蘭博基尼日本炫酷改裝車

❶ 日本著名改裝商Rowen改裝蘭博基尼Huracan

日本著名改裝商Rowen?Huracan帶來了蘭博基尼Huracan改裝版。該車是Huracan?Avio合作版，是向義大利空軍表示敬意的。根據我們的信息，該汽車製造商生產了250輛，其中大多數採用軍用啞光藍色外觀，並在車門上帶有圓形徽章形式的「?il?Tricolore」。

❷ Novitec改裝的蘭博基尼Urus，自帶「雙尾翼」，782馬力3.3秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：全美第一台782馬力的蘭博基尼Urus，3.3秒破百，還自帶「雙尾翼」

?對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 很黃很暴力，蘭博基尼Urus改裝案例分享，扭矩提升至1100牛·米

蘭博基尼的外觀一向非常個性，最近，德國改裝大師Keyvany向喜愛蘭博基尼的人證明了蘭博基尼Urus可以變得超乎你想像。這次的改裝由德國著名改裝廠Mansory負責。並將改裝後的新車命名為Keyrus(結合「Keyvany」和「Urus」兩個單詞的第一個音節命名)。

如果你也想讓自己的愛車變得更輕，現在蘭博基尼會非常樂意為你進行改裝。另外Urus的高性能賽車版--ST-X衍生品將於今年發布，這款車型為提高性能狠狠的減重550公斤，但不可以合法上路，可以合法上路的版本還在逐步開發中，但從蘭博基尼位於義大利博洛尼亞Sant』AgataBolognese的總部得知，並不會在以開發一段時間的插電混車型前發布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 實拍蘭博基尼 Urus改裝 最大馬力820匹3.3秒破百

日前，從海外媒體獲悉，蘭博基尼Urus帶來了一款改裝案例，新車在造型上進一步採用輕量化材質，動力上採用了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率達到了820匹馬力，其百公里加速時間為3.3秒。

外觀的輕量化、內飾的布局和座椅設計的調整，使得蘭博基尼的SUV整車的重量減輕了41公斤，動力上採用4.0升雙渦輪增壓V8發動機經過調校後，其最大功率達到820馬力，0-100公里/小時加速時間縮短至3.3秒，新車的最高時速已從305公里/小時提高到了325公里/小時。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 迄今為止最「瘋狂」的蘭博基尼Urus改裝案例，動力提升至820馬力

這輛蘭博基尼Urus是由一家並不出名的Keyvany團隊打造而成，但可能是建迄今為止SUV中最瘋狂的定製案例。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ Mansory改裝版的蘭博基尼Urus發布，採用了很有性能感的包圍

近日，Mansory發布了一組改裝版的蘭博基尼，Mansory給蘭博基尼加裝了很兇悍和包圍，內飾也進行了升級，並且動力也得到了大幅度的提升。

內飾方面，Mansory改裝的蘭博基尼Urus採用了大量的藍色的內襯，顯得非常個性化，中控台採用了藍黑相間的風格，很有戰斗感。Mansory版的蘭博基尼Urus的內襯採用了很高端的風格，天窗的周圍採用了大量的LED發光體環繞，使內飾的氛圍看上去非常高端。車的座椅也採用了藍色的包裹，座椅上採用了很高端的紋路設計。動力方面，Mansory對Urus搭載的4.0T雙渦輪增壓發動機也進行了升級，它的最大輸出功率可達850馬力（625KW），峰值扭矩達到了1000牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 改裝蘭博基尼URUS Venatus，已經足夠好的車為什麼還要大改

低趴，絞牙，聲浪，包圍，這些組合起來的是一份熱愛，是一腔熱血。改裝源於生活，就像我們買的個性手機殼，換的電腦桌面。追求個性，也沉醉其中，這就是為什麼要改裝。誇張的外觀變化和強有力的動力提升， 以及人車合一的操控駕駛樂趣者是讓人敏感和興奮的，這讓很多人對汽車改 裝充滿了無限的遐想。

其實車子改完了確實能夠比原廠要快，但是有一點可能大家沒有想到。改裝車通常都會改避震系統，將車子降低，這樣起到一個貼地飛行的感覺。

❽ 蘭博基尼跨界聯手山本耀司，定製塗裝Aventador S，炫酷

山本耀司，1943年出生於日本，是世界時裝日本浪潮的設計師和新掌門人。他以簡潔而富有韻味、線條流暢、反時尚的設計風格而著稱。蘭博基尼，1963年成立於義大利聖亞加塔波隆尼，是世界頂級超級跑車製造商。以鋒利前衛的外形和強悍的動力受到廣大車迷的追捧。10月29日，東京六本木開幕的「THELOUNGETOKYO」上，蘭博基尼與世界著名時裝設計師山本耀司的品牌「山本耀司」合作，推出「山本耀司」塗裝的蘭博基尼AventadorS，這也是該合作全球首秀。身著山本耀司「PARTISAN」圖案的蘭博基尼AventadorS，設計靈感來自山本耀司2020-21秋冬系列主題，蘭博基尼AventadorS作為畫布，車內外均布滿主題圖案。蘭博基尼汽車設計總監MithiaVolkert於2020年1月在巴黎時裝周上與山本耀司見面，山本耀司的設計風格和每件產品的卓越的創造性，他留下了深刻的印象。「能夠與舉世聞名的時裝設計師山本耀司一起合作非常令人興奮，他對蘭博基尼所堅持的設計DNA有著了解和認同。這次合作激發了我的靈感。結果是今天公布的一件藝術品和AventadorS的設計。這是對義大利手工藝與日本文化融合的貢獻。」另一方面，山本耀司表示：「與其它製造商不同，蘭博基尼是一個具有強烈獨特性的品牌，使您一眼就能看到車輛的形狀並將其識別為「蘭博基尼」。在這次合作中，這種獨特性表達兩個品牌的共同點：永恆而熱情的品牌。」如今，汽車品牌與時尚潮流品牌的跨界合作早就不是一件新鮮事。比如前不久寶馬M4與KITH（傳送門）就是一個典型的例子。而且，無論是早些年蘭博基尼與范思哲的聯名，還是山本耀司代言雷克薩斯GS都證明了如今不同行業在營銷方面都在傳達一種精神層面的文化。

❾ 蘭博基尼Huracan EVO加裝大尾翼，不僅能降風阻，還能當「餐桌」

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：300萬蘭博基尼加裝大尾翼，尾翼就值5位數，車主卻拿它當「餐桌」

前言：很多人都知道在國內一些超跑加裝大尾翼之後，可以大幅度提高上街回頭率，而且還能夠降低風阻，而對於這類超跑人士來說，這類尾翼還有其它用處。

?綜上所述，面對這樣一台百萬的蘭博基尼，個人認為這類級別的超跑擁有者大部分都是富二代。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。