智跑汽車內飾改裝圖片

❶ 智跑改裝

我非常喜歡現在智跑的收音機效果，非常清晰；
我現在不聽CD了，只聽收音機，它可以給到我們本土第一信息，在這個商業時代，我覺得收音機很有用途。

建議不用改裝智跑天線了。

❷ 或明年5月改款的起亞智跑，換1.5T有200匹，顏值也回來了

東風悅達起亞不能說是扶不起的阿斗，但至少也是地主家不爭氣的兒子了，在現代汽車不斷向合資國產市場輸出暢銷量產車的情況下，起亞是真沒幾台能夠拿得出手的作品。要說當前起亞最暢銷的車型，還得是那台老得不能再老的起亞智跑了，管你K3、KX3怎麼換、怎麼變、怎麼換代，智跑還是盯著品牌銷量在往前走。盡管同時有10餘款產品在售，可每個月不過2萬多台的品牌銷售量當中，智跑一台車就佔了1/3，這也說明了智跑本身的實力。

評在最後

據悉，起亞智跑Ace將會於明年05月正式登陸消費市場，而這也是自主與合資汽車品牌開啟升級款車型銷售後，首款獲得特殊銘牌的起亞。它是否能夠再度延續智跑在消費市場中的銷量擔當身份，就讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 起亞智跑內飾能改成紅軟包嗎

能，到這輛美容店，把內飾板都拆下來，蒙皮就可以。。但是費用不少

❹ 智跑就是你了，起亞的SUV車型都還不錯，顏值很高

煥馳是我的第一台車，准確的說是我從老爸哪裡接過來練手的第一台車，算是「二手車」吧哈哈，算是把我帶上路的啟蒙車了，開了兩年覺得也還不錯，現在要准備成家了，打算換輛SUV，也就就選擇了起亞。首先第一點，開了兩年年的煥馳，質量還可以，一直沒出現什麼疑難雜症。第二點，起亞有置換政策，能省點是一點。第三點，起亞的車油耗都算比較低了。10萬出頭瞄上SUV，智跑就是你了，起亞的SUV車型都還不錯，顏值很高。

工資小漲，股戶小賺，小車換大車，又是人生的一個台階呀，往後這幾年，就和智跑作伴了。

❺ 起亞智跑的內飾差嗎它的異響嚴重嗎

性價比我覺得還是不錯的，空間大，外觀時尚，配置充足，油耗也不高，我覺得這個價格能買，也還是挺不錯的。當時也去二手車市場打聽了一下，起亞的二手車還是比較搶手的，還算是比較保值睥。後期的保養費用也不高，而且也可以選擇店裡的保養套餐，算起來也很劃算。

❻ 起亞全新智跑亮相，外觀大變樣，10.25寸大屏+高功率引擎

雖然起亞旗下的智跑擁有合資車的身份，但是老款車型11.99~14.89萬的廠商指導價，比日系和德系同級車型便宜太多了，更何況最低配車型目前還跌到10萬以下，占據價格優勢的起亞智跑平均月銷量達到7000台，成為起亞家族銷量最好的車型。為了讓智跑獲得更多的市場份額，起亞在廣州車展上亮相了2021款智跑，新款車型有望在明年2季度投入市場。

全新一代起亞智跑將搭載1.5t、2.0升兩種不同排量發動機，其中1.5t高功率發動機能夠輸出210PS的最大馬力，峰值扭矩達到了265牛米，匹配七檔雙離合變速箱，高配車型還有望加入四驅系統，使得這款車性能更加強大。

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❼ 人生中第一輛車，陪我走過1萬公里的智跑黑武士！

越野！越野！越野！這兩個字一直伴隨著我成長，從小就喜歡看越野類的視頻節目，喜歡越野帶給內心的刺激、激情。去探索未知的地區，一輛車陪我走過祖國的大山大河。隨著時間的變化這顆心永遠沒有退卻。但是慢慢的更懂得了生活，越野是有錢又有時間的人去做的事情，像我們20左右的孩子更應該懂得怎麼去努力拚搏去實現這個夢想。1.我提車了2019年3月份我的生活發生了巨大的改變，我也是有車一族了，風吹不到，雨淋不到。之前幾乎每天再網上看車都是一些大型Suv，感覺男人就應該開大氣的車。直到18年新智跑的出現，給了我視覺上的沖擊，我開始研究這個車的性能方面，去4s店今進行駕駛體驗。2.試車感受說實話現在的合資車和國產車競爭市場，在配置功能方面都沒有問題，而用料材質方面可是太節省了，這也大大降低了制車成本。先上圖

拍的太難看

本車一直加殼牌95的油！有勁！機油英國??地獄火5W-30的！有勁！曼牌的機油濾芯！大牌子就是好！

油耗方面平均市區12-14個，因為堵車、升高、大油門所以沒辦法，個人習慣問題，高速9-10個左右，升高風阻大！

最後總結一下用車體驗！優點：外觀大氣，視覺硬朗，空間大，剎車靈敏，目前加的95油，地獄火機油動力2.0L很足。不會起步肉現象。確定：減震不用說了，開過這個車的都知道，鹵素大燈（已換氙氣大燈），發動機噪音大，上80邁風噪大，後尾翼螺絲松動，建議大家都看一看。最後希望大家用車愉快，有什麼不懂的盡管留言！！！望版主申精！！！！

❽ 起亞智跑逆襲成功，5月份售出8970輛，不到12w起，選次低配就夠了

眾所周知，韓系車這幾年在國內的境況並不理想，曾經憑借時尚的顏值以及合資車的身份，韓系車在國內市場打出了一片天地，但隨著國產車的迅速崛起，以及一些國際性因素，導致韓系車在老百姓心中的地位一落千丈。相比之下，現代品牌所受到的沖擊要小一些，畢竟還有領動、菲斯塔、ix35這樣的熱門車型來撐門面，而起亞的存在感就要低很多了，風靡一時的「虎嘯式」前臉如今在街上已經越來越少見。然而在剛剛過去的5月份，起亞卻迎來了轉機，旗下主力SUV智跑一舉賣出了8970輛的好成績，力壓ix35登上了韓系SUV的銷量冠軍寶座。

總的來看，起亞智跑在外觀顏值、車內空間以及油耗表現上，都非常符合家庭用戶的預期，次低配車型的配置已經比較豐富了，再加上媲美國產車的價格以及不錯的優惠，綜合性價比很有競爭力。再有就是起亞的質量也是能夠讓人放心的，畢竟靠著模仿日系車起家，平時很少出小毛病，這也難怪它在5月份能賣出接近九千台的銷量，看來起亞這次是要翻身了！

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❾ 起亞智跑這款車油耗大嗎1.4T和2.0自吸哪個更好

起亞智跑這款車油耗大嗎？1.4T和2.0自吸哪個更好？第五代智跑剛剛上市之初只有2.0升自吸版本，而且手動擋就一款，自動擋也就一款，自動擋的銷量佔到整個智跑銷量的80%以上。隨後，智跑由於定價合理，錯位競爭而且還有一定的優惠力度，所以銷售成績比較不錯。隨後又出了1.4t車型，價格和2.0自吸基本一樣，所以很多人現在就糾結到底買2.0自吸還是1.4t渦輪增壓版本。尾部造型與車頭相呼應，尾燈設計顯得有力量感，智跑的英文標志格外顯眼，看起來比較上檔次。下方黑色包圍和鍍鉻裝飾以及銀色飾板的搭配比較協調，也帶有一絲運動氣息。

第五代智跑剛剛上市之初只有2.0升自吸版本，而且手動擋就一款，自動擋也就一款，自動擋的銷量佔到整個智跑銷量的80%以上。隨後，智跑由於定價合理，錯位競爭而且還有一定的優惠力度，所以銷售成績比較不錯。隨後又出了1.4t車型，價格和2.0自吸基本一樣，所以很多人現在就糾結到底買2.0自吸還是1.4t渦輪增壓版本。尾部造型與車頭相呼應，尾燈設計顯得有力量感，智跑的英文標志格外顯眼，看起來比較上檔次。下方黑色包圍和鍍鉻裝飾以及銀色飾板的搭配比較協調，也帶有一絲運動氣息。

我認為買智跑還是要買2.0自吸版本，最起碼關鍵時候不會掉鏈子，油耗比1.4t版本略高一點，但是保養也便宜。1.4t版本的雙離合變速箱匹配的並不算特別好，而且雙離合變速箱先天性的頓挫在這款車上表現得淋漓盡致，時間久了可靠性好不好也是一個問題，買這款車不管經不經常用，都推薦2.0自吸版本。

❿ 【到店實拍】起亞智跑—變得更加硬朗的風格是否是你的菜

起亞智跑在改款之後，一改之前圓潤的造型的設計，採用全新的設計，一眼看過去顯得更加硬朗，大氣；且在價格上，全新智跑相比老款車型在價格區間上已經下滑了一個級別，遙想過去的智跑，其對標的產品線有途觀，CRV等目前的銷量前列車型，但隨著品牌附加值的下降，智跑的競爭力也隨之下降，目前的智跑定位，已經下探到了與15萬元的價格區間。

本次實拍車型：2019款1.4TDCT智享豪華版GLS

車型推薦：2019款2.0L自動智享豪華加強款（官方指導價：14.49萬貴陽地區現金優惠1萬元）

1.4T車型採用了雙離合變速箱，而2.0L車型採用了6AT變速箱，在馬力與穩定性上2.0L車型都更有優勢；2.0L頂配車型僅比2.0L次頂配車型多出了5千元的價格，但在配置上，頂配車型配備了前後排頭部氣簾，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前雷達，座椅加熱功能，在駕駛輔助功能上更是物超所值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。