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17款桑塔納改裝圖片

發布時間: 2022-04-19 08:11:36

① 17款低配自動桑塔納改多功能方向盤需要換氣囊嗎

改裝多功能方向盤簡要步驟

1、用專業的工具將原來的方向盤取下;

2、將方向盤取下之後,用起子將中間固定大燈和雨刷的控制桿的螺絲卸下,將上下兩塊塑料蓋板拆下。換上需要更換的多功能方向盤;

3、方向盤安裝好之後,將電子線路重新介面接入相應的位置,隨後再將氣囊輕輕的放入相應的位置進行固定。放入之後,再將方向盤左右兩側的固定螺絲擰緊;

4、對新組件對碼,確保新裝的組件能夠正常使用;

5、用「車輛診斷和保養信息系統」對車輛的故障碼進行清除,確保對碼成功,並且對行車電腦進行自檢。

② 新桑塔納 外形應該怎樣改裝

我也是新桑塔納 我感覺等廠家出前唇什麼的吧 我感覺很不錯 看大眾其他牌子的車都有小包圍 感覺還不錯 別嚇弄不是本車的東西了 等等吧畢竟咱們的車出來的時間還不是很長 我感覺加個簡單的小尾翼不錯

③ 普桑改裝!給點建議!

普桑即普通型桑塔納轎車的簡稱,一向以經濟實惠著稱。但性能方面卻實在有待提高,尤其是高速穩定性、過彎及剎車能力均不是很理想。所以對於普桑的改裝重點就落在改善其操控、剎車方面。

提高動力輸出 極速對該車動力方面進行了最基礎改裝,即進排氣、點火:火花塞選用了NGK白金製品,高壓線是美國的NOLOGY,同時配以3A冬菇及直排型尾轂,經過以上改動,普桑在高轉速下急加速時的油門響應得到一定提高。由於是化油器車,所以有很多改裝部品都不能用,不過極速正在為該車尋找適合化油器車的MSD(多重火花放電)系統,以期進一步提高動力輸出。

改善懸掛系統 輪圈選用的是15寸鋁合金圈,配以GOODYEAR195/55R15跑胎。據車主反映由於花紋較大,所以幹路時抓地力非常好,但在多雪的路面適應性較差,故計劃在冬季換一套適合冰雪路面的輪胎。
普桑在過彎中的側傾是比較突出的,所以改裝懸掛系統非常重要。但由於普桑車型過老,沒有適合改裝用的避震器(沒有民用級,競技級價格過高),所以極速為該車選擇了荷蘭MERWEDE短彈簧。該彈簧為疏密圈設計,既可保持舒適性又增大過彎時外側懸掛的支撐力,由於設計合理,在不更換減震器情況下,並沒有「跳動」的情況發生。再加上車身重心因短彈簧降低了3CM,過彎時側傾明顯減小,又不像賽車避震那樣「顛」,所以車主試駕後非常滿意。此外,極速為普桑設計的平衡桿也對提高過彎的准確性起了不小的作用。
鋁合金雙層尾翼不僅僅可以「拉風」,更可以提供足夠的下壓力以保持高速行車的穩定性,因為普桑實在是有點兒飄。由於尾翼角度可調,車主還可以根據不同行駛條件方便地自行調整。
選裝賽車坐椅、四點式安全帶、賽車方向盤、冷光錶板對於增強駕駛室內的「戰斗」氣息是必要的,而這一切對於超級賽車迷的車主可以說是「標准配置」了。

強化剎車力度 「普桑的剎車差是相對而言的,因為它提速比較快」,這是廠家對於普桑剎車問題的解釋,其實無論如何解釋,問題都是存在的,總的來說,普桑的剎車能力相對比較弱,很有改造的空間。
極速首先以SPARCO的強化加大剎車碟(通風透氣碟也稱鑽空劃線碟)代替原車剎車碟,再配合以桑塔納2000的剎車卡鉗以及強化剎車片(350度以上)。改裝後試車,剎車力度明顯增強,尤其高速及頻繁使用剎車的情況下,絕對不會「軟」。另外,還可以將後轂剎改為碟剎。

④ 大眾新桑塔納可以改裝那些配製啊

開通多功能:(1)配件:1.5053數據線內附光碟2.多功能、組合儀表線買一套(送熱熔膠,按鍵帽子的) 某寶上搜索「大眾車隊」;3.T20螺絲刀、家用螺絲刀、螺絲、橡膠膠布;4.海綿或者泡沫等!
(2)全部要用5053數據線開通(個人建議先開通編碼:具體論壇里找找 海濱的很多改裝貼)
(3)拆解哪裡不了解可以私聊。

⑤ 大眾桑塔納能改大燈嗎,桑塔納改裝大燈多少錢

您好,大眾桑塔納的各代車型配置都不一樣,在這里我就給說下主流的幾種大燈升級方案吧,然後您可以根據自己的需求進行選擇。

一、改裝氙氣大燈雙光透鏡採用原車總成外殼,將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式,是目前較好的主流方案,改燈的車主中80%以上是採用此法,改後的效果比原車提升3-5倍,包括亮度、照射距離等等。

二、更換大燈總成1.直接買一個總成進行替換,如果你是購買原廠高配的,那麼價格是相當昂貴的,這就考驗您的承受能力了。2.買副廠總成,相比原廠總成會便宜很多,而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈,看起來非常炫酷。但是配置一般,從重量、照路效果、實用性來說,和氙氣大燈還有一段差距的。

三、改裝led大燈改裝led大燈有2種方式,一種是購買單led燈泡替換原車燈泡,操作簡單,費用也低。效果也能有所提升,但是led燈的話要看散熱工藝這些,挑選到合適的比較難。另一種就是改led大燈,這種就是自帶透鏡的,效果的話稍遜氙氣大燈,也比氙氣大燈便宜些。具體怎麼選就看個人的喜好的,下面的圖片是現在最為流行的氙氣大燈雙光透鏡改裝後的效果。

阿帕氙氣燈顯示效果

⑥ 新桑塔納可以改裝哪些可以改裝前霧燈嗎

你好,17款桑塔納這個最低配 不帶霧燈的沒有預留線,需要自己加裝走線,這個加裝店就可以辦到

⑦ 全新桑塔納內飾怎麼改裝好看

這個得看你預算吧。你想成什麼樣都是可以的。一般的來說可以把車門重新包顏色亮一些的皮子,把內飾件噴桃木漆,只要搭配好顏色,就會煥然一新。長沙新領域就可以做。

⑧ 新桑塔納風尚版能改裝哪些功能

風尚:輪胎175/70 R14、備胎全尺寸、可選裝前氣囊、2個喇叭、選裝CD、手動空調舒適:輪胎185/60 R15、備胎非全尺寸、可選裝頭部氣囊、遙控鑰匙、可選裝ESP、ASR、EBA等 裝備天窗、鋁合金輪圈、可選裝定速巡航、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、選裝前排座椅加熱、前中央扶手、CD支持MP3、4喇叭、前霧燈、隔熱玻璃、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、遮陽板化妝鏡、可選自動空調

⑨ 怎麼改裝一輛普通桑塔納

改裝普通桑塔納重點在改善操控性與剎車性能三擋拉一百二
普桑即普通型桑塔納轎車的簡稱,一向以經濟實惠著稱.但性能方面卻實在有待提高,尤其是高速穩定性、過彎及剎車能力均不是很理想。所以對於普桑的改裝重點就落在改善其操控、剎車方面。
提高動力輸出
極速對該車動力方面進行了最基礎改裝,即進排氣、點火:火花塞選用了NGK白金製品,高壓線是美國的NOLOGY,同時配以3A冬菇及直排型尾轂,經過以上改動,普桑在高轉速下急加速時的油門響應得到一定提高。由於是化油器車,所以有很多改裝部品都不能用,不過極速正在為該車尋找適合化油器車的MSD(多重火花放電)系統,以期進一步提高動力輸出。
改善懸掛系統
輪圈選用的是15寸鋁合圈,配以GOODYEAR195/55R15跑胎。據車主反映由於花紋較大,所以幹路時抓地力非常好,但在多雪的路面適應較差,故計劃在冬季換一套適合冰雪路面的輪胎。
普桑在過彎中的側傾是比較突出的,所以改裝懸掛系統非常重要。但由於普桑車型過老,沒有適合改裝用的避震器(沒有民用級,競技級價格過高),所以極速為該車選擇了荷蘭MERWEDE彈簧。該彈簧為疏密圈設計,既可保持舒適性又增大過彎時外側懸掛的支撐力,由於設計代合理,在不更換減震器情況下,並沒有「跳動」的情況發生。再加上車身重心因短彈簧降低了3CM,過彎時側傾明顯減小,又不像賽車避震那樣「顛」,所以車主試駕後非常滿意。此外,極速為普桑設計的平衡桿也對提高過彎的准確性起了不小的作用。
鋁合金雙層尾翼不僅僅可以「拉風」,更可以提供足夠的下壓力以保持高速行車的穩定性,因為普桑實在是有點兒飄。由於尾翼角度可調,車主還可以根據不同行駛條件方便與自行調整。
選裝賽車坐椅、四點式安全帶、賽車方向盤、冷光錶板對於增強駕駛室內的「戰斗」氣息是必要的,而這一切對於超級賽車迷的車主可以說是:「標准配置」了。
強化剎車力度
「普桑的剎車差是相對而言的,因為它提速快」,這是廠家對於普桑剎車問題的解釋,其實無論如何解釋,問題都是存在的,總的來說,普桑的剎車能力相對比較弱,很有改造的空間。
極速首先以SPARCO的強化加大剎車碟(通風透氣碟也稱鑽空劃線碟)代替原車剎車碟,再配合以桑塔納2000的剎車卡鉗以及強化剎車片(350度以上)。改裝後試車,剎車力度明顯增強,尤其高速及頻繁使用剎車的情況下,絕對不會「軟」。另外,還可以將後轂改為碟剎。

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