傲虎外觀改裝圖片

Ⅰ 2010款香檳色傲虎改裝輪轂

2010款香檳色傲虎改裝輪轂這個可以去專業店。

Ⅱ 最大不同是內在，第六代傲虎外觀基本無變化

說到汽車安全，可能大家的第一印象是沃爾沃，但其實比較顛覆的卻是斯巴魯，幾年前傲虎憑借EyeSight駕駛輔助系統在靜態追尾緊急制動、行人探測以及鬼探頭式的測試中成績最好，可以在50KM/h的速度下完全剎停，這一度超越了沃爾沃S90的45KM/h的速度，讓人刮目相看。
如今，美國市場已經推出了基於全新SGP平台打造的第六代傲虎，在此平台的加持下，全新傲虎在安全性、操控和整車的靜謐性上都得到了極大的改善。
極不走心的外觀設計
與內在大變樣不同的是，第六代傲虎在外觀上與現款幾乎沒什麼變化，依舊是旅行跨界的風格，整車不高但卻顯得很長，最大的變化來自於側面輪眉的黑色包圍和尾燈，全新傲虎採用了全包圍設計，尾燈樣式也略做了調整，不仔細對比很難發現，不知道這樣的神仙操作是基於對全新傲虎的自信的還是敷衍了事。
內飾大變樣
與外觀不同的是內飾到是進行了全新設計，層次更豐富，顯著變化在於中控換裝了豎式的11.6英寸的觸控液晶屏幕，這也是斯巴魯有史以來最大，最先進的信息娛樂屏幕，集成了不少控制按鍵，因此，整個中控相較現款變的更簡潔，材質上還將提供NAPPA真皮內飾供選擇
更好的安全性
第六代傲虎前懸架剛性提高70%，副車架也進行了優化，並且前後懸架都加入了空心穩定桿，因此它的前/側面碰撞吸量將比現款車型提升40％，不僅如此，它還標配8安全氣囊，進一步提升被動安全性能，按照斯巴魯的預期，傲虎將有望獲得美國IIHS的?Top Safety Pick+?的碰撞成績。
至於斯巴魯屢獲殊榮的EyeSight駕駛輔助系統依然不會缺席，並將成為標配，這套系統包括車道保持、自適應巡航、疲勞駕駛提醒、LED轉向輔助燈、緊急制動、盲區檢測、變道輔助以及抬頭顯示等功能。
更大空間
相比現款車型，第六代傲虎尺寸為4860*1855*1680mm，長寬高較現款都有所增加，軸距依舊保持2745mm不變，後備廂常規狀態下容積920L，放倒第二排座椅可以獲得2145L的容積，相較現款也有一定的提升。
配置較高
全新傲虎除了會標配一系列主被動安全配置外，還將配備感應尾門、10向電動調節座椅（帶腰部支撐調節）、前/後座椅加熱、前排座椅通風、方向盤加熱以及12揚聲器的HarmanKardon高傳真音響系統、車載WIFI、藍牙連接等，配置挺高，不過具體還得分車型提供。
2.4T動力夠快
說到斯巴魯首先想到的恐怕就是它的水平對置發動機了，全新傲虎將會提供2.5L自吸動力，最大馬力182匹，峰值扭矩238牛·米，以及2.4T渦輪增壓發動機，最大馬力260匹，峰值扭矩375牛·米，匹配模擬8擋的CVT變速箱，據悉，這台2.4T發動機的零百加速成績在6秒多，對於一台SUV車型來說夠快，不過這套動力大概率不會引進國內。
標配全時四驅，離地間隙220mm
對於斯巴魯來說，操控是它的強項，全新傲虎也不例外，標配全時四驅，最小離地間隙220mm，比許多SUV車型還要高，得益於新平台的運用，它的重心更低，操控更棒。
受多種因素影響，斯巴魯的近兩年在國內的銷量愈來愈差，斯巴魯品牌的存在感也愈發變的微弱，不否認第六代傲虎足夠優秀，但是僅從內在改變，而外在沒什麼變化的傲虎是否能夠獲得國人認可還未可知，並且在動力上，受積分政策影響，2.4T能否引入也要打個大大的問號，這勢必也會影響它在國內的銷售，具體如何，還是看它未來怎麼引入國內吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2021款的傲虎在外觀上老傲虎有什麼區別

21款傲虎加了新的配色，據說是兩個配色，但是現在我只見過清秋綠的那個，一眼就能認出來，過目不忘的那種。新的傲虎還加了前後的包圍，燈的位置也有所變化，有的燈考慮到安全，直接放在了包圍里，跟路虎的設計思路很相近。另外就是輪轂配色，有一款純黑色的輪轂甚是好看。

Ⅳ 斯巴魯21款傲虎的外觀較上代版本有改變嗎

軸距沒有變化

Ⅳ 16款傲虎和15款傲虎外形有變化嗎

性能方面變化不大，主要體現在外觀變化，如銀色後視鏡、大型銀色車頂行李架、多種風格的內飾裝飾條、17英寸深色鋁合金輪轂，而內飾上座椅變為了棕色，建議你去當地4S店看看，現在已經上市了。

Ⅵ 深圳斯巴魯傲虎哪裡改裝比較好的

去深圳市匯利堡汽車服務有限公司看看哪，他們的母公司就是做專業做汽車改裝的，我的森林人也是在那裡做的改裝!

Ⅶ 斯巴魯傲虎改裝空氣懸掛

改都唔改空氣懸掛啦。本來改裝都好少改懸掛的，就算改也把它改硬的，這樣可以激烈運動。但CVT變速箱是很難運動的。

Ⅷ 2021款的傲虎較上一個版本外觀有變化嗎

變化不大，但還是有非常明顯之處的，比如探享版的2021款傲虎給出了個「清秋綠」的配色，不算鮮艷、但是顯眼、沉穩，輪轂全黑配色看起來非常有厚重感。前進氣格柵明顯加大了面積，顯得車子前邊很大氣。總體上變化不大，但是能看得出斯巴魯有與時俱進的想法。本身這就是個低調的實力派品牌，所有的改動都是為了技術服務的，斯巴魯的風格是「別看廣告，看療效」。

Ⅸ 斯巴魯傲虎的外觀好看嗎跟森林人這兩款相比哪款好看些啊正糾結中啊。。。

個人眼光問題，我覺得傲虎設計的整體修長，側面車身線條非常簡潔流暢，車尾設計感覺非常硬派，輪眉比較有立體感，而且看上去非常敦實。前大燈感覺比較犀利啊！夠霸氣！前保險杠比較寬，再加上斯巴魯獨特的格柵設計，看起來更加大氣。