極品飛車6怎麼改裝車
⑴ 極品飛車6怎麼改發動機讓車跑的更快
關於發動機的改動
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mass=0.10
MinRPM=1000
RedLine=9500
torqueCurve_0=0.00
torqueCurve_1=0.00
torqueCurve_2=1470.30
torqueCurve_3=1480.80
torqueCurve_4=1490.50
torqueCurve_5=1539.30
torqueCurve_6=1573.20
torqueCurve_7=1624.50
torqueCurve_8=1634.40
torqueCurve_9=1644.70
torqueCurve_10=1650.50
torqueCurve_11=1650.60
torqueCurve_12=1634.40
torqueCurve_13=1640.30
torqueCurve_14=1487.40
torqueCurve_15=1448.50
torqueCurve_16=1423.90
torqueCurve_17=0.00
torqueCurve_18=0.00
torqueCurve_19=0.00
torqueCurve_20=0.00
torqueCurve_21=0.00
torqueCurve_22=0.00
torqueCurve_23=0.00
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上面的發動機參數，一共有23段扭距，默認為0的段不要改動，從第2段到第16段，基本是依次增大，又逐漸減小的過程。這些就隨
便改了。不過不要破壞大小順序，比如全部加1000。經過反復測試，基本上上面這個發動機參數就差不多了。要是改的在大的話輪
胎很容易打滑。這時你就要改動tire 裡面的SectionWidth以增強附著力幾點建議：
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1.每輛車都推薦改動的地方：（基本優化）
（1）質量Mass：改成700左右，太重了會影響加速和轉向，太輕了會發飄，別人一剮你就側滑。
（2）重心高度HeightOfGravity：改為0.10—0.20之間。原來有沒有感覺車子總是一側撞就特別容易翻呢？這回再試試
（3）剎車盤直徑BrakeDiameter：改為700左右。和原來相差太大了，開始有些不適應，你會發現很好用。
還有，要學會點剎。
（4）把前後驅動driveWheels_0都打開，設為1,這時你的車就變為4輪驅動了。想想一部4輪驅動的超級跑車是多麼讓人熱血沸騰！
還是不論是甩尾還是過那種附著力很低的草地都能用的上。
FrontDriveRatio是前輪傳動比，要是設為0的話相當於沒有驅動力，至於怎麼計算暫且不提，與發動機和變速箱的數據有關。
可以參考發動機和變速箱源車的數據
這時還要在[transmission]後面的[rearend]裡面添加FrontFinalGearRatio欄位，值和FinalGearRatio相同就行。
（5）至於ABS設置要看是什麼類型的車了，要是偏重直線加速，路上的彎較緩而且較少，那麼前後都關掉，設為0。
高速進彎的時候可以甩尾進。然後可以很快回正車頭。如果改過是像那種vx220的小車，單檔加速行程較短，
加速較快的，這種車比較適合跑較急，較多的彎道，還是都開著或者只開後輪吧。進彎急減速不會甩尾，可以
較平穩地進彎而且出彎十分干凈利落。有些車開了前ABS會導致轉向不足，要看具體問題了。
（6）風阻系數AeroDragCoefficient，改成0就可以了，不過要是你覺得5－6檔加速不夠快，那就改成－1或者更高，
別太離譜哦～～
（7）發動機部分的MinRPM=1200，RedLine=9500，WarningLine=8000可以根據自己的喜好改動，但差距不要超過1000轉。
Redline是發動機最高轉速，要是你喜歡那種有力的極限加速就把它改成9500-10000之間。
3.好車的定義是：直線加速有力、一次習慣性剎車減速200千米/小時左右時轉向穩定。改車是充滿著新奇和挑戰的，
所以也需要你的耐心和反復的試驗。說到試車，每個人的駕駛習慣不同當然所選的賽道也不同。不過，每試一架車，
都要從直線加速性和過彎道能力兩個方面考察，並且，選定的賽道就不要再換了，不要警車和traffic。保證試車
結果的真實性和客觀性
4.超常的車速對你沒有意義，超過300千米/小時以上時你是無法控制的。而且沒有賽道能讓車在300千米/小時以上跑
上10秒。加速過程才是你超越其他對手的真正時機。
5.如果你以為f1lm的配置是最強的，那你就錯了～～它的發動機和變速箱是很強，不過你想想如果你用了它怎麼還有
警車還能追上它？？？所以，警車的配置是最強的，從四輪驅動到優化的變速箱和發動機，對於同一輛車來說，
hp_car要比car強和很多，而car_cop是每部車最強的最優配置。不過，最強配置的警車是diaclovt和murcie的，而不
是f1lm或者f1的。如果你細心點就會發現當你用f1級別的賽車比賽時在後面窮追不舍的是murcie，你見過f1或者f50的
警車么？呵呵我是沒見過～～至於f1下面的car_cop是干什麼用的還沒弄清出。
6.改車大多數時候是要有目的。根據自己的需要，是為了跑彎較多較急的山路還是彎較少較緩的直路，根據需要配置
發動機和變速箱。拿原廠車來說，murcie，f1等就是典型的直路賽車，每次換檔轉速基本能回打2000轉左右，保證了
足夠的加速距離而且不必頻繁換檔，不過跑彎路的時候就顯的動力不足了。相比之下f50就比較適合跑彎路，回打1000
轉保證在短距離內把速度加起來。
7.申明一下，這個版本只適用於手動檔的玩家。由於原來的發動機扭距和變速箱傳動比等重要數據搭配已經打破，所以
自動檔預設變換檔位的轉速和速度等已經不再適用。不過你仍然可以從每部車自己的hp_car 或者car_cop中來提取你
需要的發動機和變速箱。不過這樣你的選擇餘地就大大縮水了。所以，我還是建議～～用手動檔吧，哈哈。很多動作
（比如倒車甩頭變正行）自動檔是做不出來的。
⑵ 極品飛車6里怎樣改車的屬性
能改 我改過 你在網路搜 NFS6的秘籍 就有 需要該游戲跟目錄下的CARS文件夾里的文本文件 不過很簡單
祝游戲愉快
⑶ 極品飛車6咋修改車價格
的，誰都會。下面才是真正的秘籍
用任意文本編輯器打開游戲Cars目錄下的cars.ini文件，將其中參數做如下修改：
price=10
nfsprice=10
這樣你在游戲中就可以用10塊錢購買任意車型了。
另外你還可以任意修改car.ini中的文件，譬如Cars/911T/Cars.ini文檔，你將數量改為100就可獲得一輛火箭保時捷。
⑷ 極品飛車6改車子的屬性改那個速度是那個
游戲目錄下CARS文件夾里的子文件夾內，car.ini文件，修改參數。
找到文件里有一個叫MISS還不知是MOSS的單詞（忘了是什麼了，是車身重量，後面有=xxxx的）
一般是千位數的，把數值調小（不要1-20），就可以了
祝你游戲愉快
⑸ 極品飛車6我想把一些車的最高速度改一下,怎麼改
用修改器吧
·《極品飛車6》無敵修改器
《極品飛車6》無敵修改器
新浪遊戲
這是最新推出的《Need For Speed: Hot Pursuit 2》的無敵修改程序，在游戲中按下Alt和TAB切換到桌面中，然後執行NFS2_trn.exe再返回到游戲里，之後就可以任意修改了
http://d7.games.sina.com.cn/edit_1024/NeedforSpeedHotPursuit2-t_1030.zip
⑹ 極品飛車6熱力追蹤2怎麼修改車輛數據
對游戲Cars目錄下的cars.ini配置文件進行修改即可（改哪輛車
就找對應的型號，改什麼數據就找對應的參數）
如price，指普通的該型號車輛的價錢。這普通既是指
還有mass這一項改到100，就相當於是火箭車了。（mass，度娘說在物理上指的是質量，車的質量越小，你再開得快，可能真就飛了吧。。。）
總之，先說這么多，希望能幫到你。
⑺ 極品飛車6怎麼改裝車子啊
扭力--扭力越大,車輛平地加速力越高,但也有人認為扭力是過彎的輸出率,這個樓主自己研究了.
馬力--馬力越大,則引擎功率越高.
RPM--引擎轉速,你可以在窩輪/機械增壓器裡面選擇優化高或者低引擎轉速.
NOS(氮氧增壓系統)--你可以選擇速率或者持續時間,越偏向速率則啟動NOS的時候車輛速度越快,但增壓時間越短;偏向持續時間則啟動時車輛獲得相對教小的增壓強度,但持續時間長.
引擎--加速和極速,不用多說了.
懸掛--轉向過度和轉向不足,從字面上就可以理解了.
輪胎--甩尾與抓地,如果偏向甩尾,那車輛過彎時將獲得最小過彎半徑,但速度銳減,抓地則相反.
根據需要改：）
⑻ 極品飛車6 熱力追蹤2中,能否改裝車子如果能,如何改裝
樓主啊！！我佩服你！還玩極品6啊！現在都13了！！我建議你 玩極品9.極品9裡面抱有極品8.7.6.5裡面的劇情，畫質也很好！玩起來很真實，沒有極品10以上的那麼誇張！車子也很酷！我家這LJ電腦都能玩.相信樓主的電腦應該行的！
⑼ 極品飛車6如何修改汽車LOGO
把老總叫來給你改
⑽ 極品飛車6怎麼通過修改數據修改車輛金錢
打開Cars目錄下的cars.ini文件，修改
price=10
nfsprice=10
這樣你買所有的車都只用$10
你還可以修改這個目錄下各種車型目錄里的car.ini文件，將mass參數改小。
比如，你可以修改Cars911TCars.ini，將Mass改為100，你就可以擁有一輛火箭車了。