傳祺mpv改裝車

① 傳祺GM8大師版這款MPV怎麼樣，會比合資車給力嗎

以往MPV市場基本是被奧德賽和艾力紳之類的合資車霸佔

② 傳祺GM8，2.0T+252馬力，這才是良心MPV

這次介紹的這款國產mpv是來自傳祺品牌旗下的傳祺GM8，該車有著高於同級別的做工，車身所展示出來的魅力也是該車被消費者熟知的原因之一，下面來了解一下具體情況。

外觀霸氣十足

傳祺GM8作為廣汽傳祺旗下的首款mpv，車子在外觀方面的設計採用了較為大氣的設計風格，四邊形的進氣格柵搭配橫向的鍍鉻飾條中網，使得車頭的設計更具質感，遠近光燈和日間行車燈均採用了LED的照明光源，前大燈的造型非常獨特，與進氣格柵側周圍的鍍鉻飾條相連，設計的非常時尚，前霧燈採用的是鹵素的照明光源，搭配下格柵上方部位的貫穿式銀色飾條，給整體車頭的設計帶來了更加出色的設計效果。

2.0T爆發252馬力，動力充沛

在動力方面搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，車子的最大馬力可以達到252匹，相匹配的是8檔手自一體變速箱，足夠強勁的動力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 最適合改裝的MPV車型是哪款

選擇低配車型改，改裝空間大，但是底盤也很重要。賓士威霆是不錯得選擇。車克拉體驗店有很多改好得商務車，你不如實地考察一下。

④ 想入手一輛傳祺GM6商務車，想問一下哪裡可以去改裝內飾

GM6還是不錯的，你去當地的汽配城，裡面改裝的比較多，價格還便宜

⑤ 傳祺終於成功！打造的高端MPV帥氣逼人，屬於中國的高端商務車

傳祺GM8大師版到店！帥氣逼人，這個氣勢太凶了！
高端大氣上檔次啊，肌肉感滿滿的設計！全新的設計果然不一樣。
動力方面，搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩為390N·m，傳動系統匹配了愛信8速8AT自動變速箱。
這次傳祺GM8要在高端商務車火起來了。
新款的大師版車型預計近期准備上市，目前該車已經到達各大4S店，大家可以去現場進行品鑒。
內飾對於外觀來說，使用了比較沉穩的風格。
這一次傳祺GM8的改款，你還喜歡嗎？
寫在最後:
也許是為了與全新GL8改款競爭份額，傳祺的GM8也准備了之前的改裝版車型直接上市，這一次是下足了功夫准備好打一場硬仗啊。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 有誰知道傳祺MPV商務車如何

• 在國內，別克GL8是個傳奇，自2000年推出以來，一直主導著高端商務MPV市場，似乎這17年間，都沒有真正的對手。在最新換代後，GL8商旅則繼續領跑20—30萬的市常 在20—30萬的區間，雖然有著奧德賽和艾力紳兩款日系車型，但似乎更適合家用。不斷崛起...

⑦ 大包圍略「浮誇」 傳祺GM8大師版實車亮相

傳祺GM8我們都比較熟悉，廣汽傳祺旗下的高端商務MPV，第二排獨立座椅，加熱/通風/按摩一應俱全，售價17.98-26.48萬元。然而，在豐田埃爾法火了之後，廣汽傳祺也打算蹭一波熱度，於是就有了這款GM8大師版。
外觀部分，這款新車參考了之前廣汽傳祺首屆改裝大賽上亮相的GM8改裝方案，其前臉採用開放式設計，直瀑式前格柵與「U」形下包圍的組合看起來十分霸氣，確實有點埃爾法的神韻，官方將其命名為「震天翼」設計語言。
另外，新車才側面和尾部下包圍也加入了銀色的裝飾面板，同時排氣改為雙邊共兩出布局（假的），豎直狀霧燈與前臉相呼應，整車看起來更有高端豪車的氣場。
新車中控設計與普通版相差不大，包括四輻式方向盤、大尺寸中控屏以及中控換擋桿等等，第二排依舊是獨立座椅，扶手的按鍵可調節座椅的各項功能。
動力方面，從「390T」的尾標來看，新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，為185kW（252PS），峰值扭矩為390N·m，與之匹配的是愛信8AT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 傳祺M8這款MPV需要改裝嗎，如何改裝比較好啊

可以改裝啊，這個就得看你想要花多少錢進行改裝，畢竟改裝沒有個頭啊。我自己這台M8也進行改裝了。主駕駛和副駕駛位座椅包覆，第二排兩個獨立座椅改裝成360°可旋轉的，第三排座椅放倒之後變成沙發床，多功能後背桌，不銹鋼門檻踏板，耐磨鋁材地板，桃木方向盤，頂燈，可拆卸娛樂桌。感覺改裝之後車內變得更加豪華了。

⑨ 當機甲遇上傳祺M6 PRO，MPV也可以很酷

我是傳祺M6 PRO車主,同時也是高達迷。

在日本動漫屆,機動戰士高達系列作品自1979年開播到現在,已成為日本國民級別的動畫,甚至可以稱為世界級的超大IP。四十餘年時間,高達經久不衰,持續吸引一代又一代高達迷為之痴迷。上千台機體中,每一台都寄宿著一個個熱血少年的夢想,幻想著自己駕駛著巨大的機甲,威風凜凜地拯救世界,維護宇宙和平。

雖然現實中,我們沒有機甲可以穿,但這並不影響我們在現實世界中找到替代品來安放這份熱血,比如拼搭一個又一個的高達模型,再比如,將熱血寄託於汽車上,改裝出一台極具高達特色的座駕。

自從我買下了自己人生中的第一台愛車——傳祺M6 PRO,內心總是按捺不住想要改裝的念頭,實現自己童年的高達夢,但也擔心改裝後的車不合乎法規,影響行車安全。

前段時間,在網上看到一名媒體車主將自己的傳祺M6 PRO改裝成一台極具「扎古」特色的座駕,看完後感覺很深,我想或許也可以參考著他的方式對自己的愛車進行改裝。

傳祺M6 PRO化身霸氣「扎古」座駕

《機動戰士高達》中,扎古作為人類第一種量產機動戰士,「赤色彗星」夏亞、「真紅閃電」強尼.萊汀、「白狼」松永真、「青色巨星」蘭巴拉爾、「黑色三連星」 蓋亞等擁有過硬技術且有個性十足的硬漢都開過,因此也在高達迷中,流傳著「是男人就開扎古」的說法。

眾所周知,論動力輸出的平順性和質量的可靠性,很難找到一款能和愛信6AT相提並論的變速箱。並且傳祺M6 PRO油耗夠給力,在廣汽傳祺工程們的精心調教下,傳祺M6 PRO將傳祺第三代270T高性能發動機+愛信6AT變速箱動力組合的性能優勢發揮到極致,百公里油耗僅需6.8L,經濟實用!

三十而立的年紀,我早已不再是那個守在電視機前等著看高達的少年,而是多了更多的角色,變成有能力保護父母的兒子,現在還即將成為兩個孩子的父親。但熱愛高達的心不變,我仍保持著少年時期的熱血,如同駕駛著高達的勇士有能力守護宇宙和平,傳祺M6 PRO也像高達一樣,給予我更多的能力為家人創造更美好的生活。