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帕傑羅改裝圖片黑武士

發布時間: 2022-03-04 15:29:35

『壹』 帕傑羅和普拉多;哪部車的越野改裝底子好

當然是普拉多,這里指的是4.0的普拉多,或是3.0柴油的普拉多,2.7的動力一般,和3.0的帕傑羅可以比比,帕傑羅v73就不說了,老車了,先在就拿帕傑羅v93/97,和普拉多lc150比一下吧
首先從路感上來說,帕傑羅好於普拉多,這是因為,帕傑羅放棄了非承載車身,在整車的重心,和操控上好於普拉多,而且離地間隙並不小,和普拉多一致,都是22cm,
舒適性方面,普拉多好於帕傑羅,最主要的原因是,普拉多採用的是非承載車身,其抗扭性,吸震性,都比承載式要好,而且可靠性更高,這就是普拉多經久不衰的原因,當然,也因為三菱這幾年主要精力用於軍備方面,從愛國的角度上說,買豐田還是比買三菱好些,哈哈
越野性方面,2者各有千秋,帕傑羅的超選四驅,就不用多說了,神器。但是個人認為普拉多的全時四驅更方便,更適合日常駕駛,更安全,舉個例子,過年回家過隧道,近隧道的時候路面下雨,無礙,但是出隧道的時候,因為是山口,風口,導致地面凍雨成冰,我的車是分時四驅,當時是兩驅,就側滑了,當時滑了,7,8輛車,後見一輛a8,陸巡,呼嘯而過,這就是全時四驅的好處,超選在平時鋪裝路面也是後驅。
還有一點,因為車身結構的原因,5年以後的普拉多的整車車況,比帕傑羅好的不是一個檔次,因為有大梁,而且,正因為這樣,其保值率遠遠高於帕傑羅,個人認為一個車值不值錢,不是你買車的時候,而是在你賣車的時候,看看二手普拉多堅挺的價格吧
所以,若是公路多,預算少,帕傑羅,爛路多,想開的久,省心點的,普拉多。個人覺得看市場就好,說的還有很多不足的地方,還有何疑問,可以追問哈
改裝方面,山貓的工程師花了七年的時間才努力把車身降低了1cm,我想你不會買來就升高個2寸,換個king減震,什麼的吧,普拉多的改裝件還是比較多的,個人認為這兩車都不適合大改,因為這兩個車就是勝在了可靠性上,玩越野也好,穿越也罷,出問題的往往都是你改過的地方,所以原車的均衡性就是其可靠性的保證,若是沒有特別的需要,想改裝,可以考慮lc71.lc76,fj,牧馬人

『貳』 外觀大變樣/氣場變強大 三菱新款帕傑羅渲染圖曝光

近日,外媒曝光了一組全新一代帕傑羅的手稿圖和渲染圖,通過圖片可以看到新車相較於現款發生了翻天覆地的變化,整體更加硬朗也變得時尚起來。外觀方面,新車採用全新家族設計語言,前臉繼續沿用三菱代表性的進氣格柵,但在造型略有調整。而兩側大燈以及全新樣式LED日行燈,很好的與前臉融合在一起。

車身底盤方面,據外媒報道稱,新車仍採用半承載式車身,還將使用大梁支撐車身,同時其還將搭載全時四驅,並配備差速鎖。動力方面,目前沒有透露太多消息。關於新車最新消息我們也將持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 帕傑羅v73可以改v93外觀嗎

『肆』 請問我的三菱帕傑羅十二年了改裝要多少錢

三菱帕傑羅十二年了改裝要多少錢,這個關鍵要看您車子打算怎麼改裝,具體改裝方案是什麼才好判斷需要花多少錢的。

『伍』 帕傑羅v97改裝V8風扇對車有影響嗎

要改的好像是油冷或者變速箱冷卻吧?好像中東款的確實缺個冷卻裝置,反而是中規版的有。這個改裝不影響車的。

『陸』 帕傑羅v97進藏要改裝嗎

V97的後門因為掛著一個輪胎,所以較為脆弱,大幅度的震動會使後門鐵皮變形,請在
進藏
前一定要加一個頂胎器。最好能把輪胎換成
百路馳
的全地形胎,可以減少陷車的幾率,和提高越野能力。越野車改裝這個事情可大可小,在不進行大改動的前提下,最好能完成上述兩個改裝,絕對有好處

『柒』 99年小伙圓夢山貓,喜提帕傑羅v93,霸氣外形

第一次發帖,有點小激動。本人目前是大三的學生,這算來是人生中的第三台車子,都是平時自己做點小生意攢錢買的(本人有點愛車勝過愛自己哈哈哈哈)第一台車子是2018年買的一台二手的05年末期款豐田佳美,說實話出於特別喜歡。但是第一次買車根本不懂,本人又完美主義,買回來非要往完美修,加上無良商家坑蒙拐騙以精品車價格賣了我一台車況一般的車子。整台車前後加修車花了6個多大洋[流淚][流淚]無奈2019年初決定忍痛割愛賣掉佳美。緊接立馬入手了一台11款的移動大沙發2.0的日產天籟。這個車子說實話用安安靜靜的心態來開是真的舒服,就是偶爾的拖底實在頭疼[糗大了][糗大了]費用也便宜,毛病不多維修也都還好,說實話是個真真切切的家用車。但是自然這種如此溫順的車子肯定是不合適我的,於是我就開始心心念念想著換個硬派SUV.開始特別喜歡霸道,但是無奈太超值了,能力有限就放棄了[尷尬][尷尬]。剛好今年過年的時候剛好有機會接觸到一台帕傑羅V33,給我第一感覺,嗯……沒錯這才是我要的姿態跟模樣。於是心中暗想著一定要換個帕傑羅,就這樣幾日無法入睡。於是三月份下定決心,將天籟草率處理了。出發去尋找屬於我的Dream car.最後在網上看了兩台車子,一台在山東煙台,一台在山西大同。於是便從福建出發,坐飛機抵達煙台,誰知這台車子確實跟車子報的有點出入。有過比較嚴重的越野,而且有涉水歷史。座椅支架生銹嚴重,底部都是泥沙。這對我這種精益求精的愛車人來說實在是無法接受。於是休息了一個晚上第二天立馬趕往山西大同。由於疫情期間確實也是一波三折,但是為了自己的夢想只好繼續努力。到了大同後終於見到了它,真的可以說是一眼相中。舒服?
車子外觀漆面還算不錯,圈漆沒有鈑金
外觀輪轂不太喜歡,感覺一般……
沒有越野史底盤乾爽
女士前車主,內飾保養得到位!
行,那就你啦。於是就簽合同交錢了。不巧遇到清明放假,只好在大同多待了三天(不得不說大同真的太乾燥啦)。於是4月7號早早就去辦手續,大概中午12點開始出發往回趕。第一站是到山東臨沂給一位車友大哥買了一套新款v93拆車輪轂跟輪胎。4月7日晚上挺晚才到的臨沂,真的太拼啦[大哭][大哭]
感人[大哭][大哭]
草草拍一張,繼續出發!
4月8日凌晨零時開始從山東臨沂出發,一路途經江蘇安徽浙江最後進入福建,於4月8號下午五點多抵達福建漳州。全程歷時30個小時整一路開到家。我與一個好兄弟,兩個99年的小夥子,在保證百分百的精神狀態下,輪流開回福建。當時那個激動,當晚馬上到修理廠檢查車況,最後除了大保養,換了個水泵跟一根機油管。說來還是十分省心,北京一手車12萬公里實表,全車都是原的連油水都還沒換過。那就來個大保養都換掉。並且搞了套最新款前臉整上[陰險][陰險][陰險]
剛到家的模樣
准備蛻變
喜歡的模樣出來了
蛻變成功後
一切整備完成上完牌子,跟朋友的攬運氣動避震伸到頂放一起,還是氣勢十足的哈哈哈哈哈哈哈哈哈
最後附上愛車圖片,與老爸老媽車子合照,還有前兩台車子的一些照片[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
最後是去時的天空,猶如圓夢的心境一樣美好,感謝欣賞,交流[握手][握手][握手]

『捌』 帕傑羅黑武士改裝之路,最近閑來無事,記錄它的成長

很久之前,就很中意山貓黑武士
的改裝風格,最近閑來無事,隨手發一發最近山貓的黑武士改裝之路,記錄他的成長,直到最終改裝完成。先來幾張網圖供大家欣賞。
這是我買黑武士前杠那家的官宣圖
前杠在一個月之前就已經下單預定,五一這幾天才收到
等的我花兒都謝了[撇嘴]
來幾張素車的照片吧,改了以後,就不一定還原了。
這是一個月前,素車的時候的樣子
有些人喜歡素車
有些人喜歡改裝動力
而我喜歡改裝外觀和內飾
接下來就隨意上傳一些改裝項目。材料基本網上購買,部分是修理店安裝,部分是自己動手安裝。
一:尾部只改了三合一的旗桿架支架,目前不玩穿越和沙。電台和旗桿就沒有買。只安裝了一個探照燈,主要用來倒車和對付後車遠光?,自己准備了黑色海綿墊了一層,以免安裝後有異響。
原車尾門備胎處無損安裝
正面沒有拍,用一張我購買的店家的網圖吧,安裝完和這個一摸一樣
補上一張尾部三合一支架安裝完的效果。
這是安裝了後探照燈的側面圖
二:原車底部,只有發動機護板(鋼材質)變速箱護板(塑料材料),訂購了一套鋁鎂合金底護板,五件套。
這是底盤護板整套安裝完的效果。
三:底盤墊片升高兩寸。升高之前是14厘米的距離。升高後差不多19厘米。
前墊片安裝位
後墊片安裝位
安裝了之後的高度前視角
安裝了之後的高度後視角
安裝之前的前輪高度。
安裝之後的前輪高度
安裝之後的後輪高度
四:頂上安裝打孔固定行李杠,行李架。原車行李杠是膠粘的,為了安全考慮,更換成打孔固定行李杠。
拆了膠條,裡面真臟。比對好需要安裝打孔的位置,粉筆記號。
師傅正在打孔
心疼啊,為了美觀,也犧牲了
原車膠條切割,為安裝行李杠的固定點位讓路,前中後三個點位。
安裝固定好以後的行李架整套
這是從後面看
五:黑武士前杠安裝完畢。前杠在一個月之前已經訂貨,因為是預售,五一這幾天才收到。取了物流,就迫不及待的去安裝點安裝。順帶裝了兩個圓形LED杠燈,作為霧燈來使用。
前杠安裝完畢的效果
還安裝了沙板鏡、昆蟲擋、砂石擋
這是室內看出去的視野,不會遮擋視線
對面來車有亮點哦。後視鏡改了大廣角防眩暈藍光,我改的時候全網沒有帕傑羅的,後面找到一家熱心老闆,發原車鏡片過去開模製作,現在淘寶應該有得賣了。
這是主駕駛黑武士前杠固定支架的安裝位置,副駕駛位置反之就行。
然後前杠用兩個螺絲固定在支架上
六:黑武士非常適合原車備胎鐵輪轂噴黑。但是目前我還沒有集齊四個,所以先把原車的噴黑吧。順帶加裝了日行燈和四個led中網裝飾黃燈。acc接線,啟動就亮。
今天在工作的地方隨手拍的
自己用手噴漆噴黑了輪轂,集齊四個鐵輪轂再去輪轂店噴黑換上。
七:今天黑武士的鐵輪轂到貨啦,買的平行進口豐田車拆車輪轂,全新未使用的。裝車給各位看官悄悄,有人說不如原車好看,看個人喜好啦。

『玖』 帕傑羅改裝

綜述:勸君別買倭寇貨,一旦買回很難過,先談汽車再其它,不信聽我慢慢說, 散靈{三菱}剎管被磨斷,說是改裝不更換,最後鬧到國務院,全部召回才算完,{散靈帕傑羅V33,V31},散靈東南有汽車,起個破名叫爛嗇,上市幾天出車禍,汽車報廢象窩窩,笨舔{本田}雅閣真不癩,一撞分成兩半塊,買車加價忽悠人,傻瓜笨蛋一大群,如今雅…

『拾』 三菱帕傑羅改裝成135升油箱有什麼缺點嗎

一般來說,將車子的油箱改成135升的,最主要的優點就是增加了車子的續航公里數了,但是缺點在於這樣存在一定的安全隱患,而且這樣也很有可能影響到車子的通過性能了。

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