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角鬥士汽車改裝差速鎖

發布時間: 2022-04-20 08:52:26

『壹』 應對寒區,Jeep拿出了角鬥士North Edition版

作者:褚韻文

美國消費者對於皮卡的熱愛是全球其他地區無法與之相比的,而Jeep對於硬派越野的堅持也是少有幾個品牌能夠做到的,當兩者結合到一起之後,Gladiator可以說是一個特有的存在。

看似它擁有很多的競爭對手,但是似乎又沒有一款車能夠和它形成「針尖對麥芒」的關系,這是一個有情懷的車,也是一個做自己的車。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2021款JEEP角鬥士Willys 特別版官圖現已發布

近日,2021款角鬥士Willys特別版官圖現已發布。新車是在角鬥士皮卡基礎上打造而來,但是對外觀細節和越野性能進行了升級,這款新車是在向Jeep二戰時的經典車型Willys致敬。

外觀方面,新車採用了專屬岩石灰車漆,七孔前格柵還做了熏黑處理,另外還裝配了17英寸黑色高光輪圈和32英寸百路馳KM2泥漿胎。新車還在外觀多處細節加入了專屬徽章。

配置方面,新車可以提供豐富的選裝配置可選,全系標配7英寸顯示屏也可以升級成8.4英寸顯示屏,另外廠家還將自適應巡航和座椅加熱也加入了新車的選裝列表中。特別值得一提的是,Willys版角鬥士還增加了名為「岩軌」的攀爬岩石專用側裙還有Trac-Lok後差速鎖等。

動力方面,新車搭載3.6LV6發動機,新車搭載了一台3.6升V6發動機,最大馬力為285匹,最大扭矩為353牛·米,匹配6AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 Jeep角鬥士Mojave特別版亮相 勢要征服沙漠

作為常客,Jeep在今年的芝加哥車展上也不甘示弱,推出了全新的角鬥士和牧馬人的特別版車型,並且也將會在今年的第二季度交付經銷商。

從車輛內部來看,消費者可以選擇金屬黑和鎢鋼灰兩種內飾顏色。前排座椅的包裹性更強,黃色縫線作為點綴。除此之外,Jeep還額外為Mojave這款特別版車型增加了off-roadplus模式,主要是增強了節氣門的響應(更多的是針對高速和低速蠕行工況),並且還允許消費者在高速四驅模式下能夠直接鎖上後差速鎖,這點在標准版上可是沒有的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 有沒有純手動機械差速鎖

當然有沒有純手動機械差速鎖的車型,像北汽212,角鬥士,老款的長城賽弗,日產帕拉丁,俄羅斯的瓦茲獵人等越野車都是這樣的。

『伍』 角鬥士Gladiator Savvy Off Road EVO牧馬人開搞

2020正式復工改裝預熱發燒友們繼續出擊今天帶來:咆哮的角鬥士

開著Jeep角鬥士,每天都是不同的[愛心]

『陸』 角鬥士原車帶差速鎖沒

角鬥士和戰旗底盤通用,全系沒有差速鎖。

『柒』 向經典致敬 威利斯特別版吉普角鬥士官圖發布

日前,Jeep發布了2021款GladiatorWillys特別版的官圖,該車旨在向七十年前的傳奇軍車——越野車鼻祖Willys致敬,並且在內外多方面有所提升。首先外觀上,全車採用了岩石灰色車漆(此外還有七種車漆可選),同時前中網、後視鏡、門把手、車頂全部為黑色裝飾,並標配了17英寸的高亮黑色輪圈和32英寸百路馳KM2泥地胎。

除此之外,該車在前機蓋、尾門等處都帶有專屬的徽章和貼紙,以彰顯其特別版的身份。配置上,該車可選裝帶有升級版UCONNECT車機系統的8.4英寸中控觸屏,並支持手機互聯和語音控制功能;此外,該車還可選裝座椅加熱、自適應巡航等配置。動力方面,新車提供3.6LV6汽油機和3.0T柴油機可選,匹配6MT/8AT變速箱,參數分別為210kW、353N·m和191kW、600N·m,其中手動汽油版起售價36760美元(約24.59萬元),自動擋加價2000美元(約1.34萬元),柴油版加價4000美元(約2.68萬元)。底盤方面,該車標配Trac-Lok後差速鎖,同時帶有岩石護欄側裙和RedPerformance減震器。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 北汽角鬥士這款車怎麼樣油耗大嗎(要具體點)如果要改裝內飾,需要花費多少能改成自動擋的嗎

10個,沒那個必要吧

『玖』 北汽角鬥士

建議買個陸風來改裝。。我身邊朋友就改裝了一台

『拾』 紐西蘭試駕Jeep硬核皮卡「角鬥士」,方知這個世界的波瀾壯闊

Jeep品牌通過Gladiator這輛卡車再一次證明,全路形的通過能力不再是駕駛者可以拿來炫耀的一門技術,它就是Jeep的一項最基本的能力,Jeep通過自己日益精進的技術進步,降低了越野技術能力的門檻。即使是沒有經過特別訓練的最普通的駕駛者,也能在Gladiator這輛車子上得到最極致的越野能力,這是征服崎嶇不平的世界的能力,也是征服世界的享受!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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