成都汽車改裝氣罐安全嗎
『壹』 汽車改氣的好處和壞處
1.改變了人們的生活狀況、生活方式,給人類提供了很大的便利。
2.汽車加速了不同地區的交流,促進不同地區相互發展起到了很大的作用。
3.汽車產生了很多新生事物如:汽車廣告、汽車展會等,給人們提供了大量就業就會。
『貳』 汽車改裝加氣安全么
燃氣比燃油要經濟的多,但會出現汽車噪音變大,乏力等現象。汽車改裝天燃氣是一項嚴肅的問題,因為牽扯到安全問題。所以一般當地安全或者質檢部門對改裝廠資質認證有一定要求,車輛年審才會通過。因此自己改裝肯定是不允許的,用普通家用氣瓶改成就更不可取了。
『叄』 汽車改裝的氣罐不用了裡面還有氣是留還是不留呢
最好是不留。改裝的氣罐還有氣會有安全隱患,還是留給改裝的修理廠處理比較好。
『肆』 汽車改氣安全嗎。
不管是自己改 還是送專門的改裝店 不安全是肯定的 畢竟汽車在設計的時候根本沒考慮有些相關的東西 不單單不安全 還有汽車壽命也會大大縮小
『伍』 汽車油改氣會有什麼危險么
沒有什麼危險,相反油改氣環保省錢。
經濟、環保、國家需要:油改氣三大理由
高昂的油價不僅直接提高了用車成本,抬高了整個社會的物流成本,還對汽車產業造成許多間接的影響:日益高漲的油價以及對未來油價上漲的預期制約了普通消費者購車的慾望。
江蘇省社科院科研處處長田伯平說,「油改氣」有三大好處:
與現有成品油相比,天然氣更經濟高效、更環保清潔,而且對推動我國能源戰略轉型具有重大意義。
用天然氣代替汽油,成本可節約50%左右。以南京為例,如果用天然氣作為燃料,南京市近9000輛計程車每月可以節約用油9000噸,公交車、私家車、社會車輛等如果一並改燒天然氣,燃料成本將大大降低。
「油改氣」更有利於環境保護。城市裡的空氣污染很大程度來自汽車尾氣的大量排放。天然氣汽車與燃油車相比,尾氣排放量大大減少,其中,二氧化碳排放量減少25%,氮氧化合物排放量減少80%。
從國家戰略的層次而言,「油改氣」對我國能源戰略有重大意義。目前我國原油60%依靠進口,國際原油的價格和供應對我國國民經濟影響日益增大。
相對而言,我國天然氣儲量豐富,截至目前,天然氣探明儲量達到43816億立方米以上,年產量407.7億立方米,今年底可望突破500億立方米。
大力推廣天然氣汽車,對促進天然氣產業健康快速發展和能源結構多元化都有重要戰略意義。
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汽車油改氣有望合法化市場很「飢渴」
據經濟之聲《天下財經》報道,有媒體報道,多部門力推的汽車「油改氣」標准將於2015年推出。屆時,油改氣有望全面合法化。
雖然從法律的角度來說,油改氣還沒有放開,但是天下財經在采訪中發現,市場對此已經是飢渴難耐。
油改氣有兩種,一種是卡車等長途運輸車輛,從使用汽柴油改為使用液化天然氣作為燃料;
另一種是計程車等短距離運輸車輛,改為使用壓縮天然氣。不管哪一種,市場都相當期待。
省錢 清潔 市場期待油改氣
原因我們當然都能想到:那就是對司機和運輸企業來說,油改氣可以省下不少錢。以卡車為例,中信信通國際物流有限公司總經理李澤給我們算了這樣一筆賬。
李澤:載貨25噸左右,自重20噸左右的卡車,行駛過程中,每100公里平均35到40升柴油。改為氣之後,差不多也是35到40公斤液化天然氣。
但是天然氣市面上的價格,5塊3、5塊4,柴油大概是7塊到8塊這差距有這么大。
也就是說,在理想的狀態下,油改氣能節省大約三成的燃料成本。而按照統計,中國載貨汽車和重型載貨汽車的保有量是890萬輛,加上大型客車和大型工程車輛,商用工程汽車的總保有量超過千萬輛。對於這樣龐大的車隊來說,油改氣的前景非常可觀。
『陸』 成都油改氣
2017年成都油改氣政策
成都市燃氣協會會長:
「建議政府部門盡快取消對車輛的限制性『油改氣』政策,取消CNG車輛改裝指標限制,簡化改裝車輛手續,調整改裝車輛年限規定,切實提升CNG在車用燃料中所佔比例」
市經信委相關負責人:
「我們正在探索逐步放開『油改氣』限制」 「總的趨勢是會逐步放開,具體如何執行,則需要並行考慮監管、安全等因素」
13日,成都市第18次政企「一對一」座談會舉行。會上透露,成都將探索放開「油改氣」限制,未來或將逐步取消CNG車輛改裝指標限制,簡化改裝車輛手續,調整改裝車輛年限規定等。
「我們正在探索逐步放開『油改氣』限制。」市經信委相關負責人表示,「總的趨勢是會逐步放開,具體如何執行,則需要並行考慮監管、安全等因素。」
監管與安全也是行業痛點。陳季還建議,政府部門加大對液化氣跨區域非法經營活動,以及對液化石油氣無證經營、違規充裝等行為的執法力度。
『柒』 是否允許汽車改裝氣罐
不允許得,改裝車輛本身就是不允許的,檢車的時候就不合格。
『捌』 成都汽車油改氣現在還可以嗎,哪裡比較正規
東能油改氣超市 在網路地圖找的,改的還可以,改氣後確實很省錢,動力和燒油差距不大,跑了幾個月沒什麼問題,,非常好
『玖』 汽車改氣好嗎
好處:
1、油改氣毋庸置疑,一定是省油的,因為根本不燒汽油。一般來說燒天然氣的話會比燒汽油便宜一半,所以油改氣的車在使用時還是很省錢的,所以目前社會上大多數的計程車都已經改了。
2、油改氣有一定的成本,一個就是改裝的費用,曾經最初時油改氣的價格很高,一般都六七千左右,後來隨著市場的繼續發展,改裝企業越來越多,價格也逐漸降下來,目前普遍在三千左右吧,價格已經降了很多。還有一個是油改氣後,因為所用氣瓶屬於特種設備,所以需要按照一定的檢驗周期去專業的氣瓶檢驗機構進行檢驗,費用不一,一般在300?500之間吧,這筆費用一般可以忽略不計,是一般幾年一次。
壞處:
1、發動機的功率比使用汽油時有明顯下降,油改氣動力不足,
2、續航能力弱,一罐氣通常只能行駛150~250公里左右,而汽油車的續航能力通常在500公里以上。
3、改裝時一般會用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在後備箱里,佔用大量的儲物空間,被迫失去了寶貴的可用空間,同時增加了車輛自重,導致車輛行駛負載和油耗。
4、加氣點少、加氣站相對偏遠,有時需要浪費時間排隊等候,甚至跑到很遠的郊區補氣;
『拾』 汽車改氣會有什麼危害
天然氣沒有什麼影響
液化氣發動機壽命短
費火花塞和高壓線,時間長不用油氧感測器得換,用完氣在用油老費了,還沒有用油有勁
稍微好一點的車就該天然氣
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