佛山汽車能改裝成電車

㈠ 佛山警方查獲54輛非法改裝車，改裝車為何不能上路

因為改裝車存在著很大的安全隱患，如果一些人使用不當的話，可能會造成多大的交通事故。

㈡ 燃油公交車是不是可以直接改成電動的看到有直接換綠牌的公交車

回答：城市公交車幾年前是燃油發動機為動力的，車牌為黃牌。後換為新電動車 (不是改裝車)，是電瓶為動力，車牌是綠牌。

㈢ 國家目前對自己的燃油車改裝成電動汽車合法上路嗎

1、目前來講，對於這種改裝的車輛，國家還沒有明文的規定，要改的可能性也不是很大，今後的汽車發展方向是電動汽車，而不是通過改裝的。。

2、這種改裝沒有合法手續，屬非法改裝。非法拼裝的車輛，不但技術上不成熟，市區內也不允許上路。 而且現在政策 上沒有明確的紅頭文件或是通知通告下發。。。所以，建議私自改裝的不要去「嘗試」這種改裝，起碼目前是這樣的。。。至於以後，再說吧。。

以上內容，僅供參考。。。。。謝謝。。。

祝好運。。。。。平安出行。。。

㈣ 普通汽車可以改裝油電混動嗎

您好！
家用汽車是可以改成油電混合動力車的，因為油電混合動力混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
油電混合動力是電動汽車中技術難度最高的了，中國企業尚無現成的產品可供上市，改裝應該也是很困難的。

㈤ 佛山地區汽車改裝都哪裡有

汽車改裝這一行業如今在發達國家與地區已經有著具大的商業市場，特別 美國、歐洲... 目前改裝勢頭最為猛烈的珠三角，不僅有著良好的改裝市場 需求,已經開始形成了頗具規模的改裝用品市場。廣東地區由於毗鄰港澳， 接下來將形成大珠三角國際化大都市群，能夠第一時間了解到國際上的汽 時尚，最初就從香港引進了汽車改裝行業，主要仿效香港同行的模式發展， 後來又不斷接觸到台灣的改裝潮流，在融合兩種改裝風格後逐漸形成了現在 廣東的改裝風格雛形。從一開始材料加工、出口成品為主或仿製國外同類產 品，到現在逐步根據國內發燒友的審美觀和駕駛特性以及地形地貌，自行研 究、開發出具有知識產權的改裝產品。雖然發展的時間較短，卻已當之不愧 地成為國內汽車改裝行業「領頭羊」。中國作為世界上最具潛力的汽車消 市場，也必將成為世界上最大的改裝車市場。 在佛山有很多家汽車改裝店， 比如佛山邁卡馳汽車改裝店 ，卡多克汽車 裝，力澳斯汽車改裝等，這些都是從佛山趕集網上看到的，網址是 http://foshan.ganji.com/ ，裡面有相關的動物醫院的信息，我上次就是從 這個網站找到成熟，更專業的汽車改裝的，你聯系一下試試

希望採納

㈥ 改裝成混合動力的，加裝一套電動系統...

近年來，隨著全球石油資源緊張、大氣污染嚴重和電池技術的提高，電動汽車已被世界公認為21世紀汽車工業改造和發展的主要方向。經過近十年的努力，世界汽車各大產業集團已投入上百億美元資金開發電動汽車，目前均已從實驗室開發試驗階段過渡到商品性試生產階段，並進一步轉向產業化批量生產階段。我國電動汽車研發與國外處於相近的起跑線，技術水平與產業化的差距相對較小，目前已有了一定的基礎，不少省市產、學、研單位積極進行開發試制試驗，取得了不少成果，一些企業在上世紀90年代中期已推出了電動汽車樣車，電動轎車概念車、燃料電池中巴車也已經問世，與國外同處於產業化初期准備階段。

從當前世界各國競相發展的電動汽車類型來看，主要分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池汽車三種。東風汽車公司原黨委書記黃正夏等專家認為，借鑒國外發展電動汽車經驗和我國電動汽車開發現狀，我國應選擇混合動力電動汽車作為現階段最佳技術突破口，盡快取得產業化，再進一步推動電動汽車在各個方面的創新和發展。這主要基於以下幾個方面的原因：

首先，有利於對傳統汽車工業的改造。與純電動汽車相比，既可用常規內燃機作動力，又可結合採用電池、電機驅動的混合動力電動汽車，不僅比傳統汽車節約燃油30％－50％，而且在同等條件下，比純電動汽車節約電能70％－90％，一次充滿油、電後，可使持續行駛里程提高到500－1000公里左右。

專家認為，在傳統汽車向電動汽車的過渡時期，這種由電動機和內燃機結合使用的過渡車型，可能有40－50年的市場周期，這是一個完整的歷史階段。它一方面帶來了巨大的社會節約，避免了傳統汽車工業已形成的龐大生產規模和社會基礎設施的巨大浪費，另一方面又在一定程度上保障了傳統內燃汽車廠商的利益，促進了他們加速開發電動汽車和改進電池、電機、控制系統的積極性。同時，由於混合動力電動汽車殼體在一個較長時期內，都是由內燃汽車改裝的，內燃汽車發展的每一項新技術，如信息及安全領域的每一項成果，都可轉移或結合採用到混合動力電動汽車上，通過發展混合動力電動汽車，可大大促進傳統汽車工業的改造和發展。

其次，有利於降低電動汽車成本和實現產業化。電動汽車發展的關鍵技術是高能量蓄電池。前幾年，我國大多在「純電動車」開發方面下功夫，雖有較大發展，但由於電池問題沒有解決，沒有什麼大的突破。如鉛酸電池，雖然廉價安全可靠，但能量低、重量高、體積大、續行里程短，還需要建設地面充電檢測等設施，難於為地方政府、企業、用戶所接受；而鎳氫、鋰離子、特別是燃料電池，雖然極具前途，但均很昂貴，且建設投入均很大，我國只能少量試點，集中進行。專家說，我們不應當等到這些新型電池技術全部提高性能和降低價格後，再開發電動汽車，而應當在大力發展應用的基礎上，推動電動汽車在各方面的技術創新。混合動力電動汽車正適應了當前這一發展需求。

第三，混合動力電動汽車目前已具備應用基礎和產業化條件，極有可能率先實現突破。混合動力電動汽車不僅可大大節約燃油，減少廢氣，減少電池數量，增進城市、城鄉間通過能力，無須地面建設等，而且可以充分利用現有內燃汽車生產能力，為改造傳統汽車工業和實現跨越式發展服務，這使混合動力電動汽車具有了其它電動汽車現階段無可比擬的應用基礎和優勢，前景十分廣闊。

㈦ 家用汽車能改成油電混合動力車嗎

家用汽車可以改成油電混合動力車
油電混合動力混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
油電混合動力是電動汽車中技術難度最高的了，中國企業尚無現成的產品可供上市，改裝應該也是很困難的。

㈧ 佛山汽車改裝店有哪些比較專業的

1、佛山市南海區南安機動車檢測中心
廣東省佛山市南海區文華北路南安機動車檢測中心 (0757)86258703
2、壹伍陸佛山南海店
廣東省佛山市南海區桂城季華七路怡翠玫瑰園首層 （0757）81031508 18169820114
3、佛山駿安豐田汽車銷售服務有限公司 4s店
佛山市南海區桂城海八路華南汽車城標志塔側

(0757)86257888,(0757)86305888,(0757)81232888
4、佛山市珅寶汽車銷售服務有限公司
佛山市南海區桂城桂江立交海八路東南側62街
(0757)86300999,(0757)81237778,(0757)81237779

㈨ 汽車後備箱可以改裝成電動的嗎

可以改，有兩種方式。一種是電動打開（這個比較簡單，成本很低100塊都能搞定）。第二種電動關閉，必須把後備箱兩邊的支撐桿，換成液壓的，而且還要加裝電機驅動，加裝遙控開啟裝置。（這個成本就沒有上限了，我看見過一輛商務車改過，它是用來拉黃金首飾的，加裝的液壓控制掀背門，我當時記得問了下價錢，模糊記得是好幾千塊。）主要是起到保險作用，一般不開啟液壓，後備箱很難打開。。。希望對你又幫助。

㈩ 佛山有那些汽車改裝店

到火車站隔壁的汽配城有很多改裝店