榮威360改裝黑武士圖片

1. 榮威360檔把怎麼拆卸，我想換個檔把

你好，逆時針用力轉動即可拆卸。

2. 鳥槍換大炮，致敬我的榮威360，榮威RX5 PLUS期待你的到來！

不用在公交上面羨慕別人，不用再去等著公交。自己有一個專屬的座椅，自己有一個專屬的線路，我覺得已經很滿意了。而且這款車乘坐和隔音性能都還蠻不錯的，比公交車那個硬硬的座位可要強多了。要說之前擠公交的時候，每天坐在公交車上，看著下面開車的司機，心裏面還是有一些小凄苦的。現在有車了，最滿意的部分就是覺得自己的時間得到了充分的利用，而且每天上班開車的時候也是有些樂趣存在的。不用等車這個事情我覺得就非常的滿意，不必換線路這個事情就讓我更加的享受。 我也想買一台更好的車型，但是自己手裡面的銀子就這么多。榮威360可以做到10萬之內完全落地，而且配置上面也是有倒車影像和倒車雷達的，我覺得已經很滿意了。選個自動尊享已經很好了。車子其實有點長，榮威360的外形一點都不難看，並且我覺得還是比較耐看的那種類型，雖然說造型上面比較傳統，不過一樣是比較時尚的感覺。油耗很節約，最近這500公里百公里6.1升的油耗已經是這段時間比較高的一個油耗表現了。正常油耗比這個還要低。
最近大家都在討論榮威RX5PLUS和獅標煥新的事情，這不前段時間有個獅標解析的直播嘛，當時我也看了，RX5PLUS的顏值確實很能打，估計新車上市的時候一定又會在汽車江湖掀起一陣腥風血雨但是對我震撼最大的就是榮威的獅標要退出歷史舞台了，新的獅標設計感，高級感更強，期待實車上面的表現
外形是比較大氣的，雖然說是它的各個局部設計都比較傳統，但是傳統也有傳統的美感，讓人比較舒服的那種不討厭的感覺。
內飾看起來非常有豪華感
在我心中你就是最好的，我的榮威RX5 PLUS期待你的到來

3. 榮威360檔把怎麼拆卸，我想換個檔把

摘要 你好，首先需要把檔桿防塵套撬開，撬開之後，檔把和檔桿連接處有卡子，卡子拆了就可以拆裝更換了

4. 大家好，請問榮威360原車是鹵素大燈，我想換成LED的燈泡，怎麼改裝只換燈泡行嗎

這種改法通常叫裸改，建議不要這樣改。鹵素燈的發光原理原本就和LED車燈不一樣，改後可能會出現散光現象。如果您實在想改LED，那麼我建議您一套改，就是帶LED雙光透鏡的那種。

加阿帕雙光透鏡後的照射效果。

5. 榮威360可以改裝日間行車燈嗎

不可關掉，但是不浪費電。
榮威360將搭載的是1.4t和1.5l發動機，其中1.4t發動機最大功率115千瓦，1.5l發動機最大功率80千瓦。傳動系統方面，與發動機匹配有手動及自動變速箱。
它採用全球領先的「netblue藍芯」動力總成，配置上汽引以為傲的sge
1.4tgi中置直噴渦輪增壓發動機
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7速tst智能雙離合變速器的高效動力組合，達到了國際一線品牌車型的水準。應用「netblue藍芯」科技的sge
1.4tgi中置直噴渦輪增壓發動機，其156匹馬力同級最強，轉速在1600-4000rpm時可爆發出235nm的同級最大扭矩；全球測試里程超過320萬公里，同級最可靠。動力強勁的榮威360燃油經濟性也十分出色，其百公里綜合油耗最低僅為5.7l，同樣在同級中十分搶眼，同時標志著上汽中級車率先進入了6l以內的超低油耗時代。

6. 榮威360可以改裝電子手剎嗎

不能，剎車系統都是不能改動的，改動的不好就容易出現問題，這些問題都是很大的問題。沒有改裝店會給你改裝的。

7. 榮威360報價和圖片

關於榮威360的報價，目前還沒有公布出來，估計要等到上市之後吧，榮威360圖片是有的，你可以去網上搜看看。榮威360的造型與榮威之前的車型大體相似，不過在原來榮威汽車霧燈區的位置改動了一下，裝成了LED日間行車燈。另外榮威360的配置很不錯，發動機分為1.4T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，官方稱1.4T的百公里油耗只有5.7L，不知道是不是真的，如果是真的，那這車還是相當不錯的，期待榮威360款車上市！

8. 誰知道榮威360的倒車燈怎麼自己換

你好，建議您去汽修廠更換，因為拆尾燈的話裡面有卡子，自己拆很容易拆斷的，修車師傅就不會拆斷。希望我的回答能幫助到您

9. 【車主點評:榮威RX8超級霸主 黑武士來襲】

#選車理由 也看過哈佛的H9，因為價格比EX8貴了幾萬所以就不考慮，同款價格裡面，就是RX8能綜合滿足我得剛需，大七座，配置高，專為越野而生的大梁支撐，主要價格不到二十萬，性價比還是不錯的。
#最滿意 它讓我最滿意的還是屬它的顏值和配置了，外觀硬派硬朗，稜角分明看起來很威武霸氣，而且它又是非承載式的車身，還配備差速鎖，脫困能力，我就是需要這樣的車子。綜合下來很滿意。
#最不滿意 我覺得2.0T的發動機匹配在這個大傢伙身上，多少還是有點肉，尤其起步的時候明顯一點，跑起來的話還是可以的。
#空間 七座車你可以想像一下空間，咱就不說第二排空間了，直接從第三排說起，坐進去還有一拳得空間，我坐過漢蘭達，最後面實在擁擠的不行，人坐進去簡直就是活受罪。
#外觀 顏值大氣上檔次，就是一款硬漢越野造型，讓我們去征服它，我開著它回頭率也是有的，鄰居們都會問多少錢，開起來怎麼樣。
#內飾 內飾用料都可以看的見，隨處一摸都是真皮軟包，她的皮質還是進口牛皮，就是太陽暴曬了也不會產生異味，而且它的配置也很豐富。
#動力 動力一般，日常滿足家用還可以，但是我試了下百公里加速得個十秒朝上了，而且起步感覺到有些肉。我家裡老人孩子多，所以我對動力追求也不是那麼太介意。
#操控 別看它塊頭大，駕駛感受還是不錯的，雖然方向盤不是機械的，液壓的也不重，手感反而剛剛好，大車身，方向盤太輕反而不好，它的駕駛模式也有幾種，方便應付各種路況，而且這么大傢伙沒有個360全景攝像怎麼行呢，它配備了，以後不用擔心看不清死角了！
#舒適性 舒適性沒的說，座椅真皮軟硬適中，還有座椅加熱什麼的，它還是愛信變速箱，開起來平順性很好，最重要的是它還是帶有大梁的車身，走坑坑窪窪的路，不會感到很顛簸，基本都過濾了。
#油耗 油耗目前十個，有時候十二個，根據走的路況不同，油耗也會改變，我覺得這大傢伙還是不適合在市區跑，遇到個堵車什麼的，油耗肯定高。平時開基本就保持十個左右。