16漢蘭達外觀改裝圖片

『壹』 豐田漢蘭達改款，外觀內飾全面升級，網友：買它，怎麼用都合適！

從造型上看，新車採用了全新的設計語言，但還是保留了家族化設計風格。車頭上，重新打造的進氣格柵採用純黑材質，加上周圍鍍鉻線條的加持後更顯年輕。車頭兩側，還有LED光源頭燈進行加持，點亮後有著較高的辨識度。

在動力方面，2020款海外版漢蘭達搭載3.5LV6發動機，最大功率295馬力，匹配8AT變速箱。混動2.5L?兩個電機，綜合功率為240馬力，最低油耗僅7個左右，值得一提的是漢蘭達混動版，也有四驅可選。

關鍵是豐田漢蘭達的品質的確沒的說，上市後依舊還是加價排隊，大家圖的就是省心舒適，大眾再追10年都沒轍，更重要的是這車真的保值！這樣一款漢蘭達，外觀內飾全面升級，如果是你，會選擇它嗎？

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『貳』 全新豐田漢蘭達XSE版車型發布，前臉風格大改，走運動路線

近日，豐田發布了全新漢蘭達的XSE版車型，這款車屬於全新豐田漢蘭達的運動版，它的前臉相比新漢蘭達有著很明顯的改動，顯得更加個性鮮明一些。

?內飾方面，全新豐田漢蘭達XSE採用了黑色和紅色拼接風格的內飾設計，中控台上以黑色為主，很體現運動效果。它的中控台的風格也比較時尚，採用了三幅式方向盤，加入了液晶儀表，多媒體區域採用了一個懸浮式的輪廓，它和副駕駛一側的黑色的面板組成了一個鏟子造型的輪廓。車的門板上的裝飾和座椅採用了紅色和黑色的拼接風格，造型很時尚大氣。

動力方面，全新豐田漢蘭達XSE海外版車型搭載的是3.5L的V6發動機，它的最大輸出功率為299馬力，峰值扭矩為356牛·米，它的售價相比普通版的車型也稍高一些。

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『叄』 全新漢蘭達港口實拍圖！尺寸增加60mm！換12.3英寸中控大屏

近日，我們從海外相關媒體獲得了一組豐田全新漢蘭達到港實拍的圖片，從圖片信息來看，全新漢蘭達在外觀和內飾方面均有不同程度的調整。
在外觀方面，全新一代的漢蘭達換上豐田家族最新設計語言，在前臉部分的變動最為顯眼，包括在中網部分增加了多條鍍鉻飾條作為裝飾。整體來看，全新漢蘭達在保持硬漢風格的同時，還增加了一些時尚化的元素。
在內飾方面，全新漢蘭達將搭載12.3英寸中控大屏，中控大屏設計感十足，在用戶操作習慣方面也做了一些細微調整。
動力方面，新車除提供3.5L V6車型外，還提供2.5L混動系統車型。
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『肆』 全新豐田漢蘭達XSE官圖發布，黑色塗裝，運動感十足

近日，豐田發布了全新一代漢蘭達XSE車型官圖。新車與普通版相比，在外觀部分有著較大的差別，並且配備了運動外觀套件，同時還進行了黑色處理。那麼該車的整體造型到底如何，讓我們一起去看看吧。

外觀部分，該車基於新一代全新漢蘭達的設計進行改進，前格柵採用了上下分層式的設計，上格柵為蜂窩狀造型，下格柵則與保險杠融為一體，同時橫向的飾條也很好的拉寬了整個前臉的視覺效果。大燈造型也有所改變，變得更加修長與精緻。

據悉，該車將於2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相，並於今年秋季正式推出。如果這款車在中國上市，你會選擇它嗎？

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『伍』 全新漢蘭達海外實拍！外觀更犀利，內飾大變樣

要說起國內中級SUV市場，豐田漢蘭達絕對是頭牌。自從2009年入華之後，就成為了同級標桿，即使在如今，也扮演著王者的形象。不過隨著競爭對手的湧入，也給其帶來了不少的壓力。因此新款上市也就此推上了日程。目前新款漢蘭達已經在海外正式上市，下面就來從靜態體驗來一睹它的風采吧！

大家都知道，雖然漢蘭達的價格一直都十分堅挺，甚至還會加價，但依舊被消費者所熱捧。其主要原因我想就是在於質量穩定，同時保值率高。畢竟開上一兩年的車型，如果再賣的話，也不會賠的太多，也成為了不少消費者之所以選擇它的主要原因。毫無疑問，隨著新款的登場，上市又是同級標桿，絕對是不爭的事實。

從外觀方面來看，新款漢蘭達也有了很大的升級。其中前臉方面，不再是現款那種單一粗獷的風格，而是多了幾分細膩以及犀利的感覺。厚實飽滿的車身布局，全新設計的前進氣格柵，內部鍍鉻裝飾條加以橫貫，同時兩側銳利的大燈組合，也起到了很好呼應效果。

動力上，海外版本則是搭載3.5LV6和2.5L混動兩種硬體布局。只不過進入國內市場後，迫於成本以及認可度的緣故，V6版本並不會投放市場。依舊是搭載2.0T發動機，只不過由現款的6AT升級為了8AT，另外根據目前有關報道來看，混動版本也有望引入國內，這點倒是值得期待。

總結：標桿，在任何時候都是標桿。尤其是這次全新改款的漢蘭達，彌補了以往外觀內飾的短板，同時尺寸在升級，8AT的加入，都讓它更有戰鬥力可言。因此正式上市後，加價提車，依舊被消費者認可等現款漢蘭達身上的標簽，都會在它身上重現。上市又得火，的確不誇張。

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『陸』 全新漢蘭達來了！外觀更霸氣，內飾更精緻，是不是你喜歡的樣子

漢蘭達在國內一直備受關注，在中型SUV這個細分領域更是標桿型車型，是許多同級別車型想要超越的目標。也正是這樣一台深受消費者青睞的車型，終於要迎來它的全新一代新車型了，那麼全新漢蘭達都有哪些表現呢？

總結：全新一代漢蘭達是採用豐田TNGA架構打造而成，這是漢蘭達外觀能夠如此年輕運動，且內飾更加科技化的原因。而且TNGA架構的車型行駛更加穩定，能夠給到駕駛者更好的操控體驗。那麼對於全新一代漢蘭達你期待嗎？歡迎在下方評論區說說你的看法。

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『柒』 全新漢蘭達運動版實車亮相，誇張外觀造型，大膽的內飾配色

提到漢蘭達這三個字，我相信對於國內用戶來說一定不陌生。在7座中型車SUV領域里，它已經多年霸榜。就算平日里加價賣，還是都很難有其他車型能撼動它的地位。並且自從豐田推出TNGA這一架構理念，旗下車型也開始陸續更新換代後，銷量上更是突飛猛進。

寫在最後：

雖然目前豐田官方並沒有宣稱普通版與運動版何時引入國內量產。但我想說國內就現款漢蘭達地位而言，我相信即使引進之後還是會有大批用戶嘴裡喊著："真香"！畢竟在這個價位里只有漢蘭達是性價比最高的車（對於目前而言）。當然了如果說是運動版引入國內的話，我想可能還會在普通版基礎上繼續加價，甚至達到一票難求的地步，畢竟有市無量嘛。那之前也有網友提出："甭管是普通版還是運動版，只要是TNGA漢蘭達我都不會接受"。假如未來全新漢蘭達來了國內你會選擇考慮買二手老款？還是豁了命買新款？歡迎下方留言並評論。

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『捌』 漢蘭達想改裝外觀，有沒有什麼好的建議

常規的外觀改裝一般會改大包圍，改輪轂，改中網，加擾流等等。國內做汽車外觀改裝套件的廠家很多，其中SUV比較出名的是winbo銳搏。

『玖』 漢蘭達XSE官圖發布，外觀帥出天際，網友：普通版遜爆了

日前，豐田官方發布了全新一代漢蘭達XSE車型官圖，新車外觀與普通版車型有較大的差別，不僅配備了運動套件，還在細節處進行了黑色處理。車內採用3排7座設計，方便家庭用車需求。據悉，該車在2月6日舉辦的2020芝加哥車展上正式亮相，並在今年秋季正式推出。

在動力方面，新車搭載了3.5升V6發動機，最大功率為295馬力（220千瓦），傳動系統同樣匹配8速自動變速箱，同時提供兩驅和四驅系統供消費者選擇。新車還配備了更高速率的彈簧和後穩定桿，減震器也進行了重新調整。

漢蘭達XSE車型其實也可以說成是漢蘭達運動版本車型，其實推出這樣的車輛漢蘭達也不是第一輛了，比如說新一代的凱美瑞就有運動版本，其設計的風格與普通版本的車型相比也是有明顯的區別。而推出這樣的車輛也是為了吸引到更多的消費者。畢竟這款漢蘭達XSE車型與現在漢蘭達相比，確實要顯得沒那麼老氣，顯得年輕多了。

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