煙台改裝車比賽
『壹』 想問一個FC賽車游戲名。可以雙人玩的,4輛車比賽,每次比賽完有錢可以改裝車子。加速好像是在途中撿到
加速都是吃路上的車,3個加速難道是第一關有3個加速車沒玩過這種游戲,有8個車的我只見過 FC的 《公路賽車》
『貳』 煙台有專業的汽車改裝店嗎
煙台賽博汽車改裝 我的車在那改的 黑色驪威 價格很合理 老闆很實在
『叄』 關於改裝車的節目那個頻道有
CCTV5 會播放賽車時代 偶爾會有改裝的版塊
還有東方頻道 也會播放汽車攔目
具體時間我也不是很清楚 你隨便搜一下就知道了
『肆』 有個賽車比賽 車是那種像平常的改裝車的那種
請各位了解淸楚!賽車不是改裝岀來的,像您們說DTM,WTCC他們是因應賽例製造岀來的.好像DTM的賽車可在五分鍾把整個發動機更換,您們的民用車可以嗎?那個外型只是做來給位有共明,知到這台就是寶馬以收宣傳作用!
『伍』 拉力賽改裝汽車大概要多少錢 都改什麼
拉力賽是指按規定的平均速度,在完全或部分對普通交通開放的的道路上進行的一項汽車賽事。
拉力賽比賽路線由若干個「特別路段」及若干個「行駛路段」組成,參賽車輛必須按照比賽規定在若干個集結點重新集合,然後再按順序依次出發。
每輛參賽車由兩個車手共同駕駛,其中一位叫車手,另一位則稱領航員或副車手。
比賽成績按照在「特別路段」上的比賽用時,加上在「行駛路段」上的受罰時間,再加上其它受罰時間,即為比賽時間。總時間越少,比賽成績越好;總時間最少者為冠軍。
拉力賽分車手冠軍和製造商冠軍。
國際汽車聯合會(FIA)組織的拉力賽主要有:
世界拉力錦標賽(World Rally Championship)
歐洲拉力錦標賽(European Rally Championship)
歐洲車手拉力賽(European Rally Cup for Drivers)
歐洲地區拉力賽(Regional European Rally Cups)
非洲拉力錦標賽(African Rally Championship)
中東拉力錦標賽(Middle East Rally Championship)
亞太拉力錦標賽(Asia-Pacific RallyChampionship)
亞洲區拉力錦標賽(Asian ZoneRallyChampionship)
拉力賽始於1911年,當年在摩洛哥首都蒙迪卡羅舉行的長途汽車比賽上,組織者首次Rally作為長途汽車比賽的名稱,並沿用至今。
Rally原意是「集合」、「恢復力氣」,很能體現拉力賽的特點。
中文「拉力」是由Rally音譯而來,不僅讀音相似,而且含義也較貼切
『陸』 外國的監獄電影 在監獄裡面改裝車 比賽的~!不知道名字了~!求求各位好漢`!
在監獄里改裝車的外國電影是《死亡飛車》。
《死亡飛車》是由保羅·安德森執導,傑森·斯坦森、瓊·艾倫、泰瑞斯·吉布森、主演的一部美國動作電影。
影片講述一場用生命做賭注的比賽,贏者,可重獲自由,輸了,要麼喪生於車輪之下,要麼殞命於機槍火炮的夾射之中,生死一念間的故事。2008年8月22日於美國上映。
劇情簡介:
影片(《死亡飛車》第1部)翻拍自1975年的那部由史泰龍主演的《死亡飛車》。故事的背景設定在2012年的美國,那時美國經濟大蕭條,失業率不斷攀升,監獄也以獲取暴利為目標。各式各樣的罪犯聚集在監獄里,都翹首以待「死亡飛車」比賽的進行,這是世界上規模最大,同時也是最殘忍的汽車比賽。你可以用各種噴火器、槍支、手榴彈武裝自己的車子,同時也必須躲過其他罪犯對你有組織的槍擊,直至沖過終點線。主人公傑森參加這種比賽已經有八年了,還剩六個星期他就可以出獄與家人團聚了。然而這時他被監獄的主管要求必須再進行一場比賽。為了贏得自由,傑森不得不答應下來,參與到這場死亡車賽之中。
故事發生在不遠的未來,一片後工業時代的荒涼廢墟之上,有一座裝滿了各種凶神惡煞的監獄,裡面的每一個犯人都曾犯下了窮凶極惡的罪行。這座監獄里的犯人們有著一個非常可怕的「娛樂項目」,其實也是監獄長強加在他們身上的,那就是每年都要舉行一次殘忍恐怖的體育賽事——死亡飛車,監獄長則通過網路視頻讓全世界都看到整個比賽過程中的血腥和暴力,以此牟取高額的利潤。由於犯人可以用各種高端武器武裝自己的賽車,所以在這樣的競技舞台上,縱然是壯觀且引人入勝,可性命也會在瞬間隕落。
到目前為止,已經當過四次賽車冠軍的巨石弗蘭克在最後一場與機槍喬比賽中因為典獄長(瓊·艾倫飾)的陰謀而死去,典獄長為了高收視率於是派遣罪犯殺死了昔日著名車手詹森(傑森·斯坦森飾)的妻子,並嫁禍給詹森使其來到監獄為其偽裝成常年戴著面具神秘的賽車手"巨石弗蘭克"——觀眾最喜愛的賽車手之一,就好像是擁有不死身的怪物一樣。詹森根本就沒有迴旋的餘地,因為特米納島的典獄長給了他一個不是選擇的選擇:要麼穿上偽裝去賽車贏得最後的比賽出獄,要麼失去已經被人撫養入獄前僅4個月大的女兒。被這樣一個金屬面具遮去了真實面容,詹森以一個囚犯的身份加入到這場驚心動魄、為期三天的競賽當中,而他需要做的,就是在一大群最邪惡的罪犯的
交叉火力攻擊之下尋找突破口以求生存,因為這次比賽的勝者將獲得"自由之身"的獎勵。與「巨石弗蘭克」的外形相匹配的是詹森所駕駛的那輛野馬V8,車身上配備著機關槍、固態汽油和煙霧,這個絕望的男人,發誓要摧毀一切阻擋他贏得這場地球上最可怕的賽事的障礙。
賽中,他手刃了他的殺妻仇人,也是其中之一的賽車手,在血與火的考驗的最後時刻他和一心想贏過巨石弗蘭克的機槍喬合作並逃出了這所監獄,邪惡的典獄長也被「教練」所殺死,半年之後在墨西哥他和喬不但找到了失散的女兒,並且凱斯也來到了墨西哥。
『柒』 煙台 汽車模型
1:汽車的模型運動是科技與競技的完美結合體,它的分類大致三種:自行模型車、靜態觀賞車和遙控模型車。
2:自行模型車是適合小朋友的啟蒙產品,對於我們這樣的汽車發燒友來說就象一個笑話。無論是出於收藏,還是出於運動的初衷,車模一族都要從靜態模型車開始。對於靜態模型車,我們通常以製作的精美度、模擬性來評判一款作品的優劣,對於心靈手巧的玩家來說,各種拼裝車模絕對可以讓你大呼過癮,不論是昂貴的法拉利ENZO,還是國產的東風解放應有盡有。
遙控模型車是車輛模型中最具技術含量,也是最為模擬的項目,遙控模型車不僅在車體上與真車無異,就連動力輸出設備和賽道賽況也和真實比賽如出一轍,唯一的區別僅僅在於賽車是由車手通過無線電遙控器控制的。
汽車經過百餘年的進化過程,從最原始的交通工具已經演變成現代生活中無處不在的角色,它不僅是身份地位的象徵,更是很多大型賽事里的重要載體。眾多的設計師為汽車傾注了畢生的心血,豐富的想像力和創造力成就了一個個耳熟能詳的名字,能夠了解甚至收藏每一款精雕細琢的作品,模型也成為最完美的途徑。
在拼裝的汽車模型中多以名貴跑車和價值不菲的改裝賽車為主,標準的比例、真實的車型、精細的製作以及原廠的授權是模型車與玩具車的重要區別,我們常見的比例有1:12、1:18、1:24、1:43和1:87等等。比例越小,車體的空間就越充足,為細節的刻畫提供了空間,難度也有所提升。
3:看來您對遙控車模比較感興趣.我在這里給您介紹一下: 遙控車模製作
靜態和動態是兩種迥然不同的物理狀態,自然也就形成了兩種迥然不同的美。就如同西湖表現的寧靜而娟秀,長江卻表現出蓬勃的激情一樣。如果說靜態車模是前者的話,那麼遙控車模帶給我們的就是一種強烈的沖動,難以遏制的操控欲。
遙控模型也叫動態模型。初次接觸它時,我們首先面臨的問題就是RTR或者ARR。有些買來就能上路的車稱為ready-to-run,RTR;有些則需要動手組裝的,稱為almost-ready-to-run,ARR。真正的玩家還是更加推崇ARR的產品,它可以讓你熟悉愛車的結構,也便於今後的維修、調試和升級。
玩車之前不妨先讓我們來簡單認識一下賽車和遙控設備:
1 發動機——模型引擎一直為愛好者夢寐以求,在汽車模型中通常採用2沖程或4沖程的電熱式發動機,它不需要復雜的電氣機構,具有簡單、輕量、易用的優點,而且又能提供強大的動力,所以成為機動模型的最佳動力選擇。
◆發動機 ◆排氣管 ◆油箱 ◆離合器
由於模型發動機長時間處於工作狀態,且散熱的條件不是很理想,所以我們在追求高轉數的同時更要對其細心調整,才能發揮強大的動力:通過主油針可以控制油量大小使發動機達到最高的安全轉數,通過風門限位螺絲調整怠速。此外,使用含有添加劑的燃油也會提高發動機的穩定性和加速反應能力,怎麼樣,是不是和真車有一拼了!
2空濾——和發動機關系最密切的當屬空氣濾清器,記住一定要在空濾海綿中注入適量的專用油,這樣才可以起到最佳的防塵效果,如果有條件的話最好再為濾清器配上一層保險套。
◆空氣濾清器
3 傳動機構——車模發動機的動力也和真車一樣是通過復雜的傳動機構作用於車輛的,主要可以分為前輪驅動、後輪驅動和四輪驅動。
前輪驅動的模型車具有良好的穩定性,但轉向能力不足;後輪驅動的車輛相對來說布局更為合理,在摩擦力很好的瀝青路面可將性能發揮到極至,但在附著力小的環境下經常出現轉向過渡的問題;四輪驅動的特點人人皆知,主要是驅動力可以很好地傳遞,路面適應能力強,尤其善於越野,當然復雜的結構和較大的傳動損耗也是不可避免的。
4 差速器——由於車子在轉彎的時候左右輪胎的行程不等,因而需要差速器來進行調整,一般的差速器分為三種,滾珠差速器、遊星齒及傘型齒。
5 避震器——避震器的優劣直接影響著車的壽命和比賽的成績,調節模型的避震器強度通常用不同濃度的避震器專用硅油來控制,硅油的濃度范圍從100號到700號不等,具體的使用還要根據不同的車輛來判定。
◆油壓避震 ◆升級套件
6 輪胎——現實生活中很多改裝車的朋友最先入手的就是汽車輪胎,如換個偏平比較高的寬胎或是花紋霸道的越野胎,對於模型車來說車胎的製作同樣十分重要。我們再將輪胎粘到輪轂之前最好在輪胎的內側附上一層海綿,以防止從側面破裂;如果有條件的話還可以在胎皮上打一些洞,以防止高速運動中胎內熱氣膨脹致使車輪爆胎!
◆專用輪胎
7 遙控器——其學名叫做"發射機",用來將操縱指令轉換為帶有控制信息的無線電信號,一部車輛的遙控設備一般由發射機、接收機和伺服舵機組成。車輛模型用的發射機有桿式和槍式兩種:桿式發射機有兩個操縱桿,左邊的用來控制模型車的速度及剎車,右邊控制方向。槍式發射機則用一個方向盤和一個類似手槍扳機的操縱桿來分別控制方向和速度。
◆桿式發射機◆ 槍式發射機
1.發動機
2.離合器
3.空氣濾清器
4.5.油壓避震
6.7.升級套件
8.9.專用輪胎
10.桿式發射機
11.槍式發射機
聽著轟鳴的馬達聲你是不是已經躍躍欲試想和別人飈上一把了呢?可還別著急,咱們先得分清左右!有沒有搞錯呀?這也要練習嗎?控制賽車時左轉向左推、右轉向右推,可一旦模型和你對向行駛的時候左轉就變成了向右推、右轉向左推,這在實際的操作中需要非常熟悉才可以。
搞清楚了左右之分,我們就可以循序漸進的展開直線、8字、轉彎的練習了,在熟悉了基本操控後不妨去真正的賽道上比劃比劃!在比賽中我們往往會遇到和自己水平相當的對手,使用的車輛基本上都屬於同一個檔次,而決定雌雄的主要因素就在於各自的轉彎技巧是否嫻熟。在賽道中跑圈兒首先要保證行車路線的流暢性和快捷的反應動作,轉彎的時候則更要牢記「慢進快出」和「外里外」的口訣。
「慢進快出」是指彎道過程中減速進入,在轉至頂點處加油快速出彎,否則賽車很容易發生翻轉和駛離賽道的情況;「外里外」則是指彎道的方向控制技術,也就是賽車從外道切向內道後要在近頂點(轉彎點)轉彎再重新駛回外賽道,這樣才能使轉彎半徑最大。
可以看出,模型賽車依託精細的配件,不論是過彎性還是高速性都和真車不相上下,一輛1/8的21級油動房車最高車速竟然可以達100KM/H以上,而0-100KM/H的加速也只不過三四秒鍾的瞬間。從極速性上看,目前最快的紀錄是由Joe MacGregor在Thunderdrome VI的一條橢圓形跑道上創造的:140.64KM/H,當然這是一輛專門用來競速的車。
相信只要你參加過一次真正的車模競賽,就總是會想著千方百計戰勝對手,購買精選的配件、切磋調車的心得,模型的魅力也許正在於此——追求速度與技巧的完美結合。
好了,最後祝你成為一名模擬世界中的賽車高手。
『捌』 記憶里,有一檔國外改裝車的節目。就是可以改造車子的外形,材料,然後比賽誰改造的更有能力通過障礙
美國最熱門改裝車MTV節目 - Lil Jon - xzibitcentral__Pimp My Ride
國外的一個精彩改裝車節目(Best Motoring)
http://www.youku.com/playlist_show/id_3769190.html
『玖』 煙台那裡有做吉普車改裝的
去汽車俱樂部問一問,沒准兒有一些會員他們轉手什麼的,可以獲得最新信息~ 河南愛好者專業牧馬人改裝,可能知道點那位出售……就是愛好者汽車運動俱樂部