哪裡改裝車好

❶ 學習汽車改裝哪裡最好

從最初的代步工具發展到文化范疇，改裝車在全球范圍內得到廣泛認可。特別是在現在年輕人中，並漸漸成為了一種時尚，很多汽車控想量身定製，想要改裝一輛帶有自我標簽的愛車，駕駛一款改裝後的車顯得卓爾不群，在車流中總是能得到最高的回頭率。
學汽車改裝建議到專業的汽車學校系統的學習，到學校實地考察參觀了解，對學校的實訓設備，教學模式，師資，就業等問題做一個詳細的咨詢，再進行選擇。

❷ 哪裡汽車改裝好點的

可以去專門的汽車美容改裝公司或者門店改裝，另外看改裝什麼項目，動力方面，舒適方面，外觀方面，內飾方面等，可有針對性選擇

❸ 汽車改裝在哪裡改裝好

從曼狄卡改裝網廠了解到，汽車主要有幾大類型：外觀、內飾和動力三大方面，而外觀是改裝發燒友最為普遍的選擇之一。

汽車外觀改裝，包含了：空氣套件、輪轂、踏板、排氣管、車身顏色等外觀升級，選擇好的場地進行改裝，技術的專業和產品質量為所要之一，最好是可以有一條龍升級改裝的改裝場地最好，即可以減少車友的各處咨詢與奔波同時也為車友減少不必要的麻煩。

❹ 哪裡改裝汽車改的好啊

看你想改裝什麼樣的車了，賓士旗下的AMG(賓士有AMG系列車系)，號稱賓士的御用改裝公司，寶馬的改裝公司(Motorsport，Alpina，AC
Schnitzer，Hamann，Hartge，Kelleners等)，保時捷(9ff，Edo，Gemballa，Manthey，Sportec，TechArt，Ruf等)。如果是跑WRC，各廠家(雪鐵龍，福特，三菱，斯巴魯等)也都會把參賽車輛改成世界頂級賽車，日本的賽車業很發達，也有很多專門的改裝公司。如果買一個超級跑車的話基本上就不需要在改多少了，只是根據個人的駕駛風格調校就夠了。我個人比較喜歡斯巴魯的翼豹STi，看雜志上經常拿它和三菱的EVO對比，這兩輛車也都有很大改裝空間。要是在國內改裝愛車的話，建議到北京和上海兩個城市。我是一個忠實的汽車迷，希望這些回答能對你有用

❺ 汽車改裝哪裡好

改裝，是為了更安全！！！ 「像我們這個年紀的人，外觀倒是其次了，開車嘛，安全最要緊。改裝車，安全性能的提升應該排在第一位。」提升汽車的安全性能，他又會選擇哪些具體的部件呢？首先是輪胎，「輪胎是最直觀的，差的輪胎壽命短，橡膠老化快，容易爆胎。爆胎是很可怕的。」質量好的輪胎材料好，與地面的黏著力強，也就是通常說的抓地性強，速度很快車也不會飄。接著是輪圈，差的輪圈是鋼材料，散熱不好，好的是鋁合金材料。鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。散熱不好的危險在於，輪圈上產生的熱傳導到剎車系統，加速剎車系統的熱衰退，剎車盤和剎車卡鉗的制動性會受到影響，影響剎車性能。「安全方面，剎車是非常重要的一環。」陳總認真地強調，「換了鋁合金輪圈，開長途，能降低輪胎的溫度，輪胎不容易老化，增加壽命，降低爆胎機會。」除了輪圈，剎車系統也能改裝升級，還能把剎車距離縮短到10米到20米。普通車的平均剎車距離是40米左右，「我們可以把距離縮短到20米到30米。有時候發生車禍，就是在這段剎車距離內。」另外，鋁合金輪圈還能省油，「越輕就越省油嘛。」陳總用不容置疑的口氣說。鋁合金輪圈比相同尺寸的鋼輪圈輕2kg。根據日本實驗，5座轎車的重量每減輕1kg，一年約節省20L汽油。美國汽車工程師學會發表的研究報告指出，鋁合金輪圈雖然比一般鋼輪圈貴，但每輛汽車跑到2萬公里時，其所節省的燃料費便足夠抵回改裝輪圈的成本。想要增加安全性能，避震懸掛系統的改裝也很必要，「轉彎時，人會向一邊傾斜，車里的人會擔心車會翻。」要想減少這種傾斜度，就要提升避震懸掛系統的性能，「用好的彈簧把懸掛系統變硬，轉彎就沒那麼傾斜了。」這種改善，還能提升汽車抗震性，增加開在顛簸路面的舒適性。全球汽配網www.all2car.com為您解答！

❻ 哪裡汽車改裝好

專業的店裡一般都有成品展示。最好有熟人，或者當地口碑好的改裝店。

❼ 哪裡改裝車比較好

現在在亞洲范圍內，日本汽車改裝應該是第一位的，台灣香港新加坡泰國應該屬於在第二集團，在國內范圍內來說廣州應該算是不錯的了，看你改裝什麼吧

❽ 全中國最大，最好，最厲害的改裝汽車在哪

日本改裝車行。 在汽車工業發達國家，汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分，它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊，取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場，中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇，包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而，汽車改裝雖然在國外發展了幾十年，在中國卻只是剛剛為人們所了解，因此，一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的，許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構，期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。

2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視，這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽，並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀，並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前，組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時，各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。

2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流，預計佔到參觀總面積的75%，這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標，成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。

據組委會秘書長秦國介紹，汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇，它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程，追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如，本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展，在豐富了展品的同時，也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車，參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括：蓮花改裝車，寶馬哈曼改裝車，凱森賓士改裝車，三菱EVO改裝車，阿爾法-羅米歐改裝車，美版福克斯改裝車，日本版道奇概念車，一汽大眾開迪商務改裝車，上汽斯柯達商務改裝車，加拿大CONCEPTS超級定製車，斯巴魯賽車，本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展，帶來的不僅是先進的技術，而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。

❾ 汽車改裝哪裡好

對於轎車，按照使用手冊及時保養最好。對於運動型轎車，改裝性能和外觀都可以。本人是賽道愛好者，改裝了避震，剎車，輪轂輪胎，目前在賽道維持中偏上的圈速水準。需要強調的是，要理性改車，杜絕街頭競技飆車，嚴禁炸街擾民。要追求競速，還是去賽道。

❿ 國內哪裡改裝車最好

中國汽車用品行業的盛大聚會——解讀2005中國國際汽車用品展覽會暨首屆國際改裝車展覽會
相約6月北京，一個真正屬於汽車用品行業自己的專業盛會
我國首個汽車用品暨改裝車展覽會將於6月10日-12日在北京全國農業展覽館新館隆重舉行
由交通部中國汽車保修設備行業協會、北京電視台《我愛我車》和雅森國際展覽公司共同主辦，中央人民廣播電台《都市之聲》FM101.8、國家發改委中國設備管理協會等多家權威機構支持的2005中國國際汽車用品展暨首屆國際改裝車展覽會將於6月10日至12日在北京全國農業展覽館新館舉行。

本次展會首開中國汽車用品行業展覽會之先河，打破了多年來汽車用品行業一直依附於整車展和配件展的尷尬局面；為近幾年發展迅猛的汽車用品行業打造了一個展示自我、推介產品、合作交流的權威平台；使汽車用品企業真正成為展覽會的主角；為規范目前秩序混亂、競爭激烈的汽車用品市場，引導汽車用品行業健康快速發展奠定了基礎。

汽車服務用品是汽車後市場三大板塊之一，也是目前中國發展最快、前景最好的行業之一。特別是近幾年伴隨著我國汽車工業的井噴式發展，汽車用品行業發展速度一日千里，成為中國汽車後市場的一支生力軍。尤其是剛剛過去的2004年，在整車銷售速度放緩的情勢下，汽車用品行業一支獨秀，表現出了強勁的發展活力和巨大的增長潛力。汽車美容養護產品、影音電子產品、安全防盜產品、環保節能產品、汽車裝飾品、改裝產品等幾個大類的市場規模迅速膨脹；一大批優秀企業、優秀品牌浮出水面；大量新產品、新技術湧入汽車消費市場；連鎖服務企業在全國范圍內掀起了一輪擴張狂潮；許多國外知名的汽車用品品牌伴隨著我國汽車後市場的政策放開陸續登陸中國。本次即將舉辦的2005中國國際汽車用品暨改裝車展覽會適應了我國汽車用品行業進一步規范發展的要求，充分滿足了廣大汽車用品企業做大做強，打造品牌的強烈需求，它將成為中國汽車用品行業發展的一個里程碑。