在日本買了個改裝車

㈠ 日本改裝車的機會地點。

首都高速灣岸線 大黒PA(Parking area, 服務站)。
在首都高速橫浜ベイブリッジ(Bay bridge)橋下。

㈡ 在國外買的改裝車可以弄到國內嗎

中國去汽車改裝法規《道路交通安全法》明文規定車主不能改動車輛的結構，即車身顏色、 長、寬、高這四個硬性標准但這只是國內對汽車法律法規不建全的借口，所以說在不久的之後，國內有相關的法律法規建全後，就代表這個行業已經走向成熟了，但這成長階段，必然有很多小作坊在相互竟爭。 汽車改裝在國外一直很流行，尤其在歐洲、美國、澳大利亞以及日本、韓國、馬來西亞等國家，發燒友可以進行個性化改裝，形成了獨特的汽車文化。

㈢ 哪裡可以買到日本進口的改裝車

在國內的大型汽車公司 申報預定
我想那價位相當駭人

㈣ 日本什麼車型適合改裝車

三菱EVO
斯巴魯STI
斯巴魯力獅2.5GT
日產GTR

買不起以上就買個三菱翼神。。

㈤ 同學在日本，想讓他幫忙帶汽車改裝件回來，不知道可不可以

價格高，還不如在國內買，再說了就別麻煩人家了。

㈥ 日本改裝汽車違法嗎對改裝有什麼要求懂得進，去過日本的優先！

日本是個提倡低碳環保的國家，汽車生產業面對本土市場也嚴格執行一條動力上限的君子協定，在日本，警察巡更多數是步行或者騎自行車，配備的警用機動車也多數是些小排量的微型車（好比卡通《逮捕令》里差不多的配備），這與大部分日本動畫片里經常出現的場景有很大的反差。不過不要以為這樣在日本大馬力的汽車改裝就可以讓日本的警察毫無辦法，在警視廳里就那麼一組配備精良的機動警察，是專門對付暴走族的，配備的渦輪增壓雙轉子引擎的RX7、GTR、Impreza等強大汽車陣容，當然，最拉風的本土1000cc以上大排量雙缸警用摩托車也不少。

說了這么多，該說說關鍵了，日本對於汽車改裝的態度要比中國放鬆許多，內、外觀的改裝，只要不影響安全行駛是被允許的，輕微的動力改裝也是處在一個比較放寬的范圍之內，例如電子節氣門放大器、電子整流器、原車配備渦輪增壓發動機可以改裝帶哨聲的泄壓閥、刷刷ECU、更換白金火嘴等等的小改動。如果想學《頭文字D》那樣大肆改裝動力總成，例如加裝、更換雙渦輪增壓器或者替換高性能引擎等等，那不好意思，這絕不允許！

㈦ 日本改裝車

本田的S2000還有NSX

㈧ 從日本帶汽車改裝件要交稅嗎

這您可以每次只發I個或者是兩件貨。我們這里有個老外以前是這樣搞的。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈨ 日本買的汽車改裝件運回國內~

海運，經濟實惠。 從03年起，全國各地城市就陸續可以辦理異地交關稅了，只要十大城市就應該可以異地交關稅。希望對你有幫助。

㈩ 為什麼日本改裝車合法

觀念不同他們認為改裝車是把車改得性能更好更安全，當然日本政府制定了一套嚴格而且細致的改裝制度來保障安全，比如排氣聲浪不能高於多少分貝，車身最低離地間隙不能低於多少等等。