雷力風行汽車改裝

A. 你看看別人家的孩子——「小名同學」第三代名爵6 PHEV靜態實拍

第三代名爵6PHEV要顏值有顏值，要配置有配置，要動力有動力，說句實在話，這可有點「別人家的孩子」內味了。不得不說名爵非常懂得現在年輕人需要什麼，「你需要什麼我就給你什麼。」這一點我覺得是很多品牌需要去學習的，與其去無腦堆砌一些使用率很低的配置，不如像「小名同學」這樣，多上點干貨。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 汽車改裝坐位加一冰箱可以直接

汽車,當中包括COLT
TURBO、STARION等。全球
獨一無二的
FIRESPORTS改裝版三菱
直接關系。我做事歷來喜歡雷厲風行,最煩磨磨蹭蹭。

C. 艾瑞澤5給擋風玻璃加裝膠條，駕駛樂趣得到提升

說下我這個奇瑞老車主對艾瑞澤5的用車感受！車子底盤調校確實不錯，路上一些起伏和小坑過濾得非常好，高速路口的減速坎，不是咣咣的，而是砰砰，過彎時也很穩定。味道比較小，新車買回來根本上沒有味道，說明奇瑞用料還是很用心得。靜音做的很好，正常行駛時聽不到發動機的聲音，超車時到3000轉以上能聽到發動機平穩而沉悶的咆哮聲，很好聽，我喜歡。高速上胎噪有點大，不過正常說話都能聽到，可以接受，只能下次換胎時找個靜音點的。做為老司機的我來說，選擇艾五也是非常謹慎的，艾瑞澤5的動力總成實用性非常高，1.5L發動機動力夠用，並且在常用速域內的加速表現很好，CVT也是奇瑞的拿手戲，二代技術可模擬7擋變速，不僅駕駛樂趣得到提升，油耗也得以降低，7萬多塊錢能買到綜合度如此高的車型，真的也就只有艾瑞澤5了。

完工，希望能夠對隔音有所幫助

D. 保險公司個險綜合管理崗述職報告

本人xx，行政部保安員。入職時間20xx年10月8日。至今已在銀泰的大家庭中度過了三個多月的時間。能夠來到銀泰工作。在這個充滿關懷，充滿愉悅氛圍的大家庭中，我感到很榮幸。在這三個多月的工作中，我努力適應新的環境，接受正規專業的管理。使我受益匪淺，學到了很多知識，得到了很大的提高。基本掌握了作為一個保安員的工作職責。現將我這幾個月來的工作做如下述職報告。一、努力提高自身整體素質1、在日常的工作中嚴格遵守保安員的職責，按照領導和主管的指揮調動認真完成工作。2、虛心向老員工學習，不斷完善和提高自己的各項素質。3、熟悉並且熟練的掌握工作流程，做到仔細認真，不出差錯。4、聽從領導以及主管的工作安排，並.且做到無紕漏，良好的完成工作任務。5、注重自身儀容儀表，在崗期間端正態度，對於顧客的提問做到有求必應。耐心解釋。
明確責任，做好工作，實現樹立保衛部形象，提升保衛部地位的目標，為投資者看好家，護好院。
一、履行職責，積極工作，各方面工作取得新成績。
2007年，保衛部緊緊圍繞「以人為本建隊伍、打防結合保穩定、管理創新求實效、真誠服務樹形象」的工作方針，履行職責，盡心服務，為穩定生產經營秩序，減少企業物資流失積極工作，完成了年初確定的工作目標。消防大隊全年共查出火險隱患107項，整改92項，有15項正在整改中；成功撲救火災89起，其中廠區25起，生活區64起，撲救成功率100%；運送生產、生活用水13317車；參與工程改造、檢修現場等監護執勤20次。護衛大隊全年抓獲拿摸偷盜人員1229人次；收繳廢鋼鐵等物資35.3噸；安全押運廢鋼、生鐵、合金等物資7197車；做好人好事81件。生產保衛科在堅持對全公司重點部位、要害崗位實行專項管理的同時，還對重點工程實行死看死守的保衛措施，確保熱軋超薄帶鋼工程從設備安裝到調試以及熱試的順利進行。
1、教育管理並重，提高員工素質
以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機，以培養適應**發展要求的員工隊伍為目標，嚴格隊伍的教育、管理和培訓，使員工的綜合素質得到了較大的提高。
一是嚴格教育管理
全面提高員工隊伍素質，高標准做好安全保衛工作，是保衛部適應企業改革改制要求的主要途徑。首先我們以先進性教育為契機，結合保衛工作和集團公司的形勢，組織員工認真學習「三個代表」重要思想、科學發展觀以及集團公司改革改制等相關政策和精神，及時進行形勢、任務、責任教育，不斷增強員工的責任感、危機感和使命感。其次，針對部分員工自律意識差，法紀觀念淡薄，道德缺失，與不法人員勾結損害企業利益的實際，以增強大局意識、責任意識、法紀意識、自律意識為重點，利用一個半月的時間，在護衛隊員中開展了「學規章、明法紀、找問題、挖根源、論危害、嚴整改」教育整頓活動，並對存在問題的員工進行了處理。再次，根據企業改制後的形勢，重新修訂了各部門的崗位職責，制定了《內部管理特別規定》等相關的規章制度，發出了《致員工家屬的一封公開信》，組織骨幹力量深入到員工家中進行家訪，向家屬講清保衛部的工作性質、公司目前的形勢、員工在工作中可能出現的問題以及相關的管理規定，動員家屬與單位一起做好員工的教育、提醒工作，共同築牢安全屏障。與此同時對家庭生活特別困難的員工採取動員職工進行捐款的方式進行幫助。這些措施的施行，教育了員工，穩定了隊伍，保證了機構調整、人員精乾等改革改制工作的順利進行。
二是認真培訓練兵
向素質要效率、向素質要戰鬥力是保衛部隊伍建設的重點。各相關單位和部門圍繞保衛部的中心工作，有針對性的組織員工扎實開展崗位培訓練兵活動。消防大隊妥善處理安全防火檢查、火災撲救、服務生產建設以及戰訓練兵的矛盾，利用有限的時間扎實開展體能、技能等戰訓練兵活動，與**賓館進行火場疏散、高空營救等聯合模擬實戰消防演練，不斷豐富消防隊員的實戰經驗，提高了消防隊員撲救火災和服務公司生產建設的能力。護衛大隊針對進廠拿摸偷盜人員手段變換頻繁，暴力威脅不斷的嚴峻形勢，以百工種技能大賽為契機，抽調實戰經驗豐富、業務素質過硬的骨幹擔任教官，以擒拿格鬥等實用的技能為重點，對護衛隊員進行集中實戰技能訓練，進一步提高了護衛隊員的專業本領。
三是抓實作風建設
求真務實、雷厲風行的工作作風是做好保衛工作的基礎，更是員工隊伍整體素質的反映，我們從抓勞動紀律入手，從上崗前的操練到班中崗哨換班交接的程序，檢查過往車輛人員的要領，以及內務、會風都進行了明確的要求。根據形勢的需要，我們設立了督查室，專門負責對內部員工履行崗位職責
情況、執行工作紀律情況以及抓獲人員處理等項工作的督導檢查。經過一段時間的努力，員工隊伍的精神面貌有了較大改觀，遵紀守法意識進一步增強，進而帶動了工作效率的提高。
2、嚴防細管，保衛防範工作進一步加強
加
-
強廠區管理，減少物資流失，既是員工群眾關注的焦點，又是保衛部的核心工作。在以往工作的基礎上，在設施建設、制度規范方面加大了力度。積極建議並取得公司大力支持，在各個大門安裝了先進的監控設備和監視系統，實現了監控手段的高科技化，達到了對進出廠大門晝夜全天候監控，最大限度地減少了利用車輛偷盜從廠大門進出的可能。針對廠區四周沒有完全封閉，部分地區廠區、居民區混雜等情況，在重點部位設置固定崗亭，擴大警戒半徑。在公司的大力支持下，更新了所有巡邏車輛，車輛的使用主要用於一線單位，不僅加大了廠區巡邏的頻率，提高了夜間的見警率，而且迅速提升了一線單位的快速反應能力，僅國慶節放假期間，就先後抓獲到廠區內偷盜的機動車7台。為進一步規范廠區秩序，最大限度地減少廠區內閑雜人員、閑散車輛，從源頭預防物資流失，建議集團公司制定了《出入廠車輛管理辦法》，根據這個辦法，為進入廠區的生產和工程建設車輛辦理通行證，對不符合進廠條件的車輛一律禁止入廠。為保證此項制度的順利進行，採取了增加門崗人員、領導帶班等辦法，頂住各種閑言碎語以及威脅，對違紀及盜公行為的車輛號碼在各門崗公示，堅決禁止入廠，有效地控制了進廠車輛。在嚴把入口的同時，嚴格出廠車輛的檢查，盡最大可能堵住利用機動車輛盜公現象的發生。為加強保衛人員執行規章制度的嚴肅性、自覺性，護衛大隊實行派崗制，督查室人員及相關領導不定期深入廠區各部位進行督導檢查。為防止對拿摸偷盜人員以罰代管，造成少罰多偷、重罰大偷的惡性循環，在東華分局歸屬地方政府後，保衛部嚴格執行治安處罰條例，對抓獲的拿摸偷盜人員，凡是夠治安處罰的，一律移交東華分局處理，既顯示了法律的威嚴，又打掉了盜公人員的氣焰。這些措施的實行，對於凈化廠區環境、打擊盜公行為，減少企業物資流失起到了積極的作用。
3、盡職盡責，全方位做好服務保障工作
在服務集團公司生產建設上，各科室隊以「做改革的先鋒、發展的棟梁、穩定的中堅」等建功立業活動為載體，以業務工作為切入點，圍繞集團公司的生產建設，積極組織員工開展建功立業活動，在急、難、險、重的任務面前，廣大員工以自己的實際行動踐行了「三個代表」重要思想，詮釋著無私無畏、執著奉獻的敬業精神。
2007年1月26日至2月7日，公司重點建設工程**廠點火試生產用水不足，消防大隊出動全部車輛送水。由於連續送水造成了駕駛人員嚴重不足。在這關鍵時刻，共產黨員、積極分子主動請纓，拋卻個人得失，頂著零下三十多度的嚴寒一刻不停的忙碌在送水線上，力保試生產的順利進行，受到了生產部、工程部、**廠等部門領導的高度評價。
在維護集團公司物資安全的實踐中，全體護衛隊員不怕嚴寒酷暑，不畏威逼恐嚇，盡職盡責，嚴抓細查，有效地減少了國有資產的流失。
2007年6月3日17時許，護衛大隊中隊長***帶領三名護衛隊員在**二號門查驗出廠車輛時，發現一輛解放牌平頭汽車的座位下藏有廢鋼，經細心查驗進一步發現該車的工具箱內、大架子下均藏有廢鋼，遂及時將車輛及隨車人員帶回並移交公安機關處理。經審理查明，這一詐騙團伙在2007年5月23日至6月3日期間，利用往**運送廢鋼之機，在改裝的解放牌平頭汽車大橋內存放鋼坯配重檢斤，再用一輛自重較輕的套牌空車檢車皮的手段，先後六次詐騙**35.05噸廢鋼，為公司挽回了較大的損失。
2007年11月6日至11月27日，護衛大隊的**、**等十六名護衛隊員不畏艱辛，風餐露宿，安全順利的完成了由***向冶金區押運3.6萬噸液壓鐵的任務，受到了好評。
生產保衛科人員在加強對要害部位、崗位的檢查和考核的同時，及時制定重點工程安全保衛工作預案，根據重點工程施工進展情況，及時調整人員，死看死守，確保了重點工程建設在良好的環境下施工。人防存車處克服人員少等困難，積極努力，完成了夏季對防空洞的維護，較好地組織冬季存車，為公司生產提供了便利。
從年初到現在，冶金區內的重點工程施工工地、事故搶救、大型文藝演出、現場警衛執勤等，我們都派出保衛人員到現場執勤，維持秩序。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了各項工作任務。在年終的評比中，取得成績的集體和個人被評為公司和部內的先進。當然，還有不少同志立足本職，勤奮工作，為順利完成全年工作做出了積極貢獻。2007年，我們之所以能取得一定的成績，離不開集團公司黨政領導、全公司員工、家屬對我們的支持與信任，也離不開保衛部全體員工的辛勤和努力，更離不開保衛部員工家屬的無私奉獻。在此，我代表保衛部，向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈地祝賀！向為保衛工作付出辛勤汗水的全體員工表示誠摯的謝意！向關心和支持我們工作的全體家屬致以最崇高的敬意!
客觀的審視我們的工作，成績固然重要，但現實存在的問題和差距更要引起我們的重視：
一是在思想觀念的轉變上還存在差異，主要表現為我們的思維方式還不能更好的適應新機制、新體制的發展要求；二是部分員工私慾膨脹，不顧法紀，不顧前途，與不法人員內外勾結損害企業利益，害人害己；三是工作標准不高、要求不嚴，特別是部分管理者、領導者自身形象不佳，在群眾中的威信低，難以帶出一支過硬的員工隊伍。這些問題如不加以迅速解決，樹立保衛部形象，提升保衛部地位就會成為一句空話。
二、提高自身素質，認真履行職責，全面做好保衛工作
2008年是**集團實現股份制改革目標，按新體制、新機制運作的第一年，保衛部「看家護院」的基本職責不但沒有削弱，在某種意義上講更應加強。保護投資者利益，不僅有國有、民營的投資者利益，也有員工自己的投資利益，可以說責任更加重大，任務更加艱巨，使命更加神聖。
2008年工作方針：加強隊伍建設，創新管理手段，預防打擊並舉，樹立良好形象。
工作目標：
火災撲救成功率達到98%以上，杜絕重特大火災事故；群眾滿意率達80%以上，隊伍形象有較大提升；員工無違法犯罪。
1、學法守法，練就過硬本領
看好家，護好院，防止物資流失，是保衛部保護投資者利益的最好體現。實現這一目標，最根本的是如何築牢心理防線，任威逼利誘而不為所動，堅守職責，堅守操行。一是積極組織學習宣傳集團公司員工獎懲辦法、保衛部內部管理特別規定，讓全體員工明確哪些行為符合企業要求，對他人、對自己、對企業、對家庭有利；哪些行為不符合企業要求，對他人、對自己、對企業、對家庭有百害無一益。二是在肯定遵章守法典型事例和人物的同時，要對以往保衛部內部觸犯刑律、違反規定的典型事件進行對比宣傳，用員工身邊的事例教育、警醒員工。三是建立員工操行檔案，對一些有不良反映及事實的員工要記錄在案，採取提醒、勸辭或選派得力人員幫助的辦法，減少直至杜絕內勾外聯、監守自盜現象的發生。四是嚴肅規章制度的執行，不管是誰，只要損害了投資者的利益，就要按照規章制度嚴懲，不怕曝短，不怕丟臉。五是制定實施內部經濟責任制考核辦法，對於重大問題，採取層層追究責任，全員都受教育的措施，增強團隊精神。六是進一步完善家庭二道防線措施，發揮家屬提醒、勸誡、幫助的作用，使員工練就一身打鐵的硬功夫。
2、提高管理者形象，發揮帶頭人作用
上樑不正下樑歪，自身有病身自矮。由於這樣或那樣的原因，我們的一些管理人員，自身素質差，對自己要求松，這樣或那樣的問題纏身，導致對部下只好採取睜一隻眼閉一隻眼或聽之任之的辦法，上行下效，致使一些員工對損害企業利益無所顧忌。因此，所有的管理者都要緊緊抓住企業實行新體制機制的契機，重塑形象，重樹威信，積極做到遵章守紀帶頭，嚴抓細管到位，帶出一支過硬的保衛隊伍。每一名管理者都要細細品味「吏不畏嚴而畏吾廉，民不服吾能而服吾公。廉則吏不敢欺，公則民不敢慢。公生明、廉生威」的真諦。真正做到「慎小、慎初、慎獨」，不為威逼所動，不為利誘所惑，不為私慾所誘，任何時候，任何地點都堂堂正正，剛直不阿。在練就金剛不壞之軀的基礎上，要進一步增強責任心和愛心。責任心就是要求我們要時刻把保護投資者利益放在心上，組織員工站好每班崗，放好每班哨，靈活運用預防、打擊手段，在我們有效的看護下，把廠區變得固若金湯。愛心就是要求我們要關心、幫助、愛護我們的部下、員工，使他們能抵制誘惑，逐步成長，遠離違法違紀，保證他們一生平安。不少的員工初涉社會，分辨是非的能力低，感情用事，好沖動。各級管理者要用心、用腦去管、去幫，既要管好八小時以內，又要管好八小時以外，保證他們在健康的環境中成長。各級管理者要真正擔負起自己的職責，才能無愧於所處的位置；只有擔負起自己的職責，才能確保樹立保衛部形象，提升保衛部地位目標的實現。
3、防微杜漸，把簡單的事情做標准
「看好家，護好院」沒有更復雜的技巧，只是把簡單的動作重復上百遍、上千遍不走樣。這就要求保衛部的所有人員要有耐心、恆心和誠心。一要築牢車輛、人員入廠的防線，按規定嚴格控制進廠的車輛和人員，尤其是夜間進廠的車輛和人員，從入口就減少盜公的可能。二要嚴把車輛、人員出廠的檢查關，嚴格按規定進行檢查，尤其是對重點車輛要過細檢查，不放過一點可疑的地方，使不法人員無機可乘。三是廠區內的巡邏蹲守要到位，要研究廠區各個部位以及不法人員的活動規律，增強機動性和靈活性，形成在不法人員眼裡到處有警惕的眼睛和護衛隊員的態勢，在天網恢恢的防範中使其無處下手。四要落實護衛隊員的訓練計劃，提高護衛隊伍維護秩序、打擊犯罪的能力，形成強大的威懾力。五是積極爭取公司在保衛設施方面的物質投入，加強硬體建設，構築防範不法人員侵害投資者利益的銅牆鐵壁。
4、做實專業工作，提升服務水平
要害崗位、重點部位的管理，消防工作，人防工程是保衛部的專業工作，是保衛部全部工作的重要組成部分，做好這些工作對公司的生產、建設、居民生活至關重要。對於要害崗位、重點部位的管理，要依據法律法規和公司內部規定進行，要做到底數清，情況明，要經常性的檢查、整改，查漏補缺，嚴控各類事故的發生。消防工作要認真貫徹預防為主、把火災消滅在萌芽狀態的原則，對所管區域的重要場所、重要部位，要重點檢查預防，制定詳細的火災預案，及時撲救發生的各種火災。要積極進行消防知識的宣傳、教育、培訓，提高全員防控火災的能力以及撲救初始火災的能力，加強消防器具的管理，杜絕重大火災的發生。同時，消防大隊要一如既往地做好服務生產建設、服務員工群眾工作。人防工程要在上級指導下，重點做好服務公司生產經營工作。部機關各科室要發揮自身作用，加強對基層單位的檢查指導，提高全部的工作水平。要關心員工，解決工作崗位出現的各種問題，方便員工的工作。
同志們，新的一年，新的任務，我們要不辱使命，做好工作，用我們的辛勤努力，換來穩定和諧的環境和秩序，確保企業效益最大化，確保投資者利益最大化，確保員工個人的利益最大化。

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E. 鄭佳君的十四歲的夢想個人經歷

刀鋒上的舞蹈
永遠的青春，永遠的可能性，鄭佳君是一個不肯放過任何可能性的人。
14歲時，在甸柳一中讀書的鄭佳君第一次接觸到攀爬車。「第一次發現，自行車還能這么玩。」這個原本在輪滑上嬉戲的少年從此迷戀上了攀爬車，從此泉城廣場上的走廊、樓梯成了鄭佳君放學後的秘密去處。
從最基本的後輪定地、踩跳等動作做起，摔倒、爬起、大背心濕了干、幹了又濕——跟蹤兒子的鄭佳君母親，在泉城廣場上發現了兒子的秘密，足足兩個小時里看到鄭佳君摔倒幾十次，汗水浸泡透了整雙鞋。「也就見到早先種莊稼的出過這些汗」，被兒子「嚇壞」的鄭佳君母親當下拍板，拿出兩千八百塊錢給用「山寨貨」的「魔怔」兒子買了第一輛正規車。
一項極限運動的高手，毋庸置疑，一定也是自控能力超群的高手——汗水與傷痛交加、超乎常人的體能與毅力、雷打不動的訓練時間……無自控與堅韌不能達。十幾年下來，雞冠頭、迷彩服，看似時髦、叛逆的鄭佳君實則內斂、堅毅、言必踐行。
等到以國際二級運動員的身份升入濟南二中時，鄭佳君的障礙單車技術已經十分嫻熟，不僅成為阿米尼自行車的贊助對象，還經常參加校外的商業演出。
「我是一個20歲出頭就實現了兒時夢想的幸運兒。」2007年，在北京讀書的鄭佳君迎來了自己障礙單車練習生涯的頂峰，他第一次擔任障礙單車中國國家隊的隊長遠赴日本參加世界障礙單車錦標賽，在3000多名參賽者中排名第40，成為為數不多的亞洲障礙單車高手。
也是那次比賽，鄭佳君看到了障礙單車無限的前景，敏銳而雷厲風行的鄭佳君回到濟南，便在燕山小區北區創辦了佳速障礙單車生活館，代理運營單車及裝備。
緊接著，鄭佳君開創了自己的服裝潮牌Maria，擁有自己的潮牌服飾店。融合年輕人的時尚理念，設計服裝，「我身上的迷彩服、牛仔褲好看吧？都是我自己的設計」。除此之外，愛好養爬行寵物的鄭佳君在店內養滿了枯葉龜、黃金角蛙、鱷魚龜、蜘蛛、蜥蜴、鱷魚，而這些小動物也是他服裝設計的靈感。「每個事物都有另一面，比如我看似叛逆實際很靠譜」，鄭佳君嬉笑著說，果真，他拿出一件鱷魚圖案的T恤，前面是兇狠的利齒，背面則是鱷魚的眼淚與親吻「寓意不要只看事物的表面」。
「我喜歡隨著自己的一時興起，設計自己的命運」，家境一直不大富裕的鄭佳君不斷的改變著他的軌跡，從雞冠頭、迷彩服、聽「花兒樂隊」蹦蹦跳跳在台上唱著「將來的主人一定是我們」的朋克少年，到擁有三家障礙單車專賣連鎖店、一家潮牌服飾店、商演、將自己愛好打理成事業的「靠譜青年」，鄭佳君用自己的經歷詮釋著80後「花兒一代」的青春期到成年期。 (本文來源：齊魯周刊) 每到傍晚，當太陽下了山後，黑虎泉邊顯得格外熱鬧。伴隨著一陣叫好聲，只見一輛「自行車」在一個20歲左右的年輕人的掌控下，先是前輪抬起，接著人提著車子和地面呈70度傾斜，乍一看像掛歷上「飛馬騰起」的模樣，然後，後輪在原地彈了兩下，突然年輕人一用力，輪子一躍「飛」到了半米來高的台階上。這時，圍觀的人都情不自禁地為剛才的一幕拍手叫好。記者走近一看，這「自行車」可不一般，沒有車座、前輪胎看起來也特別粗大，而後輪胎比前輪胎還要粗，跟摩托車有一拼。剛剛秀完車技的小劉告訴記者，這種車叫攀爬車，近幾年相當流行，是極限運動的一種。
正說著，和小劉一起來的小李准備在眾人面前小露身手了，他先是騎車在人群中繞了兩圈，做了做熱身。然後在公園里一處半米來高的台階上面做起了「人車直立」，然後使力、飛躍、落地。不過一兩秒的時間，小李就從障礙物的這頭飛躍到了那頭。由於速度太快，圍觀的人還沒來得及拍下來，就已經結束了完美的一跳。精彩的瞬間太短，很多觀眾都大呼不過癮。
在圍觀者的歡呼聲中，小夥子們按捺不住表現的慾望，輪番上陣，抬前輪、使力、飛躍、落地，一樣的動作，每個人都盡力表現的完美。輪到初學者小王了，由於剛入行不久，他顯得有些緊張，騎著體型較大的攀爬車在原地做著熱身動作，前輪頻繁地被抬起，但由於技術不穩定，往往堅持不了幾秒鍾，不受控制的輪胎又掉回到地面。「我練這個的時間沒他們長，所以技術還不穩定。」雖然沒有十足的把握，但小王堅持挑戰，當終於順利落地後，他不免有些激動，「敢於迎接挑戰與超越自我，這也是極限運動的精神。」小夥子們表演得帶勁，觀眾看得起勁。閑談中，隊長鄭佳君告訴記者，他們經常切磋車技，黑虎泉、英雄山廣場、泉城廣場都是他們的「論劍」之地。「原來我們很多隊員都是性格較為內向的人，在公眾場合表演個什麼節目，更是不可能的事兒。攀爬車改變了很多人的性格，讓我們找到了自我，從中收獲了自信，也收獲了快樂。」應了隊員們的要求，曾經獲得過國際大獎的鄭佳君開始表演動作，同樣的動作對他來說顯得十分輕松，完美的表演迎來陣陣掌聲。 「自行車攀爬運動，又稱障礙單車，由障礙摩托車(mototrial)演變而來，車手騎自行車跨越障礙。」隊長鄭佳君介紹，攀爬車早在1970年代末已在歐洲盛行，如今在國外已成為主流運動。鄭佳君最早接觸到攀爬車時，還是個初中生，當時在泉城廣場上看到有幾個人玩攀爬車，喜歡挑戰的鄭佳君遂棄滑板而轉攻攀爬技術，彼時，鄭佳君的滑板技藝在全省已經是數一數二的了。「那時候玩攀爬車的頂多十幾個，十來年過去了，現在隊伍發展到了200多個人。」記者了解到，在眾多的玩家中，除了鄭佳君外，有不少人拿過國內外舉辦的各種比賽的名次。
鄭佳君多次參加過國際舉辦的大型比賽，十幾年不斷的玩攀爬練就了一身的技藝，他能一眼看出一面牆或者一塊石頭的准確高度。鄭佳君回憶道，「初入行時，當時一輛車很貴，最早我玩的是普通的自行車，後來玩改裝過的山地車。再後來全家人湊了一筆錢，終於買了一輛專業的攀爬車。」鄭佳君告訴記者，組裝一輛攀爬車，最低要2000元，這種攀爬車是最基本的，也就是入門級，21公斤左右，越高級的攀爬車重量越輕，一般15公斤左右的攀爬車最低要15000元，有的車高達四五萬。不過，玩攀爬車，條件比起鄭佳君當年要好很多，在他的隊伍中，有的隊員年僅12歲，但玩攀爬車已經有模有樣了。記者發現每個隊員都有自己獨特的攀爬車，了解後才知道攀爬車的零件都是可以拆卸的，可以根據自己的喜好DIY。
據了解，攀爬車作為極限運動的一種，近兩年來深受年輕人的歡迎。據鄭佳君介紹，隊員中多是年輕人，有1/3的隊員是已經參加工作的，其中最年長的也不過30歲出頭。而隊員中不少人以前是玩戶外的，接觸了攀爬車後無一例外的開始對表演多過行走的攀爬車產生了興趣，並喜歡上這項運動。玩攀爬車對環境要求也不高，街頭巷尾，或者隨便哪兒一空地，只要有石頭或者高台階就行。
「其實運動的目的都是自我放鬆，以前喜歡以出遊的方式解壓，現在覺得攀爬車很有意思，而且玩無止境。」采訪中不少攀爬車愛好者表示，玩攀爬不僅能從中學到一些技巧，還能領悟到一些人生真諦——堅持不懈、抗打壓能力、耐力、時間觀念…… 鄭佳君，這位只有25歲的小夥子，不是濟南最早的攀爬車愛好者，卻是圈裡公認的大哥大。這個大玩家從此迷戀上了攀爬車。等到以國際二級運動員的身份升入濟南二中時，他的攀爬車技術已經十分嫻熟，不僅成為阿米尼自行車的贊助對象，還經常參加校外的商業演出。
由於運動量大，正值身體快速成長階段，那時的鄭佳君飯量大的驚人，「我清楚的記得，16歲的時候，在學校吃一頓飯需要20多塊錢，把家人嚇了一跳。」鄭佳君開玩笑說，家境一直不太富裕，可能與自己飯量大很有關系，「吃飯吃窮了。」
「我是一個20歲出頭就實現了兒時夢想的幸運兒。」2007年，在北京讀書的鄭佳君迎來了自己攀爬車練習生涯的頂峰，他第一次擔任攀爬車中國國家隊的隊長遠赴日本參加世界攀爬車錦標賽，在3000多參賽者中排名第40，成為為數不多的亞洲攀爬車高手。「當時進入復賽後，返回入住的酒店，受到了日本朋友的熱烈歡迎，他們為亞洲人能夠進入復賽感到格外自豪。」
就在那次比賽之後，鄭佳君堅定了自己終身致力於攀爬車運動的決心。回到濟南，他在燕山小區北區創辦了佳速障礙單車生活館，用他自己的話說是「目前國內最大的專業障礙單車店」。鄭佳君悄悄告訴記者，9月10日教師節，鄭佳君早上拜訪了小學老師，上午拜訪了初中老師，中午製作了一個大橫幅祝賀高中恩師節日快樂。
張京坤來自青島，剛剛升入山東師范大學。「來濟南讀書，就是為了能跟鄭佳君練單車。」張京昆毫不掩飾自己來濟南讀大學的「動機不純」。9月12日是山東師范大學2010年新生開學的日子。張京坤早早便到了濟南，但他第一個報到的地點不是大學，而是鄭佳君的單車店。
「他的單車現在就寄存在我這里。」鄭佳君告訴記者，幾年前，自己在青島參加一次攀爬車推廣活動時認識了迷戀攀爬車的張京坤，從此結下了不解情緣。「他身高近1.9米，力量也很好，現在能在平地彈跳到1.3米的高台上。」在日照舉辦的全國攀爬車大賽中，張京坤勇奪新人組亞軍。 古人雲：「無規矩不成方圓。」沒有紀律，發展也就無從談起。在攀爬車友圈裡，鄭佳君總結了四條不成文的軍規戒律，「都是大家多年訓練得來的經驗之談，雖然不會強制要求，但做不到這四條，想成為一個優秀的攀爬車手，難！」
軍規一：不吸煙不酗酒。「在攀爬訓練中，車手需要經常騎車跳上1.3米左右的高台，跨越3米遠的深溝，一口氣喘的不均勻就可能導致滿盤皆輸。」鄭佳君說，正常的比賽賽道有50米左右，車手需在2分鍾內走完全程，一旦抽煙或者喝酒，肺活量達不到，根本不可能在規定時間內完成規定的賽道。
軍規二：四季穿短褲，禁穿長褲。鄭佳君告訴記者，攀爬車是相對非常危險的一項自行車運動，有時就在天然岩石上訓練，防護措施較為薄弱，因此對車手技術和著裝有著嚴格的要求。
據了解，在國內，車友們在訓練中，由於穿著長褲而導致褲腿夾入車輪傷人的事例時有發生，教訓十分深刻。正是鑒於多次受傷的教訓，濟南車友圈便逐漸形成了，無論是比賽還是訓練，都盡量不穿長褲，四季只穿短褲的不成文規矩。
軍規三：一人練車他人觀摩，忌一擁而上。與其他很多運動項目不同，攀爬車手們在訓練時，並非是一擁而上、集體訓練的模式，而是採用一人練車，他人觀摩的方式。鄭佳君告訴記者，正是由於障礙重重，所以車手們比其他項目的運動員更需要朋友們的鼓勵和指點，「鑒於這一點，我們在練車時逐漸形成了一人練車，眾人圍在一邊觀摩的方法，有鼓勵打氣的，有出謀劃策的，對每個車手自身技術的提高很有幫助。」
軍規四：訓練完後集體撿垃圾。這條軍規與攀爬車的訓練技術沒有直接關系，但卻關繫到車友圈留給別人的聲譽。「失節事大。」鄭佳君表示，黑虎泉、英雄山等車友們經常訓練的場地大多是風景名勝區，遊人眾多。車友們訓練時往往會引起遊人們的圍觀。圍觀的人多了，飲料瓶、雪糕棒等遊客們製造的垃圾不可避免。「如果每次訓練完後都留下一堆垃圾，不僅風景區的環衛部門不樂意，市民對我們這項運動的印象也會大打折扣，所以每次訓練完，大家都會集中撿拾自己和遊客們製造的各種垃圾，成了車友圈裡的一條硬性軍規。」 (本文來源：山東商報 ) 因為車在那裡 每個人都有理由相信，最狂野的夢想總是和最深沉的愛交織在一起。唯有如此，才有可能碰撞出石破驚天的創世紀。而鄭佳君與車的故事，就像20世紀的喬治.馬洛里和珠峰。沒有理由，只因為車在那裡。
鄭佳君這個名字對於經常閱讀雜志的讀者來說並不陌生。凡是濟南市面上流通、發行的時尚雜志，鄭佳君都曾占據大幅版面。這是個平面媒體的寵兒，鏡頭感十足，玩得了時尚，耍得了霸氣，不折不扣的潮流達人一個。
這個85年後與所有不差錢的年輕人一樣，進行著泡夜店、打高爾夫、曬超跑等尋常百姓眼裡的奢靡活動；不同的是，他會組織一群年輕人去福利院看孩子們，去榮軍醫院慰問傷殘老軍人，還會去泉邊放生……這多少有點讓人匪夷所思，因為在常人的概念里，28歲就擁有500多萬的法拉利座駕，此人定是非官即富的二代們，哪裡會懂得人間疾苦，何有作秀的必要？
這種先入為主的結論，在約見鄭佳君本人後被徹底顛覆。
自強的「逆天」孩子
「逆天」，是鄭佳君使用率很高的一個詞彙。被用作文章標題的立意，只想說凡事都不可盲目定性。如我們一向認為，有問題的家庭必會誕生有問題的孩子，這些問題最終會成為各種誘因，折射在成長路上，阻礙其心理和行為狀態的正常發展。事實也如此，由家庭悲劇演變為社會悲劇的例證時時在我們身邊上演著。
若想真正了解他，必不能繞過他和他的攀爬車。
14歲時，鄭佳君第一次接觸到攀爬車。「第一次發現，自行車還能這么玩。」這個屬牛的、天生就有股牛勁的執拗孩子對攀爬車一見傾心，課業之餘，泉城廣場成了他最迷戀的地方。
鄭佳君說對自己影響最大的是兩個女人，媽媽和奶奶。而最親近的媽媽從小就認為兒子不夠聰明。這個不聰明也直接體現到練習攀爬車上，別人一兩次就會的新動作，鄭佳君需要練習N多次才能掌握要領。更多付出的是汗水和血水，曾經他一天要被汗水浸泡4身衣服，因為他明白只有努力，只有不停的努力才能得到你想要的。為了鼓勵兒子，媽媽去列印了四個大字貼在了鄭佳君的房間「笨鳥先飛」。說及此，鄭佳君笑語：「我媽從小就認為我笨，就是現在也沒覺得我比別人聰明到哪裡去」。
攀爬車是一項極限運動，對體能、毅力和自控能力的需求超乎常人數倍。當年與鄭佳君一起練習的夥伴堅持到今的寥寥無幾。而笨鳥已經飛起來的鄭佳君以國際二級運動員的身份升入濟南二中時，已經成為阿米尼自行車的贊助對象，商演不斷。
自豪善良的濟南孩子
跑車，或許是除女人外可讓男人荷爾蒙瞬間爆棚的東西。
鄭佳君此生與車的緣份已無從解析。我們只知道，從兩個輪子的攀爬車，過渡到世界頂級跑車法拉利，他只用了6年時間。
這個外形張狂不羈，卻喜歡茶道；時尚潮品的發燒友，卻把濟南唯一的專業障礙單車店開在一個老舊小區里；當法拉利從夢想變為現實後，這匹良駒卻沒有好鞍配，在單車店旁邊僅由一塊車布遮避風雨。僅從這些表象上看，這個孩子的作為無疑是個經典的矛盾綜合體。不過，一切事物的發展都有因果關系。
車店開在老舊小區，是因為奶奶住在這里，這里也是他從小生長的地方。只要在濟南，鄭佳君的午飯一定是和80歲的奶奶一起吃；這個老舊的小區沒有整齊劃一的園林設計，
好多地方還被圈起種上了芸豆、黃瓜等蔬菜；半新的健身器材上還搭著晾曬的被褥，一派濃郁的老城區生活氣息……怎麼看，這都不是個開店的好地方。但這個「逆天」的濟南孩子就生生把店開在了這里，理由關乎現實，也關乎自豪。「我就是想讓人知道，在這樣的小區里也能開出法拉利，讓看著我長大的鄰居也覺得自豪」。
這種靈魂深處迸發的自豪感時時充斥在鄭佳君的生活中。作為濟南第一個頂級豪車俱樂部的會長，鄭佳君參加的跑車活動很多。時間久了，他發現一個奇怪的現象，許多二三線城市的車手都羞於承認自己的真實地址，一股腦的選擇北京、上海等大城市。鄭佳君很納悶，一次在上海參加活動，主辦發的主持人介紹「來自北京的鄭佳君先生」。鄭佳君上台發言時說更正一下信息：我是地地道道的濟南人，並臨時秀了一段濟南話。「你自己都看不起生你養你的地方，那還有誰來尊重它」？
為了讓新購的法拉利掛上魯A的牌子，對自己很「財迷」的鄭佳君為此多付出一萬多元的現金。但他認為這錢花得很值，因為魯A代表著濟南，這輛紅色的小烈馬（法拉利）只屬於濟南。
因為法拉利在那裡
鄭佳君在實現法拉利之夢上也很特別，他摒棄了現實需求，在房子和夢想之間，選擇了後者；鄭佳君的母親和所有的媽媽一樣，希望兒子能有個安居之所成家。鄭佳君對此卻很淡然，因為「一切都是水到渠成的，該有的我一定會有」。
問及為何對法拉利情有獨鍾，他給出的答案也很特別。鄭佳君認為，法拉利除了擁有最正宗的跑車血統外，也是最能詮釋正能量的跑車。而大紅色的車身，黃色的車標是中國國旗的兩種顏色，騰躍嘶嘯的駿馬正是新生代中國力量的寫照，作為CCC汽車文化俱樂部的會長座駕，法拉利絕對是不二之選。
很多擁有超跑的人，將最大的樂趣停留在選擇和佔有階段。等到超跑成為囊中之物後，最大的價值是用作朋友間、車友間的相互展示和攀比。「瞧，我也有這台超跑。」鄭佳君這個「逆天」者對法拉利有自己特殊定義，他不吝於讓這名貴超跑當婚車或擔綱其他活動用車。用鄭佳君的話說「我從來沒有把法拉利只當做一台車，他是我的合作夥伴，我不想買回來就放在那裡，我要把它的價值最大化，只有這樣我們才能攜手創造更好的未來」！
濟南有位「瓷娃娃」（脆骨病患者），最大的願望就是想看跑車，鄭佳君得知後，駕車前往，不但讓這位「瓷娃娃」看到了跑車，還讓他坐上了跑車；車友隊里一位朋友離異，5歲的孩子一直情緒低迷，知道孩子是個超級法拉利迷後，鄭佳君穿越半個濟南城，只為讓這個小小法拉利迷一展笑顏。朋友不解，「你開著法拉利就是為了哄孩子，這成本也太高了吧？」鄭佳君不以為然，「無論多麼名貴的東西，有所作為才有存在價值，實現別人的夢想，自己也很快樂」。
對於這個28歲的年輕人來說，未來的路還很長，塵世里間風雨有多少也未可知。但這一切在這個自稱「能把南牆撞倒」的濟南娃面前，都顯得微不足道。因為有深愛的法拉利相伴，這個超跑貴族身上最流光溢彩的精神文化也早已嵌入到他的靈魂深處：「天地之間，任我馳騁」！
加油吧，開跑車的濟南孩子！（本文來源：《超越》雜志）

F. 汽車改裝坐位加一冰箱可以直接

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G. 求最經典的10部警匪片！！

第十名《火線戰將》 【Der Clown 】 2005年上映
又是一個老套的退役特種兵伸張正義的故事，又是一個為了復仇隱忍多年的人間兵器—馬克斯。
老套的情節架構使得我們已經可以做個未卜先知的孔明：代表俠者的退役兵，心愛的人被殺死，警察的無能，俠客的復仇，皆大歡喜。既然在智商上沒有什麼挑戰性，那麼，就讓我們看看電影的本體吧---視聽效果。
第一：對於中國觀眾來說，30輛寶馬車在高速公路上被轟炸的場景可是第一次見到，或許寶馬在德國不算什麼，也或許在過去的2006年裡，寶馬在中國的名聲就是「撞人潛逃」的代言人，但毫不否認，在觀眾根深蒂固的心裡，它依舊是風度翩翩的紳士，一如詹姆斯邦德。
第二：影片中對直升機的飛行處理超過人們印象中的常規狀態，其中為躲避熱敏導彈的一系列飛行，更是讓人瞠目結舌。即使在空軍飛行表演中也不得一見。
第三：德國人特有的雷厲風行和干練氣質使得本片節奏乾脆緊湊，當然，這是剪輯師的妙手。
第四：也是最重要的一點，絲毫不遜色與好萊塢的特技場面，而這種場面製作卻絕少使用電腦，最大程度還原現實的真實火爆，這就不能不讓人佩服了，頗有點中國人「拚命三郎」的架勢，讓我們不得不想起昔日盛年時的成龍大哥。
單憑這四點，已足可占據一席之地。

第九名 暴力街區 【 Banlieue 13 】 2004年上映
2013年的巴黎，一堵牆隔開了人間與地獄，那裡沒有法律沒有制度，只有無惡不作的黑社會，「弱肉強食，適者生存」的自然法則被發揮的淋漓盡致，雖然殘酷，但是我們必須承認，現實就是如此。
我不由的想說一句話：「很多人反對暴力，但他們都死了，死在暴力之下。」
我很想知道，佛祖在這種情形之下會怎麼做？以佛法感化世人嗎？除非佛祖可以刀槍不入，導彈也轟不爛，否則他連說話的機會都不會有。
又是一個警界的精英---達米埃打入敵人內部，又是一個被冤枉的罪犯---雷伊托解救陷入魔爪的妹妹，兩人經歷了必然的由敵視到合作到生死之交的過程。
當然，經歷了重重難關後，不可避免的，真正的幕後黑手要出場了，又是一個自以為打破觀眾眼鏡的設計----真正的黑手原來是警察頭頭。
我實在是忍不住要再次感慨一下：難道自古龍仙逝後，這種結局已經成為時髦了嗎？
上榜理由：堪稱電影史上完美的動作，沒有一絲多餘的成分，最難得的是所有的動作都是那麼的行雲流水，配合上無懈可擊的剪輯,尤其影片開始那場狂風驟雨似的追逐戲，看過此片的觀眾絕對都被演員乾脆利落的身手所折服，哪怕是對動作最挑剔的中國觀眾。要知道他們可都是「極限運動」的高手。

第八名 的士速遞2 【TAXI 2】 2000年上映
達尼埃，一個狂熱的汽車高手，開著一輛改裝的毫不遜色於007座駕的標致，在法國大地上橫行無忌。
要上天嗎？沒問題，要體驗一把汽車滑雪嗎？沒問題。如此的飛揚跋扈，又如此的幽默可愛，連史泰龍都忍不住在裡面客串了一把。
當世界汽車拉力賽冠軍被達尼埃超的一無是處，以致於憤然改行，當起了交通警察，只是為了親手逮住超速的達尼埃。
當標致超過了世界上最快的子彈頭列車，當整個城市的交警心甘情願淪為這個長相尷尬小夥子的配角並且樂此不疲，當笨頭笨腦但偶爾還有點機靈的哈伯都可以在警局局長的位置上高居不下時，我們是真要感慨了：三百六十行，行行出狀元啊，出租司機都這么牛叉，白痴都能做馬賽城的治安總司令，這個世界還有什麼不能瘋狂的呢？
游俠，卻絕對不是浪子，只不過寶馬已經換成了香車，歐洲中古世紀換成了懶懶散散的法國凱旋門。
這是個系列電影，今年第四部已經洋洋得意的登陸了。當年導演呂克貝松揚言平生只拍十部作品，但《的士速遞》系列就佔了1/3的名額，真不知道他打算怎麼收場。
個人覺得其餘三集都遜色與第二集，尤其第三集，簡直就是「狗尾續貂」的完美演繹。
上榜理由：除了那輛魔鬼般的標致汽車之外，最大賣點就是法國人的幽默和從容，看過此片的觀眾，可能最大的感受就是：真是皇帝不急急死太監。無論什麼火燒眉毛的情況，法國人都是那麼的幽默和漫不經心。

第七名 劍魚行動 【Swordfish】 2001年上映
是恐怖分子還是激進的愛國者？對於無心人來說這都不重要。只要有一張天花亂墜的嘴，就可以自圓其說，八面玲瓏。約翰--特拉沃塔在開篇時那場精彩絕倫的演說已經把這篇文章的主題點明：在現實中，警察並不總是勝利者，正相反，往往是罪犯逍遙法外。
當360度慢鏡頭拍攝的子彈滿天飛，炸彈和人體橫沖直撞時，見慣了血腥場面的我們就應該滿足了，原來，殺戮還可以更加震撼，更加美麗。
上榜理由：約翰--特拉沃塔的完美演繹自不必言，場面的火爆更是老生常談，環環相扣的情節乃是必然要素。當約翰設計，史無前例空前絕後的脫逃計劃一點點展現，當一輛載滿人質和劫匪和炸彈的大巴被直升機橫空吊起，在城市上空縱橫囂張時，我們還能說什麼？大手筆啊。
當然，只要有錢，只要敢想，這點效果不算什麼，關鍵在於你能否想到。
可是，你想得到，最後竟然是劫匪成功脫逃嗎？一堆警察呼風喚雨的折騰了半天，終於吃了一次鱉，作為觀眾，你是不是有種痛快淋漓的感覺？
那麼，這就是答案了。

第六名 非常人販2 【Transporter 2】 2005年上映
到了此時，警匪的概念已經非常模糊，誰是警？如果警察是代表正義，誰是匪？如果匪類就是禍國殃民。
毋寧說是「獵殺」，誰技高一籌誰就是贏家。
所幸我們不必關心這類話題，因為我們無能為力。
保鏢做到傑森--斯坦森這個程度，絕對是該行業的權威了。
由第一部的老款寶馬到第二部的奧迪A8，甚至連奧迪旗下的堪稱世界第一跑車的藍寶堅尼都只是配角。我都快覺得汽車才是這類題材的主角了，尤其面對這幾年奧迪在電影行業中的如日中天。
廢話少說，上榜理由是什麼？
元奎的武打設計？天馬行空的追逐？這肯定必不可少。
但你有沒有細細觀察下傑森的身手？西方人魁梧的身材卻施展出東方人的靈活，這已經夠難度了，而那種大開大闔，剛猛霸道偏又敏捷乾脆的風格在動作片中絕對是個異數，我敢保證，絕對如此。
試比較下當今的動作明星，恐怕除了甄子丹大哥，無人能出其右了吧。
當然還有一個理由：飛車特技。
當奧迪從樓頂天台沖進對面施工中的大廈，錯綜旋轉，分毫不差的靜止在邊緣時，當奧迪在海面半空反轉，藉助起重機那巨大笨重的鋼筋鐵勾細膩巧妙的打掉底盤上的定時炸彈時，恐怕只有《007—黃金眼》和《007--擇日再死》中邦德的火爆脫逃才可相提並論吧！

第五名 警察故事系列 1985年上映
原因？
還用說嗎？只要你不是忘本之人。
想想我們的少年吧，從1985年開始，成龍大哥帶給我們多少震撼，多少歡樂。
是他開創了拍電影玩命的先河，在動作片歷史上，影響力可與李小龍分庭抗禮。
僅僅這兩個理由，就足夠牢牢占據一席之地了，何況，80年代的影片，現在拿來欣賞，有多少還能經得起時間的摧殘？
又有多少讓我們歡樂依舊？

第四名 暗戰 1999年上映
對於劉德華的演技很多人覺得此片是一個里程碑，因為該片為他獲得了第一個金像獎影帝。
我一直很想問問，那些所謂的專家，什麼是演技？怎樣算是好的演技？
是不是一定要或者喜怒哀樂行於顏色？
或者深藏內斂流於眼梢眉角？
或者憂郁哀怨凄婉驚恐？
是不是一定要把人物的情緒表達出來才算是演技？
那麼，我來告訴你，大錯特錯。
比如一個久經訓練的特工，一個殺人如麻的殺手，就絕對不會行諸於外。
只有在人生的閱歷中打零分的白痴才會在經過幾十年的人生摧殘後還傻乎乎的把自己的情緒寫在臉上，按照古龍先生的話來說：無數次的失敗，無數次讓人午夜難眠的痛苦經歷，已經讓他學會了，如何把情緒深深的埋藏在心底，因為，一旦讓對手看穿了你的心底，你就只有死路一條。
經過無數次常人難以想像的痛苦，他的神經已經比鋼絲還要堅韌，江湖上有一句古老的名言，雖然不知道是誰說的，但是每一個人都不得不承認，這句話實在是很有道理：作為一個一流的劍客，哪怕是自己的老婆就在身邊跟別的男人上床，他都不會變色。
而在我們這個現實世界上有很多心智經過千錘百煉之人，就可以做到心如古井不波，那種經歷世事滄桑，看透萬事本質的人，始終流露的都是那種淡淡的冷漠，一如此片中的華仔。
我想，這種境界，絕對不是那種靠賣弄眼梢眉角的憂郁風情所能表達的。
這種所謂的風情，估計也就讓那些十幾歲的小姑娘驚聲尖叫吧！

那是一種生死無畏的風輕雲淡。
而此片中的劉德華，再一次給了我這種感動。
這就是理由之一，劉德華的演技無疑達到了這種境界。

至於最近發生的楊麗娟事件，客觀來說，一個人如果活了二十九年，心態還是如此幼稚的話，那她算是白活了。
一個貧苦孩子通過自己幾十年的不懈努力，達到了劉德華今日的成就，我想，任何人只有佩服的份。可惜，紅眼病是人的先天劣根性。
至於那些怒斥劉德華並且讓他趕緊結婚的無知之人，在他們的心裡，或許認為男歡女愛結婚生子才是人生的最大，他們可知，在很多人的心裡，有很多超越了這種感覺的追求，他們看到了更加絢麗燦爛的境界，那是虛空的境界。所以，在他們看來，這些所謂的人間最大已經淡然如煙。
正如佛家：汝非佛，怎能體會到佛的心境？怎能體會他所看到的世界？
相較之下，我們只是碌碌凡塵中的一顆芥子。

有點扯遠了，回到本片，其實很大的一個上榜理由是因為：《暗戰》開創了一個令你絞盡腦汁的高智商影片的先河，令內地觀眾對電影的審美產生了一個質的飛躍。
想想第一次看到《暗戰》時的勾心鬥角吧，那種喘不過氣來的大腦高速運轉，你還記得嗎？
你還記得這么一部影片帶來的卻是自始至終的脈脈溫情嗎？
沒有殺人，沒有流血，炸彈都是假的，只是兩個惺惺相惜的男人玩的一場生命游戲，雖然劉德華咳血的鏡頭是那麼令人心碎，雖然他是那麼的漫不經心，雖然我們如此感嘆生命的脆弱，
但這兩個男人卻輕描淡寫的玩弄了它。
還記得那段曖昧的未果愛情嗎？還記得那終於遲來的心驚嗎？
一個酒館。
一個男人，一個女人。
一杯清水，咳滿鮮血。
剎那，暗戰生命。
第三名 殺破狼 2005年上映
不錯，情節沒有新穎，甚至老套。架構亦不驚心動魄，畫面沒有突破，這些重要嗎？
或許對於其他那些只能以此為生的電影，這些元素及其重要。
但是，對於該片，哪怕拿個DV來拍，一樣有充足的理由上榜。
甄子丹，洪金寶，吳京三大武術家的首次銀幕對決，不用鋼絲，真人真打，拳拳到肉，全新的武打設計，Jujutu(柔道的前身)，摔角，分筋錯骨手，地面絞殺術等等混合格鬥的加入，單憑這個理由，已經足夠。
當你看到甄子丹那號稱最可媲美無影腳的腿功，那半空挺腰把龐大的洪金寶甩出去的鏡頭時，無論什麼票價，只有一個字：值。
多一個字就是：爽。
的確，打得酣暢淋漓，真他媽的過癮，這才是男人間的戰斗。
【甄子丹大哥腿術之高，年輕時可以騰空連環五腳，看看《龍虎門》吧，以膝代腿都可以騰空連環三擊】

第二名 無間道 2002年上映
變幻無窮的節奏，不能再有的陣容，不能再有的盛事，這是一個最好的時代。
連克隆版的《無間行者》都拿下了奧斯卡的小金人，就不用多說了吧。
中國人，都知道。

第一名 變臉 【Face/Off】 1997年上映
吳宇森，尼古拉斯--凱奇，約翰--特拉沃塔，三個彪悍男人一台戲，還能說什麼？把你的期望值提到最高吧！把你的心臟磨練到最堅強吧！
心臟不好的建議准備硝化甘油，最好把救護車准備好。
整容？過時了。給你換上仇人的臉怎麼樣？當你每天早上對著鏡子看到的卻是恨不能挫骨揚灰的仇人，你會怎麼樣？
黑暗，詭異，暴力美學，白鴿聖殿，什麼是浪漫？
這才是浪漫：讓我們像男人一樣戰死沙場吧！
玫瑰？燭光晚餐？情人間的勾魂奪魄？拜託，這不是浪漫，這頂多算個情調，什麼是情調知道嗎？
就是調情啊！
真正的浪漫必定是悲劇，是男人間的宿命之戰，是兄弟間的無可奈何，是康熙要殺韋小寶時的心如刀絞，是凱奇面對妻子的笑著哭。

H. 美國進口豪士科車燈在哪買

說起汽車，肯定就離不開燈的存在，車燈也是衡量一個車好與壞的標准之一，接下來介紹一下十個不錯的汽車大燈燈品牌。
1.歐司朗大燈
歐司朗總部設於德國慕尼黑，是一家擁有超過110年品牌歷史的高科技公司。作為全球具有創新能力的照明公司之一，擁有多項專利，眾多工程都選擇了歐司朗的照明產品和方案。歐司朗已成為全球兩大光源製造商之一，總部設在德國慕尼黑，2013年8月與西門子解體。
2.博世大燈
博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。1886年年僅25歲的博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。總部設在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數超過 23 萬。博世以其創新產品及系統解決方案聞名於世。
3.飛利浦大燈
飛利浦，1891年成立於荷蘭，主要生產照明、家庭電器、醫療系統方面的產品。飛利浦公司，2007年全球員工已達128,100人，擁有8萬項專利，實力超群。2011年7月11日，飛利浦宣布收購電器奔騰有限公司，金額約25億元。
4.西門子大燈
德國西門子股份公司創立於1847年，是全球電子工程領域的企業。西門子自1872年進入中國，140餘年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持，並以出眾的品質和令人信賴的可靠性、不懈的創新追求，確立了在中國市場的地位。
5.aes大燈
廣州安億仕汽車配件有限公司，商標為「AES」，成立於2002年，是一家專營汽車精品出口、汽車前大燈相關配件的研發貿易型企業。是國內較早做HID的公司；擁有多名專家，技術已達成熟階段，所有測試皆以國際質量水準測試，相關產品主要出口歐美及日本、韓國和台灣等地區。
6.弘微大燈
深圳弘微科技有限公司是一家專業生產汽車HID氙氣燈，HID安定器和車載GPS的工廠，弘微以設計、研發、生產、銷售高端照明產品和車載數碼產品為主業的高科技民營企業。
7.海迪大燈
中山市海迪白光燈照明有限公司成立於1995年，公司佔地面積達13200平方米，擁有4個專業生產車間，8條生產線以及員工300餘人。專業從事電子變壓器、電子鎮流器、HID系列產品的研發、生產和銷售。主要產品為HID電子鎮流器、HID汽車大燈。
8.海藍星大燈
於2004年在廣東省東莞市樟木頭鎮成立，是一家專業的鎮流器生產及銷售公司。海藍星是亞洲地區專業的HID鎮流 器生產廠，以其多年的HID研發經驗及強大的技術團隊，使海藍星HID鎮流器擁有高技術成分，其一致性的高質量加上全功能的檢測治具生產流程。
9.eos大燈
EOS是氙氣燈行業知名品牌，專業提供氙燈與透鏡改裝產品及服務，EOS品牌氙氣大燈以卓越的品質和穩定的性能而享譽全球，是汽車改裝界高品質高性能HID產品的代表。

I. 幫忙寫一份公交車先進車組的年終總結

工作總結，一般也就這么幾塊：
一是交代下工作開展的主客觀環境，給個概況，算是引子;
二是職能范圍內，各項內容的開展和完成情況，找重點，找代表;
三是對全年工作做個分析，找出自身的薄弱環節，以示謙謹;
四是對來年工作做個規劃、安排，該提升的提升，該開展的開展，該彌補的彌補。懶寫，可找。

J. 提車牧馬人日記，新人報道，真的很好看呀

說新人，也不能算是新人了，88年在牧馬人群應該屬於不大不小的成員了吧，看帖子里還有95年後的，真是年輕，說起汽車之家從15年購置的第一台車注冊開始，就和汽車之家結下了不解之緣，學習做汽車功課，好像只要與車有關的問題第一都會想到這里，其實買牧馬人也是很沖動的一個決定，也是因為自己的小白不實用，正好想著去看看增購一台車時逛到了jeep，一眼就被展廳的牧馬人吸引了，正好有我喜歡的白色，果斷就定了，速度很快從定車到提車不到3天，這也像我的風格雷厲風行，人生的第四台車了，依舊是白色，從15年第一台的賓士選擇的白一直到今天的牧馬人，都是白，真是中了白色的毒，但是真的是很好看呀，說了這么多廢話，趕緊上圖交作業。

最後閃閃發光的鑰匙，來一把