本田汽車飛度改裝
㈠ 本田飛度改裝要多少錢
不超過15萬。
本田飛度原長車就10萬左右。
就外觀來看改動應該不會很多。15萬只最高的了。
因為只有外觀圖片,所以不知道他發動機和制動,等其他地方是否改動了。
下面是估價:
大包圍:5000元
尾翼:500元
輪圈:5000元(4個)
霧燈:200元左右
車標:100元
雨眉:300元一套
外觀的改動不是很多。
也有1萬5千元左右。
重要的是對發動機,制動系統和排氣的改動了。
㈡ 把本田飛度GK5改成Spoon式樣,155匹黃色塗裝回頭率爆棚
本田飛度一經推出就成為了玩家們的摯愛,無論是初代的GD、二代的GE、還是現款的三代GK。當然,飛度能有如此的改裝空間,相信背後的一系列改裝廠家也是功不可沒的。人氣高的廠家甚至還會引來愛好者們的對其塗裝的爭相模仿,就比如這輛泰國玩家的三代飛度,不僅大量使用了Spoon的配件,還換成了Spoon標志性的藍黃拉花。
外觀方面,這輛飛度換裝了日規RS的前包圍,兩側燈具有日行燈的功能
耐人尋味的金色本田標,相信應該是車主的個人喜好
透鏡和燈碗組合的大燈,推測也是來自日規的配件
側面可以看見車身有所降低,除了經典的藍黃拉花和Spoon的標志以外,像Nissin、RAYS還有KYB等標志也增加了整體的賽車感,但KYB下面的300V就似乎有點……(MOTUL可是Mugen車隊的合作夥伴呢)
低風阻的子彈鏡加上藍色防眩目鏡片,競技感十足但也十分實用
背面同樣是使用了俗稱短杠的日規RS後包圍,與前包圍互相呼應。
尾燈則選擇了混搭日規混合動力的那個更具科技感的後尾燈。
車內同樣具備Spoon元素,方向盤與座椅皆為Spoon出品。
以碳纖維為主要材質的「spoon carbon bucket seat」與其配套的鈦合金L板(支架),底座則推測為BRIDE的產品。
車尾的「晾衣桿」再加上拆空後排,可以考慮把賽車服掛在後面了
檔把頭同樣為鈦合金材料,不過更換了檔把頭之後防塵套無法對接上頗為遺憾。
打開機蓋,泰國版GK並沒有提供其他地區GK5統治賽場的L15B2,而是使用SOHC的L15Z。
不過有了Spoon高角度凸輪軸、加大節氣門、KN空濾、NGK火花塞等一系列不可告人的化學作用下,再加上2.2寸的Spoon排氣,這台SOHC發動機達到了驚人的155馬力。
Spoon的1.3bar高壓水箱蓋,小細節也不能遺漏
Spoon Desmond SW388這款價格昂貴的鍛造輪圈相信各位也不陌生了。15*6.5 ET45的輪圈配上205/50R15的AD08R輪胎,性能和視覺效果都十分出色。
內部的剎車同樣來自Spoon的4活塞產品,先不說性能,就這顏值對於本田粉來說就已經舍我其誰了。
玩家們對飛度有多熱愛?回顧歷史,飛度經過了三次更新迭代,雖然每次換代大家都褒貶不一但是仍然不缺對其熱愛的玩家。相信前不久發布的第四代GR也將會掀起一波新的浪潮。
來源:性能家
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㈢ 本田飛度最好改裝什麼
第四代飛度是國內外非常重要的改裝車型,2001年首發至今,受到了改裝屆熱捧。隨著新一代飛度在日本下線,新飛度的改裝也在緊鑼密鼓的進行中。 改裝造型篇 要提到飛度的改裝,就不得不提及一個品牌Mugen無限。Mugen之於本田有如AMG之於MercedesBe...
㈣ 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮
動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?
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㈤ 改裝一個本田飛度外觀得多少錢
不懂這個車都是改了什麼? 從圖片上看,飛度改裝了,排氣、全車包圍、輪轂、輪胎、避震、剎車應該沒有改,因為輪轂是凹進去的,放不下卡鉗。後備箱里不是裝了什麼。 排氣中等點的3千左右,好排氣1萬左右,也有幾百塊的
㈥ 廣州車展:萌萌噠本田飛度無限改裝版首發
11月20日,2020廣州車展正式開幕,本田飛度無限改裝版首發,全新一代的飛度上市,確實引來了一片嘩然,原因是新車的造型開始走向了可愛風。但該車基於常規版飛度打造,由本田御用改裝廠無限MUGEN改裝,新車的外觀不僅看起來運動感十足,同時還兼顧了性能的需要。
動力方面:本田飛度無限改裝版搭載普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力(96千瓦),峰值扭矩為155牛米,傳統系統與之匹配的是CVT變速箱,滿足國6排放標准。
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㈦ 本田飛度適合改裝嗎
第四代飛度是國內外非常重要的改裝車型,2001年首發至今,受到了改裝屆熱捧。隨著新一代飛度在日本下線,新飛度的改裝也在緊鑼密鼓的進行中。
改裝造型篇
要提到飛度的改裝,就不得不提及一個品牌Mugen無限。Mugen之於本田有如AMG之於MercedesBenz,Mugen由本田宗一郎的兒子——本田博俊開創,是本田官方的改裝品牌,歷代本田的Type R都是由Mugen代工改裝,往往第一套飛度的改裝件就出自Mugen之手。
Mugen曾對第四代飛度提出過整套升級方案,其中就包括一套做工精良的大包圍,該套大包圍包括前杠、中網、側裙、尾杠以及後尾翼,除此之外還有Mugen專屬車貼。
在新一代飛度推出後,Mugen以迅雷不及掩耳之勢推出了新飛度的改裝套件。新套件依然包羅前杠、中網、側裙、尾杠以及後尾翼,其中又分為RS Aero Kit 和L/G Aero Kit。
RS型是更加激進的改裝風格,造型上誇張到極致,很好地表達了Mugen的張力;而L/G則顯得更加斯文、低調,保險杠上的霧燈也予以取消,這是順應目前改裝屆興起的兩種改裝風格而有意設計的。
車內設計上,Mugen為飛度添加了2塊儀表,用以監控水溫和油壓。座椅造型也重新設計,增添了諸多競技味。
這套大包圍應該會在近期推向市場,中國市場也可以委託改裝商訂貨,不過以Mugen的身價,價碼不會低。參照上一代飛度的Mugen改裝套件,我們預計這一套件的價格在1.5-2.0萬人民幣。
當然,國內也有很多改裝商開發了飛度專屬的大包圍,價格相比進口產油大為下降,性價比非常高。
㈧ 本田小飛度自動擋,該如何改裝
1,碳纖維化機蓋PK碳纖維貼紙貼前機蓋,也比較便宜,不喜歡也可以隨時撕掉;
2,米其林寬胎賽車輪胎,五幅賽車輪輞;
3,金屬換擋把,賽車座椅,摘掉消音器的大口徑排氣筒;
4,碳纖維/鋁合金尾翼PK原裝尾翼。