北京BJ80汽車改裝
㈠ 平民"大G"北京越野BJ80 3.0T版 換裝V6發動機
動力上搭載了3.0TV6發動機,最大功率280馬力,最大扭矩420牛米,低速四驅時可以將扭矩放大2.72倍,傳動匹配了8速手自一體變速箱。
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㈡ 北京BJ80這款車怎麼樣
越野車是不少男人心裡最想觸碰的那個夢,其實對於很多女孩子來說,也是非常嚮往擁有一輛自己的越野車。而提到越野車呢,就不得不提無人不知無人不曉的賓士大G和牧馬人了,這兩款可都是越野車當中的重量級老大哥了。既然是重量級,這動輒上百萬的價格自然也不是一般人能夠承受的。但是現如今,國產的「賓士大G」和「牧馬人」售價30萬,你心不心動?想不想買?今天就帶大家一起來看看,北汽BJ系列出品的「賓士大G」。
這款車最光彩奪目的頭銜應該是「閱兵專用車」吧,也經常出現在電視台的軍事節目中,神秘感十足,並且今年大火的戰狼2裡面就有BJ40車型。北京BJ80外觀造型採用大量筆直線條配以鍍鉻飾條進行修飾,進氣格柵採用五孔式設計,配以兩側碩大的遠近光一體式圓形大燈,整體造型凸顯硬派。車身側面和尾部硬朗大氣,電鍍反光鏡和備胎外罩為車身增加了越野氣息;尾燈組分列兩側,矩形造型使尾部看起來更加寬大,而側開尾門的設計也為日常生活增加便利性。
內飾上也是濃濃的男人味氣息,沒有過多的裝飾點綴,所以必需配置都毫不拖泥帶水的展現在你的眼前。新車將搭載2.0T汽油發動機,最大功率150千瓦。目前在售車型中,BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油發動機,其中2.3T汽油發動機最大功率184千瓦。雖然2.0T車型在動力輸出數據略低,但推出後售價方面將更具有優勢。
骨子裡的野性
看到這里相信有不少朋友會說:「再好看又有什麼用,還不是抄襲賓士的。」這可真的是大錯特錯了。北汽第一款車北汽E系列就是模仿的賓士B200,也難怪,因為北京賓士本來就是北京汽車與賓士合資成立的,互相借鑒也是應該的。北京汽車的歷史相信很多人不熟悉,作為首都汽車廠還是很厲害的。北汽早在1984年時即與當時的克萊斯勒公司合資成立北京吉普汽車有限公司,為中國汽車製造業的首家合資企業,生產切諾基越野車,後來北京吉普現已改制為北京賓士,北京吉普從此消失了。在2010年9月28日北京汽車股份有限公司正式掛牌,由北京汽車集團有限公司、北京首鋼股份有限公司、北京市國有資產經營有限責任公司、現代創新控股有限公司、北京國有資產經營管理中心和北京能源投資(集團)有限公司共同發起組成,這個BJ80就是由北汽生產的第一款中大型越野車,他走的是純正越野車路線。
BJ系列名氣大收益小
看見沒,別再說人家是山寨貨了,人家可是原產正版的越野車。其實北汽的BJ系列,在不少玩越野車的車主心中,是有一股子濃濃的情懷的。既然是情懷,那就難逃「情懷都是賠錢貨」的魔咒了。在國內市場一直持續SUV熱銷的勢頭下,不論是北汽BJ20、40、還是80系列,前半年月銷量均未超過2000輛,最低迷的月份,單車型銷量僅僅52輛。究其原因啊,還是定位受眾群出了問題。BJ系列將目標人群定位在「嚮往情懷、忠於自己、認真生活、挑戰創新」的85後年輕人。但仔細想想,年輕人並沒有經歷過那些激情燃燒的歲月,他們基本上成長在現代的互聯網世界中,對生活的認知已經改變。情懷對於眾多潛在汽車消費者來說已是歷史,國內激烈的汽車市場也已經告別談情懷的年代。
其次呢中國消費者的消費觀念也發生了轉變,中國的消費者,已經不再是當年那群持幣待購,見到新車上市就蜂擁而至的初階類型了,而是正在變得理智,注重產品本身質量、維護成本以及自身實際需要的理性消費者。所以營銷時的「軍工品質」如果只是說說,必然無法被消費者所認可。北京再以BJ系列的輝煌作為宣傳點,又打著個性化的旗幟,但是品質卻無法超越眾多自主對手。從BJ20身上,我們可以看到北汽在BJ系列越野車產品線的迷失與彷徨,這樣「揚短避長」,自然無法在銷量上獲得理想中的表現。
總結
因此,眼下擺在北汽面前最大的問題是,如何將宣傳的熱度轉化為產品品質提升的力度,實現品牌宣傳和銷量的比翼齊飛。否則扶不起的銷售表現最終只能令誇大的宣傳更像一個笑話。
㈢ 北京bj80把車標改成大寫字母b違法嗎
把車牌中的「bj80」改成「Bj80」的行為是違法的,按故意變改、遮擋號牌處罰。
根據交通道路安全法規定,擅自更改車牌號碼數字將處罰(嚴重違章以拘留15天)、罰款2000元、駕駛證扣12分的處罰。
㈣ 太尷尬,北京BJ80改成賓士大G被識破,罰款650元扣3分
近日,四川資陽警方發布消息稱,執勤交警在城區鐵路橋駛往上西街方向的路口攔下一輛「高仿版」賓士G級,實車為北汽BJ80。
詢問駕駛員陳某後,執勤交警獲知,該車系陳某侄女所有,且陳某稱自己對改裝之事並不知情。
再說幾句
在不加價的情況下,北京BJ80與賓士大G差價已經達到了150萬元,也難怪會有北京BJ80的車主想要將車改裝。
只不過,我們在此要提醒廣大車主,切勿因個人喜好擅自對車輛進行改裝,如果需要變更,應在法律法規允許「改裝」的范圍,在進行改裝時,應當到公安機關交通管理部門進行變更登記審批。
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㈤ BJ80怎樣合法改為大G
BJ80改成大G屬於違法嗎 違法,根據相關法律要求,汽車不能隨意進行改裝,不能將汽車改裝成和行駛證登記的車型不同的車身外觀。將更改需求向當地的車輛管理所遞交申請,通過申請後
㈥ 路虎衛士中網是否可以放在北京bj80上改裝
衛士的大了一圈 BJ80應該是按賓士 衛士要按BJ80要去打磨下
㈦ 北京bj80改成大G,效果冷人詫異
Hello,大家好,今天小編帶大家了解一下北京bj 80改成大G。小編個人覺得挺奇怪的,你很喜歡大G,直接買一輛大G不就好了嘛,為什麼要去買一輛北京bj 80,然後去改裝成大G呢?開個玩笑啊!話是這么說,但是實際上大G的價格還是比較昂貴的。北京Bj 80,這款車跟大G的話,外形看起來是比較相似的但是他們的性質還很更價格啊還是差距挺大的。雖然說北京BG 80跟大G這樣級別的車是沒法比的,但是它擁有非承載式車身,和大多數城市的SUV車型來比較的話,他還是有較大的通過率的。
好了,小編今天就帶大家了解到這里,大家都有各自的想法,然後大家有什麼想跟我們分享的,可以下區評論留言討論哦!
㈧ 北汽bj 80改大g怎麼弄合法
BJ80改成大G是違法的,不要嘗試做違法改裝的行為。BJ80是北京汽車的一款越野車,外觀與大G有些神似,但細節還是不同,若將BJ80改成大G,想不違法都難。
更改汽車標志,是違法改裝行為。所以BJ80車上的北京賓士的標志,就沒有辦法換成賓士大G的賓士標。還有,更換不同尺寸輪胎輪轂也是違法改裝行為,因為BJ80和大G的輪胎輪轂尺寸不同,BJ80想改成大G,在輪轂樣式上就很難換成一樣大的。
改裝總結
明眼人一看就知道車輛不論有否改裝,獲得發牌與否的最終關鍵,都在於其規格有否違反保安基準。反觀香港,汽車性能及安全規格往往跟隨車輛原產地的法例。韻敕美日韓等汽車大國之間未有完全劃一的規制之前,自難制定清晰的改裝指引。
雖然如此,但有關部門若能多作宣傳,給車主派發常見改裝項目的簡單指引,有規定符合規定的產品須附有標簽證明,就算不會因此發展成改裝零件的設計及生產中心,車主最少都知道換枝波棍或在車尾窗掛滿毛公仔是否犯法。適度的規管,按實際情況調整法例,可不是自由市場做得來的。
㈨ 北京80改裝大g可以上路嗎
「北京80改裝大g不可以上路,將原汽車型號的外觀改成其他的品牌車輛是不允許的,在道路上被出行警察查出會被扣留車輛,會受到相應的處罰和罰錢,而且要求汽車車主以最短的時間恢復車輛原狀。」