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奧迪a4l真皮改裝圖片欣賞

發布時間: 2022-04-10 22:53:48

㈠ 誘人的黑武士風格,改裝出不同尋常的奧迪 A4L,你心動了嗎

奧迪A4L是一款非常受年輕人歡迎的車型。它的市場布局是家庭用車,但其內外都蘊含著很好的改裝潛力。帥氣的外形和流暢的線條給了玩家很大的想像空間,不同個性的車主會玩不同的改裝風格。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 奧迪a4l改裝車圖片有沒有炫酷拉風的風格的

奧迪a4l改裝車圖片現在的改裝款式還是蠻多的呀,看你喜歡什麼樣的,不過他們這邊都是可以改裝的,我這款奧迪a4l改裝S4是在深圳車螞蟻改裝的。

㈢ 奧迪A4L有沒有好的改裝方案

換裝大腳與排氣套改裝行車電腦改GPS衛星導航 (利用原車屏幕進行解碼加裝)利用原車屏幕進行解碼加裝GPS衛星導航。全屏幕觸摸手寫,全程智能語加裝多碟DVD,CMMB數字電視,倒車可視,藍牙音提示加裝大包尾,尾翼

㈣ 2020款奧迪A4L到店實拍,這外觀,改裝錢都省了!

2020款奧迪A4L將在本月10號正式上市,新車共推出9款車型,預售價為30.8-40萬元。目前已有新車到店。

新車內飾延續了老款的設計,中控台線條扎實,三幅式方向盤比較飽滿,車內多處採用拉絲銀色飾條來提升質感。運動座椅、全景天窗、矩陣式LED日間行車燈、座椅加熱、倒車雷達、定速巡航、倒車影像、側向輔助、動態轉向燈等功能在新款A4L上均有所配備。

動力方面,新款奧迪A4L將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,提供三種不同的調校,最大功率分別為150馬力、190馬力、252馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,此外,新車還適配四驅系統。

總的來看,2020款A4L在外觀、尺寸和動力上都進行了優化,如果價格較老款波動不大,那無疑會給寶馬3系和賓士C級這兩個對手帶來巨大壓力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 奧迪A4L遲到半年的提車,陸續改裝作業,讓愛車的實力更上一層樓

先說背景:坐標深圳,大學畢業後考完了駕照,結果遇上了限牌政策,又不想參與競價花冤枉錢,於是就選擇搖號。從16年初開始搖號,每次到了25,26日就打開搖號結果頁面看到一片心酸的黃色....[撇嘴]每個上班在地鐵的路上都在看汽車之家,隨著工作時間以及存款的增長,看的車型也越來越多。從看君威GS,GolfGTI,福克斯ST,看到了ATSL,當看到了ATSL後,我就打算搖到牌了就馬上定ATSL。時間來到了2019年,我的耐心也基本沒消磨沒了。在5月的時候看到6月份會新增4w個車牌,我知道,我的機會來了。最終以2.6w的價格搞到了車牌,回頭看去,真的覺得是我有史以來做的最對的決定。

還記得19年第一季度的時候,ATSL的骨折價以及BMWF30330i的優惠力度,真的非常的誘人。然而車這個東西真的是真的是講究緣分,車牌6月拍到,7月初拿到指標。這個時候深圳已經不能上國5了,與ATSL無緣,打電話去問也沒有330的車了。沒辦反,只能再看其他的車。在看汽車之家的這三年,基本上對20w~40w這個價位的車基本都很了解了(數據上),我比較看重動力的數據,所以就只有下面的選擇方案:1.A4L45個運天雲灰2.等CT5上市(CT5真滴好看,頂配香啊)3.新3系325Li運動曜夜4.捷豹XEL高功由於7月的時候新三完全沒有優惠,CT5要等到11月,據說捷豹小毛病多(聽說)。指標只有半年,所以最終把目標放在了A4L個運上,高功,大名鼎鼎的quattro,德系品質。7月的每個周末都去4s店談價格,在公司的午休時間也去過4s店,總共去了4家。最後在一家店談到了32.5落地,送倒車影像行車記錄儀等等,於是在7月20日左右落訂45個運天雲灰。由於那家店沒有現車,當初承諾是3個月有車。因為有了三個月的心裡准備,期間我也就沒騷擾銷售問車的進度了。時間就來到了9月底,也沒看到有任何的進展,問了下銷售,銷售的答復是沒車要等.....我就跟銷售說不一定要天雲灰了,有白色黑色都可以。結果就到了10月中,還是沒有任何消息。最氣的是,在9月底的時候,另一家銷售告訴我,他們店有天雲灰個運現車了,但是我想著退訂好麻煩,就算了。(結果他們的現車1個星期就賣掉了)到了10月中,3個月有車的約定也快到了,兩個多月也都沒車,於是打算退訂了(真的後悔沒早點退去另外的4s訂天雲灰)。開始繼續聯系其他4s店,拖了將近3個月的時間,當初的優惠都沒法談到了。後面問到一家4s店,有一台45運動頂配探索藍。談了兩次價格,在反復糾結後,還是決定訂了45運動(大概是38不到落地)。

到了10月底,一切手續都辦齊全了,4s通知我可以提車了,於是約了一個周末去提車。在提車的前一個星期在網上聯系了一家在寶安的改裝店改升降高音(好看),和A柱的兩對BO喇叭以及刷運動儀表。提車當天拍的一些照片:

㈥ 我要再折騰,真的,真香,奧迪A4L改出一套屬於自己的車

前貼「小四的進化之路」,反響不錯,這首先要感謝吧主加精啊,希望在輕改的路上,能為兄弟們提供一點參考吧[嘻嘻]謝謝大家的支持[得意],當然也有不同的聲音,我認為對於改車,每個人都有一些自己的想法,改車也是希望改成自己喜歡的樣子,別人改的不一定適合自己的審美,凡事自己喜歡就好,你高興就好[嘻嘻]
每次看到這個眼,我都在想,要是當初換矩陣多好
說實話這拍照真的需要技術
前貼有兄弟說了,高度改改吧,太坦克了,我這一想,也是,一低遮三丑嘛,改了艾巴赫短簧,前2指,後一指半。。。輪眉有點別扭,19寸才是這個高度該有的啊。。
第一個方向盤改完後,總覺得少點什麼,也說不上來,反正就感覺少點什麼,最終還是輸給了自己,R8兩鍵,搞起。。。原來真的不太一樣[陰險]
正面來一個,這才是我想要的。
這排擋。。。飛一樣的感覺有木有啊,不過有個問題,底座皮子需要改動一下,不然安裝不上,再一個跟mini旋鈕不在一個中心線上,偏右一點,終於知道為什麼原車排擋檔桿不在中心位置了,不過手感好很多,拉擋很輕松
黑色鹿皮頂,檔次一下提升了一格
請忽略空調面板,請給原車留點面子吧
最喜歡這個角度看著它
毛爺爺鎮樓,保車友平安[拳頭]
有朋友好說了,為啥不搞一套運動座椅,我說,您說的太對了,我搞點私房錢總不能一下全花掉吧,還要給媳婦買點禮物啥的,要知道這三天一大節,一天一小節,男人好難。。 還有,有朋友會問改短簧會不會太硬啊,轉彎側傾會不會改善啊等,反正我開了這段時間以後,我總結了,短簧肯定會犧牲一定的舒適度,路況稍微不好點,坐在車里就感覺一直彈彈彈,有點別扭,不過為了好看又經濟,這可能是比較好的辦法了,還有,低下來以後輪眉弧度和18寸輪轂有點不匹配了,強迫症的話要慎重,直接改19寸,至於轉彎側傾,有改善的,不是特別明顯,日常開沒問題,如果激烈駕駛或者下賽道體驗,側傾改善應該不會很大,我反正沒下賽道,再就是改短簧要是碰到減速帶,馬路牙子,還是不要找刺激了,小陡坡,還是小心點吧,想跑下道崩一下?路況不好的話還是要小心,畢竟彈簧短了,回彈速度變快,避震器壽命會減少,漏油,總之不經常激烈駕駛,我認為短簧算是個性價比較高的降低車身的辦法了。 以上就是我改完後的親身體會,我不懂車,有說的不對的還望大神指點改正。最後祝車友都能改出一套屬於自己的車。 16年40進取改裝清單: 1.RS4前包圍,中網,星耀尾唇,尾喉 2.LED大燈總成。 3.後視鏡折疊,銀耳。 4.原廠18寸刀鋒輪轂,245/40/R18輪胎 5.A5原車4活塞卡鉗,大盤,卡鉗噴漆保時捷綠 6.艾巴赫短簧 7.後備箱小尾翼 8.原廠4孔高配主機+大屏 9.原廠mini手寫板 10.原廠液晶儀表盤 11.原廠360全景 12.二代胎壓 13.全車BO音響 14.32色氛圍燈 15.BO升降高音 16.S平底方向盤改兩鍵 17.原廠R8方向盤兩鍵+真皮氣囊 18.高配網關 19.剎車油門踏板 20.後出風口 21.鹿皮頂 22.R8排擋 23.一階程序

㈦ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感

「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日,熱情似火,羊城的夏天更是奔放的,灑脫的,豪爽的。藍天白雲下,樹梢旁,在迎風飄揚的五星紅旗,顯得特別醒目,貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」

「原車協議,MMI觸屏控制,亮度和顏色,任君選擇!」

「好了,我的小改大概就是這些了,就分享到這里了,望各位車友多多指教。」

本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主:喜歡有氣質的車

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 奧迪A4L個性運動版外觀改裝案例 全車改曼巴綠色

「坐標長沙,2019年10月15號提的車,銷售辦事很效率上午11點過去的,價格還不錯就直接付了款,提的裸車(28.5)送一年換新服務,在店裡買保險,當天就把手續辦完,拿了臨牌,選車過程也沒有什麼曲折的,唯一遺憾的是買不到國五45的運動版,當時店裡只有45個運,個運配置簡直低得不要,不要的。」

「目前就改裝了這些,下一步准備升級19寸輪轂、前6後4活塞、刷ECU、RS系列座椅。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主:心裡的一抹藍天

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 奧迪A4L中期改款換裝全新設計,兩套造型滿足不同人群需求

在BBA剛剛在國人心中種下豪華的「種子」之時,車型選擇還遠不如今天這樣豐富,賓士C級、寶馬3系以及奧迪A4L被視為豪華品牌入場券,這也讓這三款車型成為無數年輕人心中的DreamCar。我們今天要說的就是三款車型之一的奧迪A4L,奧迪A4L剛剛迎來了中期改款,說是中期改款但其實在外觀內飾,以及整個配置體系布局都發生了翻天覆地的變化,究竟有哪些改變,通過本文您將了解。

45TFSIquattro臻選動感型/臻選致雅型:39.68萬元

作為全系的頂配車型,45TFSIquattro臻選型相比上一配置貴了3.3萬元,這3.3萬貴在2.0T高功版發動機、Bang&Olufsen品牌音響以及更大尺寸輪圈等拔高車型定位的豪華體驗配置上,但價格也確實已經接近A6L了,咱們還是老老實實看40TFSI版本車型把。

通過以上分析,我們能看出40TFSI時尚動感型/時尚致雅型是全系中性價比最高的車型,當然這也得益於全新奧迪A4L的基礎配置就不俗,至於你問是買動感型還是雅緻型,那就是看個人的口味咯,我個人比較傾向於走運動化路線的動感型。

本期短評推薦★★★★★:40TFSI時尚動感型/時尚致雅型

中期改款後的奧迪A4L更具個性,兩套不同的設計風格也給了消費者更多個性化選擇的空間。豪華品牌BBA的另外兩款車型,寶馬3系去年年底進行了換代,而賓士C級也剛剛進行了中期改款,全新奧迪A4L為「迎戰」這兩位強敵也算是拿出了十足的誠意,你怎麼看?更多新車資訊請點擊「關注」新車短評,也可以留言與我們進行互動。本文為新車短評原創文章,未經允許、請勿轉載。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 將改裝進行到底,提車就動手,我的奧迪A4L小改日記!

各位家人們好,趁著今天休假分享下我的改裝日記,如有不足地方,希望前輩們不吝賜教。[抱拳][抱拳]我是個改裝迷,之前也看了不少改裝分享,所以在提車之後就開始動手了。由於這次是改裝主題,提車過程就不多說了。本來一度沉迷獵豹,想買獵豹XEL但是他們的銷售我沒有好感,總感覺沒啥人買。後來還是考慮了大眾選擇奧迪A4L,落地價也在承受范圍之內。[嘻嘻][嘻嘻]

好啦就先分享到這兒,再改了繼續補充。

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