷量突破1.5W輛的五菱宏光MINIEV,官方還宣布未來會出口海外,加上親民的價格,不少年輕人都會選擇一輛作為出門代步工具,下面讓我們一起來看看這輛車到底如何。

現在的科技都在高速發展,不知道未來五菱還能給到我們什麼樣的驚喜,讓我們一起拭目以待吧!歡迎在評論區留言,大家一起討論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 想把五菱汽車改造成房車,可行嗎

這還是可行的,只不過改造的程度不能太狠,要不然是不允許的,這需要看改裝程度才能定奪。如果你在五菱車頂上加裝了一個折疊後超過50CM的折疊帳篷,那麼這種情況是會被抓的,因為根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定車頂安裝的行李架和貨物高度不應超過50CM。

房車旅行還是比較自由的。自己駕車想去那裡就去那裡。不用受別人的管制。要是做火車就沒有這種閑適的心情了。因為好多人都是擠在一個密閉的空間。沒有自己的自由空間,還是非常拘束的。要是自己自駕游,就可以放聲大笑,大聲唱歌都是沒有關系的。因為天大地大,就只有自己。

⑻ 偶遇網紅淚哥和他的神車五菱宏光PLUS,黑色也很大氣

哈嘍,好久沒來論壇走走了,這不疫情期間都在家待著,各位廚藝是不是都提升了呢[嘻嘻]在家期間關注了很多網紅,做吃的,喝酒的,賣貨的等等----無意間刷到了本地的網紅淚哥,啥?你不認識?嘻嘻---淚哥應該是出門得比較早了,之前一直在快手上比較火,他憑借著出色的駕駛飄逸技術贏得了很多粉絲的關注和崇拜,最早看到他開的是五菱宏光,現在他都換了新車宏光PLUS了,帶大家一起看看他的新車唄!

今天就聊到這吧,時間關系沒有寫太多的東西,總體我們覺得我的宏光PLUS家用還是不錯的,動力現在磨合期過後提速這些反應非常快,看到新聞說馬上要出1.5L自然吸氣的發動機了,個人感覺這么大的車還是1.5T的才夠,我的車也是快4個多月了,下次半年了才跟大家分享分享用車感受!

⑼ 五菱地攤車成新網紅,低成本創業模式下,你其實不需要地攤車

最近「地攤車」成了大家熱議的話題,不管是我們普通老百姓還是社會的上層精英,都笑著說下了班去擺地攤,倒不是真的因為需要給生活多一份收入,而是順應「地攤」的潮流,湊熱鬧之餘豐富一下枯燥的夜生活,但是不排除真的有人會付出行動響應國家的號召,開著地攤車實實在在的出攤了。

江淮的手法跟五菱差不多,但是江淮的燃油經濟性不錯,每百公里可以節油1.4L,每次出攤跑個兩百公里每年能幫你省下5000的油錢呢,當然了,網紅開豪車出攤的可以忽略不計了。

那麼車型是看完了,有個問題我們還是想一下的:雖然車企為了老百姓的出攤方便向市場推出了這么多款的「地攤車」,但是等這波風潮過去,這些「地攤車」又何去何從呢?大家在風口浪尖上靠著這些「地攤車」即便是掙了錢,但是不及時理清頭腦,按下生產的暫停鍵,產能過剩,這些網紅車型賣給誰?我們真的需要這么多的「地攤車」嗎?這不僅是我們該思考的問題,也是車企該思考的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 像五菱征途這種網紅汽車,現在的銷量到底怎麼樣

在使用過程中,違章的頻率又相對於其它車型多,故而交警在查車時,對於這一類車型會相對於其它車型更加留意,更加容易引起交警的注意,試想一下,僅五菱和寶駿車型,像五菱這樣的麵包車,多為客貨混載,駕駛員的安全意識差,超載現象突出,汽車保養差,違紀違規多,造成死亡率高,這種麵包車肯定是交警嚴查的對象,這也是對這類車的駕駛員。

麵包車經常被查,客貨混裝,或者客車拉貨,被交警罰款扣分。改用轎車拉貨,貼深色膜,交警看不到車內,從來沒被查過。再說了,因為這玩意皮實,抗造!很容易出現違規拉運的事件,有增加了麵包的被查概率,所以你總可以是不是看到麵包在路上被查。有嚴重超員載客的,有開車橫沖直撞的,有長年缺乏保養的,等等,以至那些交警見到就想抓,這樣一來又把那些想用車跑跑運輸的望而卻步。

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