16款天籟內飾改裝圖片

① 16新天籟有改裝雙光透鏡的么，需要拆燈殼么

你好，這種情況如果透鏡不匹配的情況下，就需要改裝總成。肯定是需要拆卸的。

② 16款天籟後門內板拆裝步驟

摘要 去掉開門扣里邊的小擋板漏出螺絲，還有撬開升降開關位置下面的小擋板漏出螺絲，倆螺絲都擰下來，然後從門底下開始用手掰門板。

③ 分享我的愛車天籟的改裝歷程及使用感受！

我是一個90後，假期喜歡到處去遊玩，喜歡獨特有個性的事物，特別是愛折騰車，於是從網上買了一些配置回來找朋友改裝。天籟車是我的第二台車，第一台車已經被我改的面目全非了，所以去年就賣了，然後入手了第七代新天籟2.0T，買它其實很簡單，一個就是舒適，再有就是動力足夠強大，加速超車，踩多一點力就超過前車了！再一個理由，因為自己第一台車也是日產。天籟買了一年左右，我更換了兩套輪轂。
當時去西藏旅遊租的車頂行李箱，還挺實用的，不過放車頂一定要固定好。
這是我原裝的車輪胎，次頂配，配備的是17英寸的輪胎，日產車給我的感覺就是耐用，包括它的輪胎也是，個人看著比較清新。起初沒打算換，但是總想找點什麼折騰一下。於是，就盯上了這個大輪轂。
拿到天籟大概半年時間，我就換了第一套輪轂，直接把原裝的賣了，反正也是閑置著。對了，最初還沒有加裝尾翼，感覺加一下會更好看。
這個是我第二套更換的，換完之後開了一段時間，感覺不如原裝的，後來又在網上重新買了一套回來更換，下圖這套個人更喜歡，開起來也舒服，就是感覺比較穩，抓地力強，不知道耐磨如何，有待考驗！
不要小看女師傅，不簡單的。
側面看起來更協調，這樣看是不是好看，拉風一點？
目前使用這一套輪胎兩千大洋，輪轂四千大洋，全部包安裝搞定六千大洋，裝上去跟前面的前鏟還挺搭的，還有尾翼也都是自己買回來安裝的。改裝完以後給我的感覺就是看起來比較爽，可能心理作用原因吧，因為喜歡所以感覺好！
尾翼自己黏上去的，不過以後不知道會不會很難拆。前鏟底下就要用大螺栓緊固。
看到這里，可能有小夥伴會問，我的卡鉗是不是也改裝了，很明顯，也是改的，買了一對回來改的，七千塊錢，後面的裝不進，只改了前面的一套，一套七千，改完以後剎車很穩，這是我個人的感覺，有的時候朋友也會說我的剎車比較靈敏！
還不錯，回頭率挺高的，自己喜歡，所以就按照自己的意願去改裝了。
日產的天籟大沙發，這點無可厚非，確實舒服，朋友坐過我的車，評價都很高。
改裝這東西，安全第一，其他的話自己喜歡就好，覺得好看想改，自己經濟允許就可以改改，我呢？起初就想過買車就會改的，我之前車都是改到自己不想改了，一直在改裝路上，賺錢了又買點什麼改改，一個是因為喜歡，一個可能就是情懷吧！就像有人說開手動檔車開的是情懷一樣的，我也是！

④ 16款天籟有嗎

有的，新款天籟和老款天籟二者是一樣的發動機，新款天籟相對於老款天籟只是在配置上有所提升；
目前在售的車型共有共有兩款發動機，天籟共有兩款發動機，分別是MR20和QR25；2.0L為MR20缸內直噴發動機（帶雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統），其偏置氣缸技術可以改變活塞連桿推動曲柄的角度，這樣更有利於發動機曲軸發力，提升發動機的燃油效率，從而提升整車的發動機效能，達到起步快兼油耗低的優勢；2.5L為QR25發動機，其微粒化噴油嘴可以通過18個噴口噴射燃油粒，產生霧團效果，提升燃油效率。同時，全系配備的雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統可以根據發動機轉速的變化，連續調整進氣門與排氣門的開閉時間，讓其在最適合的時間進行進排氣，使動力效率最大化。
其動力系統也很不錯，值得考慮，希望可以幫到您。

⑤ 2016款天籟口碑怎麼樣

摘要 日產汽車在國內汽車市場中，以省油與耐用著稱的合資汽車品牌。它的發動機可靠耐用，再加上CVT無級變速器，平穩換檔，為節省油耗的特性提供了大量的口碑積累，我不得不說日產是一個非常適合家庭使用的品牌。今天，我也給大家分享一下自己對這款天籟的使用感受，因為這款車爭議很大，相信下面說的能幫助到喜歡這款天籟的朋友。

⑥ 16款天籟哪個顏色好看

你好，這個個人喜好的顏色就行，我覺得現在看來黑色內飾還是比較耐看的。

⑦ 我16款天籟買車到現在三年了，車內味道一直很大，每次開車要開幾分鍾車門，才可以，什麼暴曬都用了

買時是新車，然後你加裝了什麼，比如坐墊，腳墊，縫的皮座椅。大多數都是出現在腳墊上，皮革質量差，尤其天氣熱時味道很濃。沒有添加東西的車子，不會有特別的味道。

⑧ 13款天籟和16款天籟外觀內飾一樣嗎

你好，13款和15款的日產天籟外觀上基本一致，只是15款輪轂大一號，另外加了個小尾巴。