改裝車馬自達CX4

『壹』 馬自達cx4低配能裝中控液晶屏嗎比如手動等低配。

4S店可以給加裝，但是價格貴，同樣不是原廠的。功能基本差不多但沒有B扭四向調節，屏幕比原裝的大，後備箱需要打孔走線裝倒車影像。
外面也可以加裝，同樣各種亂七八糟的品牌很多，但價格便宜。
兩者對比：前者有售後，後者便宜。
共同缺點：安裝後都有不同程度的小毛病，無論是4S還是外面改裝，已知的毛病如下：異響，頻繁死機，屏幕壽命短，多功能方向盤失靈，倒車影像失靈。
上面的缺點都是經過網友反映後匯總的，不一定都有，但也不保證都沒有。4S的好處就是出了問題你好去店裡修，網上買的就找不到網上的商家了，因為就算產品出了問題，商家只是讓你郵寄回去換個新的（異響不管），但你拆下來和後面在安裝的費用就不管了，並且拆下來後車就很難看，怎麼開出去？

『貳』 馬自達cx4改真皮座椅多少錢

『叄』 馬自達CX5的改裝

是不是自己貼了牆貼紙呀？一般都是貼鍍銘銀條

『肆』 馬自達cx4能改天然氣嗎

盡量別改，新款上市的車改不容易出故障

『伍』 提供兩種車身顏色 馬自達CX-30特別版亮相2020東京改裝展

日前，馬自達CX-30SIGNATURESTYLE在2020東京改裝車展上正式亮相。新車基於馬自達CX-30改裝，外觀上增加了專屬定製套件，並提供兩種車身顏色供選。動力上新車延續搭載2.0L自然吸氣發動機，傳動系統匹配6速自動變速箱。

此外，灰色車身版本還將配備運動踏板、帶照明的護板、黑色輪圈螺母、BBS鍛造輪圈、可調式懸架、自行車架以及不銹鋼排氣管等。紅色車身版本相比灰色版本在外部配置上減少了可調式懸架等。動力上，新車搭載最大功率為156馬力（114千瓦），峰值扭矩為199牛·米的2.0L自然吸氣發動機。傳動系統匹配6速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 馬自達cx4怎樣改裝發動樣聲音才會小

除非你把發動機改成電動機，不然就別多想了！！要不就換車吧！領克02才是你的要求

『柒』 馬自達cx4什麼級別車

未來派SUV,既有越野車的底盤又有轎車的舒適性，油耗相當低

『捌』 大學生爆改CX-5，獲馬自達官方認可，直通東京改裝車展

馬自達的CX-5雖然在國內的銷量並不怎麼好，但它的高顏值還是值得肯定的，馬自達的車子在產品設計的造詣確實是有目共睹。馬自達的車子一直以來給人一種「謙謙君子」的感覺，在馬自達家族的SUV中，沒有一款車型能讓你去跟「硬派越野」聯想到一起。

不過，最近日本馬自達官方表示，將在2020年東京車展上推出一款改裝版的越野車型，該車基於上一代馬自達CX-5打造，並由日本汽車學院（NihonAutomobileCollege）的大學生主導改裝。

從圖片上可以看到，該車尚未最終完工，仍在緊張的改裝推進狀態。但可以看出，該車相對比原車型有大幅度的改變，以滿足對越野的需求。包括新增的寬體套件、外部防滾架、更高的懸掛系統、更短的前包圍以及越野輪胎等等。

除此之外，後車窗和後門都被封死了。該車還將後備箱門拆掉了，做成開放式結構，預計是為了存放後備胎而製作。同時，車頂行李架和後部支架也提高了實用性。

從目前來看，動力部分似乎沒有去改變，仍然上一代CX-5的動力總成，搭載的是165馬力的2.0LSKYACTIV-G發動機；傳動方面，與之匹配的是6速自動變速箱。至於後續會不會動力性能上加以改進，其實不難猜到，大概率會改進，不然動力性能沒變，總是會讓看客們覺得少了點什麼。

內飾部分將如何改變我們還不得而知，不過也好，留個懸念，咱們後續繼續跟進。但從外觀上的改變來看的話，這輛CX-5越野版確實很吸引人啊，難怪得到馬自達官方的認可！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 馬自達cx4改款改了哪些

新增22項配置
最大變化點在於全系標配馬自達黑科技GVC 2.
車道偏離預警系統
遠近光自動切換系統
胎壓檢測
自適應巡航系統
中高速自動剎車系統
前泊車雷達
彎道照明輔助系統
第五代悅聯系統
新方向盤設計
義大利進口頭層牛皮方向盤
新儀表盤
黑棕/白色內飾可選
ADD單色升級彩色
四窗一觸升降
遙控鑰匙開關車窗
外後視鏡鎖車後自動折疊
高輝度輪轂
前排8向電動座椅
駕駛席電動腰靠
電加熱座椅
旅行架
2018款增配不增價 純手敲望採納~~~~~·