瑞風s7中控改裝圖片

Ⅰ 請問瑞風S7 PRO將在什麼時候上市

在上周，11月22日廣州車展上，瑞風S7 PRO 正式亮相。江淮汽車帶來的瑞風S7改款車型瑞風S7 PRO，雖然是一款中期改款車型，但是其全新的設計語言，比現款的瑞風S7更具活力與時尚，一經亮相就得到了極高的關注度。
瑞風S7 PRO用了直瀑式鯊魚臉前格珊造型，配合兩側細長的大燈，看起來十分激進。內飾方面也採用了全新的設計風格，大尺寸中控屏改為懸浮式，樣式更加新穎，傳統檔桿升級為電子檔桿，周圍的儲物空間也進一步增大。瑞風S7 PRO將於今年年底正式上市。

Ⅱ 瑞風S7的美照，改裝，油耗，保養，故障等信息記錄

比大小，咋比都比不過猛禽啊~本次分享到這，希望小7陪我一路前行，祝論壇中的兄弟姐妹們出入平安、健康長壽、家庭沒滿、事業有成。

Ⅲ 江淮新瑞風S7更名嘉悅X7，二季度上市，或10萬起售

在去年的廣州車展上，江淮瑞風S7中期改款車型以「瑞風S7PRO」的新身份首發亮相，外觀、內飾等均進行了比較大的調整。日前網上車市了解到，這款車將改名為「嘉悅X7」，並將於二季度正式上市。參考其市場定位以及現款瑞風S7、競品車型的價格，新車起售價預計在10萬-11萬之間。新車上市面臨的競爭對手包括奔騰T77PRO、奇瑞瑞虎8等。

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Ⅳ 瑞風S7和幻速S7哪款車的動力好

瑞風S7和幻速S7哪款車的動力好？

2019款瑞風S7和2016款北汽幻速S3L哪個質量好 怎麼選？我們對比瑞風S7，北汽幻速S3L的官方價格，經銷商報價，廠商，級別，排量，變速器，驅動形式，為你的選車提供參考。

相比於瑞風S7幻速S7採用深棕/淺棕的內飾顏色搭配，展翼式中控融合雙色人性化分層設計，凸顯出豪華精緻的座艙氛圍；儀表台門板中部材料和座椅包裹採用針孔紋的環保皮革材料，和傳統PVC相比無毒、無氣味、霧度低，環保性和低溫性能更好；中控操作面板及換擋面板採用日本進口原材料，配合S-cubic工藝，製造過程更環保，產品視覺品質更佳。

Ⅳ 換裝「瑪莎」臉！江淮瑞風S7 PRO造型更唬人

提到國產SUV我們常常想到的是吉利博越以及哈弗H6這樣的明星產品，像江淮這樣二線國產品牌的號召力早已大不如前，其主推的瑞風S7由於差強人意的市場表現，如今江淮針對S7又進行了全面的升級，帶來了加強版車型——瑞風S7PRO。

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Ⅵ 江淮嘉悅X7競爭力分析：實為中期改款瑞風S7 推薦自動超越型

展望嘉悅X7未來市場走勢，價格門檻下探讓其競爭對手變為長安CS55PLUS、歐尚X7、奇瑞瑞虎7等，相比CS55PLUS、瑞虎7，嘉悅X7的優勢在於尺寸更大且採用直噴發動機，以歐尚X7上市後的市場表現來看，小貓認為嘉悅X7的月銷量有望達到5000輛左右。雖然江淮最近兩年在乘用車市場表現不佳，但依靠瑞風MPV多年來積累下的不錯口碑，它可以在三四線城市躋身主流車型之列；對於預算有限且喜歡大車的消費者，嘉悅X7的誘惑力並不算小，隨著它的上市，長安歐尚X7也將迎來最直接的競爭力對手；在性價比方面，嘉悅X7要優於歐尚X7，這也是它的重要賣點。

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Ⅶ 江淮瑞風s7系統怎麼升級

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

Ⅷ 江淮瑞風S7怎麼樣

智能高端科技上，搭載LDW車道偏離示警系統也得到高度提升，盲點監測系統，可以最大限度掃除盲區，並結合360全景影像、倒車可視和AFS彎道輔助照明，確保「智駕無憂」。即使在極端情況下發生危險，瑞風S7運動版搭載的AEB自動緊急剎車系統也能在緊急關頭為駕駛員「踩一腳剎車」，讓駕馭更安全。

整體來看，此款江淮瑞風S7不論在外觀還是在配置上都非常的不錯，你們覺得呢？

Ⅸ 我看上了哈弗H6和瑞風S7兩款車，請問兩款車的內飾誰更好些

哈弗H6的內飾用了非對稱布局，設計還是比較獨特的，另外，電子檔把的造型也很吸引人。瑞風S7的的內飾是相對柔和一些，儀表台的波浪造型也很活潑。瑞風S7的中控屏是10.25英寸的，綜合起來，瑞風S7的內飾、智能科技方面是領先於哈弗H6的。

Ⅹ 瑞風S7怎麼樣

剛提車到家幾天，這幾天上下班也一直開著，對於「瑞風S7怎麼樣」這個問題，我想我可以從個人的角度從以下幾方面來回答樓主。
【最滿意的一點】對於瑞風S7這款車我最滿意的一點是它底盤的濾震和隔音效果，，這也一直是江淮的強項。瑞風S7的底盤無論碰到什麼障礙物，傳遞回來的都是很厚實的砰砰聲；此外，整車的NVH水準極高，剛開始開著空調還沒什麼感覺，關閉之後發現大貨車從旁邊經過都沒什麼聲音， 怠速安靜，一般最常用的60-80km/h，整車的靜音水平絕對是同級非常優秀的水平了。這兩點我這幾天用下來真的很滿意。
其實還有最滿意的是S7眾多高科技的配置，用起來不要太爽哦，就那個無鑰匙進入，不要太能裝牛X，太多專業名詞我說不清楚，我從它官網抄了一些，請不要建議： PEPS（無鑰匙進入/一鍵啟動系統）/360°全景影像/AFS彎道輔助照明/AEB自動緊急剎車/LDW車道偏離/BSD盲點監測/IVI車載信息娛樂系統/智能語音控制系統/車聯網/感應式電動尾門/12.3 寸全彩液晶屏/HUD抬頭顯示……
/(ㄒoㄒ)/ HUD我的車子沒有
【最不滿意的一點】車太重了，1735公斤，什麼概念，博越是1565，CRV是1540，途觀1545，就沒有看到超過1.6噸的車子。

【空間】瑞風S7這次的空間足以讓我感到驚喜了，一坐到車里，視野上會有種豁然開朗的感覺，坐在車里一點都不會感覺到壓抑，這在同級別里是佔了很大優勢的，從這點上就能體會到江淮的用心之處。而且這款車在這些所有裝備的基礎上，2.0T版本全部是七座車型，我的1.5T車型加了3000元也配了7座。印象中除了麵包車和MPV，7座就是漢蘭達、銳界、途勝這些想都不用想，S7也可以選擇，這是大驚喜，用到的時候少不了，用不到的時候放倒後一點也不影響後備箱裝載，這個「能屈能伸」的7座要大贊。
【動力】瑞風S7發動機的動力儲備還是不錯的，開起來很有勁。1.5T動力表現讓人滿意，它的最佳工作轉速區間是2500-3000rpm，這個時候就能夠明顯的感受到動力的涌現。關於這款車的動力問題其實真的要親自上車試開才能體會得到，我這幾天開下來的感受就是瑞風S7的動力系統在同級汽車來說，已經是十分的良心了。
【配置】配置全、技術全，能叫上口的實用一些的配置基本都有，前面「最滿意的一點」部分提過了，不重復，補充一些實用的：全景天窗，很霸氣；電動座椅、座椅通風加熱，舒服；哈曼 Infinity「9+1」音響，高檔車的音響享受……好配置很多不一一列舉，而且像是低風阻、高強度車身這些技術類安全類的裝備，我就知道是好東西，也是趨勢。
【舒適性】瑞風S7的舒適度主要體現在前排座位都有加熱和通風的功能，現在正好是炎炎夏日，這通風的功能實在是太贊了，很實用，坐的再久屁股上也不會悶熱出汗。而且第二排的座位靠背還可以調節角度，真皮打孔材質的座椅對腿部的支撐很好，這一點設計的也很人性。
【外觀和內飾】車頭是外觀的最大亮點，從外觀上來看，瑞風S7就採用了江淮最新家族式的寶瓶狀格柵，看上去與瑞風S3頗有幾分相似，具有較高的品牌辨識度。當然最喜歡的還是這個後大燈，有點自帶熏黑特效，像是經過改裝的，線條設計銳利，裡面兩個轉向燈的燈帶有點小了，轉向的時候不是那麼醒目。車屁股，中間一條銀色的鍍鉻飾條，下面兩個排氣筒，也是用鍍鉻飾條裝飾的屁股飽滿圓潤，鍍鉻飾條的裝飾看起來恰到好處。
瑞風S7是一款有「內涵」的車，我第一次看車坐進去的時候就被內飾吸引了，內飾大面積軟包用料帶來的舒適感和寬敞的座椅空間，再對比很多市面上的車型，我覺得S7就像是一個隱藏在暗處的武林高手，靠內在取勝。本來想選純黑內飾，但是估計要等，所以我就提了紅黑，比較有朝氣一些，看著不沉悶，用料上大贊特贊，基本上觸摸到的都是軟的，仿皮和搪塑工藝，不生硬，然後就是檔把台附近是碳纖維的裝飾板，比較有質感
【最終選擇這款車的原因】就像前面說的那樣，瑞風S7外觀酷炫，內飾豪華，配置科技感強，成熟的動力匹配度，超大的空間（我最愛），不錯的底盤濾震以及超越同級的舒適性配置，可以說性價比很高了。以上種種是我最終選擇它的原因。