老款獅跑內飾改裝圖片

『壹』 怎麼開，起亞獅跑內飾拆解，起亞k5改裝全景攝像頭

改全景攝像頭需拆左前，右前車門內飾板，倒車鏡，線束隨車門線束一起，後面的經過尾門隨車身線束一起到前面總控制盒再傳輸信號到導航

『貳』 我想買09起亞獅跑,他的缺點和優點,價格.大家給點意見.

別聽那些人,都是沒車開的,亂講.
獅跑是城市SUV的鼻祖啊,09款獅跑的外觀線條延續了現有獅跑簡潔、流暢的特質。前臉設計方面，兩條散熱格柵變為一條，使整款車顯得更加硬朗。同時，09款獅跑秉承了獅跑一貫的舒適空間和人性化設計的特點，並且在鍍鉻內門把手等細節處進行了品質的提升。09款獅跑在外形和內飾設計方面與時代潮流結合的更加緊密，與消費者的消費需求更加貼合.
缺點:鐵皮稍薄.
獅跑屬於真正的SUV，一體式底盤，而且離地間隙高，價格實惠，喜歡越野，出去跑跑玩玩的話還是買獅跑吧.
在美國可是銷量不錯的SUV,在國內也是啊

『叄』 09款獅跑改裝什麼車型的減震是一樣的

09款獅跑改裝,最好是改裝原裝的減震使用效果會更好些

『肆』 獅跑改裝分時四驅，能改嗎怎麼改

你好！不能改的，費用很大要裝很多東西！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『伍』 獅跑米色內飾能改成黑色嗎

獅跑的 GL沒有黑色內室的....如果是GLS版會有 黑色內室

『陸』 KIA起亞合資的09款獅跑,值得夠買嗎,講講優點和特色

09款獅跑的核心部分，比如發動機、變速箱、前後橋、懸掛等，都保持原狀，沒有絲毫改變。此次改款全部體現在視覺效果上的變化，歸納一下，09款獅跑的改動，體現在前臉的進氣格柵、車身的飾條、輪胎、轉向燈和內飾局部修飾5個方面，並增加了帶有運動風格的全黑內飾
不過，獅跑在擁有漂亮外表的同時，也有很多不足。比如它的行李倉比較狹小，行李倉遮擋簾工藝非常粗糙，內飾材質也很普通，塑料感尤其嚴重，很多地方的裝配品質也很馬虎，看上去跟7、8萬元的自主品牌車沒什麼本質區別。

『柒』 4萬多買輛二手老獅跑，大家覺得怎麼樣

前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

近日，胖哥小店新到一輛2013年6月份上牌的起亞獅跑，2.0排量手動擋，行駛了11.7萬公里。年審也剛辦理了，保險也是6月份剛買的，可謂是手續長遠。

外觀方面：

7年車齡還不算太老，原車主開的很愛惜，鈑金漆面保持的非常好。

獅跑優點：底盤高、空間寬敞、懸掛駕駛起來舒服，發動機變速箱質量穩定。

獅跑缺點：外觀與時代拉開了距離，自重大油耗相對高了一點。

胖哥總結：2013年的獅跑市場行情大約都在4萬多，配置高車況好的能賣到5萬多。獅跑和途勝胖哥今年已經第4輛，其中2輛都賣給了工地，1輛賣給個人日常代步。雖然近些年韓系降價幅度較大，新車市場表現疲軟，但對一代老途勝和獅跑的影響並不是很大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 09款起亞獅跑這個車怎麼樣比本田CRV如何呢

和CRV比的話 好像不是一個檔次的，呵呵，獅跑屬於真正的SUV，一體式底盤，而且離地間隙高，價格實惠，喜歡越野，出去跑跑玩玩的話還是買獅跑吧，CRV有點帶商務車的感覺注重乘坐的舒適性，但只能城市道路跑跑，屬於城市拓界車，價格的話同等級別的平均車價就要高出3到4萬呢，保養成本高，獅跑是5年10萬公里保修的，經濟實惠，現在的09款改進了以往內飾粗糙的缺點，黑色內飾看到過，蠻酷的，如果你也想買獅跑的話，一起探討一下吧 我也蠻想買一輛的，CRV肯定不考慮了，價格不實惠

三樓的 你要說皮薄的話，日系車出了名的皮薄，韓國車安全系數差的話，那日系車就變豆腐了，第一輛獅跑上市的時候，CRV估計都沒開始醞釀呢，獅跑是SUV的鼻祖，本田是比起亞牌子硬，但你買車還是買牌子，難道QQ上掛一個本田，那你就說QQ好了？？那麼極端，不為購車人的出發點考慮，你不會是本田4S店的吧
還有你說的可變氣門正式CVVT 獅跑老早就有了 所有起亞1.6L以上的都有，沒什麼了不起的，2.7的獅跑還是V6的呢！！

『玖』 起亞獅跑怎麼樣

獅跑曾經很暢銷，但隨著新型SUV的不斷推出，它顯得有些落伍。與逍客相比，獅跑在價格、空間和造型方面不錯，皮實耐用程度也不差，但在行駛平順性、降噪、節油等方面不如逍客。

『拾』 獅跑怎麼樣改裝能讓他在原有的基礎上更好看些聽人說他噪音比較大，做隔音效果明顯嗎

獅跑做全車隔音效果明顯，全車隔音雙層材料施工，門店包工包料價一般是3800元左右
全車隔音包含：引擎蓋部位，前翼子板部位，四車門，駕駛艙底板，後備箱底板，後備箱兩側及空腔，後尾門。施工後可以降低3-8分貝，相當於隔音後車速100公里的聲音與現在車速60一樣，而且隔音材料還能增強鋼板強度，提升安全性和保溫性。