驃騎減震改裝圖片

① 有輛二手改裝驃騎，多少合適，求估價

找幾個朋友，事前先說好，車能跑到120的話1萬2收了，跑不到的話按照他說的免費送....和轎車對表，這車絕對免費就是你的了... 查看原帖>>

② 驃騎前減震調高怎麼整

換硬點粗點的彈簧，或者換20W粘性大點的減震油+157毫升，還有個辦法，重新買一根加長型減震

③ 福喜改裝驃騎後平叉用換減震么

必須要換的呀 最好是換稍為硬一些的

④ 驃騎後減震用什麼好

原裝的夠用了，如果你身材比較高大，建議你換大白菜越野車的後減震，川南的最好，NCY有一款20段可調阻尼的，效果非常好，便宜的話有個NET雙彈簧的，都不原裝的效果好。網路貼吧愛電摩吧來找我，歡迎加入愛電摩大家庭

⑤ 我有一個驃騎想讓跑快點怎麼改裝

控制器 電機

⑥ 改裝驃騎，改裝大師求助

首先呢，驃騎自重大，直行穩定性很好，但是架子的強度和前叉的角度這些都存在先天不足，破百容易，出事點活命難···想破百找個賽道跑跑吧，至少安全點。路上就別試了。
60V2KW極速70的電機其實超壓到96V就基本可以做到破百了，電池倉放96V40AH雙電有點困難，但是放96V20AH很輕松，這樣子你車重還降低了二三十斤，再把控制器換成類似凱利96251這類，價格2700~3000的樣子。把導線換成更粗的，比如6平或者8平。這樣子你的車子極速破百問題不大，提速也會因為凱利的大電流而變強。不過這樣做的壞處是電池壽命有可能嚴重減少。你也可以稍稍改一下電池倉，看看能不能裝下96V40AH的電池，這樣放電倍率小一點，壽命會長一些，但是重量加重了會影響加速，而且鉛酸96V40AH多半會堆第二層，重心加高，影響行駛的穩定性和安全性。
另外速度要從70提升至100，車子的制動也得考慮，至少需要做到前220後180（建議至少前後220）碟剎，前後300那種樣子貨倒是沒必要了，你騎的不是馬力過百的大排~
超壓還需要更換DC，原DC是60V轉12V的，需要換成96V轉12V，價格大約幾十元~

⑦ 用125摩托車前減震改裝驃騎可以嗎

那得看哪種125，跨騎式的太長，而且是雙聯板（雙三角台）的，你前面的塑件估計得開個大口子還要改車架的龍頭碗組套筒才能用。

如果是踏板125的，就看尺寸（長度，芯筒直徑）是否合適了，而且是不是兼容前泥瓦和卡鉗安裝碼也要考慮。 即使一切吻合，最後還需要考慮重量問題，驃騎電車比一般的125cc摩托車重得多，油車版也比一般的125cc重。

⑧ 驃騎改裝問題

首先呢，驃騎自重大，直行穩定性很好，但是架子的強度和前叉的角度這些都存在先天不足，破百容易，出事點活命難···想破百找個賽道跑跑吧，至少安全點。路上就別試了。

60V2KW極速70的電機其實超壓到96V就基本可以做到破百了，電池倉放96V40AH雙電有點困難，但是放96V20AH很輕松，這樣子你車重還降低了二三十斤，再把控制器換成類似凱利96251這類，價格2700~3000的樣子。把導線換成更粗的，比如6平或者8平。這樣子你的車子極速破百問題不大，提速也會因為凱利的大電流而變強。不過這樣做的壞處是電池壽命有可能嚴重減少。你也可以稍稍改一下電池倉，看看能不能裝下96V40AH的電池，這樣放電倍率小一點，壽命會長一些，但是重量加重了會影響加速，而且鉛酸96V40AH多半會堆第二層，重心加高，影響行駛的穩定性和安全性。

另外速度要從70提升至100，車子的制動也得考慮，至少需要做到前220後180（建議至少前後220）碟剎，前後300那種樣子貨倒是沒必要了，你騎的不是馬力過百的大排~

超壓還需要更換DC，原DC是60V轉12V的，需要換成96V轉12V，價格大約幾十元~

⑨ 電摩驃騎怎麼改裝外觀設計

最簡單就是個性化的塑件配色和貼花唄，如果要自己弄不同外形的殼子，錢少上鈑金，錢多去開模···

⑩ 驃騎後減震器改裝後把前面壓低了.怎麼解

千萬別用減震器，越用越震