東勝改裝車哪裡好
⑴ 哪有好點的汽車改裝店
不要改發動機變速箱就行
⑵ 汽車改裝哪家好你們都去哪家呀求推薦
我一般都是到Gll家去，我喜歡用這個牌子，售後和服務態度都是非常不錯的。
⑶ 呼和浩特哪裡有好的汽車改裝店
我個人說一下改車體驗吧，不喜勿噴
本人大眾高爾夫7 GTI，玩車5年，工薪階層，花錢比較慎重，呼市不大，這幾家都去過，都去買過東西，包圍、輪轂排氣什麼的，最後是自己收了套二手V3，走了不少坑，總結幾點：
論價格淘寶最便宜，建議小東西自己買就行，（貼紙，小包圍，尾翼什麼的）
技術要求高的找店家買，出問題他們管，畢竟咱不是修車的，改件要求太高......，（避震、輪轂、排氣需要技術安裝的）
技術能力：呼市修路，我的V3避震 左前開始出現吭.吭的異響了，困擾了好久，去北京玩也去了，一聽不是本店購買，直接拜拜，回呼市後，去第一家店說彈簧鬆了（一直在這里弄車），因為沒洗避震直接把紫色塑料圈擰爛了...，最終解釋是產品是舊的，之前就壞了，好吧。去了第二家店，避震拆了N邊沒找到問題，失敗告終，就不停讓換新的，
最終拐點：最後找KW避震官網，推薦指定售後地點是速馬，也聽說技術好，價格高，報嘗試心裡就撥通了電話，去了之後，老闆和員工都很有禮貌，發現老闆自己開的高7R，還跑過FAST 4 WARD直線加速賽，得過冠軍，而且是APR的內蒙古代理，還有一台7.5R再改、各種GTI，卧槽咋全是高爾夫....，還有一台正在改動1000P的GTR，瞬間醉了.... 也不知道是不是吹牛呢，
後來才知道，老闆自己就是技術人員，日本海歸學習，閱車無數，算呼市最早開做改裝的，說新店2000平，6月就開業了等.... 把我聽的激動的，後來回過神，發現和我沒啥關系，我就是來修避震的!
5.施工體驗：一番討論後，車漆和衛生處理得很好，細節也可以，避震也拆下來了洗干凈，還把輪轂洗干凈了，和之前一樣，拆裝流程走了一遍，老闆建議不要頻繁拆除，會導致螺絲扭力失准，反松，後來也免費換了螺絲，還是沒解決問題，最後老闆把自己車的避震拆下來做對比測試，也不是避震的問題，最後是避震塔頂和車身連接處焊點開了....一萬個......，專業設備焊了一下，路試，解決問題，老開心了，最後老闆要500，我看弄了一天，給了800，我覺得是值得的，畢竟解決了困擾我很長時間問題，顯得我高大上....
6.總結：就我自己體驗而言，改車一定要找技術領域高的地方，最起碼老闆自己是技術出生，這樣能弄得面面俱到，而且要有眾多的優秀作品，因為你不可能天天換排氣，改裝，裝輪轂，排氣估計誰都能做，難免車有故障，會維修，保養什麼的，車壞了修不了，或者修爛了就尷尬了，還有就是不怕手機號，敢承擔責任，匠心那種精神最重要。那天去的時候，家用車居多，保養，改裝的好像都有，至於價格嘛，沒有人說的那麼誇張，這年頭做生意，都是明價，我覺得服務好，技術過硬真的很重要，我還是更願意去修比我車好的地方，去弄車，心裡會更踏實，找專業的地方就是少走彎路，這年頭畢竟會修的多，會改裝和維修的店還是少。
希望速馬那個新店早點開業....好再去體驗.
希望對你有幫助
⑷ 汽車改裝在哪裡改裝好
從曼狄卡改裝網廠了解到，汽車主要有幾大類型：外觀、內飾和動力三大方面，而外觀是改裝發燒友最為普遍的選擇之一。
汽車外觀改裝，包含了：空氣套件、輪轂、踏板、排氣管、車身顏色等外觀升級，選擇好的場地進行改裝，技術的專業和產品質量為所要之一，最好是可以有一條龍升級改裝的改裝場地最好，即可以減少車友的各處咨詢與奔波同時也為車友減少不必要的麻煩。
⑸ 全中國最大，最好，最厲害的改裝汽車在哪
日本改裝車行。 在汽車工業發達國家，汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分，它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊，取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場，中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇，包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而，汽車改裝雖然在國外發展了幾十年，在中國卻只是剛剛為人們所了解，因此，一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的，許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構，期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。
2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視，這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽，並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀，並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前，組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時，各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。
2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流，預計佔到參觀總面積的75%，這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標，成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。
據組委會秘書長秦國介紹，汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇，它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程，追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如，本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展，在豐富了展品的同時，也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車，參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括：蓮花改裝車，寶馬哈曼改裝車，凱森賓士改裝車，三菱EVO改裝車，阿爾法-羅米歐改裝車，美版福克斯改裝車，日本版道奇概念車，一汽大眾開迪商務改裝車，上汽斯柯達商務改裝車，加拿大CONCEPTS超級定製車，斯巴魯賽車，本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展，帶來的不僅是先進的技術，而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。
⑹ 鄂爾多斯東勝區哪兒有改裝汽車音響的地方車子的CD機壞了，想換個新的
去北出口，車工坊汽車改裝
⑺ 汽車改裝哪裡好
改裝，是為了更安全！！！ 「像我們這個年紀的人，外觀倒是其次了，開車嘛，安全最要緊。改裝車，安全性能的提升應該排在第一位。」提升汽車的安全性能，他又會選擇哪些具體的部件呢？首先是輪胎，「輪胎是最直觀的，差的輪胎壽命短，橡膠老化快，容易爆胎。爆胎是很可怕的。」質量好的輪胎材料好，與地面的黏著力強，也就是通常說的抓地性強，速度很快車也不會飄。接著是輪圈，差的輪圈是鋼材料，散熱不好，好的是鋁合金材料。鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱不好的危險在於，輪圈上產生的熱傳導到剎車系統，加速剎車系統的熱衰退，剎車盤和剎車卡鉗的制動性會受到影響，影響剎車性能。「安全方面，剎車是非常重要的一環。」陳總認真地強調，「換了鋁合金輪圈，開長途，能降低輪胎的溫度，輪胎不容易老化，增加壽命，降低爆胎機會。」除了輪圈，剎車系統也能改裝升級，還能把剎車距離縮短到10米到20米。普通車的平均剎車距離是40米左右，「我們可以把距離縮短到20米到30米。有時候發生車禍，就是在這段剎車距離內。」另外，鋁合金輪圈還能省油，「越輕就越省油嘛。」陳總用不容置疑的口氣說。鋁合金輪圈比相同尺寸的鋼輪圈輕2kg。根據日本實驗，5座轎車的重量每減輕1kg，一年約節省20L汽油。美國汽車工程師學會發表的研究報告指出，鋁合金輪圈雖然比一般鋼輪圈貴，但每輛汽車跑到2萬公里時，其所節省的燃料費便足夠抵回改裝輪圈的成本。想要增加安全性能，避震懸掛系統的改裝也很必要，「轉彎時，人會向一邊傾斜，車里的人會擔心車會翻。」要想減少這種傾斜度，就要提升避震懸掛系統的性能，「用好的彈簧把懸掛系統變硬，轉彎就沒那麼傾斜了。」這種改善，還能提升汽車抗震性，增加開在顛簸路面的舒適性。全球汽配網www.all2car.com為您解答！
⑻ 國內最好的汽車改裝店是哪裡
北京的運良，成都的頂火，還有杭州的星工場，建議去星工場，十幾年的老牌子，值得信賴
⑼ 鄂爾多斯東勝汽車音響改裝和隔音哪裡好啊有知道的給個電話
咱們東勝還真沒有改裝汽車音響專業的，以前都是去北京改裝，現在不用了，直接去包頭就可以，包頭有一家很專業，應該是目前呼市，包頭，東勝三個城市最專業的一家，很不錯，我去改了，反正一個字，價格合理，師傅都是深圳來的，活做得真是精細，不錯，他們電話0472-5160076