汽車gt改裝百科

㈠ 標志是GT，是什麼車

2005款福特野馬GT。

在動力上，福特的工程師在野馬GT的4.6升V8發動機上加入Bullitt車型的元素，使之最高功率達到315馬力，峰值扭矩440N·m。

入門級野馬的4.0升V6發動機則沒有改動，最大輸出仍為210馬力和325N·m。彈簧、減震器和穩定桿也進行了重新調校，同時制動系統獲得較大的提升，另外新車將標配ESP。

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銀幕

野馬在銀幕上也出盡了風頭，包括007影片《金手指》和《金剛鑽》史蒂夫麥圭恩主演的《Bullitt》，以及《極速60秒》（1974的原版和2000年由尼古拉斯·凱奇主演的重拍片）。都有福特野馬的身影。

從1964年開始，未來的眼鏡蛇跑車之父卡羅爾-謝爾比從這款四輪的雷霆野馬中汲取了靈感，他設計出數款參加競賽的樣車，同時也吸引了眾多藝術家， 比如法國歌星Serge Gainsbourg、法國導演Claude Lelouche，當然還有好萊塢經典名片《警網鐵金剛》的導演Peter Yates。

在後者的電影里，Steve McQueen駕駛一輛從頭到腳都改裝過的野馬，上演了一出緊張刺激的都市西部片。

參考資料來源：網路-福特野馬

㈡ 汽車中GT是什麼意思

GT：英文翻譯為Grand Tourer，Grand的意思是豪華，而Tourer的意思是旅行者、巡遊者的意思。Grand Tourer加在一起，其實是解作豪華旅行車。

遠在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰，在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。

而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車，人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩，現在GT已被泛指為高性能跑車,再沒分豪華與不豪華。

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而為了呼應Grand Touring的口號，除了長途的耐用能力外所謂的GT車款還必須有著以下的幾項特色：

1、首先，這是最重要的一點，性能必須非常優異。

2、為了表現追求自由、不受束縛的精神，車型必須是雙門的配置。

3、 為了旅行的需要，必需保留車廂的實用機能性，座位必需是四座或2+2的規劃。

4、為了讓駕駛人以一種享受的心情駕駛車輛，車室內裝必需豪華而舒適。

當然，時至今日從長途耐用度的角度來看，當初GT的起源目的已經沒有存在的意義了，不過，所謂的GT稱謂；在發展了三十多年以後，已經成為這種擁有獨特外形（雙門四座2+2硬頂掀背）高性能跑車的尊稱與榮耀。

㈢ 轎車車身後面的GT或者GTS標志是什麼意思

GT車廠在命名汽車型號時放GT在上面其實意思是Grand Touring（超跑）。即高性能高可靠性的大馬力跑車，而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車，真正的GT應該說是純種血統的跑車。而GT已被泛指為高性能跑車，再沒分豪華與不豪華。

GTS：GT後面的字母大都有額外的含義，S代表Sport（運動）。

市面上的GTS有瑪莎拉蒂GTS，卡宴GTS，Rivale Roadyacht GTS，Dodge Viper GTS，大眾凌渡GTS等。

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遠在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰，在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低。

由此出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT，而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車，人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩，現在GT已被泛指為高性能跑車,再沒分豪華與不豪華。

在賽車界中，GT為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車(開篷跑車不能算為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車。

㈣ GTR是什麼牌子的車

日產GT-R指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧。

20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。2015年米其林助力日產GT-R賽車奪得Super GT/GT500組別桂冠。

人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩。1957年，SKYLINE車系誕生於一個名為「王子」的車廠，由於車廠經營不善，在1969年的時候被日產汽車收購。收購王子後的日產汽車為了和走在前面的豐田等車廠競爭，急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車型來提升品牌價值和市場佔有率。於是，重組後一直被擱置的Skyline（天際線）和SILVIA等車型被正式批准生產。GT-R系列的榮光之路就此開始。

日產GT-R已經成為日系超級跑車的標志性車型，如今其還在規劃更高性能的版本—GT-R Nismo。網通社對日產GT-R Nismo相關報道進行了整理並發現，日產GT-R Nismo車重將較標准版減輕65公斤。動力方面，GT-R Nismo會繼續搭載3.8L V6雙渦輪增壓發動機，不同的是新車的發動機進行了強化，配備了更大的渦輪增壓器並優化了進排氣系統。該車的最大功率達到了437kW，扭矩為650N·m，較標准版分別提升了40kW和36N·m。值得一提的是該車的百公里加速僅需2秒。新車將採用一套新的外觀套件，包括碳纖維的車身、後擾流板、定製包圍等空氣動力學套件，使其整備質量較標准版減少了65公斤。除此之外，該車還將配備20寸合金輪轂和鄧祿普255/40 RF-20 SP運動型Maxx GT專用輪胎，為之帶來更強的抓地性能。

㈤ 汽車帶有GT的車型是什麼意思

GT是英語Grang Touring的字頭縮寫，本來的意思是過去貴族出遊用的豪華馬車，他有動力強勁、長距離遠行的意思，後來演變成高性能跑車的代名詞。

GT一般是指的房車賽，賽事居多，因為GT賽上拼的都是速度，漸漸的GT就成為追求速度的代名詞，所以很多廠家都願意在他們生產的跑車上標上GT的字樣。而且有的轎車也有GT字樣。

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概念由來

遠在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。

但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰，在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。

而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車，人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩，現在GT已被泛指為高性能跑車,再沒分豪華與不豪華。

在賽車界中，GT就是被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車(開蓬跑車不能算為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車。

㈥ 汽車中GT和GTR分別是什麼意思

GT意思就great touring ，直譯過來就是大扭力跑車。

GTR是一種賽車型號標准。 實名是GT-R， GTR的性能特徵 G(Grand)：性能優越車 T(Touring)：能夠長途賓士的車 R(Racing)：適合用來比賽車。

GT即是GrandTouring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。GrandTouring加在一起，其實是解作大型的旅行車。遠在歐洲尚未有汽車的年代中，GrandTouring在 當時解作長途旅行時所使用是大型馬車的車廂。

但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰，而GrandTouring的意思也就轉變為大馬力的汽車。在賽車界中，GT 就是被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車(開蓬跑車不能算為GT賽車)因此GT中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車。

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GT車款有著以下的幾項特色：

1. 首先，這是最重要的一點，性能必須非常優異。

2. 為了表現追求自由、不受束縛的精神，車型必須是雙門的配置。

3. 為了旅行的需要，必需保留車廂的實用機能性，座位必需是四座或2+2的規劃。

4.為了讓駕駛人以一種享受的心情駕駛車輛，車室內裝必需豪華而舒適。

當然，時至今日從長途耐用度的角度來看，當初GT的起源目的已經沒有存在的意義了，不過，所謂的GT稱謂；在發展了三十多年以後，已經成為這種擁有獨特外形（雙門四座2+2硬頂掀背）高性能跑車的尊稱與榮耀。

參考資料：汽車詞彙(GrandTourer)-網路

㈦ 轎跑、GT、超跑有什麼區別

1、車的空間利用不同

GT的空間要大些，而超跑採用MR布局，放棄多餘空間和負載，總之一切的設計都是為了追強悍的性能，包括極速加速和圈速。

2、性能不同

超級跑車是傳奇和夢想的象徵，是出現在無數海報、掛歷和電腦游戲中的寵兒。它們不等同於那些平庸的運動跑車或者肌肉車。超級跑車必須在加速、剎車和轉彎時都很出色，非凡的外表也必不可少。

而轎跑車亦具備一定程度的性能表現，但不像跑車般嚴格，GT則是行駛或是能長途行駛的高性能豪華轎跑，由於車身重量、動力調校等因素，GT跑車在性能方面相較於超級跑車略顯不足。

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跑車設計時注重操控性。由於車身低矮，通過性相對差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小，後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

按照相對籠統的辦法，市場上的跑車可分為三大類：一是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型；

二是中高檔的跑車，這類車型的舒適性往往優於其動力，以賓士SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表，保時捷Boxster、路特斯Elise、日產370Z亦歸入此類；三是相對低檔的跑車，一般更加註重外型的塑造，如馬自達MX-5，現代coupe、大眾尚酷等車。

㈧ 汽車上的GT是什麼意思

GT被泛指為高性能跑車。

它們都是有著強勁動力的跑車，有著相似的外形——雙門四座(2+2)硬頂掀背。這個外形也是判斷是否是GT跑車的重要標志。

比如早年停產的法拉利456GT，保時捷928GTS等。不過隨著汽車的發展，很多車已經不再追求極端的運動性，改為運動與實用相結合，比如剛上市的寶馬5系GT，已經是四門五座的款式，不過此車為GT與房車的cross設計，而真正的超級GT跑車仍為傳統樣式，如法拉利的612。

遠在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰。

在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT，而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車，人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩，現在GT已被泛指為高性能跑車,再沒分豪華與不豪華。

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BNR32 GT-R設計之初的目標是一部夠格參賽當年Group A賽事的車型，它的假想對象甚至直指450hp的Porsche 959。顯然，GT-R需要一台足夠力量的機器，震古爍今的RB26DETT也在此前提下誕生！

作為馳名世界的日產戰神專用渦輪機器，採用直列六汽缸DOHC、多喉直噴設計，在並列式雙渦輪增壓器的幫助下輕易達到280匹的最大馬力！說RB26DETT 280匹那是過於謙遜話，實則它遠超280匹。這到底還是一台看準當時賽例而打造的車型。

RB26EDTT中缸採用底子好、剛性高的鑄鐵成型，預留下來的也就是高深莫測的改裝潛力。已被推向檯面的JUN 1000匹GT-R、TOPSECRET1000匹GTR、上次有幸得見真身的「1000匹澳洲巨獸」（GTS改換RB26DETT後再進化達成）等等。

以致現在看起來，日產專屬改裝部門Nismo的改裝RB26DETT算是相當「客氣」了。難怪竟有人口出狂言：1000匹GT-R已經見慣不怪了！

是的，這樣的形容詞RB26EDTT最傳神，因它本身的確很「狂」。TOYOTA鋁合金中缸2JZ-GTE要想躍升1000匹便得思疑再三。

參考資料：GT-網路

㈨ 汽車型號加GT是什麼意思

GT是「GRAND TOURINGCARCHAMPIONSHIP（國際汽聯超級跑車錦標賽）的簡稱

GTR中，R的意思就是RACING（競賽），即GT的賽車版。GTR賽車比GT還要難得，各大知名品牌的產量都極少。

GT的由來：
先解釋一下GTI，GTI是義大利語Grand Turismo(英文為Grand Touring)Injektion 的縮寫。Injektion,汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸內直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀末完全取代化油器的應用。這個片語最早由大眾在1976年的產品Golf GTI中引用，所以是義大利語與德語的混合體，用以標明Golf GTI是一款擁有強勁汽油發動機的特別車型。20年後的1996年，大眾更推出了Golf GTI的柴油機版本。自1976年後，GTI作為高性能汽車的型號標注，為眾多其他的汽車廠商做喜愛，紛紛推出自己的GTI型號，這些廠商有雪鐵龍，羅孚，尼桑，標致，鈴木和豐田等。

下面再說一下GT來歷，前面提到過GT是Grand Turismo的縮寫，直譯過來為「偉大的旅行」，這個片語最早被應用於GT汽車(可進行長途旅行的小汽車)的型號標註上，最初的GT汽車通過更好的舒適性，更大的車內空間來使長途旅程更加舒適。當時GT汽車一般都配備前置發動機和後輪驅動，運動車常為中置或後置發動機。現在這個詞被用於標注特定的運動型汽車。GT賽事源於義大利，最早的Targa Florio和Mille Miglia在1927年至1957年之間舉行，全程1600公里，賽道均為義大利的公路。後來GT賽車也被用於24小時耐力賽如Le Mans和Daytona，以及賽程為1000公里左右的賽事如紐倫堡環，Monza等，或者在卡雷拉泛美拉力賽。當時能成為GT汽車並擁有參賽資格的車型，是指在普通條件下，必須達到一個最小年行駛里程數(一般為1000公里，呵呵，大家不要驚訝，時代所限)。時至今日，GT作為高性能運動汽車的標識，已經和原來的意義沒有內在的聯系，但做為一個成功的市場操作，已經印在了千萬車迷的心中。
專業GT賽車最高輸出馬力可達600匹，直線最高速可達320公里／小時。去年珠海站的冠軍由馬莎拉蒂MC12跑車奪得，以3小時1分11秒193的成績在珠海4.3公里長的賽道上跑了113圈。全球超級跑車製造廠的必爭之地，法拉利、克萊斯勒、馬莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯汀·馬丁、保時捷等品牌的超級跑車是世錦賽上的座上賓。 RS一般都是改裝過的，動力很強的車，比如說奧迪RS。簡單地說：RS RALLY SPORT的簡寫，運動改裝版。也有的說RS是兩廂運動的意思，比如說比亞迪F3的RS款。 還有些就是改裝廠的商標，比如說有些豪車後面跟FAB，那是FAB專業改裝過的。 GT是全部車都可以使用的，不同品牌的改裝廠是不同的，賓士後面一般跟AMG或BRABUS……寶馬一般跟M奧迪一般跟RS凱迪拉克一般跟V保時捷的牌子改成了TECHART，而不是PORSCHE…………………………………………………………………………………………有的車後面跟了個T，比如說1.8T，那麼就是渦輪增壓的，T就是TURBO，增壓器的意思。有的是BITURBO，比如說賓士S600 BITURBO，BI是德文的簡寫，是「雙」的意思，這輛車就是雙渦輪增壓。 還有一些要不要說？QUATTRO是奧迪四驅技術4-MATIC是賓士四驅技術X-DRIVE是寶馬智能四驅4MOTION是大眾四驅TSI是大眾開發的渦輪增壓缸內直噴發動機技術DSG是大眾開發的雙離合變速器W12是大眾開發的12缸W形式排列的發動機TDI是大眾開發的柴油+渦輪增壓的發動機SDI是大眾開發的柴油+自然吸氣發動機 CGI是賓士的渦輪增壓+缸內直噴技術，類同於TSI

㈩ GT-crew是什麼.誰能告訴我.還有怎麼創建百科

GT-crew是街舞的吧,有舞隊是這個名稱.
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