2017cas改裝車展拍模

㈠ 2021上海車展實拍：加裝運動套件 長安UNI-T運動版

㈡ 顏值動力配置全面提升 車展實拍全新領克01

易車原創領克01是領克品牌的首款車型，也是領克品牌的起點。自17年底上市以來它的總銷量已經超過了15萬輛，本次廣州車展上領克品牌攜全新領克01正式亮相。相比老款車型，在外觀內飾和配置上都做了改動，並將動力總成升級到了Drive-E 2.0TD T5發動機+8AT的組合，同時推出純電續航81公里的插電混動版本，給予消費者更多選擇。

這次的新車將在國內和歐洲銷售同步銷售，且都產自領克餘姚基地。新車嚴格統一採用了全球標准研發，歐洲發布的具有PHEV和HEV兩種能源驅動形式，國內首批車型涵蓋燃油和PHEV車型。

全新領克01總體上延續了現款領克01的造型設計，只是在細節之處進行了改動，前臉上最明顯的變化就是將之前的橫向裝飾條變成了點陣式造型，下包圍兩側加入了黑色飾板裝飾，車頭造型看上去更加扁平，也更年輕化了。

而且還推出了暗夜版車型，運動味更濃，原廠自帶改裝，喜歡外形個性一些的朋友不要錯過，還是很值得去了解一下的。新車還可以選裝長度更長，造型更加流暢簡約的北極之光日間行車燈，相比老款車型看上去更個性，大體上還是保留了領克原有的設計語言。

車尾部分的主要變化是採用了擴散器樣式的擾流板以及雙邊雙出排氣，看起來更有運動的感覺，與車頭造型的變化相呼應。

車身尺寸方面，全新領克01在高度和軸距上和老款車型保持一致，分別為1689和2734mm，車長和車寬略有增加，分別為4549和1860mm，但從視覺感受上來說基本不會有太大變化。

內飾部分的變化要比外觀來的更大，整體的內飾看起來更有領克05的味道。以往的單個矩形空調出風口改成了貫穿式的整條設計，看上去更具科技感。

方向盤採用了平底式的設計，也進一步強化了運動屬性，中控顯示屏也由之前的嵌入式改成了時下流行的懸浮式設計。

屏幕表面採用了iPhone同款的康寧大猩猩玻璃材質，觸感不錯，內部則是搭載了雙四核晶元，性能上有較大提升，操作起來更加流暢。

同時全新領克01在內飾方面還大量運用高分子環保材料，可以實現100%回收。內飾不僅要做得有質感，還要對環境友好，也能看出領克在材料和工藝方面的更高追求。

全新領克01在空間方面也進行了整體優化，乘坐也要比現款來的更大。這主要是因為它對於前排的腿部空間進行了優化，左側拓寬了8mm，右側拓寬了10mm。

後排膝部空間擴展30-50mm，並且對後排中央的地板進行了優化，凸起高度大幅降低了，更接近純平的狀態。因此後排坐滿三個人的情況下，中間乘客的乘坐感受相比現款車型會更好。

在動力方面，領克01新車全系標配2.0T發動機+愛信8速手自一體變速箱的動力組合，相比之前的6速手自一體和7速雙離合變速箱，在動力上有了不小的提升。最大功率為187kW，峰值扭矩350Nm，還配備有博格華納第五代智能四驅系統。在緊湊型SUV車型上搭載動力如此強勁的2.0T發動機和四驅系統，毫無疑問已成功躋身至「小鋼炮」行列。

自從領克05車型出來以後，由於價格存在著重合，因此有不少的消費者在糾結到底是選擇領克01還是領克05，這邊我說下我的看法，其實你可以把領克05看作是01的coupe或者GT，它從產品的定位上更注重自用，享受個人的駕駛樂趣。而領克01則不一樣，它更偏向於家庭，本次在空間方面也進一步得到了加強，實用性也得到了提升。

㈢ 1.6T、261匹，最強原廠鋼炮亮相2020東京改裝車展

今天車迷最關心的事情，莫過於在東京開展的東京改裝車展（TokyoAutoSalon），這個日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow，始於1983年的ExitingCarShow，代表著日本改裝車的最高水平。

但我們今天最想為大家介紹的，一款來自本屆東京改裝車展的車型，卻不是改裝車，而是首次對外亮相的豐田YarisGR。

提到豐田Yaris（雅力士、致炫），幾乎每個人都不陌生，這台長4.15米、軸距2.55米的小型豐田汽車早在2008年就在中國上市了。憑借產品良好的可靠性和較低的油耗水平，這款小車一直也有著不錯的口碑，但選在東京改裝車展首發亮相的YarisGR，是一台與我們過去印象完全不同的性能怪獸。

時隔20年，豐田再推全時四驅跑車

YarisGR還為更為極致的用戶，提供了CircuitPack賽道選裝包，包含可調懸架、18英寸鍛造輪轂、規格為225/40R18的米其林PS4S輪胎，以及前面我們提到過的前後軸托森式限滑差速器，從根本上滿足了對賽道最為渴求的消費者。

寫在最後

豐田YarisGR無疑是一款純正的性能車，它的出現也將豐田車迷拉回了那個CelicaGT-FOUR那個叱吒WRC的年代，也很好的體現出了GAZOORacing「製造性能更高、駕駛更有趣的汽車」的品牌精神，未來這款車型將交由豐田在本町工廠建立了全新的生產設施生產，並由經驗豐富的工人負責專線生產。

全新的平台、全新的發動機、全新的全時四驅系統，YarisGR就像一枚核彈一樣橫空出世，它具有高功率和低重量的特點，並擁有贏得比賽的所有基礎，就連GAZOORacing的總裁茂山茂樹都說：「這是我們許多粉絲一直在等待的東西。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 拍攝者回應上海車展車頂芭蕾節目，這是新節目還是往年的舊節目

近段時間女子上海車展維權事件鬧得是沸沸揚揚，相關車企的產品質量問題被推上了風口浪尖，而在這個新聞還未塵埃落定之時，網路上又傳出上海車展有車企推出車頂芭蕾節目的消息。

隨著科技的不斷發展，網路已經徹底改變了人們的生活方式，但網路上各種亂七八糟的謠言消息，數不勝數。只有擁有自己的清晰判斷，只有做到慎己慎獨，我們才能不因傳播網路謠言而給自己帶來損失。

㈤ 【廣州車展記】車攝 奧迪RS6 Avant(C7)改裝

哈嘍哈嘍！廣州車展盛大開幕！新秀的我也去一睹為快啦！說實話也是第一次看這樣的大型車展，體力也有些吃不消。

首先，這是一輛改裝的RS6，單從外觀上看，與原廠差別並不大，還是熟悉的碳纖維選裝包外觀組件。

喜歡RS6也過去幾年了，說老實話這是我第一次看到實車，內心那種渴望已久的情感難以言表，只想跟它多待一會，回過神來已經駐足了近半小時。

拍攝器材：Nikon?D5300?&?Redmi?K30P拍攝於廣州改裝車展

㈥ 巧克力胎，配梯子登車頂，RAV-4這樣改裝亮相東京改裝車展！

東京改裝車展將於1月10日開幕，除了展示業界最新的改裝套件外，亦是展示改裝概念車及特別車型的絕佳舞台，身為地主品牌的豐田也公布了這次的參展車型，並將主角放在一款名為RAV4AdventureGear的改裝概念車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 2017上海車展有車模嗎

車模是有的，但是規定不允許再穿的暴露了，至少蹲下來拍不到胖次

㈧ 軟萌塗裝，硬派改裝，歐拉黑貓特別版現身廣州車展

隨著小型、微型純電動車的銷量日漸火熱，讓自己的車與眾不同，成了不少車主的訴求，五菱宏光MINIEV、歐拉黑貓等車型都順勢衍生出了各式各樣的改裝車款。不同於傳統的性能或者外觀改裝，這類車型的變化更多是為了滿足個性的需求，想法更加天馬行空。

本次廣州車展場館外，又拍攝到了一款基於歐拉黑貓打造的改裝車，思路非常特別。

將軟萌的塗裝和硬派的改裝合二為一，讓這輛歐拉黑貓看上去有種反差萌，不過這款作品究竟是出自官方之手，還是由愛好者炮製，目前無從得知。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 無限版飛度，歐拉好貓如虎，廣州車展新車展台上的改裝車也精彩

看了那麼多這次廣州新車，相信大夥都有點膩了，所以漫哥決定弄點特別，給大家去看看改裝車，不過這些改裝車並不在改裝車展區，而是在新車展台上，到底有啥狠貨呢？本田飛度無限改裝版在2.2逛的廣汽本田展台上，除了銷量主力車型之外，最奪目的應該就是那台騷紅色的飛度了，因為這車裝備了一套來自本田御用改裝品MUGEN無限的外觀包圍、印有專屬LOGO的車身拉花，而且尾部配備了碩大的亮黑大尾翼以及擴散器。如果覺得該包圍這些沒啥意思的話，再來看看這台飛度行走的裝備，17寸輕量化輪圈+高性能輪胎，還有前四後二的剎車卡鉗，盡管內飾和動力部分沒有啥改動，但這也足以讓它這展台最帥的zai了。捷達VS5賽車下面再去一汽大眾捷達展台看看更為硬核的VS5改裝版。大夥都知道這是一款SUV車型，但是經過一番改裝之後，卻成了如今有模有樣的小鋼炮。別看這車外觀僅僅是降低了車身，換了大尺寸的輪轂，其實車內大有乾坤。因為車內基本上都拆空，換上賽車方向盤、賽車桶椅+四點式安全帶、專用的機械式手剎以及防滾架，這妥妥是將VS5改成了一台賽車。歐拉黑貓破浪版敞篷版黑貓天生就是一個改裝的好苗子，很多人買車以後換一套輪轂就已經有不錯的效果呢。而此次長城展台上就展示了兩台改裝風格不一的黑貓，分別是破浪版敞篷版。其中破浪版的風格十分狂野，換裝了一台越野輪胎、前防撞桿、工作燈，搭配一身「大海」的塗裝拉花以及車頂的行李架滑板，這絕對是沖浪愛好者的絕配。另外還有一台黑貓敞篷版，這款車採用的英國綠車漆塗裝，車頂A、B經過重新打造，後半段車頂則被軟棚所取代，再加上小寬體設計，搭配一套數據飽滿的大餅輪轂。而內飾採用大量黃色皮革包裹，還換上了一個2/3圓的皮質方向盤，整體相當復古。歐拉好貓「如虎」出自前保時捷設計師之手的好貓改起來，更是帥到沒朋友，而歐拉展台那台好貓「如虎」擁有一套十分誇張的寬體包圍，誇張的鍛造輪轂、保險杠前唇以及擴散器，這不禁讓漫哥想起那誕生於斯圖加特的經典跑車……本文圖片|來源網路編輯|車上還有誰

㈩ 2015上海CAS改裝車展 請問這個車模叫什麼

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