長安麵包車發動機改裝車子

① 04年出廠長安麵包車想換個發動機多少錢啊

不到3千塊， 前幾天在汽配市場看到的東安465Q1.0的全套，2800元。 換好發動機後請按原車重新打個鋼印就好。。呵呵。 別說是我出的歪主意

② 長安麵包車換發動機多少錢

兩三千，不知道你具體是哪款，反正大概就是這么多

關鍵是看你車上的零部件需要更換多少，曲軸是否有損耗或者磨損。汽缸套和活塞磨損情況，沒有打開發動機前一切都是未知。

③ 長安之星1發動機老壞准備換上以前報廢麵包車的老發動機。

可以裝，不過改裝比較麻煩，主要是從發動機那引出個動力裝置，你可以看看長安之星1的那個連接助力的東西，是個泵。 個人建議沒必要改裝，很麻煩，搞不好老壞，密封啊什麼的

④ 怎樣翻新長安麵包車的動力系統以及主要部位，例如發動機 變速箱 後橋都需要更換什麼部件，多少錢

就目前國內整個微車來說，長安車的動力系統還是非常值得稱贊的，這個也是長安車的賣點，除此之外，長安車的底盤系統以及車身外觀等等都是它的亮點，唯一不足的是，剎車系統性能有點欠佳，主要是由於型號太多，不方便售後的維修..整體來說，長安車的性價比還是非常高的，值的出手購買。

⑤ 長安發動機可以改裝成渦輪增壓的么

如果你要改車用來玩的，那你就不應該太在意那差別對玩車人來說不算什麼的油耗。如果你為了改了好看。你根本沒必要買RX-8這種後輪驅動的漂移車子。你買了RX-8卻嫌棄他的心臟，那你又何必買這車呢？再者，改裝是有限定范圍的。所有改裝包括外觀（包圍、拉花）也同樣得經過變更才能算合法上路的。只要你的車子參數對不上車管所的登記、車型外觀對不上行駛證上的照片，你都要去變更。變更的難度視當地車管所而定。至於發動機，你還是別動他了，加個渦輪之類的能忽悠的，換掉他那你這車90%別指望上路了。還有10%是你關系比較強悍的情況。再提醒一下，一輛車改裝了用來玩，那他的壽命肯定沒有那種特別小心開車的人開得長。我們算他8年。那你8年裡的油耗的差額有達到你為省油而改裝所花的錢嗎？而且轉子的優點是轉子屬於高轉速，對於玩車，它很有天賦。如果你用來玩加上渦輪之後的轉子引擎就是很好的選擇。要它好看很簡單。加裝大包圍就行了。至於輪轂之類的其實主要作用是增大加寬增加摩擦力。動力上去了摩擦力沒上去你的車子就像在冰面上。點個油門就讓你打滑了。不管漂移或者是競速，避震是很必要換的，因為原車避震普遍很軟，漂移或者急轉彎的時候都會有很大的擺幅。改裝件里哪怕是最軟的攪牙都能解決掉這個問題。而且可以調整車身的高低。剎車也是必不可少的。改了那些東西之後，你原裝的剎車明顯就能感覺到跟不上了，輪轂加大之後原裝的剎車有明顯的壓不住的感覺。靈敏度也跟不上。所以得換。漂移的話換了這些都足夠了。如果競速，可以考慮加個氮氧裝置，不過無論是價格還是安全性，都有待你自己考究。那種程度，估計上路也是有些不好說。只能是有交警追你就撒丫子沒命跑了。發動機不建議你換。因為轉子引擎本來就很有天賦。主要的不足是它的配件及維修保養比較麻煩。希望我的回答能幫到你。渦輪之類的裝的話不能貪圖便宜，至少質量得保證。實惠點不要太高檔的話去除氮氧裝置，渦輪、輪轂、剎車、避震、包圍大約5萬到6萬。一套氮氧裝置價格不等。差別很大。而且國內技術水平普遍還不是很穩定。建議不作考慮。

⑥ 長安462發動機如何改裝成465發動機

最好是換車 改發動機是勞民傷財 沒有意義 改完了未必能好用

⑦ 麵包車改裝

不好！
新車的電池很耐用，一般可以用一年，只要發動機正常，保養是看一看，平時不需要什麼照顧。你何必要裝一個無用的電池在車上做什麼呢！它最少有20多斤重吧，每天你馱著它干什麼呀，擱在家裡不好嗎！實在需要了才搬上車呀，何必又花錢添加什麼電纜線、開關，很不劃算。