驃騎減震改裝圖片
① 有輛二手改裝驃騎,多少合適,求估價
找幾個朋友,事前先說好,車能跑到120的話1萬2收了,跑不到的話按照他說的免費送....和轎車對表,這車絕對免費就是你的了... 查看原帖>>
② 驃騎前減震調高怎麼整
換硬點粗點的彈簧,或者換20W粘性大點的減震油+157毫升,還有個辦法,重新買一根加長型減震
③ 福喜改裝驃騎後平叉用換減震么
必須要換的呀 最好是換稍為硬一些的
④ 驃騎後減震用什麼好
原裝的夠用了,如果你身材比較高大,建議你換大白菜越野車的後減震,川南的最好,NCY有一款20段可調阻尼的,效果非常好,便宜的話有個NET雙彈簧的,都不原裝的效果好。網路貼吧愛電摩吧來找我,歡迎加入愛電摩大家庭
⑤ 我有一個驃騎想讓跑快點怎麼改裝
控制器 電機
⑥ 改裝驃騎,改裝大師求助
首先呢,驃騎自重大,直行穩定性很好,但是架子的強度和前叉的角度這些都存在先天不足,破百容易,出事點活命難···想破百找個賽道跑跑吧,至少安全點。路上就別試了。
60V2KW極速70的電機其實超壓到96V就基本可以做到破百了,電池倉放96V40AH雙電有點困難,但是放96V20AH很輕松,這樣子你車重還降低了二三十斤,再把控制器換成類似凱利96251這類,價格2700~3000的樣子。把導線換成更粗的,比如6平或者8平。這樣子你的車子極速破百問題不大,提速也會因為凱利的大電流而變強。不過這樣做的壞處是電池壽命有可能嚴重減少。你也可以稍稍改一下電池倉,看看能不能裝下96V40AH的電池,這樣放電倍率小一點,壽命會長一些,但是重量加重了會影響加速,而且鉛酸96V40AH多半會堆第二層,重心加高,影響行駛的穩定性和安全性。
另外速度要從70提升至100,車子的制動也得考慮,至少需要做到前220後180(建議至少前後220)碟剎,前後300那種樣子貨倒是沒必要了,你騎的不是馬力過百的大排~
超壓還需要更換DC,原DC是60V轉12V的,需要換成96V轉12V,價格大約幾十元~
⑦ 用125摩托車前減震改裝驃騎可以嗎
那得看哪種125,跨騎式的太長,而且是雙聯板(雙三角台)的,你前面的塑件估計得開個大口子還要改車架的龍頭碗組套筒才能用。
如果是踏板125的,就看尺寸(長度,芯筒直徑)是否合適了,而且是不是兼容前泥瓦和卡鉗安裝碼也要考慮。 即使一切吻合,最後還需要考慮重量問題,驃騎電車比一般的125cc摩托車重得多,油車版也比一般的125cc重。
⑧ 驃騎改裝問題
首先呢,驃騎自重大,直行穩定性很好,但是架子的強度和前叉的角度這些都存在先天不足,破百容易,出事點活命難···想破百找個賽道跑跑吧,至少安全點。路上就別試了。
60V2KW極速70的電機其實超壓到96V就基本可以做到破百了,電池倉放96V40AH雙電有點困難,但是放96V20AH很輕松,這樣子你車重還降低了二三十斤,再把控制器換成類似凱利96251這類,價格2700~3000的樣子。把導線換成更粗的,比如6平或者8平。這樣子你的車子極速破百問題不大,提速也會因為凱利的大電流而變強。不過這樣做的壞處是電池壽命有可能嚴重減少。你也可以稍稍改一下電池倉,看看能不能裝下96V40AH的電池,這樣放電倍率小一點,壽命會長一些,但是重量加重了會影響加速,而且鉛酸96V40AH多半會堆第二層,重心加高,影響行駛的穩定性和安全性。
另外速度要從70提升至100,車子的制動也得考慮,至少需要做到前220後180(建議至少前後220)碟剎,前後300那種樣子貨倒是沒必要了,你騎的不是馬力過百的大排~
超壓還需要更換DC,原DC是60V轉12V的,需要換成96V轉12V,價格大約幾十元~
⑨ 電摩驃騎怎麼改裝外觀設計
最簡單就是個性化的塑件配色和貼花唄,如果要自己弄不同外形的殼子,錢少上鈑金,錢多去開模···
⑩ 驃騎後減震器改裝後把前面壓低了.怎麼解
千萬別用減震器,越用越震