現代黑色名圖改裝圖片
㈠ 2021款現代名圖實車曝光,不出意外,評論區又要翻車了
老實說,我對北京現代這個品牌和它的產品印象一直都挺好的。
因為我親戚家就有一輛很老很老的伊蘭特,開了近10年時間,20多萬公里幾乎沒有出過任何問題。這個是我親自見證的,所以有發言權。
但是,也不得不說近幾年由於各種各樣的因素,韓系車在國內的處境並不算好。而且雪上加霜的問題是:韓系車似乎越來越Get不到國內消費者的審美了。從換代的途勝開始,消費者們就開始對這套設計不太買賬了。
近期,從工信部又流出了全新現代名圖的車型申報圖,新車或將在2021年上半年正式上市銷售,根據網友們的評論來看,這次名圖恐怕也懸了。
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可惜的是,此次申報圖並未提及內飾。不過倒是流出了新款名圖的純電版車型,相比上文的燃油版,純電版車型基本輪廓沒有變化,但在細節方面有所改動。比如前臉的封閉式格柵、前杠部位大大的進氣口,都能證明它獨特的身份。
結語:新款名圖預計搭載1.8L和1.5T兩款發動機,最大馬力分別為143匹和170匹,而關於純電版車型的信息,則沒有太多消息,續航里程暫時不得而知。不過顯然這不是網友們最關心的,這套全新的外觀設計或許才是最受爭議的。那麼,你喜歡新款名圖的外觀嗎?歡迎留言討論!
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㈡ 現代名圖可以改裝成這樣嗎不喜歡皮的
現代名圖音響改裝 這個肯定是影響原車保修的。在4S店改裝就可以享受質保的。
㈢ 北京現代名圖怎麼樣,開過的來。
優點: 外形設計穩重又不失精緻感; 動力匹配的完善度很高; 轉向系統偏舒適,日常行車輕松; 柔性轉向系統為用戶提供了更多駕駛模式選擇; 底盤濾震有一定厚實感,貼服感也比索納塔有進步; 對發動機噪音和風噪的抑製做得較好; 車廂乘坐空間較為寬敞; 座椅乘坐舒適性比較好; 車廂內的裝備水準較高; 儲物空間比較豐富,而且實用性都較高。
缺點: 發動機中高轉的動力平庸; 轉向的電子味道濃厚,整台車開起來也沒有多少樂趣; 路噪和胎噪的抑制不夠好; 車廂氛圍比較顯老氣,不太容易獲得年輕群體的認同; 後排座椅不能放倒,影響尾廂拓展性。
外觀方面,名圖延續流體雕塑設計語言基礎上進一步深化,特別是將採用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計,並將配備透鏡,燈內有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。
據了解,北京現代「名圖」車身長度約為4.7米,軸距將達到2770mm,這也意味著其後排空間將更為寬適,同時可應對同級長軸大空間的車型。
在配置方面,名圖將延續北京現代新車高配置的特點,新車將配備自動恆溫空調、前排座椅加熱以及位於中控台中央位置的多媒體顯示屏等。
動力部分,名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發動機以及2.0L G4NA發動機,前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。後者將是索納塔8代車型上那款2.0L G4NA發動機,而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱。
㈣ 現代-名圖 - 名圖手動改裝日行燈和多功能方向盤多少錢
你好車友,日行燈一套在2000左右,多功能方向盤800左右,地區不一樣價錢上有差距的吧。
㈤ 現代名圖改音響多少錢什麼牌子好
5000之內你可以考慮國產的惠威,上萬的你可以考慮美國BOSE,效果不多說,這兩個品牌的聲譽和質量都是杠杠的
㈥ 現代名圖1.8L能改裝動力嗎 在哪改的
這個汽車如果說改裝動力的話,那麼是要備案的,基本上都是不給改
㈦ 名圖怎麼樣名圖改裝
名圖,是一款北京現代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位於B級別,介於朗動和索納塔之間,是北京現代瞄準細分市場空隙,在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作,也是又一款專門針對中國市場研發的車型。於2013年4月20日在2013(第十五屆)上海車展亮相,同時這也是該車在國內的首發亮相。「MISTRA」的命名靈感來源自於希臘南部拉哥尼亞地區一個優美的城市,為拜占庭帝國的遺址,它蘊含著美麗,高貴和神秘,彰顯著巨匠之韻。
㈧ 怎麼改裝現代名圖音響好看
原車音響系統分析:現代名圖原車搭配了6個揚聲器,但由於揚聲器的做工和質量都比較一般,聲場效果根本達不到車主要求的水平。