吉利博越改裝車門防撞條

『壹』 吉利博越隔音改裝，博越隔音怎麼加裝

吉利博越隔音改裝的話，一般來說是可以考慮吉利博越車子發動機倉蓋加裝隔音棉或者四個車門加裝橡膠條。

『貳』 吉利博越汽車 需要加裝密封條嗎

吉利博越汽車一般來說是不需要加裝密封條，除非是對於該車子的隔音效果不滿意，考慮提高車子隔音效果可以進行這樣改裝。

『叄』 2021款長安CS75 PLUS到店，原子灰塗裝獲贊，19寸輪轂配雙邊排氣

「現在的國產緊湊型SUV市場，給人眼花繚亂的感覺。」

小編總結：新款長安CS75PLUS這次的升級是比較有針對性的，整體的競爭力有了提升，緊湊型SUV車型市場的競爭正在變得更加的激烈，長安CS75PLUS確實是長安汽車的又一款成功的車型，也得到了一定的認可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 【到店實拍】日照地區2020款吉利博越PRO

【到店實拍】日照地區2020款吉利博越PRO

外觀上改變最大就是前臉部分，包括車燈。應該說PRO版本車燈比普通版相比較更加有科技感，但是在視覺效果上顯得有些小氣。車身尺寸上PRO版本略大於普通版，但是這個不管是外觀感受還是乘坐感受並沒有帶來很大的變化。PRO版本升級了輪胎尺寸，看上去更加威猛一些。

推薦配置：2020款?博越PRO主打年輕運動，全系1.5T跟1.8T兩款動力，建議選擇1.5T，動力足夠，而且搭配六擋手自一體變速器，在故障率上較為穩定，2020款1.5TD自動智聯PRO，指導價12.68萬

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『伍』 全新吉利豪越實車現身，有望下個月上市，軸距2815mm配電子換擋桿

「相對於吉利汽車對於豪越的修飾詞，我可能更喜歡用『不至於大』來形容吉利汽車即將上市的一款中型SUV-吉利豪越」
毫不誇張的說，吉利汽車目前已經是國產一線汽車廠商了，吉利汽車對於很多車型的推出都是有著一定的布局的，而且有的車型推出還給其他汽車廠商指明了方向，就拿已經上市的吉利icon來說，用科技以及科幻感來打造一款車型確實是個不錯的選擇，長安汽車即將推出的長安UNI-T顯然也是這樣一款車型，目前國內汽車消費者對於空間上的需求是比較大的，中型SUV車型市場將會有個比較快速的發展時期了，不少汽車廠商也開始在這個級別的車型市場投入更大的精力了，吉利汽車也將推出吉利豪越來競爭市場，新車上市之後將競爭中型SUV車型市場，預計將在6月份正式上市，隨著上市時間的逐漸臨近目前已經有實車現身了。
新車的外觀檔次感較強
全新吉利豪越的外觀上看起來相當的大氣穩重，水波漣漪的進氣格柵有著較高的辨識度，黑色的中網提供了一定的質感，並且還配備了黑色的車標，進氣格柵的周邊還裝飾了多橫幅式的飾條，新車的前大燈組線條勾勒的較為平直，燈組是矩陣式的LDE光源的，LED日間行車燈是L型的風格，辨識度還是很高的，機艙蓋上隆起的直線強調了一定的力量感，新車的霧燈區是D字形的樣式，內部的燈組是豎狀的風格，視覺效果還是很不錯的，周邊還裝飾了切割樣式的線條來提升立體感，梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網，前保險杠上也配備了寬大的護板。
整車的側面車身看起來比較扎實修長，單橫幅式的腰線是貫穿式的風格，並且還是間斷的樣式，層次感還是很不錯的，輪轂周邊還配備了黑色的護板，多幅式的輪轂還是很精緻的，新車的離地間隙達到了190mm，車門底部還配備了防撞條來提升細節處理，新車的尾燈組也很精緻，中間還裝飾了加粗的飾條，寬大的懸浮式尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的保險杠上配備了厚實的擋泥板，尾部的辨識燈帶是倒L型的樣式，新車比廣汽傳祺GS8大氣。
新車的內飾強調了檔次感
?新車的內飾風格還是比較大氣的，中控台的整體層次感比較不錯，部分區域是軟質材料包裹的，懸浮式的中控屏較為寬大，多功能方向盤相當的扎實，車內的多處細節處還裝飾了拉絲銀色飾條，液晶儀表盤也有配備，新車還配備了電子換擋桿，周邊還配備了較多的物理按鍵以及旋轉按鈕，鋼琴般的物理按鍵也有配備，HUD、全景天窗、電子手剎、360度全景影像等都有配備，新車的長寬高為4835x1900x1780mm，軸距達到2815mm，車內可以提供19種座椅模式可選。
全新吉利豪越的動力上搭載的是1.8T發動機，滿足國六排放標准，傳動上匹配的是7DCT變速箱，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩達到了300牛/米，動力上的輸出還是很流暢的，可以滿足日常的行車需求。
總結：全新吉利豪越和博越是同平台打造的，新車的配置上比較完善，而且主要是在空間上進行多樣化的選擇，滿足消費者的各種需求，所以說，吉利豪越很有可能完成一次汽車空間上的更新，讓內部的空間更加的靈活了，新車上市之後能否取得突破性的成績，讓我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 吉利博越車門防撞條怎麼拆解安裝

車身防撞條安裝的方式不同，拆卸的方式也不同。
1、雙面膠固定的，需要用塑料刮板直接鏟掉；
2、塑料卡扣固定的，需要專業的有工作經驗的人用專用工具拆卸；
3、螺絲固定的，需要拆卸車門內襯，松下螺絲，除膠後才可以取下。
吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江杭州，在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，並在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。

『柒』 吉利博越車門防撞條帶雙面膠的好還是帶鐵片的好

帶雙面膠，要看什麼雙面膠，雙面膠粘上去碰上也不傷車，如果普通國產的雙面膠、粘性不夠持久。可以用：3M5925黑色耐高溫雙面膠0.6MM厚，防水防曬，可粘接油漆表面，初粘性也好，粘上去數年不會掉。（更厚的是3M5952，1.1MM厚）

可搜公司，有賣.

『捌』 吉利博越車門上面的那個金屬條叫什麼

吉利博越車門上面的那個金屬條叫349。

『玖』 世界這么大，我還是遇見了你！我的大白博越

這是一份遲到的提車作業！希望給位看家不要噴我！ 提車到家時間說長不長，說短也不可以說短的（不好意思調皮一下）。言歸正傳，說一說我家的車吧！家裡其實是有一輛車的，這次是想給家裡增購一台車子，畢竟，家裡人口多，一輛車出去自駕游還是不方便的，在買一輛車的話，可以兩邊家人一起出去郊遊，是聯系大家感情的好事。所以，我決定在買一輛。至於，買什麼車，其實，我早就已經選好了，本來就准備買吉利博越，不過，到店看到實車後，我就決定買博越PRO了。 第一，前臉設計。個人是很喜歡PRO這款車的前臉，比起博越來說，更顯高端大氣上檔次。家族式漣漪設計的進氣格柵和全新的黑色LOGO，下面的圖片，各位看官可以看看這兩張照片。 第二，空間夠大。空間足夠的大。前排座椅包裹性很舒適，很軟，這樣長時間坐著不會不舒服，也不會很累。後排的靠背有點太直了，要是能夠在斜一點就坐著更舒服了。儲物空間也很多。 第三，動力足夠。日常上下班完全沒有問題，偶爾，超個車什麼的都不需要換模式，當然，我還會試試運動模式，感覺特別爽。 第四，內飾設計。超大的中控顯示屏超大，屏幕很清晰，觸摸也很敏感；中控台的設計更是高大上，尤其是，它的檔桿，跟豪車的不相上下，換模式的旋鈕，更是往豪車的方向發展。 綜上所述，這些因素決定了我要選擇PRO的原因！
這個是PRO的前臉，看上去更加的時尚大氣。
這是博越的前臉，相對來說我更喜歡第一輛。
這是我家的Pro，前臉吉利家族統一的設計！
後45℃，顏值一直在線
漂亮的博越Pro
機蓋上的線條完美體現出來
車門防撞條，保護好你的每個小細節。
不放過任何一個角度
尾部正正方方的，就是喜歡這樣有稜有角的
後排展示
前期展示
特別介紹一下，這個顯示屏，大大的特別好用，觸摸式的，這樣副駕的人可以自己娛樂
一看就高大上的，看著都舒服
前排空間大大的
後排座椅
大大的顯示屏，解析度高，而且還特別的靈敏
多功能方向盤，解放雙手，真的很方便。
檔桿設計和豪華車的不想上下，有檔次
結尾有彩蛋！歡迎大家收看！謝謝謝謝！

『拾』 2020款博越智聯型4g互聯版前防撞條壞了可以換嗎

可以換的。
吉利博越外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也「智高一籌」，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯都引領著SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就備受關注，迅速成為汽車界「網紅''。
吉利博越由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領國際設計團隊操刀設計，整體造型融合了中國文化元素與國際審美潮流，外觀動感精緻，內飾輕奢典雅。吉利博越採用了許多中國風設計，例如家族式「水滴漣漪」進氣格柵、中國玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自於西湖拱橋的主儀表台和源自中國書法的中央扶手等，整體設計更符合中國消費者的審美偏好。