小轎車改裝車身加固

㈠ 私家車改裝真的違法哪四個地方記住就能隨便改

隨著車輛的增多，車企們都在不斷的想辦法如何能博得消費者對自家車的喜歡。很多汽車廠商，淘汰了老版型來出新的版型供消費者選擇，不過消費者的要求是越來越高的，即使廠商推出多新穎的樣式，消費者都不會感到滿足，特別是對於年輕消費者這個大群體。他們一般提了車，後期會去進行改裝。不過在改裝的時候可得注意了，有些地方不允許改裝，改了後被查到會被進行處罰的，可有些地方則是可以改裝的，只要在正常范圍內怎麼改都沒事的。哪些地方可以進行改裝。

㈡ 改裝車馬自達6要做底盤加固要多少錢

？？？？？？？？？？？？？這里講笑話的人可真不少啊
我怎麼還看見有人說 奔騰的平台比朗逸落後的？
沒記錯的話 奔騰現在跟新的馬6依然在一個平台生產 馬六車子換代了 平台根本就沒動。朗逸呢？寶來的平台PQ34的 比速騰還低一個級別 更別說跟馬6平台比了。這2車 底盤和平台 差2個等級呢 能不能不開玩笑？
還有哪位高人指點下 朗逸的1.6L發動機 和捷達一樣是哪家報社說的?新寶來用的是一汽的老發動機 朗逸的發動機可不一樣 比8氣門的強許多。
要說用比較 B70哪沒懸念了 肯定B70要強 而且強許多
要說B50的話 就得細細比較了
發動機 朗逸的稍微好點 奔騰爬坡比較吃力 但是保養1次B50可以保養2次朗逸 大眾的車 都貴。
變速箱 都是日本愛信的 6速 沒什麼好比的。如果你買手動的。那還得根據功率扭矩 比較 太麻煩。。。
底盤 無論底盤和懸架 朗逸都沒法和奔騰比較 馬自達6的平台 可以做出RX7這樣時速超過300KM改裝車 寶來的平台做出GTI就是上限了。
空間 半斤八兩 奔騰看著大 其實頭部空間不好 而且原來馬6就是B級車中體格較小的 跟A+級別 比較沒什麼太大優勢 但是行李箱B50不錯
配置 B50完勝 沒懸念 我也懶得說
安全 應該差不多 因為朗逸的碰撞結果還沒出來 如果非要爭辯 感覺還是B50 因為B級的車 要比A級別的車標准嚴格 車重 體積 排量等因素。
維修 肯定是大眾的車 好修啊 不用去4S也能修 態度還好 奔騰小城市找就比較困難了 服務員還拽 但是B50比較例外 發動機和變速箱都跟速騰差不多 也是屬於遍地能修的類型
保養 B50真的很好養活 不喝97號的油也能跑 80塊錢的機油也上路 76塊錢的火花塞 只有車主知道什麼叫實惠 7000公里一次保養 少抽盒中華就出來的 這個價格朗逸只能換個油 濾芯 通風網沒了。。。
做工 朗逸強許多 完全鄙視 一汽的手工能力 我算服了 世界上做工最好的汽車公司就是大眾 而質量最好的汽車公司就是豐田 看看一汽這2個品牌的車 額地神啊 也就皇冠和奧迪能拿得出手 這2個品牌 國內做工都不如 本田和現代 上汽做工倒是不錯 從榮威的品牌就能看得出

其他比較
如果你家鄉是平原 就選擇B50 丘陵就選擇朗逸 B50爬坡累 比較重
比較推薦B50 原因是計程車普及率低 （我老爸非常喜歡 大眾的車 捷達 桑塔納2000 帕薩特 都沒逃過計程車的命運）
賣2手的話 朗逸劃算 大眾車2手市場是最牛的了 我見過跑了80萬公里的捷達還賣3萬的。。。。

如果是我買車 我會選擇B50 因為便宜 好修 好養活 配置多1.6級別的還不至於對動力 有什麼要求 0-60公里紅綠燈起車夠快就行了。雖然B50動力不行 但是轉向精準 操控 靈敏都要比朗逸強 馬6的底盤可不是蓋的

㈢ 汽車改裝加固梁有弊病嗎

個人覺得如果加固有弊病的話，你就沒必要加固了（51長沙租車為您解答汽車問題）

㈣ 普通家用轎車，如何改裝是合法的

據了解，《中華人民共和國道路交通安全法》第16條規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。也就是說私人是不能私自改裝車輛的，這個屬於違法行為。
汽車改裝的有關規定如下：目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。 批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗方可辦理改裝變更手續。

㈤ 汽車加固算改裝嗎

如果影響了汽車的性能就應該算吧 ，比如所排氣改大等就算改裝，如果說單指車身加固點點的話應該不嚴重。

㈥ 汽車加裝車身加強件對車身有沒有損害

沒有影響，但在安裝之前，建議客觀分析實用性，因為加裝套件後，會增加車身重量，提高油耗！如果不是經常走鄉村路況或極限駕駛，就沒有必要安裝！

㈦ 汽車改裝是改裝汽車的那些部分

常見的有小改動有汽車音響、車燈、車漆、車身加固、加裝飾等小工程，大的有動力系統改裝、外型改裝、底盤改裝等等》》》鄭州萬
通汽

修學校

㈧ 剛買的新車底盤加點東西加固一下屬於改裝嗎

你好。對底盤而加裝一些裝甲，底護板，是沒有問題的，基本上不屬於改裝。希望可以幫助到您，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 小汽車改裝天然氣後減震需要加固

可以理解為車輛長期負載運行，天然氣容器自身就很重，再加上如果滿員，原裝後減震器會壓縮到極限。一般可以對後橋進行調整，提高後橋離地間隙。可以適當加固（如果你是長期滿員），這不是必需的，是情況而定！純手打！望採納

㈩ 如何改裝汽車包圍

因為我也是台改裝車，所以個人觀點建議樓主，沒有必要的話不要改裝包圍，包圍分為大包圍和小包圍，大包圍是整個替換你的原車保險桿，小包圍是加裝在你原車保險桿上的，包圍質量較好的應該是ABS材質的，但是價格偏貴，建議就買一般纖維材質比較合適，維修也比較方便。包圍加了以後給我帶來的不便主要是車的離地距離降低，在路上行駛不方便，容易掛到包圍。。。建議樓主還是換回原廠保險桿，比較合適，不知樓主是什麼車型，包圍一般車型不能通用的，而且加工比較麻煩。如果一定要換包圍的話，本著省錢的觀點講，建議樓主找家淘寶上靠得住的商家自己買回來，直接再去改裝店裝。想補充一點就是，如果想是要車達到改裝車的外觀效果，不止要靠一套大包圍，基本入門級的街車拋開性能不講，基本的改裝是：更換進排氣系統、更換避震、升級輪胎和鋼圈、加裝包圍、尾翼、加裝車身加固套件。。。。。希望我的回答對你有幫助。。。