lx570越野改裝圖片

1. 機械部落：中東版雷克薩斯LX570 Sport巔峰限量版 實拍解析

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 全新雷克薩斯LX570實拍，來自日系的頂級越野車

豪華越野車有很多，其中比較出名的有豐田普拉多、Jeep牧馬人、賓士G級、寶馬X5等，不過今天不說它們，咱們來說一款來自日系的高端豪華越野SUV，它就是雷克薩斯LX570！

動力方面使用了一台5.7LV8自然吸氣發動機，最大功率達到了367馬力，這個動力絕對讓您感受到速度與激情。而越野神器有非承載式車身、托森差速器、全時四驅系統等，越野可以說是變得極其簡單。怎麼樣？您對這台車滿意嗎？

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3. 雷克薩斯LX570，帶你感受真正的豪華越野

想要買SUV，又想要越野，那不得不提的就是雷克薩斯LX570，這台車是中東版的運動限量版，懂車的朋友們說到這里就懂了，它是配置非常的一個版本，那本文我就來具體的為大家介紹一下。

動力系統方面，搭載5.7L的V8發動機，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，最大馬力367匹，最大扭矩為529牛米，還有不得不提的138升的雙油箱，讓它擁有更加持久的續航表現。

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4. 個性化改裝 雷克薩斯LX570實車！

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5. 極地版雷克薩斯LX570的激情

雷克薩斯品牌傳承的是工匠精神與豐田的造車理念，在眾多豪華品牌中，他能逆市加價，真可謂是獨樹一幟了。為什麼在競爭如此激烈的今天，他依然能夠如此收青睞呢？究其原因，無非是出色的性能、值得信賴的科技技術以及精雕細琢的工藝品質了吧。???位於義大利的西西里島的東岸，有一個活火山，名叫埃特納，今天的主角就是這台埃特納火山紅版本的雷克薩斯LX570。

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6. 魔力的「神車」加版雷克薩斯LX570實拍

在中國市場中，來自於雷克薩斯的很多車型都充滿魔力，就比如大家經常能看到的LX、ES等系列的車型，他們的價格好像從來就沒有降低過，一直在不斷的上漲，這一點跟豐田埃爾法非常的相似，不過即便如此，依舊有很多的用戶對產品力出眾的雷克薩斯車型深愛不已。近日小編來到天津保稅區實拍了19款加規版雷克薩斯LX570。
1：外觀方面
新車的外觀表面跟老款車有了截然不同的風格，設計師們通過鋒利的線條運用，使得新車的車身變得更加的結實，所有的計劃給人一種天馬行空般的感覺。前臉部分延續了家族傳統設計，紡錘形格柵看上去格外的霸氣，搭配稜角分明的大燈，整個前臉充滿辨識度。
2：內飾方面
賓士GLS的內飾豪華氛圍表現相當不錯，而19款雷克薩斯LX570在這方面一點都不比它差。新車內部採用了很多真皮材質，再搭配木質材質的運用，一下子就提升了內飾豪華感。三幅式方向盤的真皮包裹部分帶有加熱功能，在嚴寒的冬天會起到很好的座椅，保障駕駛者的手感。無論是12.3英寸中控屏，還是儀表盤上的4.2英寸顯示屏，都有著很高的清晰度。
3：動力方面
19款LX570作為家族的旗艦SUV，自然不會忽略動力表現。它配備的是5.7L V6自吸發動機，能釋放出530NM峰值扭矩和367ps最大馬力，匹配的變速箱為8速自動。可能動力參數在很多人眼裡算不得非常出色，不過在靜謐性和行駛品質上，這款LX570絕對令你滿意，畢竟這一直都是它的拿手好戲。
4：空間方面
大塊頭帶來了大空間，前後排乘坐空間以及行李箱空間都營造得很好，完全不用擔心。配置方面，這款豪華大型SUV考慮得很周全，比如21寸輪轂、盲點監測、並道輔助、胎壓監測、360°環影、10個氣囊、全彩抬頭顯示、後排娛樂系統、實木內飾、高級音響、全景天窗、冰箱、LED大燈等一個不少，實用性和安全性都有了全面的照顧。
總結：19款雷克薩斯LX570的綜合表現要比以往更勝一籌，它在保留強勁的越野性能的同時，還具備了更加豪華和科技的內飾、更加霸氣動感的外形和更加充裕的內部空間，因此在豪華全尺寸SUV中，競爭力變得更強。
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7. 雷克薩斯LX570也瘋狂，硬核改裝超過550匹，變身越野利器

雷克薩斯LX570，雖然內核是陸地巡洋艦LC200，越野能力本不弱，可買家選擇它而不選豐田標，本就不是將它作為越野車用。畢竟豪華品牌的定位擺在那裡。

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8. 雷克薩斯LX570改裝WALD套件，側出排氣的黑武士造型低調更霸氣

9. 真正的頂級越野車，很難開得爛！新款雷克薩斯LX570實拍解析

在現今的豪華SUV市場中，淡化越野能力已經成為了一大主流趨勢，而私人用戶所購買的豪華SUV也大多沒有機會去使用它的越野能力。但是如果豪華SUV作為一種工具車存在的時候，越野性能也還是至關重要的一個因素。細數當今的豪華SUV，依舊具有濃重的工具車用途的，豐田自然是其中之一。今天我們要介紹的，就是豐田旗下中大型SUV新款雷克薩斯LX570。作為雷克薩斯旗下旗艦級SUV，新車憑借霸氣高大，豪華舒適，高性能、超強耐用性等優勢聞名，那麼新雷克薩斯LX570有哪些變化，哪些地方進行了升級？一起來看看。

動力方面，新款雷克薩斯LX570搭載了一台5.7LV8自然吸氣發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱，並具備全時四驅系統。這台四驅系統堅持採用托森差速器，可以根據環境精準地分配每個車輪的動力，前後動力分配范圍在55-60%之間，再加上非承載式車身和行程超長的懸架，使其在擁有不俗越野能力的同時，又非常的可靠耐用。

總的來說，LX570的越野能力早已達到了業內的頂尖水平，所以這次中期改款，雷克薩斯不需要對其四驅系統進行太大改動就可以輕松贏得良好的口碑。而在公路駕駛方面，受非承載式車身結構的影響，它很難和攬勝等對手的操控性相提並論，發動機也相對老派，加速能力較弱。不過這些對於那些忠實的越野愛好者來說似乎並不重要，出色的可靠性才是關鍵，在這些方面，LX570一直都是贏家。

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10. 雷克薩斯LX570算得上最豪華的越野車嗎

雷克薩斯LX570算得上最豪華的越野車。

雷克薩斯在不少人心目中都是豪車，目前我們常說雷克薩斯是二線豪車，當然BBA肯定是一線豪車。雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，國內廣東那邊的人特別喜歡開雷克薩斯，擴展到全國來說的話，雷克薩斯依舊是一款小眾車型。

SUV大空間的概念其實是為了家庭用車所服務的，而有錢人名下不止一輛車，空間大小對他們來說並不重要。改裝成4座車後，顯得更加豪華。