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奧迪sq8改裝圖片

發布時間: 2022-04-23 18:26:38

❶ 奧迪ABT SQ8車型實拍曝光 懸架升級,搭4.0T引擎

奧迪SQ8是Q8車型的性能版,作為一款高性能的中大型SUV車型,該車外觀設計相較Q8車型更加激進,同時空氣動力學性能和動力表現也有較大提升,並與賓士GLEAMG、寶馬X5M等車競爭高端中大型SUV市場。近日海外媒體曝光了一組奧迪ABTSQ8車型實拍圖,新車針對懸架進行了升級,同時增加了ABT外觀性能套件,並優化了車身動力。

動力方面,新車搭載4.0TV8渦輪增壓發動機,最大功率可達375kW,峰值扭矩970N.m,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速僅需4.6S。外觀方面,新車前臉採用大尺寸炭黑進氣格柵,L型日間行車燈融入大燈內部,下方配備了運動套件。車身側面,配備22英寸雙色輪轂,內部搭配紅色卡鉗,更具運動感,車身尾部採用雙邊共四齣式排氣布局。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ ABT改裝版奧迪SQ8,一件堪稱神作的藝術品

奧迪SQ8是奧迪Q系列SUV家族中最頂級的高性能版本車型,它不僅擁有十分霸氣的外形,關鍵是其強悍的性能甚至能和跑車媲美,也讓人不禁稱贊。而ABTSportsline一直是大眾汽車集團最主要的改裝廠商之一,可以說被作為御用廠商使用,可見ABT的地位有多高,奧迪的車粉們還戲稱,RS做不到的都可以在ABT車得到滿足。那麼,當ABT操刀改裝SQ8又會為我們帶來一款怎樣的神作呢?接下來我們就來領略一下它的風采。

動力方面,ABT的引擎控制部門對其做了提升,將SQ8上的這台4.0LTwin-TurboV8引擎的輸出從429馬力(320千瓦)和664磅英尺(900牛米)提升到了503馬力(375千瓦)和715磅英尺(970牛頓米),升級後,百公里加速時間從4.8秒降低到4.6秒。

奧迪SQ8的主要競爭對手是賓士GLECoupe53以及寶馬X650i,此次ABT版SQ8一出,無論是性能還是顏值都比這些對手高出了一大截,不得不讓人佩服這兩家企業的實力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ Rowen 奧迪Q8 S-Line即將亮相,配備Rowen定製車身套件!

奧迪Q8已經是目前最令人矚目的SUV之一,但是Rowen團隊對於如何使其脫穎而出有一些自己的想法。Rowen奧迪Q8S-Line即將在東京汽車沙龍展出,使奧迪SQ8和奧迪RSQ8顯得平淡無奇。

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❹ ABT Sports Line奧迪SQ8官圖 最大功率517馬力/造型更兇悍

日前,行車視線從相關渠道獲取到一組奧迪SQ8ABTSportsLine套件版官圖。套件版車型針對動力系統進行了調整升級,同時採用了ABT單獨為SQ8調校的全新空氣懸架。據了解,ABTSportsLine套件中的空氣動力學配件也將單獨出售。

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❺ ABT手術刀奧迪SQ8看起來兇猛100公里加速4.6秒

ABTSportsline是大眾集團產品轉換專家德國改裝公司的最新設計使奧迪SQ8看起來更具侵略性,同時也給它一個與外觀相匹配的動態輸出我們先來看看車外裝套ABT為SQ8准備了一個新的前下擾流板,以便在底部形成一個更大的進水壩此外,尾部上方還有一個較大的擾流板,後保險杠底部的下部裝飾被更新,中間的空氣擴散器略有增加ABT還提供SQ8豪華跨界SUV,四種不同尺寸的車輪供客戶選擇第一款是一款22英寸10輻的GR循環筆,採用高光澤度黑色和啞光黑色第二款是HRAero輪的雙肋版,採用深煙色第三款是22英寸和23英寸的HR-F輪轂,這兩款輪轂都是深色銀色的ABT還為SQ8提供了一個輕微的車庫改裝套件,例如。

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❻ ABT「操刀」奧迪SQ8,給你一個不買蘭博基尼Urus的理由。

據悉,ABTSportsline是大眾汽車集團汽車改裝的御用品牌。該公司的最新項目將給奧迪SQ8一個更加激進的外觀,並擁有更強的動力。

酷不酷?你說了算!

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❼ 由ABT團隊改裝的奧迪SQ8,將4.0升V8 TDI發動機調校至510馬力

ABTSportsline為2020款奧迪SQ8帶來了全新外觀樣式和動力總成的升級。

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❽ 巴伐利亞改裝廠ABT SQ8登場 奧迪「黑武士」降臨

自從ABT推出搭載Sportsline系列SQ8車型的改裝配件時,令奧迪SQ8的銷量扶搖直上,亦令不少車迷將該車移入自己的夢想清單之內。所以ABT趁此機會,推出奧迪SQ8TDI專屬的ABTPower性能升級套件與AbtEngineControl(AEC)引擎控制模塊,試圖令該車所擁有的性能天賦徹底呈現。

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❾ 上了ABT套件的奧迪SQ8,簡直性感!

上了ABT套件的奧迪SQ8,簡直性感!

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❿ ABT改裝奧迪SQ8 搭載激進車身套件/最大功率提升至503馬力

【ABT奧迪SQ8】

得益於ABTEngineControl引擎控制單元,這款結合輕度混合動力系統的4.0升渦輪增壓V8柴油發動機如今被提升至503馬力(375千瓦)和715磅-英尺(970牛米)的扭矩,而不再是原廠的429馬力(320千瓦)和664磅-英尺(900牛米)的扭矩。升級後,車輛可以在4.6秒內達到0-62英里每小時(0-100公里每小時),較標准車型快了0.2秒。

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