三分鍾演講關於改裝車

❶ 關於汽車改裝，有什麼想法

汽車改裝（car modification）是指根據需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動。其本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件，來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
如果對汽車改裝感興趣，首先是進入這一行業，學習並探索其究竟；第二是努力研究其規律並不斷提高；第三與其行業領頭的商戶學習或結盟。

❷ 關於車的演講稿400字

關於車的演講

❸ 急求一篇關於名車的三分鍾演講 要原創 抄襲的就別進了···

名車 賓士 寶馬 法拉利 蘭博基尼 世爵 瑪莎拉蒂 道奇 阿斯頓馬丁 勞斯萊斯 野馬....跑車都在義大利 貴車都在英國

❹ 急需一篇語文三分鍾演講,題目為『我喜愛的職業』,,字數不控制,只要講滿三分鍾就Ok了,我是汽車專業的

書是世界上最好的營養品。我是一名小學生，我的最大愛好就是看書了。因為書中有許多知識和新鮮奇麗的事兒。

我有很多很多書，其中我喜歡看一些童話書、漫畫、作文書、還有軍事、科幻之類的書。因為這些書不但可以增加知識，而且還有許多好文章、好詞語和好句子，可以供我們學習、參考和積累。

在這些書中，我最喜歡看童話故事書或軍事書。在童話故事書里，有的故事可以讓我們明白一個道理。比如說在「格林童話」里，有一篇叫做「聖母瑪麗亞的孩子」的故事，講的是聖母不許珍麗打開那第十三道門，可她不聽話，不但打開了第十三道門，而且還欺騙聖母說沒有打開。因此聖母把她從天上打到了地上。但她做了王後，還生了三個小孩，還騙聖母沒有打開，因而沒有了孩子。最後因為她說出了實話，所以聖母不但把三個孩子還給了她，而且還祝福她永遠幸福。這個故事告訴我們要誠實，不要撒謊。

在軍事書中，你可以了解到許多新式武器，如水陸兩用坦克、世界上最大的軍艦------航空母艦、水中蛟龍------潛水艇、空中堡壘------轟炸機……同時還可以知道許多戰爭歷史，可有趣啦。

❺ 汽車演講稿

大家下午好!首先要感謝「質量月活動」為我們大家提供了這樣一個探討和思索的平台，讓我們能夠用心去解讀質量對於一個企業的重要意義和對我們每位員工的密切聯系。
無數知名品牌都向我們展示了這樣一個道理：在高速發展、競爭激烈的社會環境中，一個企業要想求生存、謀發展，首先就要打造一流的質量、一流的產品，用一流的產品去贏得用戶的青睞和信賴，從而開創一流的品牌和市場。只有這樣，企業才能夠實現它的最大價值，並給予企業員工更多的物質回報，同時在風雲變幻的市場浪潮中高瞻遠矚、乘風破浪、披荊斬棘、巍然不倒。
在中國，依靠過硬的產品質量發展壯大的企業當中，青島海爾可謂獨樹一幟。讓我們看一下80年代中期的海爾是如何把質量理念深入人心的：1984年海爾的前身還是一個虧損147萬元的集體小廠，員工質量意識非常淡漠。在規模、品牌都絕對劣勢的情況下，海爾審時度勢提出了自己的質量理念：有缺陷的產品就是廢品!1985年4月，在海爾投產的1000台電冰箱中，檢查出76台不合格，海爾總裁張瑞敏毫不猶豫、親自帶頭把有缺陷的76台冰箱當場砸了個粉碎，在場的職工看到自己的勞動果實沒有轉化為市場價值而是變成了一堆廢鐵，都流下了羞愧的淚水。職工內心的強烈震撼和領導層的大刀闊斧斬斷了海爾員工對質量問題心存僥幸的劣根。從此員工的質量理念得到了整合，一個斬新的海爾就在這種質量理念中起飛了，經過十幾年的披波斬浪，他們憑借過硬的產品質量和售後服務質量成功地打造出了自己的品牌價值，並蜚聲海外。今天我們提及質量把關，我不禁又從海爾這件事中深深體會到了一個企業之所以走向成功的內在因素：那就是質量理念的普及和宣傳正是一個企業發展壯大的前提和根基。
講到這里，我想起了我們公司那些從生產實踐當中提煉出來的、充滿哲理的質量理念：今天的質量，明天的市場;用戶的鈔票是企業的選票;用戶的口碑是企業的金杯;心中有標准，質量在手中。這些質量理念如今已深深地紮根到我們工作的每一個環節和細節當中，今年七月總公司高瞻遠矚又展開了「質量月活動」，目的就是要以月促年，就是要讓廣大員工形成「天天都是質量日，月月都是質量月，年年都是質量年」的思想狀態，讓我們的質量意識不僅僅是停留在語言中，而是銘刻在我們的頭腦中，視質量為企業的生命、視企業的生命為我們的立身之本將成為我們的生活習慣，這種良好的習慣可以高高托起公司的今天與明天。
然而把理想化為現實，把願望結成果實，還需要集體的努力，眾人的智慧!一位外國企業家說過這樣一句話：沒有沉不了的船，沒有倒閉不了的企業，一切取決於人的努力。這是一種深深的憂患意識，常言道「生於憂患，死於安樂」!在質量管理過程中就是要抱著這種憂患意識和「勿以善小而不為，勿以惡小而為之」的態度去狠抓產品質量，莫要躺在自滿自足的小船上放任自流。因為一個小小的疏忽、一次不夠規范的意外操作都可以讓整個工藝流程造成大面積質量滑坡！因此用心、用腦、用行動做好每一次質量控制我們責無旁貸，作為山東＊＊的每一位員工就是要永不滿足，追求永無止境，讓生產線上完美無缺的質量把關去接受來自市場的嚴峻考驗!
作為公司的一名宣傳工作人員，我時常可以耳聞目濡那些重要崗位的師傅們對產品質量和工藝控制一絲不苟的精神。我曾經在生產現場看到這樣一些職工：她們每天的任務就是對所有從絡筒機下線的成筒進行分級定等。為確保定等准確無誤，不給用戶造成混等和混支損失，她們對自己高標准、嚴要求，定期進行目光統一和業務訓練，由此練就了一雙被擋車工稱為的「火眼金睛」，任何質量暇疵都逃不過她們犀利的目光，為真正實現用戶無反饋打下了堅實的基礎。
還有很多的員工正始終堅持開展「我做一天質量檢查管理員」活動，每個人都進行換位體驗，通過不同的角度和方式去做好質量「四把關」，並爭先恐後爭做「質量無事故、操作零違章、用戶無反饋」質量能手。公司上下全面展開員工質量教育培訓，在不同工種、相同工種之間進行操作技術經驗交流。員工們也紛紛開始了自查和討論：我這個崗位有質量隱患嗎?我的工作會對質量造成什麼影響?誰的工作、哪一道工序會影響我?從我做起，應如何提高質量?產品質量是員工們干出來的，不能僅憑檢驗員去檢驗！在討論中，相互啟發，相互提醒，更多的是深刻的內省和反思.產品質量零缺陷成為公司上下共同的理性思考.
「問渠哪得清如許，為有源頭活水來」.願不久的將來，那些扎扎實實的質量理念和質量措施如源源不斷的活水在我們的生產線上日夜奔流不息，讓我們持之以恆地以一流的質量、一流的產品打造一流的品牌，並開辟更加廣闊的市場環境，創造更加豐厚的經濟效益，讓今天的質量理念經久不衰、源遠流長！感謝大家的支持!

❻ 關於語文課前3、4分鍾演講（有關汽車）

切入首先由現時生活進入，比如你可以說隨著。。。。。人們的消費能力。。。所以名車也就越來越多，然後就轉入你想講的那款車。

至於什麼方面，就選一個你最感興趣，同時也最擅長的。

最好是講小方面，因為大方面比較廣泛，除非你的演講功底相當深厚，不然會講不清，住不住主題。

至於汽車，我就沒你懂了，這方面你厲害。

呵呵，加油噶，我看好你！

❼ 求一篇題目為《汽車精神》的演講稿。

演講建議101條：演說准備

演說成功有兩大秘訣－－准備和練習。適當地花點時間准備可使你的成功機率大增。
1. 寫講稿時請切記：刪減，刪減，再刪減。
2. 組合相同論點來立論。
3. 務必使聽眾聽講前後的感覺有所不同。
4. 時刻提醒自己：是與聽眾交談，而不是對他們說話。
5. 要盡可能使聽眾參與演說。
6. 要預先觀察演說場地，熟悉環境設施。
7. 要為演說作好時間安排。
8. 長途者可隨身攜帶工作以消磨旅途時間。
9. 一小時演說，十小時准備。
10. 要清楚會議組織者擬訂的議程安排。
11. 務必了解清楚演演說嘉賓的專長。
12. 對聽眾要先研究再邀請。
13. 要檢查演說場地的一切細微之處，即使是看似微不足道。
14. 要確定照明開關的位置，以便必要時調暗燈光，使用視覺輔助。
15. 確定視覺輔助的投放位置。
16. 預先計劃好如何退場。
17. 務必了解如何操作擴音設備。
18. 要為遲到者留座。
19. 要圍繞三四個要點構思演說。
20. 可來幾段相關的趣聞逸事以保持聽眾的興趣。
21. 務必將你演說的主要概念闡述清楚。
22. 每個要點都要用一句話總結。
23. 研究信息時勿忘自己的主要目的。
24. 要查找各種信息源，看哪種最有用。
25. 未能立即獲得某一信息尚尤可，而不識好的信息源則實可悲。
26. 要決定演說中有多少要點。
27. 演說務必結束於一個強勁有力、積極向上的要點上。
28. 構思演說時要清楚界定一個要點的結束和下一個要點的開始。
29. 不要過頻變換語調，這樣聽起來很假。
30. 要記住寫講稿不同於聽人念講稿。
31. 找出表達同一意思的不同方式，選用最自然的一種。
32. 對講稿引用的東西要嚴格挑剔。
33. 千萬不能將演說構思寫得太繁雜，以免令人費解。
34. 講稿每張紙僅打或寫一面，並用大號字體。
35. 寫完講稿務必逐頁編號。
36. 在堅挺紙張或索引卡上記提要。
37. 每次排練時都用選定演說時用的視聽輔助。
38. 首次要聽眾看視聽輔助時應停頓。
39. 幻燈片需編號以免混亂。
40. 可以用卡通畫使嚴肅話題輕松。
41. 可以在投影幻燈片的邊框上寫按語。
42. 演說時非用不可的視聽信息應該一式二份。
43. 要排練：忘記某點在講稿上的位置而又能設法找到。
44. 練慣用正常語調、最大音量清楚地說。
45. 要變換演說節奏並判定哪種節奏最有效。

自我准備

作好自我准備與作好演說准備同樣重要。演說的整體感染力、一半取決於自身形象，一半取決於所謂的內容。
46. 聽眾是你的盟友，都想從你這兒學到一些東西。
47. 如果你舉止自然，聽眾就會對你熱情。
48. 要像看待一小伙聽眾一樣看待大量聽眾。
49. 可以照鏡研究自己，看給人甚麼印象。
50. 不能穿戴任何分散注意的東西。
51. 演說時手不能插在口袋z里。
52. 身體語言必須反映說話內容。
53. 要學會放鬆臉部肌肉並微笑。
54. 演說時應穿舒適的鞋子。
55. 頭發千萬不能垂到臉上。
56. 臨演說前可以含粒薄荷味或蜂蜜味的糖。
57. 可考慮練瑜伽功以加大呼吸深度。
58. 練習變換若干句子的語調。
59. 自我伸展並想像你比實際高。
60. 試以端坐不動的姿勢放鬆10分鍾。

進行演說

演說精彩的關鍵為保持自我，保持自然。除此以外任何做法讓人看起來假，聽起來假，除非你有相當的表演才能。
61. 羅列出令你對演說緊張的因素。
62. 要僅在笑得自然的時候微笑。勉強的笑總顯得虛假造作，令人不信。
63. 演說前夜睡個好覺，以使自己精神飽滿。
64. 每次演說前都要例行這種臨場儀式。
65. 可想像自己在作一流演說。
66. 可利用某些緊張能量活躍演說。
67. 深呼吸，放鬆，微笑，然後慢慢地開始演說。
68. 講稿每次不能多看，要集中注意於演說流利。
69. 每當講到要點時都要短暫停頓。
70. 講段大家喜歡的、不離題的趣聞逸事可緩解緊張。
71. 可與某位你覺得易接近的人進行最初的目光接觸。
72. 要不失時機地與聽眾中某人進行目光接觸。
73. 關鍵數詞要重復，如「15個星期，拾...五...個星期。」
74. 不要怕用大手勢和長停頓。
75. 不要讓視覺輔助顯示過久，這樣會分散聽眾注意。
76. 不要草草收場，好似要匆匆離開一樣。

❽ 汽車改裝的文章是怎麼寫的

您可以先分類描述，比如說安全錘與員櫃、總控制面板、休閑區、天窗與電視影音系統、整車軟包、然後生活區，用的什麼材料，改裝前和改裝後的對比

❾ 汽車文化 演講稿。

汽車運動——賽車
19世紀80年代，歐洲大陸出現了最早的汽車。汽車運動也隨著汽車工業的發展而興起。從第一輛汽車被生產出來到第一次汽車比賽的舉行只不過十年的時間。起初，汽車比賽的目的只是汽車生產廠家為了檢查車輛的性能，宣傳使用汽車的安全性和可靠性，因此汽車生產廠家積極資助，推銷其產品。世界上最早組織汽車比賽是在1887年4月20日，有法國《汽車》雜志社主辦。不過參賽的只有1個人，名叫喬爾基-布頓，他駕駛四人座的蒸汽汽車從巴黎沿塞納河畔跑到了努伊伊
現在的汽車賽已完全成為一種職業活動，出現了空前繁榮的局面。在賽車場，那些五彩繽紛的賽車，隨著一聲令下，竟相出發，開足馬力沖向前方。車手門你追我趕的爭先表演，賽車如萬馬奔騰一瀉千里而過的彩場面非常壯觀，這對20～30萬的現場觀眾和數以億計的電視觀眾來說極豐富刺激。
汽車運動的魅力可以表現為以下幾個方面：有助於改善汽車的性能; 是強化的道路實驗；動態車展最佳廣告；促進汽車大眾化。
汽車賽是集人與車為一體的綜合較量。與通常的體育運動相比，汽車運動不僅是車手個人技藝、意志和膽量的競爭，而且是汽車設計，產品質量的角逐。這種獨具特色的雙重性運動，更能體現人類精英與高新科技最完美的結合，體現人類對自然的征服能力。
隨著我國汽車產業的快速發展，人們對汽車的理解和認識也在逐步加深，作為汽車產業鏈的下游環節，汽車運動產業近年來開始在國內落地生根。「熱衷於汽車運動的人越來越多，除了喜歡觀看汽車賽事外，中國職業車手的隊伍也在迅速壯大，他們已經開始出現在國際頂級汽車賽事中。隨著F1、GT這樣的世界頂級汽車賽事相繼落戶中國，中國國內的各項汽車賽事近年來也風起雲涌，諸如全國汽車拉力錦標賽、全國汽車場地越野錦標賽、全國卡丁車錦標賽等一系列賽車運動，已經在中國汽車運動聯合會的年度賽程上被排得滿滿當當。
盡管國內的汽車運動正在如火如荼地開展，但應該清醒地看到，目前我國的汽車運動還處於起步階段，新中國剛一成立就決定發展自己的汽車工業，1953年第一汽車製造廠破土動工，這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠，毛澤東主席為奠基儀式親自題寫了「第一汽車製造廠奠基紀念」。1956年我國生產的第一輛汽車下線，毛主席又親自為其命名———解放。 1956年是中國汽車史上令人難忘的一年。5月，第一汽車製造廠試製成功東風牌轎車，送往北京向黨的八大」獻禮，這是中國自製的第一部轎車。而我國的賽車生產上仍然大大的落後歐美國家，有沒有形成強有力的競爭力，企業生產技術落後，品牌不行。而且我國還是一個發展中國家，而賽車是一項「燒錢」運動勿需質疑，資金成為賽車運動發展的最大瓶頸。無論是F1這樣的國際賽事，還是AGF、CCC等亞洲賽事，是否有足夠的贊助商和贊助金額是一支車隊生存壯大，賽事順利進行，推廣達到預期效果的關鍵所在。
技術是保障一個沒有自身核心技術的車隊或者廠商，是無法在賽車世界裡覓得一席之地；同樣，一個在汽車行業沒有自主研發能力的國家，也是無法成為真正意義上的賽車大國。從這個角度來看，中國賽車運動較發達國家相比，一開始就多少有些「先天不足」，不具明顯優勢的核心技術已經成為制約中國賽車運動發展的最大障礙，且這種軟肋並不能單純依靠市場推廣和商業運作來彌補。
賽車是一項刺激的運動，是一項團體的運動。一支好的賽車隊伍需要有好的駕駛員站在前線比賽，更需要有優秀的修理團隊的配合，還要有好的設計師等等。站在車隊幕後更是實力強大的公司企業，有著國家的支持。從一個賽車運動的發展甚至可以看出一個國家的經濟，科學技術的發展狀況等。這就是賽車的魅力與內涵。贊同0| 評論

❿ 我現在是一名汽車美容學徒，求一篇汽車美容學徒的演講稿。

演講稿你在網上去找啊，然後根據自身的情況修改不就成了，你在這兒哪有現成的汽車美容學徒的演講稿