新軒逸改裝內飾圖片

A. 日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

日產軒逸「暗夜版」進店，黑武士改裝帶尾翼！比藍鳥帥多了

如今中國汽車市場已經越來越年輕化，90後和00後消費群體成為主力，這部分年輕人買車往往非常在意外觀造型設計，這就給廠商帶來了更多的考驗。從今年的很多新車就可以看出，除了國產汽車品牌之外，合資品牌也在迎合年輕消費者的審美口味，比如前段時間在北京國際車展上連汽車推出了星空限量版雅閣，採用了類似黑武士的改裝風格，讓原本比較沉穩的造型看起來更加激進。最近東風日產也有新的大動作，全新的暗夜版日產軒逸即將上市。

問題來了，你覺得這樣的日產軒逸好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 當日產軒逸遇上改裝，網友：氣場不輸GTR

不得不說國外的改裝文化確實比較先進，一台家用車被改裝成這樣，估計國內不少車迷朋友應該都想要嘗試。不少人想到了同樣是改裝潛力比較足的GTR，不過這台車就算是停在GTR面前，相信氣場也確實不輸日產GTR，你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 最拽的日產軒逸亮相，輪轂卡鉗「虛張聲勢」，動力啥段位

最拽的日產軒逸亮相，輪轂卡鉗「虛張聲勢」，動力啥段位？

在國內汽車市場當中，能夠月銷幾萬台的超級爆款車型並不多，其中日產軒逸就是常勝將軍，這款車可以說是東風日產在中國市場上的最大銷量支柱，單月銷量往往能夠達到5萬台以上，能夠與朗逸卡羅拉之類的實力選手平分秋色，這款車本來定位就是要走量的，屬於一款非常典型的緊湊級轎車，車身總長度4641mm，軸距達到2712mm，空間表現和舒適度都相當不錯，所以成了很多家庭代步首選。不過反過來看，日產軒逸專車並沒有什麼可玩性，國內版本的日產軒逸搭載1.6升自然吸氣發動機，而且匹配cvt變速箱毫無激情可言，零百加速成績要達到12秒開外，這和本田思域之類的產品定位完全不一樣。

問題來了，你覺得這樣的日產軒逸帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 日產軒逸怎樣改裝漂亮點

新老軒逸 都保持原狀，這個車沒什麼好改的。你實在要改就改改輪轂 撞上氣動懸掛讓車身降低 車子再貼個膜 排除輪轂一共2W左右吧，山寨輪轂千百塊解決 ，改裝廠的輪轂 萬元左右 好的幾萬。

E. 軒逸怎麼樣值得買嗎

值得買，對於家庭用車來說，軒逸性價比確實很高，還是值得入手的。

這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標簽，發動機的靜音特別到位。

即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。

新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現，在滿載的情況下，軒逸後排坐三個人毫無壓力，各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。

尤其是駕駛艙的空間布局分布合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內飾的設計分布非常合理，各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利，中控台的用料和拼裝都很精緻，對得起這個價格。

(5)新軒逸改裝內飾圖片擴展閱讀：

2009年 新軒逸改款升級，成為J.D.Power亞太公司2009年中國汽車性能、運行和設計研究報告（APEAL）中，位列中型車第一； 繼摘得2016年中型轎車級別的新車質量桂冠之後，東風日產軒逸憑借產品品質，再次以優異成績蟬聯2017年該級別新車質量冠軍。

2016年12月21日，東風日產軒逸以超高分96.27分一舉奪下白金獎，即2015~2016年C-ECAP已發布的4批共17款車型成績中的最高分。

軒逸在健康方面，「車內空氣質量」「車內噪音」分數領先於同批次其他車型，其中，「車內噪音」更是獲得了滿分；在節能環保方面，「綜合油耗」「尾氣排放」遙遙領先於同批次車型，「尾氣排放」同樣獲得了滿分。

2018年軒逸系列車型奪得中國年度乘用車銷量冠軍王座。2019年，軒逸3-5月連續登頂月度銷量榜首，6月以40,663台的銷量奪得冠軍，並以1-6月累計217,761輛的成績，穩奪轎車市場排行榜第一名。

F. 2021款軒逸的內飾差嗎它起步肉嗎

從去年夏天就開始說要買車，當時拿到駕照後，就一度沉迷於新款雅閣，就是那種非他不娶的決心，父母覺得呢，只是上下班開開，沒必要買雅閣，首先價位太高，車身太長，對於新手來說，停車有些難度，然後就直接去展廳看了車，試駕的時候發現整車底盤確實很低，開起來減震效果也有點不太滿意，不過內部的裝飾挺不錯的，外形也很酷，然後又看了思域雷凌等，一直都聽說思域秒天秒地的神車，看之前還是抱挺大的期望，試駕過之後那個內飾和空間著實讓人接受不了，後來的後來一直沒有報買車的念頭，後來在汽車之家上面看了看銷量排行，薛毅偉排第一。

想了想，也沒有看過軒逸，就去找了一家4S店看了看，內飾和外觀都挺滿意的，試駕了一下也覺得動力很順滑，不過沒有起步，很猛的感覺，還好他大沙發的舒適感和內飾外觀給了我不錯的感覺，其他的也就能忍了，聽說日產的車皮很薄，不過我也還能接受，後來看了很多家4S店還是選擇了這家，最後，落地價在14萬左右，非常感謝我父母對我的疼愛，以後再也不用風吹日曬雨淋了。

內飾設計的很好看，感覺碾壓大眾30年，比較喜歡中控大屏和三個出風口，上檔次啊啊啊，感覺10年都不用換車了！！之前的那是看起來笨笨的，沒有什麼亮點可言，但是更新換代之後，現在的內飾更加的簡潔，很符合年輕人的審美風格。

【性價比】

保養和油錢對於我這種畢業不久的人來說，還是有一定的壓力的，還好，4S店送了我幾次保養，並且這款車保值也非常不錯，現在很多開這款車的，就算以後沒錢養不起這款車，轉手把他賣了，也頂多貶值個三四萬，在我的范圍之內。

點評：

優點：

這款車的顏值確實沒話說，我這款是紅色的，朋友都說特別好看，中控顏值深得我心，座椅也非常舒服，這個就不用多說了，人稱買沙發送車。

缺點：

最不滿意的就是腳剎，不過我剛拿出來駕照用手剎也不太習慣，畢竟還是腳剎比較安全，很方便，又節約空間，平時開車也不會誤踩到，畢竟抬的很高嘛，就是沒有電子手剎，聽著那麼炫酷，哈哈

G. 大家覺得新軒逸適合改裝嗎

改裝沒有適不適合一說，只有個程度一說

有些車件多，容易改裝，改裝的范圍就比較廣泛

有些車，改裝件沒那麼多，改裝的程度就小一點

這個也不是個人覺得的問題，不同風格，和不同方向的改裝，個人需求也不同

覺得 和 適合 與軒逸改裝基本無關

軒逸的改裝車非常多，不同改裝領域，不同改裝方向的車也非常多

H. 日產軒逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：挺漂亮,我的是白色。外觀大氣。

缺點：感覺起步有點慢,不過捨得給油門,還是有推倍感的。

外觀：前臉霸氣 側面也很流暢

內飾：喜歡的內飾,很有科技感,做工也很精細

空間：一個字,大,兩個字很大。三個大胖子坐進去都不覺得擠。

配置：總體來說性價比還是不錯的,就是配置方面沒有什麼特別的,沒有什麼高科技配置。不過也夠用了

動力：開空調動力下降明顯,起步慢,加速也慢

油耗：新車,油耗有點偏高,不過也能理解。畢竟車重在那裡,

舒適：隔音效果很不錯,就是胎噪有點大

優點：外觀時尚大氣，在車內的乘坐空間也是很寬敞的，一點都沒有擁擠的感覺。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等發現了再來補充吧。

外觀：外觀很滿意，適合像我這種90後開！

內飾：內飾也都是實用夠用而已、用料還不錯、真皮座椅也不錯、但是還是那句話、滿滿的夠用、畢竟這也是個實用的家庭用車、能豪華到哪裡去、夠用、就可以了。

空間：不管是前排，還是後排，駕駛和乘坐空間都很寬敞，頭部空間也很寬裕。

配置：無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統等等。

動力：動力真心不錯，完全沒有跟不上的感覺。

操控：操控很棒，方向盤很輕，指哪打哪。

油耗：油耗跟自己的習慣有關，跟技術也有點關系。我開車的油耗挺正常的，7.5多油。

舒適：很舒服，有商務車的感覺

I. 新軒逸哪些地方做了改觀

外觀內飾都有改變
發動機改成1.8的，變速箱變成現在新騏達的CVT，取消倒車雷達，改成倒車影像，車長變短，軸距不變，車內主要配置差不多，做工上乘。