備胎架帕拉丁改裝圖片

㈠ 帕拉丁越野車改裝什麼減震效果好

這款車的越野性能就很好，因此減震效果自然也是錯不了的，所以個人認為沒有必要換減震啊。

㈡ 帕拉丁改什麼顏色好看

帕拉丁鞋子的顏色需要結合上衣和褲子的顏色做選擇。這樣搭配起來才會更協調。

㈢ 圓了自己帕拉丁的夢想，前幾天入手了一輛50000多公里的極品老帕

備胎在底部。在輪胎里看到有一個車友改了後掛式備胎，好霸氣。研究研究……

好了朋友們，今天我也算是正式成為了帕拉丁車友，如果大家有群的話，麻煩拉我一下，跟大家學習一下這個車子的知識，我還是個小白。另外肯定會有很多人問我多少錢買的，5個w，價格可能不便宜，但是我買車的宗旨是車要好，貴一點無所謂。畢竟後期是要陪我去很多地方的。一旦車況不好壞在半路上，可就麻煩了。所以寧可貴點，也要買車況好的。我是昆明的車友小闖，有過5次進藏記錄，最近打算開帕拉丁走丙察察，試試這個車子的性能。

㈣ 帕拉丁改裝五十鈴發動機可以嗎

1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的改裝，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發內動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此並不建議改裝，而且加裝的成本遠高於直接買發動機。並不是所有的車都適合，此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些容車也最好不改，因為變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。

㈤ 尼桑帕拉丁可以改裝成自動擋的嘛

不可以，因為改裝變速系統是違法交通法的。依法罰款，責令改回原狀。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

㈥ 帕拉丁的備胎怎麼卸

日產帕拉丁汽車的備胎卸載方法如下：
1.、車後尾箱掀起中間蓋板，正中間有個備胎的螺絲套，用隨車配送的螺絲工具將螺絲套往逆時針方向旋轉松開。

2.轉動螺絲，備胎慢慢下降。順便看一下備胎的升降固定結構（如一下小型滑輪吊機），有個直觀的認識。同時看一下，全新備胎只用了半個月已經有污泥了，可以想像用上一年半載的，會是什麼樣。有條件的還是不要省幾十塊買個備胎罩包一下吧。總好過讓幾百元的備胎完全裸露。

3.建議不要將備胎直接下吊到地面，如圖留一下一個夾角，用一些工具，我就用防盜鎖這樣頂一下，作用是方便手從夾逢中伸手進去解開鋼絲的吊鉤扣，不用擔心只要一伸手進去，就知道如何把扣子除掉。

㈦ 3.3帕拉丁可以改裝v8風扇嗎

3.3帕拉丁可以改裝v8風扇的

㈧ 帕拉丁能加裝負油箱嗎

只要不去無人區，副油箱不是必須的，帕拉丁76升的油箱不夠你跑嗎。如果非常想改，也不是很難。關鍵是供油方式，和油箱布局位置，這個車我開過，原車油箱在車身右側，左側被排氣管占據，車尾一塊好位置又掛了個備胎。似乎沒有合理地方加副油箱。

㈨ 帕拉丁前輪軸頭離合器半年壞3個，求助改裝

淘寶有賣的 給五十鈴配套廠出的 200多 挺好手動的

㈩ 鄭州日產帕拉丁的備胎怎麼放下來

只需准備個細鐵棍，從帕拉丁車後保險杠中間小眼內將鐵棍插入，逆時針旋轉8－10下即可，「全過程30秒。」 朋友，哥祝你春節快樂
你好，帕拉丁車型更換備用胎的工具在駕駛室後方地曾下方，掀起即可看到，有千斤頂，六角棒與升降桿，打開備用胎上方螺絲蓋，松開螺絲，即可使用。 懸賞很誘人，希望不是忽悠人。。。換好了別望採納。。。呵呵，祝你好運！