汽車音響改裝發動態混濁

㈠ 汽車音響改裝有哪些注意事項要注意些什麼

汽車音響改裝的誤區：
改裝，音響 喇叭等，不用非要最好的。改裝過程中，最主要的是電瓶能不能給功放，音響，喇叭提供一個好的工作電壓環境。如果不能提供，再好的產品，也發揮不了它應用的功能。我在改裝行幾十年，常常看到客戶選擇好的功放，上萬元都有。結果呢，試音台，很好，因為它們電壓穩定呀。但裝在車里，就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝電瓶，加很多法拉電容， 還沒聽，電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知， 音響改裝穩壓電壓，以前是加很多法拉電容或加電瓶，在中高低音時，輸出電壓還是難以穩壓。現在，改裝行業都用汽車影音電源管理器，輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護，不會燒壞功放等負載。

總的來說，就是好的汽車影音穩壓電源管理器，讓好的功放發揮它好的功效。樓上的第4條，我很欣賞他的說法。

希望給你幫助吧。

㈡ 汽車音響改裝問題

你在那裡 通常汽車音響改裝：主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改，改裝下來幾萬到幾十萬都有可能；全是進口，所謂的高檔，為了就是掙你的錢，一般人也聽不出來。想想一台產品，進口到改裝店，中間環節有多少，羊毛出在羊身上。
如果是小改，那麼建議，裝一個汽車影音電源管理器，換對好的喇叭，就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放，或加個低音炮我在改裝行幾十年，常常看到客戶選擇好的進口設備，上萬元都有。結果呢，試音台，很好，因為它們電壓穩定呀。但裝在車里，就不行了。 出不來那個效果了。然後就加裝電瓶，或加很多法拉電容， 還沒聽，電壓又降下去了。呵呵呵 據我所知， 音響改裝穩定電壓，是改裝中最難解決的問題。特別是低音時，輸出電壓是難以持續穩定，應有的音效發揮不出來。現在，改裝行業都用汽車影音電源管理器，輸出電壓基本上不變，非常干凈穩定的電壓輸出。另外還有濾波、過壓、過溫、欠壓等保護，不會燒壞功放等負載，還可以保護你的愛車，在聽音樂時，電瓶不會虧電打不起火。所以說，改裝朋友，好的設備選擇好了，還要選一個好的汽車影音電源管理器
這里推薦一款最好的電源管理器：握手電筒子公司生產的，性價比最高，功率最大，比同類國外產品效果還好。
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㈢ 改裝汽車音響後的問題！懂的請進！高懸賞！

1． 改裝產品選擇是否合格，不要購買劣質產品改裝，音響品牌產品各種各樣，還有可能出現仿製冒牌的三無產品，質量有問題且不說，還有可能影響到人身安全。

2． 改裝時要選擇合適的安裝環境，盡量選擇安全衛生寬闊的安裝環境。

3． 音響改裝也要預留空間，改裝也講究循序漸進，不同的改裝程度是否預留好空間直接影響後續增添改裝，對音響效果也有所影響。

4． 音響改裝的專業技術，每個人動手能力不一樣，要有一定技巧，熟悉改裝線路以及改裝細節等，要採用專業工具拆裝，保持車身原件完好，拆裝過程不要損壞原車線路，以免造成短路，出現故障或發生火災。

5． 不要盲目加功放，有的原車主機夠好，盲目跟風還有可能影響整套音響系統。要看原車的主機功放功能是否能推動改裝的產品，功能性不夠可以考慮加功放。

6． 汽車做好隔音，但不能過度密封，過度密封可能造成空氣不流通，車內缺氧，影響身心健康。

㈣ 請教：汽車音響改裝後，開重低音時出現了共振現象，（喇叭是安裝在塑料板上的）不知應該怎麼處理

你看下是哪個部位在共振，這樣的話應該要加固或者更換放置喇叭的材料，最好是用原木板材。
另外在車地下鋪一層地毯吸收多餘的低音，避免共振。

㈤ 為什麼許多汽車音響改裝後音質不好

我覺得是很多人改裝音響只考慮喇叭，沒考慮播放器 功放 跟電源，所有的喇叭都會有缺陷，但是配套的東西一起用的話，廠家會修改前級或者後級來彌補缺陷，另外原配的音響會按照汽車的布局，內飾來調整，盲目的換未必合適，至於調音師我覺得不是原因，車載不是很懂，但是我也沒看到車載上面會有專業的DSP處理器，就只有個三段均衡。

㈥ 汽車音響改裝後聽完頭蒙蒙的,是怎麼回事

聲音開的太大，聲波在車內這個狹小的空間內相互碰撞，打亂了正常的立體聲場景。

㈦ 汽車音響超低音改裝的常見問題有哪些

基本上，只要超低音系統的安裝正確，相位、分頻點、量感調整得宜，你聽到的超低音場應該是在駕駛座前方腳部位置，並且與低音達成良好的銜接。「敞篷車、雙座跑車安裝超低音系統的位置是在行李廂！」我們都知道一般轎車安裝超低音系統的理想位置是後行李廂，但要是遇到像賓士SLK這樣的雙座敞篷車，甚至保時捷、法拉利這樣的後置發動機跑車要改超低音，那裝法可就不是死板板地硬把超低音往行李廂塞咯！試想這些跑車的行李廂與乘客室間都有一層厚厚的鈑金隔開超低音裝在行李廂中，波音怎麼可能傳進乘客事中。因此遇到這種跑車要改裝超低音系統的特殊案例的方法還是做個特殊形狀的音箱，安裝在副手座前方的腳踏位置才是！

㈧ 汽車音響改裝後有噪音雜音怎麼辦

參考答案：
如何匹配汽車音響的先進設置，以獲得最好的音質？人們往往有這樣的疑問。在回答這個問題，我們必須

汽車音響
明確什麼是健全的，什麼是好的汽車音響。
汽車音響顧名思義，指的是汽車的音響系統。由於車內空間小，有各種各樣的噪音採用駐波共振，從而形成一個相對貧窮的呼吸聲環境造成的。在這種環境下，如何配置一個聲音設置為來電鈴聲獲得最佳效果？汽車音響的技術人員為您提供以下的建議，希望你要在考慮到汽車音響配置的時候注意。
1、系統的平衡
（1）平衡價格
價格平衡是指整個車和汽車音響系統收聽環境檔次。為2美元的價格汽車，通常在汽車低噪音，對厚，車身隔音效果好，這與在沒有足夠的200萬高端機設置固定的價格在所有的時間。
（2）結合平衡
隨著汽車音響重要的是要考慮各部件之間良好的平衡，即主機，功放，音箱和電線等，作出適當的選擇，被免除。例如，在錄像帶大阿爾派音響主機不僅美麗，最型號都配備內置的放大器。所以當你的資金有限，選擇具有高功率輸出的主機是一個明智之舉。
2、高功率輸出的原則
高功率輸出所謂的原則是音響系統，主機或功放的輸出功率必須設置，因為其較高的輸出功率，這表明它們能夠控制的音頻線性范圍，這也意味著它更受驅動揚聲器。聲音，小功率功放不僅容易變形，能引起燃燒更多的功放或喇叭線圈。
3、天然播放聲音的質量方針
當人們判斷一個專業音響好的和壞的音響系統，無論是頻率響應作為評價的主要目標曲線的平滑度。例如，無論是高山汽車音響主機，功放和揚聲器具有非常平滑的頻率響應曲線。其中DDDrive系列音箱大阿爾派可以提供線性，完美的低音回放效果，而不是在低一些發言者盲目裝修及重公正。

以上答案提供參考，希望可以幫到您。
如果對您有幫助，望採納～！謝謝！祝您生活愉快！

㈨ 汽車音響改裝有干擾和雜聲怎麼處理

排除音響設備自身品質因素，如果是自行業余條件下改裝，其電磁屏蔽處理不完善，是會出現這種情況的。
1、汽車內的電磁干擾源較多，很容易竄入音響設備影響其音質。因此，車載音響設備的抗電磁干擾性能，是有嚴格要求的，要遠強過普通音響設備；
2、如車內的發電機，磁電機或是電子式分電器，多個繼電器的通斷，空調的電機都會產生電源場輻射的。由其是火花塞上的高壓點火，電磁干擾更強；
3、專業改裝，是嚴格按照工藝要求和操作規程處理的，其電磁屏蔽性能，方能達到要求，音響設備才能避免受到這些電磁干擾影響；
4、業余改裝，要有一定知識和經驗，了解電磁屏蔽的處理方法。即操作要點，使用什麼材料，走線布局等；以及怎麼解決音頻設備輸入端，不受車內電磁場的干擾，保證音響設備正常工作。沒有這方面經驗者，最好還是去4S店專業改裝。