改裝車燈裝飾亮點車燈

❶ 大家說改裝個什麼車燈最亮

看到你的問題：汽車大燈什麼燈最亮？我是修車的，對汽車大燈還是比較了解，我就來回答一下吧：
汽車大燈是用來照路的，不是說越亮越好，但好用的燈泡一定是足夠亮的，這一點毫無疑問。
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是LED大燈。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，一般是55W的，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，LED大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品。
要評判一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了「鎢絲」作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，製作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
第三代大燈LED大燈的發光原理是：通電後，LED晶元直接發光（激發化學能直接發光），電能通過LED晶元直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，LED光源也稱為冷光源！LED大燈的發明靈感來源於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？因此，LED技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及LED。
LED大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，性能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這里叫我幫忙安裝的「5D汽車LED大燈泡C6F」那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室里，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了。我們專門修車的，經常有車友拿燈到我這里叫我幫裝，99%的人都是裝LED大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我每天修車之餘，爭取抽時間上網回答幾個問題，也練習一下五筆打字，一個字一個字敲出來的，不知不覺就是一大篇，呵呵。當然，希望對您有點兒幫助。天啊，敲這一篇，用了半個多小時了！

❷ 怎麼讓車燈亮點

換個超白光燈吧，也就是散氣燈

❸ 怎樣能把汽車大燈弄的亮點

更換大燈總成、或者更換燈泡，換成氙燈、或者LED燈，就亮了

❹ 車燈怎麼改裝好改成什麼燈好呢

你好，在改裝風盛行的今天，汽車燈光系統的改裝也成為眾多車迷的必修課之一。目前最為流行的就是將車燈改成氙氣大燈。
A 氙氣燈極受青睞
在汽配大世界專門從事車燈改裝、銷售的裝飾店裡，看到了各種各樣的車燈，像高貴的超白光水晶尾燈、典雅的雪莎尾燈、魔幻的碳纖色尾燈等，滿足了車主對個性色彩的追求。某裝飾店的工作人員一邊向記者展示各款車燈，一邊解釋，氙氣燈，英文簡稱是HID，它所發出的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。目前全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達等豪華款上均配備了氙氣前照燈。

據工作人員介紹，氙氣燈極大地增強了駕駛的安全性與舒適性，還有助於緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發現危險，這在很大程度上可以減少夜間事故發生率。因而氙氣前照燈改裝也就備受車主們的青睞。

❺ 奕炫的車燈設計有什麼亮點

車燈造型應該算是一個亮點，之前在車展上見過奕炫，外形挺吸人眼球的，尤其是車燈的設計，感覺非常趕時髦，是現在年輕人喜歡的那種類型。前大燈的造型比較凌厲，線條是往上揚的，看起來氣勢十足。尾燈就更漂亮了，是流行的貫穿式設計，看著有種豪華車的既視感，開在路上應該會特別拉風。

❻ 想把車燈換個亮點的，推薦推薦什麼樣的好

汽車LED大燈很亮的那些？國外是「飛利浦」國內是「GS」
像你提出的這個問題「汽車大燈什麼燈最亮」我相信是很多想要進行車燈改裝或者對車燈有更高要求的人都想問的一個問題，在這里的話，我會詳細的把現在有的幾個車燈都寫出來。希望不要嫌我啰嗦。
現在市面有的幾個車燈類型：HID氙氣燈、LED高亮燈、鹵素燈大燈。
氙氣燈的原理：氙氣燈是通過增壓器將車上12v的直流電瞬間增壓到23000v，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源。由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光，接著再將電壓轉化成穩定的80-110v，持續發光
LED燈的原理：led是利用固體半導體晶元作為發光材料。當兩端加上正向電壓，半導體中的載流子發生復合，放出過剩的能量從而引起光子發射產生可見光。
鹵素燈的原理：鹵素燈是白熾燈的升級版是利用物體受熱發光原理和熱輻射原理實現的，就是給燈絲導通電進行的發熱，但是鹵素燈裡面有鹵族氣體，使用壽命對比白熾燈大大增加了。
激光大燈的原理：激光大燈是指利用激光二極體作為光源的汽車大燈。原理是激光發光二極體的藍光燈將會貫穿前大燈單元內有熒光的熒光粉材料，將其轉換成一個擴散的白光。它更加節能，更加省油。
從以上的發光原理不用，我們可以得到他們的優缺點：
氙氣燈優點：
1:氙氣燈是鹵素燈的3倍亮度，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果；
2:氙氣燈更加符合人眼的光照模式，光照范圍更廣，光照強度更大，安全性和舒適性更高；
3;氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，比鹵素燈更亮。能效方面也比鹵素燈高70%；
4：使用壽命長，氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間；
5：氙氣燈發生故障時不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間。
當然，氙氣燈有以上優點的同時，也有以下缺點
1：使用氙氣燈必須配透鏡和安定器，不然的話光是聚不了的，安定器是瞬間把12v增加到23000v和穩定電壓的工具；
2：在霧霾，雨雪等特殊天氣，穿透力不及鹵素燈。
接下來，就跟大家說說LED車燈的優缺點。
LED車燈的優點：
1：壽命長，理論上整個汽車使用期限將不用更換燈具；
2：高效率、低能耗。電能利用率高達80%以上；
3：環保，光線質量高；
4：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好；
5：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級）；
6：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。
當然，LED車燈也有以下的缺點：
1：成本高，以GS G5高亮LED前大燈為例，一個GS LED前大燈將近300元，而一個阿帕氙氣燈泡價格僅為150元，其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來；
2：LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命；
3:不適合長時間照明，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計；
4：led還在發展中，亮度不及氙氣燈
還有激光大燈優點：
1.體積小：比led車燈還小。
2.照明高：一般激光大燈的照明度在每瓦170流明，與led每瓦100流明相比，亮度增加快一倍了，
3.照射距離遠；是led的2倍
從以上的幾點來開激光大燈真的是好好哦，但是他也有個缺點，就是科技性高，現在來說還是很貴的，也只是出現在了高端車上，技術方面也沒有很成熟。
最後就要說鹵素燈的優缺點：
1.色溫低，因為色溫低產生的黃光在遇見雨雪、霧霾燈特殊天氣，鹵素燈的穿透力要好於led燈和氙氣燈。
以上就是我對HID氙氣燈、led車燈、鹵素燈，激光大燈的優勢和缺點的整理。
每個都有自己的優點和缺點，你可以根據自己的主要需求來進行選擇，但是總體的話，以後都是往LED車燈發展的。

❼ 改裝什麼車燈最亮

由於大多數車主的車燈都是原配鹵素燈，這種車燈的壽命偏短，用不了幾年就會變暗，對車主的行駛安全造成極大的困擾。所以，大多數車主在這種情況下都會選擇改燈，至於改什麼車燈最亮，也是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些

❽ 想改裝車燈，改什麼樣的好請指點！

改燈方面目前有兩種，一種是改氙氣燈，另一種是改LED燈。按目前的裝燈率來看，氙氣燈仍然是主流，當然LED燈的發展也不可小視。

總的來說，氙氣燈具有流明度高、壽命長、節能、散熱性強等優點。最重要的是它的改裝成本比LED燈要低得多，一套進口的LED燈套裝改下來起步四千以上，而氙氣燈套裝只需一千到三千不等。所以，更多的車主願意選擇改氙氣大燈。

改氙氣燈有三個硬性要求，這個是必須要注意的。

透鏡：不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓，所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡，而且最好是雙光透鏡。比如像阿帕雙光透鏡，除了它本身就有聚光作用外，阿帕雙光透鏡同時還具備了2種光型，讓汽車的車燈配置變成兩近四遠，讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。

色溫：在車燈中前照燈的色溫不能高於6000K，在年檢的時候燈光色溫超過6000K可能會過不了年審。而且氙氣燈色溫高於6000K，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。相比之下，4300K~5500K之間是比較合適的選擇。

流明：汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。

至於改裝地點，阿帕在全國各地都有改裝店，你可以阿帕全國加盟改燈店了解一下

❾ 怎麼把車燈搞亮點

汽車么 加透鏡啊換氙氣大燈啊 都可以嘛

❿ 汽車大燈改裝,什麼燈更合適

由於大多數車主的車燈都是原配鹵素燈，這種車燈的壽命偏短，用不了幾年就會變暗，對車主的行駛安全造成極大的困擾。所以，大多數車主在這種情況下都會選擇改燈，至於改什麼車燈最亮，也是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些