圖昂克賽拉改裝輪轂改裝圖片
⑴ 昂克賽拉1.5l排量的16寸輪轂能換阿特茲的17寸輪轂嗎
汽車16寸輪轂換成17寸輪轂去車管所申請不會獲得通過，最好不要擅自變更。
16換17的。首先是要確定輪胎的厚度。比如原廠是205/60R16可以換成205/50R17輪胎厚度變小，外直徑一樣大。就沒有區別唯一，區別是輪胎扁了、開起來更穩。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
確定改裝後的尺寸才能查詢適配的輪轂尺寸，才能知道是否需要更換。
⑵ 馬自達3昂克賽拉改裝輪轂顏色要多少錢
沒有補差價這一說法。等於你買了新的換上，原來的自己帶走。如果說4S折價給你的話，那你其他的贈送項目就沒有了，羊毛出在羊身上，你懂的。16換18原廠的話，每套輪胎+輪轂差價不會超過200塊錢，4個也不過幾百塊錢的差價。但是你單換要好幾千。
⑶ 次世代馬自達3 昂克賽拉，改裝案例大片來襲，唯美唯你獨尊！
說來與馬自達也是有緣分，一直挺喜歡的直至新款馬三出來，毫不猶豫的購了這款車，在這之前玩了兩年的思域，思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛，提車，逛商城，選配件等等一系列的操作，年輕人嘛，敢愛敢恨，敢做敢想，這不腦子一熱，新馬三魂動紅色給提回來了，真的騷，回頭率超高的，平民價格，用心各各角度去觀看，你會發現超跑的質感，當然這跟你的拍照技術也是很有關系的，其實我是業余的不喜勿噴哈，我還是會虛心接受學習的！好了，話不多，提車作業上圖完成，這一路走來說說馬三自己用車造車情況，好的可收用，不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤，方方面面的。
今天分享就到這里咯，希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................
⑷ 小伙不想後備箱只能裝菜，改裝昂克賽拉打造最美姿態
?大家好，我是兔子。
如果說一台2.0L的昂克賽拉還能讓你體驗一下所謂的「日系操控」，那當你擁有一台1.5L的昂克賽拉時，你還會去玩這台車嗎？
反正我是不會。
但是，我的一位好友，就不甘於把這台昂克賽拉只當做買菜車，他把自己的小昂好好的收拾了一番，試圖用行動告訴我，這台車也可以玩的很精彩。
可是我後來想明白了，因為我看了一個故事：一個人18歲的時候喜歡一雙球鞋，可是買不起，後來到了28歲，終於狠下心去買了這雙球鞋，可即便穿在腳上，也再也找不回18歲那年的感覺。
所以我很佩服他，也很羨慕他，能夠在最為瘋狂的青春年華里，在自己條件允許的情況下，去做自己想做的、愛做的事情。
至於是否值得，又能怎樣呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 昂克賽拉 ，深灰色很顯線條但是不顯眼，如果要白色還想把輪子全改成黑色更漂亮，到底選什麼色啊好糾結
這個要看你的實際改裝更個，今年的改裝比較流行灰色，
在很多改裝聚會中，能經常見到金屬灰色和水泥灰色，所以灰色並不難看
灰色不管是陰天還是陽光充足的情況下，都能比較明顯看見側面線條
灰色匹配純黑或亞光黑的輪轂並不是理想的選擇，會顯得車比較舊，用了很久的樣子
如果喜歡深色輪轂，可以選擇用鈦黑色，或者高光黑色，適當的讓輪轂反光
可以顯得車更亮，更高檔，具體可以參考路虎極光的深灰原廠配色
當然改色要付出很多代價，如在二手車保值率方面，保險，以及道路交管方面
都可能受影響，實際改裝，建議聯系當地的實際情況，再考慮改色
⑹ 昂克賽拉16寸輪轂能改為18寸么
有錢就可以改，得買好的。不過動力可能會有所下降。
⑺ 昂克賽拉 2.0L 18寸輪轂 能換成19寸輪轂么 能直接換還是需要改動很多地
您好！可以的，需要換四條輪胎和做一次四輪定位！
⑻ 14款昂克賽拉18寸改裝19寸輪轂
咨詢記錄 · 回答於2021-10-09
⑼ 昂克賽拉16寸輪轂升級到18寸可以嗎
昂克賽拉16寸輪轂應該可以升級到18寸，但是個人不建議升級，因為升級後車子費油，而且需要重新設定車子的里程錶和時速表。
⑽ 昂克賽拉1.5三廂自動豪華，改裝換4根短彈簧， 換18輪轂和扁平車胎，要幾個錢換擋撥片 怎麼
輪轂和輪胎看你換什麼樣的了，牌子的鍛造一個就好幾千呢，鑄造的便宜，幾百塊但1000不等。輪胎也是，品牌越好越貴，便宜的幾百貴的一千多兩千三千的都有。短彈簧會降低車身，加上扁平比比較低的別蹭輪眉，去正規改裝店兒看看吧，昂克賽拉這車新出的，改裝件兒比較少，匹配是個問題。換擋撥片成本沒多少錢，改起來太麻煩，原廠的變速箱不錯，根據油門大小就可以靈活控制，換擋撥片意義不是太大，實在不行手動控制嘛，過彎減檔還更方便，擰方向的時候不會按不到