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指南者2020改裝圖片

發布時間: 2022-04-19 09:52:00

內飾大改觀,新款Jeep指南者廣州車展正式發布

在2020年廣州車展上,廣汽菲亞特克萊斯勒帶來了中期改款的Jeep指南者,新車有望在不久後上市。

動力系統方面,新款Jeep指南者將繼續提供1.3T發動機,傳動方面可選擇7速雙離合(兩驅版)或9擋手自一體變速器(四驅版)。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享

「2017年9月底入手的這輛高性能指南者,雖說這車有不少缺陷,但畢竟是第一輛愛車,加之小指的越野能力是有目共睹的,所以還是喜愛有加。」

「買jeep就是要改裝,就是要去別人去不了的地方,世上本沒有路,jeep為你開出一條路。」

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主:李元斌1991

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❸ 2020廣州車展/新款指南者全球首發/實拍多圖解析

把全球首發放在了廣州,足以看出Jeep對中國市場的重視,當然這其中也有國外疫情控制不利的原因。這次指南者對內飾和科技裝置的大升級,加上本身硬朗的品牌形象,能夠吸引更多的消費者關注。

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❹ 獨家首爆:中期改款Jeep指南者國內路試諜照

近日,我們快車報在廣東廣州拍攝到了一組廣汽菲克旗下Jeep中期改款指南者的獨家諜照,因為該車目前處於研發初期,所以披上了厚重的車身偽裝,但暴露的部分細節依然可以看出這是新款指南者的路試車。
從尾燈的造型與現款指南者車型一致可以斷定這款車型是新款指南者的測試車型,這也透露了一個信息就是新款指南者的尾燈造型將與現款車型一致,並沒有進行大的改動,我認為現款的尾燈造型已經很有辨識度了,看起來也很美觀,確實沒有改動的必要,而從我們拍攝的諜照來看,車頭部分的變化預計也不會很大。
前幾日我們快車報也轉載過巴西媒體Auto Esporte繪制的Jeep指南者中期改款的渲染圖,從該渲染圖來看,新款指南者的變化主要集中在設計細節的調整,如前大燈、前保險杠、前霧燈造型等等,外觀造型變化並不明顯。不過為了緊跟時代潮流,車內將採用更大尺寸的中控屏幕是必然的,而在動力方面是否有變化目前並沒有明確消息,大家有興趣可以繼續關注我們快車報的後續跟進。
按照目前國內外的疫情形勢,這款中期改款的指南者發布時間應該還沒有那麼快,在國內正式發布的時間節點我認為最快也要等到年底的2020廣州國際車展,大家如果有興趣我們繼續期待一下吧。
指南者作為Jeep在國內緊湊型SUV市場的主力車型,憑借Jeep品牌的號召力和個性的造型設計,獲得了眾多心中有越野夢的消費者青睞,從2016年在國內上市至今以來,一直成為Jeep的銷量擔當,目前國內市場在15-20萬元區間的競爭對手都紛紛更新或換代,特別是已經上市的一汽豐田全新RAV4榮放和即將上市的新款東風本田CR-V,這兩款車型都是強有力的對手,希望中期的改款Jeep指南者能夠跟上對手的節奏,給我們帶來更好的體驗。
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❺ 實拍解析廣汽菲克Jeep新指南者 外觀細節有改變,內部配置有提升

在2020年11月20日開幕的2020廣州車展上,廣汽菲克正式發布了旗下的全新SUV——Jeep新指南者。對於廣汽菲克來說,它已經「低調」了較長時間,而此次Jeep新指南者的推出則讓它「活躍」了起來。

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❻ 2021上海車展實拍:Jeep指南者Off-Roader越野改裝版

編輯點評:相比其它大部分品牌,Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊,這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章,指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力,讓這款原本以城市通勤為主的SUV,可以去到更遠地方。

❼ 行家出手 Jeep推出新指南者越野改裝版概念車「Off-Roader」

Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者,底盤升高61mm,且擁有傲視同級的接近角和離去角;側門防擦踏板套件則增強了車體剛度,起到保護作用,使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤,亦可在挑戰極端地形時,助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是,絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。

Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」是Stellantis中國設計團隊與中國都市年輕群體的一次對話,一種嘗試,同時更是對於Jeep新指南者精神態度的又一次全新詮釋。

❽ 內飾設計煥然一新,中期改款Jeep指南者車型廣州車展全球首發!

在2020年廣州車展上,可能是由於邁巴赫S級等車型吸引了眾人的目光,有一款同樣為全球首發的新車多少有些被人忽視,那就是中期改款Jeep指南者車型。新車在內飾方面做出了巨大的改變,堪稱煥然一新。在外觀方面,新車主要對前臉細節進行了修改,前格柵部分中網增加了滿天星中網填充,而左右兩側LED大燈組輪廓更加扁平,內部光源也更加犀利,顯示出更強的科技感。此外前杠部分採用了最新的分層格柵樣式,上層有著時下流行的貫穿式結構,而下層梯形下格柵也有著時尚的細節造型,整體前臉更加精緻。在車身側面和車尾部分,新車則基本沒有變化,依舊保持了極具辨識度的D柱造型以及貫穿式的鍍鉻條裝飾,尾燈部分內部光源則有著細微的調整,與大燈形成對應。內飾部分才是本次改款的重點,新車完全拋棄了老款老舊中庸的設計風格,採用了非常大膽的設計元素,中控懸浮式大尺寸液晶屏幕顯得非常醒目,並和10.25英寸全液晶儀表盤組成雙大屏系統,定下了相當具有科技感的基調。同時新車採用了貫穿式出風口,大量皮革縫線工藝包裹,包括橙色在內的多種顏色撞色搭配以及質感突出的鋁制裝飾條點綴等細節,加上全新的方向盤和換擋區域設計,整體時尚感較老款車型有著巨大的提升,唯一遺憾的是新車依舊採用了較為傳統且突兀的機械式擋桿,與整車的前衛設計不太相襯。在動力方面,新車則應該依舊搭載最大功率173馬力的1.3T發動機,與之匹配的是7速雙離合或9AT變速箱,並在高配有四驅版本可供選擇。可能是由於銷量實在太過慘淡,迎來如此大幅度改款的Jeep指南者車型甚至被部分媒體所忽略,不過將如此重要的改款放在廣州車展上全球首發仍舊顯示了FCA集團對於中國市場的重視。但這樣的修改能否令指南者車型有所回升,還有待市場考驗,我們只能拭目以待。

❾ 2020款Jeep 指南者「加料」, 16萬元配置就足夠惹眼

文|托米

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 一台車,N種生活,TH指南者改裝和美圖分享

屁股抓拍。

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