雅閣改裝剎車卡鉗圖片

A. 雅閣可以改哪些部位

OK，簡單說一下，為了提升操控，首先入手的，是鋼圈，因為原廠鋼圈是不可能放下大卡鉗的剎車。在選擇鋼圈的時候，要注意鋼圈的造型是要和車輛本身的線條相搭配的，切忌不要選劣質圈。鋼圈更換以後，才能使用更寬的輪胎，使整個車輛在平衡性和制動上都能得到提升，一個車所有的性能，都要靠輪胎才能發揮得出來。
接下來就是更換剎車，現在外面很多車，把進排氣改了，就自我感覺是台賽車了但是他的制動性能遠遠不能滿足他的駕駛程度。那都是非常危險的事情。
雅閣的懸掛系統在同等級別車輛中，已經不錯。另外，有很多更換了前大燈的總成，譬如天使他們雖然比較炫，但是他在照明效果上，絕對是比不到原廠的。所以要想提升照明的效果，我建議大家就在原廠總成上做調整。所以改氙燈，一定要加透鏡。
還有更改內飾，音響。
為了讓車輛更加平穩和提升彎道性能，換掉後傾角調節拉桿。
那些大包圍，貼畫建議不好，道路抓的嚴。

B. 八代雅閣改裝四活塞剎車

你好。可以改裝4活塞卡鉗的，

C. 雅閣8代改裝剎車盤是博世好還是菲羅多好

博世的價位比較低，多為國內代工，貼牌，熱衰減的表現上不及同價位的菲羅多

但耐磨性上，略好

如果不是經常跑高速，市區走走停停，可以考慮博世，畢竟價格不高，耐用性也可以

如果經常跑高速，建議考慮耐磨士的高溫片，對於熱衰減問題，有明顯好轉

剎車片這個東西，一分價錢一分貨

D. 八代雅閣16寸的輪轂可以改裝四活塞剎車嗎

能裝得下小四活塞的剎車，不過沒啥意義，原車的熱衰減，足夠日常使用了

下賽道，一般的小四應付這么大的車身也不夠用

E. 本田雅閣改剎車盤卡鉗大概多少錢

摘要 您好，很高興為您解答問題。

F. 車友莫名其妙提了十代雅閣 三個月改裝成二階狀態

「本人之前開的是一輛納塔八，車子開了4年了真的很有感情，後來有想換車的念頭，當時想的是換一個小一點的車子，畢竟車子就我自己開，就去4S店看車了，奧迪A34S強奸包3萬金融服務費5000還有什麼亂七八糟的費用，落地都要22了，真的是。。。然後ATSL就不說了，大降價不過都沒現車；高爾夫也去試駕了一圈，還挺滿意的。」

「目前已經定了一套宏鑫鍛造BBS?RID輪轂還沒到…以後的想法是准備打造一輛不一樣的雅閣。」

本期雅閣改裝案例鳴謝車主：vv

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 怎樣換雅閣前剎車片圖解

不用教程的
拆下輪胎
剎車鉗內側2螺絲擰下
就可以取下剎車片了
到淘寶買個金麒麟吧
8片才260塊
效果挺好的
輪轂也不會黑

H. 雅閣改裝雙活塞剎車卡鉗要不要和大力鼓一起換

需要的。下面的剎車壓力接觸面積大了，想保持足夠的壓力，勢必要增加大力鼓的輸出壓力，要不然剎車壓力不夠，壓力接觸面積越大，剎車越軟。

I. 買雅閣時剎車鉗可以是紅色嗎

買雅閣時剎車鉗應該是沒有紅色的，這個是需要車主自己改裝了，家用車幾乎沒有剎車卡鉗為紅色，除非個別運動版的性能車。