凱迪拉克atsl改裝黑武士圖片

㈠ 美式猛獸ATS-L化身為黑武士，從姿態到競技的完美進化！

「勒是霧都」——這里是霧都，近兩年來因為一檔說唱綜藝節目而爆紅的一句話，但是今天我們不是來介紹「霧都」的說唱，而是分享一位來自「霧都」的凱迪拉克車友舟舟帶來的優秀改裝案例。

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?車主/舟舟

??攝影師/?ReBurStonW

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 80後大叔酷愛改裝 凱迪拉克ATS-L兩年心路歷程

「17年年底購入的ATSL到目前已經開了2年多啦，本人雖然是個80後大叔，但是有著一顆酷愛改裝的心，由於文采差強人意，所以話不多說，直接上圖總結這兩年的心路歷程吧，喜歡的車友給點個贊。」

「一轉眼小A已經伴隨了我兩個年頭啦，個人對車是非常愛惜的，這個不在於它有多貴，而在於我有多喜歡，懂的人自然懂，而小A到目前為止給我的反饋也是讓我滿意的，油耗維持在9~10個油之間，各種該滲油漏油的地方也從來沒有出現過，變速箱除了思考人生的一秒之外毫無問題，顏值完美，動力充沛，後驅都是我選擇它的理由(當然同級別最具性價比也是很重要的一點)，有人說喜歡一個人，就會連她的缺點也一並喜歡，我要說，車也是如此，人無完人，車無完車，不外如是。最後感謝小A，風里來雨里去，不管多遠，帶我去我想去的地方，不管多晚，伴我回我溫暖的家園。」

本期凱迪拉克ATS-L改裝案例鳴謝車主：尐孑2014

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㈢ 凱迪拉克轎跑適合黑武士

凱迪拉克轎車當然適合改裝黑武士了，畢竟車身非常大氣。

㈣ 凱迪拉克ATS-L改裝第三代V包圍 外觀更炫酷

「內飾方面是真的沒什麼改動，就改了一下燈光，加了一些擺件!」

本期凱迪拉克ATS-L改裝案例鳴謝車主：哇哈哈哈哈哈哈GZC

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㈤ 凱迪拉克atsl改啞光漆好看嗎

好看，貼膜吧，亞光黑，黑武士，超級帥，一直想改，但是沒錢。哈哈

㈥ 一條走到黑的路（持續更新）| 凱迪拉克ATS-L | 改裝玩家

本文作者：抹點浪子膏

▲蓋板下的圖在另外手機後面補

本來是計劃年後3月到武漢去強化機器和大渦輪，訂了一套強化氣門彈簧氣門頂柱，鍛造活塞連桿還有些小周邊，博格華納6758，和短軸的尾牙3.27（長軸的是2.81）誰知道突發這個疫情，只能等等等。後面空了說說底盤玄學哈哈哈…

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㈦ 純粹的黑武士凱迪拉克ATS-L，零百加速僅需5秒！

在眾多B級車里，有這么一台車，外觀稜角分明，擁有強而有力的線條設計，原廠2.0T發動機就擁有279匹馬力，並且是前置後驅的驅動方式。說到這里估計很多車友都知道是什麼車了，這就是北京車主Mr.Su的凱迪拉克ATS-L。

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㈧ 我是重慶凱迪拉克ATSL車主，想改裝下動力和外觀，求介紹個靠譜的改裝店

你想改哪些方面也，我原來也有這款車，都是在土老師那兒弄的，准備下一步再在他家貼個黑武士改色膜。

㈨ 談一談我的愛車凱迪拉克ATS-L的用車改裝過程詳解！

也許某一天，我會心如止水的駕駛著類似雷克薩斯、沃爾沃那樣的老年代步車行駛在路上，我會失去對汽車的喜愛，對改裝的熱情，對駕駛的追求，我不再以此為樂，只想駕駛一台舒適的交通工具到達目的地，僅此而已，我希望那一天盡可能晚來或者不來。------本人距離上次寫帖子又有半年時間了，期間又跑了一萬多公里路，陸陸續續的折騰了心心念念的排氣、V包，避震，車子又有了一些變化，受疫情所困也在家裡宅了一個多月了，閑來無事，就寫一篇帖子記錄和分享一下這半年的折騰。

車牌不遮了坐標重慶有緣相見喇叭三聲

最最後，我希望大家多多在論壇里交流分享，雖然現在有著層出不窮的可以讓一台車網紅起來的平台，但論壇是我們最初開始的地方，無可替代，大家多多交流，我們就不會玩得孤單。最最最後，借用著名單口相聲演員溜溜哥的話：給夢想尊嚴讓道路安全理性改裝合法駕駛歡樂的時間總是短暫的，咱們下期再見。

㈩ 凱迪拉克ATS-L選車玩車過往和外觀改裝歷程

先說說我的玩車歷程吧。09年拿到駕照一直開10款君威，當時是2.0自然吸氣的，雖然動力不大但是給我感覺到了一輛運動型車該有的素質，從此以後開不慣SUV和軟趴趴的轎車。另外值得一提的是這輛君威至今為止還在我老家服役，通用車的質量沒有大家說的那麼差。然後14年提了一輛寶馬320Li，提了寶馬3系後，一直交給家人開，在3系認證的帖子里也提過競爭對手ATS，pass掉的原因是ATS當時是進口車型，價格貴。以下是提3系的時候的認證貼。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/31ddabc39c1cba60/28710630-1.html後來買了一輛公車拍賣的方頭捷達，玩了半年改了點外觀件後來賣掉了。