15代豐田皇冠改裝圖片
Ⅰ 整個品牌內飾都在大屏化，中期改款第15代豐田皇冠官圖發布
在動力方面，新車則依舊搭載2.0T，2.5L及3.5L自吸油電混動總成，有著充沛的動力儲備。由於豪華品牌行政轎車價格的日漸走低，以及14代皇冠車型在外觀內飾設計上與國內市場定位出現的偏差等原因，豐田最終選擇於2020年中正式停產皇冠車型，所以第15代皇冠也壓根並沒有引進國內，本次改款當然也與中國市場無關，未來該車能否重現江湖，非常值得期待。
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Ⅱ 海外新款豐田皇冠官圖發布，內飾變化大！
前言：
近日，豐田汽車官方發布了一組十五代皇冠改款車型的官圖。從圖片中我們可以看到，新車在外觀等方面基本上沒有太多的改變。在內飾上面，新車的改變則是比較大，接下來我們就一起看一看。
動力方面，新車與老款車型保持一致，共有三種動力系統可選，分別為2.0T渦輪增壓四缸發動機、2.5L自然吸氣加電動機的混動系統，以及3.5L自然吸氣加電動機的混動系統。
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我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝
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Ⅲ 15代皇冠改款！與中國緣分已盡的皇冠，為啥越來越「運動范」了
近日，豐田官方發布了旗下第十五代皇冠的改款車型官圖。外觀整體延續了14代和15代的外觀設計，年輕運動線條柔美。內飾第一次採用了懸浮大屏的設計，從渲染圖來看不會讓人覺得突兀，整體觀感還是非常高級的。當然圖片所見的目前是與我們無緣了，但回味一下皇冠與中國的故事，還是可以的。
曾經的皇冠沐浴在改革開放的春風中，享受著無上的榮光，怎奈在運營方面一錯再錯，讓皇冠這款車一步踏錯自毀前程。借著15代皇冠海外上市之際，說哥也希望豐田也不要放棄這位曾經幫助豐田在世界市場立下優秀口碑的車型，即便它已經變得運動、變得不似當年，但讓它成為一個小而精美的車型，也不失是件好事。
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Ⅳ 內飾升級，可惜無緣國內市場，改款豐田皇冠15代目官圖發布
雖然皇冠傳說依舊在車圈流傳，但是隨著德系豪華品牌的降維打擊，導致像豐田皇冠這樣普通品牌的高端車型在國內市場舉步維艱，而如今國內用戶對於車輛的需求也跟當初有了較大的變化，雖然一代經典稍顯遺憾，但是隨著目前豐田攜手GR重返國內市場，第15代皇冠會不會配合GR部門一起重新回到國內市場呢？讓我們拭目以待。
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Ⅳ 新款豐田皇冠亮相，外觀內飾大變樣，主打年輕化，國產後要大賣
塑造經典和毀壞經典只在轉瞬間。當年12代皇冠完全可以和奧迪A6媲美，是一款經典的行政用車，其穩重大氣的風格成熟的氣度，尤其是金色的皇冠logo，讓有身份的人士非常自豪。但經歷了經典之後，皇冠卻一代不如一代，今年的4月份，第14代皇冠最後一輛國產車下線，黯然退出了中國汽車市場。這令人非常惋惜。雖然國產皇冠停產，但海外派的皇冠卻更新到了第15代，作為中期改款新車，15代皇冠更有運動風格，而定位也明顯更青睞主流的消費者。
動力方面，15代皇冠除了搭載2.0T渦輪增壓發動機外，還擁有2.5TV6發動機和3.0T高性能版本，傳動部分均匹配8AT變速箱。
總結：由於停止國產，那麼作為進口車型，皇冠有多少優勢呢？在國內有豐田旗下的亞洲龍薪火傳手，進口之後的皇冠在雷克薩斯ES等高質量進口車的優勢下，很難有亮眼的表現。從成就經典到毀掉經典，豐田皇冠給了我們一個意想不到的驚喜。
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Ⅵ 豐田皇冠改款，增12.3英寸中控屏，無奈中國銷量太差已絕跡
很遺憾，豐田皇冠在中國市場已絕跡。不過，近日，豐田對本土第15代皇冠進行了中期改款，從改款內容來看，主要集中在內飾部分。
老款分屏中控
動力方面，這次中期改款沒有進行修改，還是第15代版本中的2.0T、2.5L混動以及3.5L混動。其中2.0T最大功率245馬力，最大扭矩350牛米；2.5L混動最大功率226馬力，3.5L混動最大功率359馬力。後兩款混動車型均配備電機與鎳氫或鋰離子電池組。
日本本土中期改款皇冠起售價為489.9萬日元，約合人民幣31.25萬元。
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Ⅶ 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇
皇冠，在80、90年代是高級轎車的代名詞，特別在南方地區，很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產，讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣，十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出，其在國內的銷量就一蹶不振。
以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦，希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。
大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格，可以在評論區回復。
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Ⅷ 亞洲龍不夠看，15代皇冠要來了，比奧迪A6更霸氣，新增2.5L混動
對於70後80後的朋友來說對於豐田皇冠絕對不會陌生，那個時候皇冠是整車進口到國內，在當時大家收入普遍不高的情況下，皇冠絕對是成功人士的座駕，更是越級叫板奧迪A6和寶馬5系等豪華車型。作為豐田旗下最經典的車型之一，皇冠已經有65的歷史了，自1955年第一車型至今已經歷了14代車型，不過在後期更新換代過程中，產品競爭力不斷下降，隨著凱美瑞以及亞洲龍的強勢崛起，皇冠最終走下了神壇。
目前這一代車型在日本的售價為5073200日元，約合人民幣34萬元，目前凱美瑞售價區間為17.98-27.98萬元，奧迪A4L售價為30.58-39.68萬元，寶馬3系售價為29.39-40.99萬元，同時這三款車在終端還有一定的優惠，而14代皇冠目前售價為25.08-37.48萬元，若想在這個競爭高度激烈的市場上勝出，大家覺得15代皇冠售價多少才適合呢？
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Ⅸ 第15代豐田皇冠終於來了！霸氣不輸奧迪A6
?目前在國內中型轎車市場中，最受關注的車型不外乎那幾款：邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞和君越等，原本還挺受關注的日產天籟自從改款後就名落孫山，都沒多少人在意了。但不知大家是否還記得，曾經在中型車領域中，有款豐田車實力也很強。
全新豐田皇冠是基於家族最新的TNGA平台進行打造，採用倒梯形進氣格柵看著非常大氣，用大量鍍鉻飾條裝點，使其顯得更加明亮搶眼。側面腰身用簡約式線條進行勾勒，凌厲腰線貫穿車身，延展性設計使其看著更加修長，搭配多幅式輪轂增添不少運動氣質，加上車尾的雙邊四齣排氣布局，顯得更年輕帥氣。
作為中大型轎車，三圍分別是4910*1805*1480毫米，軸距為2920毫米，將內部空間打造得極其寬敞，不論是乘車空間還是儲物空間都很充裕。內飾配置高端豐富，液晶大屏和四幅式多功能方向盤增添不少科技感，動力則搭載2.0T渦輪引擎，匹配8擋自動變速箱，最大功率為173kw，峰值扭矩為350N·m，大家喜歡這款車子嗎？
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Ⅹ 十五代皇冠已經在海外上市，豪華氣質絲毫不減，更加犀利
隨著全面實行國六排放標准日期的臨近，各大廠商都處於緊張的國五車清庫存階段，很遺憾，第14代皇冠也成了將要被清場的一員，從2012年上市至今，這一代皇冠都沒進行太多的改變，搭載國五排放標準的發動機如今也將這代皇冠帶入生涯的尾聲。好在目前第15代皇冠在海外已經上市，外觀重新打磨，依然保持穩重豪華的氣質，至於是否引進國內市場，以及什麼時候引進目前仍然沒有官方的說法。
總體來看，第15代皇冠一改以往穩重的風格，以更加年輕化運動化的形象出現，但是對於其定位來說目前仍然比較尷尬，價格上有雷克薩斯ES，下有一汽豐田亞洲龍，如果維持14代皇冠的定價，雖然跟兩者均有重疊，但不失為給喜歡運動化的消費者一個不錯的選擇。
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