走進全球改裝車展

⑴ 東京改裝車展上都有哪些吸睛選手

日本人似乎喜歡Lotus.，也毋庸置疑的喜歡改裝車，請問你在它身上看到了幾台車的影子？

?（圖片來源：Topgear）

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⑵ 求大神分享下載2010改裝車泳裝劈腿車模秀(國內首次無打底車展)第1集種子的網址，跪謝

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⑶ 改裝車迷的福音 福特攜4款車型亮相SEMA

[汽車之家新車官圖]??與其他的海外車展一樣，因受到了疫情等原因的影響，2020SEMA北美改裝車展不得不被迫取消線下展覽，並改為線上模式。不過這並沒有磨滅福特的參展熱情，在這次線上展會上，福特帶來了1款概念車和3款改裝車，讓全球車迷們大飽眼福。

『MADBroncoSportBadlands概念車』

MADBroncoSportBadlands概念車則是福特聯合MAD基於BroncoSport改裝而來的，這款車帶有一個野外露營的拖掛車廂，其車頂還帶有特製行李架，可用於安置劃艇等野外露營裝備。（文/汽車之家陳燦）

⑷ 太可惜！非常奢華非常熱鬧的SEMA改裝展也因疫情被迫取消了

[汽車之家新聞]?近日，我們從海外媒體獲悉，今年的2020SEMA北美改裝車展官方正式宣布取消。與其他的海外車展一樣，因受到了疫情等原因的影響，本屆改裝車展不得不被迫取消線下展覽，並考慮改為線上模式。

SEMA改裝展每年會有將近1300個參展商參加，全場展位達到六千餘個，觀眾更是能超過10萬人次。美國的汽車改裝已在商品車銷售的市場之外又開拓出了一片新天地，形成了一個每年有上億美元產值的新興行業。

⑸ 最近汽車改裝方面有什麼規模比較大的車展嘉年華活動舉行呢

音響

⑹ HKS攜牛魔王參會，豐田Supra A90成2020東京改裝展最火車型

距離2020年東京改裝車展還有1周時間。

1月10-12日，被譽為世界三大改裝車展之一的東京改裝展將在東京千葉縣幕張展覽館開幕，從目前的消息和各品牌曝光的展車來看，無疑豐田全新一代牛魔王Supra將成為2020年最火爆的改裝車型，這就像幾年前豐田86和斯巴魯Brz剛剛問世時一樣。改裝件和各種寬體組件應接不暇，這台車將成為2020年JDM車型改裝的風向標。

作為日本本土的廠牌，此次HKS展出陣容相信還會有驚喜，除了豐田SupraA90外，最大的看點還是更為激進的性能提升套件和車輛補品，畢竟HKS在全球車迷心中的地位是非常有分量的。屆時牛車網和牛車改裝APP將赴東京展會現場進行報道，敬請期待。

（圖片和編譯內容來自Speedhunters）

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⑺ 2020東京改裝車展上的吉姆尼，先睹為快，你喜歡哪款呢

東京改裝車展（TokyoAutoSalon）是日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow。

東京改裝車展autosalon源自1983年，是《Option》的第一代主編稻田大二郎確立的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最初以「東京Exciting車輛展覽」為名。

該展已有36年的歷史，是改裝產品、運動和經典汽車的世界盛會。這個展會也被譽為世界改裝車的新產品發布中心。該展與美國拉斯維加斯國際改裝車展-SEMASHOW和德國埃森改裝車展-ESSENMOTORSHOW齊名，是「全球三大改裝車展」之一。2014年，該展總共開設了11個館，展館面積超55000平米，展商數量達1200家，由於其廣泛的影響力，吸引了來自全球各地的參觀者35000人。

日本改裝汽車行業在很大程度上受美國影響，作為亞洲改裝業的先鋒，日本在改裝的技術性、欣賞性和實用性方面都達到了很高水平。除了自身並且創辦有專門的改裝車雜志。但與美國車展不同，日本的改裝車展覽看上去更加瘋狂，在這里你會看到許多已經看不出原來車型的「狂改」車。由於日本擁有最先進的機械技術和電腦技術，加之汽車市場的完善，汽車在日本人的眼中並不是值錢的商品，許多日本人將汽車看作一個嶄新的平台，在這個平台上他們肆意而為，充分發揮自己的想像力，也充分展示自己花錢的本領。通過他們瘋狂的改裝之後，車的價值已經在原來的基礎上翻了好幾番。時下，在日本最流行是改裝原廠小排量、小動力的車輛，通過安裝增壓裝置和其他提升動力的部件變成「極速精靈」的改法，足以令大排量車主在高速公路上看到他們在身邊風馳電掣而瞠目結舌

1.技術背景：日本的汽車工業起步早，技術先進，作為日本本土車廠，車比較便宜；車廠有能力開發跑車，性能車；也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。

2.市場背景：戰後日本經濟崛起，曾經差點超越美國成為世界第一經濟體；老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。

3.法律環境：日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理；即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合法上路。

4.文化環境：歐美的賽車文化輸入日本。

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⑻ 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！

1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。

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⑼ 中國最大的汽車改裝車展是哪個在哪舉辦

7月份的ait北京汽車改裝展吧，這次ta們的口號是「萬車萬妞」場面應該很大的！

⑽ 紐北最強前驅車 雷諾梅甘娜RS Trophy R亮相2020東京改裝展

2020年1月10日開幕的東京改裝車展，這是世界上最大的改裝車盛會之一，擁有賽車基因的雷諾也一定不會缺席的。此次雷諾將帶來新款梅甘娜RSTrophyR到日本參展。這台車是目前在紐博格林北環賽道最快的前驅量產車型。2019年4月5日，雷諾梅甘娜RSTrophyR在紐伯格林賽道產生的前驅量產車記錄中刷新了最快的7分40秒的成績。從這個恐怖的數據來看，確實是一台非常有實力的車型，喜歡它的車迷一定不再少數。

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